---

hej ng

Jeg går med tanken om at begynde selv at reparere min motorcykel når det
bliver nødvendigt iført en Haynes :)) Det kunne være rart med en mc-lift,
når/hvis man skal lave noget nederst på cyklen, og når det nu endelig skal
være, så vil jeg gerne have sådan en med en "stor" plade som mc'en kan stå
på, mens man skruer og så videre.
Jeg har haft kig på nogle modeller ude på nettet, men de ligger allesammen
på mindst 3000, og ofte nærmere 4000. Det synes jeg er lidt for dyrt, og jeg
kunne godt tænke mig at lave en selv. Jeg har haft kig på en side der hedder
http://www.afabonline.com/table_lift_plans.htm, hvor man kan købe
tegningerne til den model der er på billedet.
Er der nogen der har prøvet at bygge sådan en mc-lift og har nogle tips og
tricks, eller evt tegningerne??? Så kan jeg da spare de $46 det koster at få
dem tilsendt.... Ellers vil jeg nu mene, at det ikke er nødtvendigt med
tegningerne, da det er princippet der er det vigtige, og så længe man kan se
det, er det bare at tænke sig om og komme i gang. Men jeg vil meget gerne
høre fra nogle, hvis der er nogen der har nogen erfaring på det område.
Hvor er det billigste sted man kan skaffe sig en Haynes til min '98 GS500E
??

mvmch
christian

Hvis der er andre der er interesserede i en mc-lift, vil jeg meget gerne
sammenarbejde med nogle om det, da det nok vil højne standarten af liften,
og hvis/når jeg engang får den bygget er jeg villig til at dele tegningerne
og erfaringerne...Jeg regner med at kunne holde omkostningerne for en lift
nede på 1000-1500kr, hvis man vel og mærke laver det hele selv (muligvis
endnu lavere prod. omkostn.)

---

"Christian Knudsen" <dsl24585b@post.cybercity.dk> skrev i en meddelelse
news:ae878f$tn0$1@news.cybercity.dk...
> Hvis der er andre der er interesserede i en mc-lift, vil jeg meget gerne
> sammenarbejde med nogle om det, da det nok vil højne standarten af liften,
> og hvis/når jeg engang får den bygget er jeg villig til at dele
tegningerne
> og erfaringerne...Jeg regner med at kunne holde omkostningerne for en lift
> nede på 1000-1500kr, hvis man vel og mærke laver det hele selv (muligvis
> endnu lavere prod. omkostn.)
>
>
Hej Christian.

Henry Døssing i Skive (tlf. 97 53 60 72) sælger en MC-lift på 200 x 45 cm
for
1.900,- kr. galvaniseret,
1.500,- kr. "sort" jern og
200,- kr. for sidepladen til støttefoden.

Liften kræver en lille værkstedsdonkraft, som f.eks. kan købes
hos Harald Nyborg for 169,- kr. (best.nr. 3285).

Jeg så den på Herning Stumpemarked i november 2001 og den virkede
meget solid, selv om den ikke havde egen hydraulik og Henry virkede
præcis så bundsolid som en nordjyde skal være

Jeg tvivler på at du selv kan lave en lift billigere.

Jeg har postet et billede af liften i dk.binær.motor under overskriften "MC
lift"

Venlig hilsen
Jørgen Gerdorf
DKW RT250/2 (1955)
Honda CB500T (1976)

---

>
> Henry Døssing i Skive (tlf. 97 53 60 72) sælger en MC-lift på 200 x 45 cm
> for
> 1.900,- kr. galvaniseret,
> 1.500,- kr. "sort" jern og
> 200,- kr. for sidepladen til støttefoden.
>
> Liften kræver en lille værkstedsdonkraft, som f.eks. kan købes
> hos Harald Nyborg for 169,- kr. (best.nr. 3285).
>
> Jeg så den på Herning Stumpemarked i november 2001 og den virkede
> meget solid, selv om den ikke havde egen hydraulik og Henry virkede
> præcis så bundsolid som en nordjyde skal være
>
> Jeg tvivler på at du selv kan lave en lift billigere.
>

Hej Jørgen

Det er samme design han har designet sin efter, som den jeg vil lave. Jeg
synes bare det kunne være sjovt at lave den selv. Jeg tror godt jeg kan lave
den til samme pris, vhis jeg laver det hele selv - så må det kunne lade sig
gøre.....så meget siger min sunde fornuft mig - ellers vil jeg da nok
benytte mig af hans tilbud - lyder ikke så dårligt igen.

