---

Jeg har i dag spontankøbt en Laser Outlaw slip-on til Savagen. Primært for
at være mere "synlig" i trafikken. Jeg fik at vide, at en omdysning nok ikke
er nødvendig, men er alligevel lidt i tvivl. Den knalder en del, når jeg
slækker på gassen efter at have kørt med konstant hastighed. Og når jeg
gearer op, kommer der et enkelt knald for hvert gear. På den anden side, så
har den sommetider knaldet med originalpotten også, bare ikke så markant og
så meget.

Hvis den skal omdysses.... kan jeg bruge Masi, der er mit "faste" værksted
eller har de mere tjek på det hos Lydmuren? Potten er købt hos SayJes (der
er min "næstfaste" mekaniker), men han har ingen testbænk.

Ellers er jeg tilfreds med lyden af fiskekutter ;0) Originalpotten var
pænere, men jeg kan vel vænne mig til den anden også. Den fylder mindre, så
det bliver lettere at komme til med pudsekluden, klart en fordel ;0) Til
gengæld ser jeg allerede nu tendens til lysebrun misfarvning på pottens
tilslutningsrør, hvad kan jeg gøre ved det?

Stor hilsen Anneli og Savage - sidstnævnte med ny potte :0)))

---

"Anneli" <anneli_jensen@yahoo.dk> skrev i en meddelelse
news:GNj19.152$uo4.4214@news.get2net.dk...
>Den knalder en del, når jeg
> slækker på gassen efter at have kørt med konstant hastighed. Og når jeg
> gearer op, kommer der et enkelt knald for hvert gear.
>
> Hvis den skal omdysses.... kan jeg bruge Masi, der er mit "faste" værksted
> eller har de mere tjek på det hos Lydmuren? Potten er købt hos SayJes (der
> er min "næstfaste" mekaniker), men han har ingen testbænk.
>
>Til
> gengæld ser jeg allerede nu tendens til lysebrun misfarvning på pottens
> tilslutningsrør, hvad kan jeg gøre ved det?
>
> Stor hilsen Anneli og Savage - sidstnævnte med ny potte :0)))


Hæi do

Da jeg smed en anden potte på min og bøjede nogle af lammellerne begyndte
min også at skyde lidt. Så fik jeg at vide at den egentlig skulle omdysses,
så det gjorde jeg. Det tog 6 timer på værkstedet og hjalp ikke noget på
skyderiet.
Da jeg så smed en potte på uden indmad, skød den stadig, men denne gang blev
den ikke omdysset og den kørte fint helt til jeg solgte den (hvor DUM kan
man være, fuc.... idiot) og den kører fint endnu, men med en anden potte.

Min blev også lidt brun ved tilslutningen og blå midtpå, men potten kostede
kun 400 kr.- så den skiftede jeg bare hvert/hvert anden år. Den sidste uden
indmad i blev ikke blå, bare beskidt, for den sluttede ikke helt tæt ved
tilslutningen. Men der var jo heller ikke noget der kunne blive varm indeni.
hehe

Du kan jo se potten på her: http://www.hamselv.brammingnet.dk/savageside.jpg
snøft snøft wuaaaaaaaa Nu er der kommet en anden potte på, original styr og
en lille kåbe. Fik et billede af en der kører i klub med den, han skulle
liiige pine mig lidt her til sæsonstart.

Man kan vist købe noget man kan male med som ligesom er ligeglad med varmen,
så skulle den ikke blive farvet, men hvad, ved jeg ikke.

hamselv herfra

---

In article <GNj19.152$uo4.4214@news.get2net.dk>, anneli_jensen@yahoo.dk
says...
> Jeg har i dag spontankøbt en Laser Outlaw slip-on til Savagen. Primært for
> at være mere "synlig" i trafikken. Jeg fik at vide, at en omdysning nok ikke
> er nødvendig, men er alligevel lidt i tvivl. Den knalder en del, når jeg
> slækker på gassen efter at have kørt med konstant hastighed. Og når jeg
> gearer op, kommer der et enkelt knald for hvert gear. På den anden side, så
> har den sommetider knaldet med originalpotten også, bare ikke så markant og
> så meget.
>
Det er et kendt problem, at den skyder i udstødningen.
Savagen kører på en forholdsvis mager blanding, for at holde
benzinforbruget nede.
I kaburatoren sidder der et stykke plastik der holder nålen nede.
Fjernes det, hjælper det lidt på effekten og trækkraften. Om det
positivt kurerer skyderiet, ved jeg ikke.
Min egen har std. potte på endnu (m. 4 x 14mm huller), og den skyder og
pludrer så det er en lyst.

> Til gengæld ser jeg allerede nu tendens til lysebrun misfarvning på pottens
> tilslutningsrør, hvad kan jeg gøre ved det?

Nok ikke ret meget. Udstødningen bliver tordnende varm, og det misfarver
overfladen på forkromningen. Mere eller mindre, afhængig af kromen.
Det kan dog pudses næsten helt væk; men kommer igen.


--

/Brian/Hekto
hekto@hekto[remove].dk
LS650 - RD350(Kan købes/byttes!) - Peugeot SF100(Kan købes/byttes!)