---

Hej NG

Jeg ville lige om der ikke er een eller flere som
kunne hjælpe mig lidt...:)
Jeg er ved at købe en Honda CBR 600, fra 92
den har kørt ca 50000 km, prisen er 75000,-
Lyder disse tal fornuftigt??
Er der noget som jeg skal være specielt opmærksomt
på med denne cykel??, har nogen nogle erfaringer
med CBRén fra denne årgang???
Alle ideér og forslag høres meget gerne.....

VH
Thomas Østergaard

---

> Jeg er ved at købe en Honda CBR 600, fra 92
> den har kørt ca 50000 km, prisen er 75000,-
> Er der noget som jeg skal være specielt opmærksomt
> på med denne cykel??, har nogen nogle erfaringer
> med CBRén fra denne årgang???

Hej Thomas

Jeg synes det lyder 10.000kr for dyrt!
Læs hvad jeg har skrevet på www.dmcn.dk

Min har nu gået 76.000km og lyder som ny i motoren. Honda kvalitet når det
er bedst.

Typefejlene står beskrevet på demme side:
http://www.hondabikes.freeserve.co.uk/ie4.htm

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 - Præsident for Polyteknisk MC forening (PMC)

---

Hej Thomas,

Jeg har selv kigget på CBR600f2 de sidste 14 dage så jeg har set lidt af
hver og har fingeren på pulsen. Hvis den er meget velholdt, går godt og har
nye sliddele kan prisen være ok - Men ellers skal den nok 5 kilo nedaf.

Mvh
/Frank
CBR600

---

Frank <frankwodstrup@mail.tele.dk> skrev i en
news:3ca8a8c2$0$200$bc7fd3c@news.sonofon.dk...
>
> Jeg har selv kigget på CBR600f2 de sidste 14 dage så jeg har set lidt
> af hver og har fingeren på pulsen. Hvis den er meget velholdt, går
godt
> og har nye sliddele kan prisen være ok - Men ellers skal den nok 5
kilo
> nedaf.

Det skule ellers ikke være mig der springer til hér; men CBR'erne
springer "½F" imellem de ellers forkyndte F2; F3 og F4!

For F2'erens vedkommende er den betragteligt opgraderet omkring
affjedring endsamt andre detaljer i '93!
Prøv at vurdere om forskellen på brugtprislejet ikke skulle være værd at
tage med for at få dét med (evt. ved at give køb på km-tallet) -
Betragteligste ydre forskel på F2½ er at passagerfodhvilerne bæres af en
aluminiums-stræber i modsætning til en sort rørstræber, og at
fjederkomponenterne har justeringsmuligheder for dæmpningen!

--
Armand
(der forøvrigt finder CBR'ernes brugtpriser alt for høje)

---

"Armand" <armand@mcSTREGchaufførerne.dk> wrote in message
news:a8agv4$1ohi$4@news.cybercity.dk...
>
> Det skule ellers ikke være mig der springer til hér; men CBR'erne
> springer "½F" imellem de ellers forkyndte F2; F3 og F4!
>
> For F2'erens vedkommende er den betragteligt opgraderet omkring
> affjedring endsamt andre detaljer i '93!
> Prøv at vurdere om forskellen på brugtprislejet ikke skulle være værd at
> tage med for at få dét med (evt. ved at give køb på km-tallet) -
> Betragteligste ydre forskel på F2½ er at passagerfodhvilerne bæres af en
> aluminiums-stræber i modsætning til en sort rørstræber, og at
> fjederkomponenterne har justeringsmuligheder for dæmpningen!

Flere facts:

Den gamle F2 har sorte gaffelben og sjove skiver - den nye F2 har grå
gaffelben og "almindelige" skiver.
De første F3'ere har F2-røven - altså en stor firkantet lygte i stedet for
den nyeste F3 der har to runde under det røde glas.

Niels
XS400-SS *snart kampklar igen*

---

> Prøv at vurdere om forskellen på brugtprislejet ikke skulle være værd at
> tage med for at få dét med (evt. ved at give køb på km-tallet) -
> Betragteligste ydre forskel på F2½ er at passagerfodhvilerne bæres af en
> aluminiums-stræber i modsætning til en sort rørstræber, og at
> fjederkomponenterne har justeringsmuligheder for dæmpningen!

hmm tja mulvad(se dmcn.dk) har en '94 med 37tkm til 77kilo, og han er endda
forhandler. Så prisen på din '92 burde nok omkring en 5-6stykker ned vil jeg
påstå.
mvh Kim K