mvmch
christian

---

"

du skriver at du selv vil lave liften. Så hvorfor ikke lave en saks lift
i stedet. for den kræver mindre plads i længden, da den løfter lige op.
det er dog noget mere
besværlig at lave den, men når du skriver at du vil lave liften selv så
er det vel bare en udfordring mere. Jeg har nemlig selv lavet en
saks-lift til min mc, og den er med elektrisk motor og det hele. Jeg
lavede det hele af affaldsjern, så mine omkostninger var omkring 500 kr.
men den virker fint også efter 2 år.
Lasse


--
Posted via Mailgate.ORG Server - http://www.Mailgate.ORG

---

"Lasse Petersen" <l@petersen.tc> wrote in message
news:bb6bc9f03726e06960f123b149a170e0.64721@mygate.mailgate.org...
> "
>
> du skriver at du selv vil lave liften. Så hvorfor ikke lave en saks lift
> i stedet. for den kræver mindre plads i længden, da den løfter lige op.
> det er dog noget mere
> besværlig at lave den, men når du skriver at du vil lave liften selv så
> er det vel bare en udfordring mere. Jeg har nemlig selv lavet en
> saks-lift til min mc, og den er med elektrisk motor og det hele. Jeg
> lavede det hele af affaldsjern, så mine omkostninger var omkring 500 kr.
> men den virker fint også efter 2 år.
> Lasse

Har du mulighed for at fabrikere nogle arbejdstegninger ud fra den lift du
selv har lavet? Jeg har nemlig også gået med tanker om at bygge min egen
lift. Jeg arbejder som laseroperatør på en maskinfabrik, så jeg har rig
mulighed for at skære, bukke og svejse alle stumperne selv. Og kan få
råvarerne til billige penge Jeg mangler bare en tegning, og selv om jeg
roder lidt med AutoCAD og SolidWorks indimellem, er jeg altså ikke kommet så
langt som til at lege konstruktør endnu.

Mvh
Freddy
SV 650 S (K1)
"Bikers don't die... they get killed"

---

> > du skriver at du selv vil lave liften. Så hvorfor ikke lave en saks lift
> > i stedet. for den kræver mindre plads i længden, da den løfter lige op.
> > det er dog noget mere
> > besværlig at lave den, men når du skriver at du vil lave liften selv så
> > er det vel bare en udfordring mere. Jeg har nemlig selv lavet en
> > saks-lift til min mc, og den er med elektrisk motor og det hele. Jeg
> > lavede det hele af affaldsjern, så mine omkostninger var omkring 500 kr.
> > men den virker fint også efter 2 år.
> > Lasse
>
> Har du mulighed for at fabrikere nogle arbejdstegninger ud fra den lift du
> selv har lavet? Jeg har nemlig også gået med tanker om at bygge min egen
> lift. Jeg arbejder som laseroperatør på en maskinfabrik, så jeg har rig
> mulighed for at skære, bukke og svejse alle stumperne selv. Og kan få
> råvarerne til billige penge Jeg mangler bare en tegning, og selv om
jeg
> roder lidt med AutoCAD og SolidWorks indimellem, er jeg altså ikke kommet
så
> langt som til at lege konstruktør endnu.
>
> Mvh
> Freddy
> SV 650 S (K1)
> "Bikers don't die... they get killed"
>

Se nu, bliver jeg også interesseret. Ikke fordi jeg ikke var det før, men
500 kr, så er det til at snakke om. De der tegninger vil jeg også være meget
interesserede i. Specielt det med den elektriske motor lyder meget
spændende - alt for at dovne den mest mulig :) Og som du siger, så fylder en
saks-lift meget mindre, så her er jeg bestemt interesseret. Idetegninger er
i orden for mig, men naturlig´vis er arbejdstegninger at foretrække, hvis
det ville være muligt ???

mvmch
christian

---

SNIP
> Jeg har nemlig selv lavet en
> saks-lift til min mc, og den er med elektrisk motor og det hele.

Hvad slags motor er der tale om? Spænding? Udveksling? Hvordan med
mekanikken fra motor til saks, gevindstang? Specs, specs.... alle de input
du kan komme med.

Freddy

---

Et eller andet sted i alt roderi, har jeg planen for en "lift" af træ. Det er
meget nemt at bygge, er på hjul således at man kan flytte rundt med den når
cykelen er oppå, koster meget lidt, osv. Det er ikke en lift i den forstand,
men en rampe man kører op på. Derefter kan man fjerne den ene eller den anden
af pladerne, således at man kan fjerne et hjul, feks. I kasserne under, har du
også opbevaringsplads til fjernede dele og eller værktøj! Modellen er meget
brugt i engelske veteran kredse...men hvor er planen nu......

Skal jeg holde udkig, eller vil du helst have den i metal med lift egenskab?

-james

---

"james" <airthy@post5.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:3D085B9D.6142F922@post5.tele.dk...
>
> Et eller andet sted i alt roderi, har jeg planen for en "lift" af træ. Det
er
> meget nemt at bygge, er på hjul således at man kan flytte rundt med den
når
> cykelen er oppå, koster meget lidt, osv. Det er ikke en lift i den
forstand,
> men en rampe man kører op på. Derefter kan man fjerne den ene eller den
anden
> af pladerne, således at man kan fjerne et hjul, feks. I kasserne under,
har du
> også opbevaringsplads til fjernede dele og eller værktøj! Modellen er
meget
> brugt i engelske veteran kredse...men hvor er planen nu......
>
> Skal jeg holde udkig, eller vil du helst have den i metal med lift
egenskab?
>
> -james
>
Jeg søger nok mest noget med lift egenskaber, men hvis du har planerne
liggene, og har mulighed for at scanne dem ind, vil jeg meget gerne se dem.
Det med pladerne der kan fjernes og skufferne lyder interessant :))

mvmch
christian

---

Christian Knudsen wrote:

> Jeg går med tanken om at begynde selv at reparere min motorcykel når det
> bliver nødvendigt iført en Haynes :)) Det kunne være rart med en mc-lift,...

> Jeg har haft kig på nogle modeller ude på nettet, men de ligger allesammenpå
> mindst 3000, og ofte nærmere 4000. Det synes jeg er lidt for dyrt, og jegkunne
> godt tænke mig at lave en selv.

De er nu også dyre herhjemme, de lifte, men i D fås de en del billigere. Se fx.
Pro-lifts site:
www.pro-lift-montagetechnik.de

De har små saks-lifte fra EUR 189,- - det er vist i din boldgade - og do med
platform i princip som de danske fra EUR 280,-.

> Hvis der er andre der er interesserede i en mc-lift, vil jeg meget gerne
> sammenarbejde med nogle om det, da det nok vil højne standarten af liften,
> og hvis/når jeg engang får den bygget er jeg villig til at dele tegningerne
> og erfaringerne...Jeg regner med at kunne holde omkostningerne for en lift
> nede på 1000-1500kr, hvis man vel og mærke laver det hele selv (muligvis
> endnu lavere prod. omkostn.)

Ja, evt. er jeg interesseret. Kontakt mig gerne senere i projektet, når du ved
hvaaad det ender med.

Richard

---

"Richard Pade" <richardDOTpade@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:3D08CDAF.BAB59DD0@mail.dk...
> Christian Knudsen wrote:
>
> > Jeg går med tanken om at begynde selv at reparere min motorcykel når det
> > bliver nødvendigt iført en Haynes :)) Det kunne være rart med en
mc-lift,...
>
> > Jeg har haft kig på nogle modeller ude på nettet, men de ligger
allesammenpå
> > mindst 3000, og ofte nærmere 4000. Det synes jeg er lidt for dyrt, og
jegkunne
> > godt tænke mig at lave en selv.
>
> De er nu også dyre herhjemme, de lifte, men i D fås de en del billigere.
Se fx.
> Pro-lifts site:
> www.pro-lift-montagetechnik.de
>
> De har små saks-lifte fra EUR 189,- - det er vist i din boldgade - og do
med
> platform i princip som de danske fra EUR 280,-.
>
> > Hvis der er andre der er interesserede i en mc-lift, vil jeg meget gerne
> > sammenarbejde med nogle om det, da det nok vil højne standarten af
liften,
> > og hvis/når jeg engang får den bygget er jeg villig til at dele
tegningerne
> > og erfaringerne...Jeg regner med at kunne holde omkostningerne for en
lift
> > nede på 1000-1500kr, hvis man vel og mærke laver det hele selv (muligvis
> > endnu lavere prod. omkostn.)
>
> Ja, evt. er jeg interesseret. Kontakt mig gerne senere i projektet, når du
ved
> hvaaad det ender med.
>
> Richard
>

Hej Richard

jeg skal nok holde dig underrettet, når jeg når lidt videre - jeg er
allerede ved at få en masse gode ideer. En saks-lift lyder som en rigtig fed
ting, også fordi den ikke fylder så meget, og hvis Lasse kan lave nogle
arbejdstegninger, er vi jo et stort skridt videre, men ellers ha rjeg tænkt
mig at lave nogle selv - eller noget i den stil.
Det kunne også være rart at have den elektrisk eller noget, så man slipper
for at stå og rive i et eller andet møg.... alt for at lette arbejdet
ikk'???
Du er velkommen til også at hoppe i tænkeboksen, og kontakt mig endelig hvis
du lige pludselig får en åbenbaring :)

mvmch
christian