---

Hej alle

Jeg er ved at købe en zzr600 fra 93´. Nu ser jeg så
registreringsattesten og konstaterer slukøret at det er en 92´. Mit
spørgsmål er, om det er muligt at der er 92´der standard havde ram-air,
for det påstår han den har. Men jeg mener først det kom med modellen i
93. Kan den være ombygget? Eller kan der være kommet nogen 93ér
modeller ud i slutningen af 92?

Jeg har subjekt. Hvem skal jeg ringe til for at undersøge nærmere, kwak
forhandler eller importør?

Jeg gider nemlig ikke køre 250 km. for at se den og opdage at det ikke
er den rigtige.

hilsen Jesper


--
Posted via Mailgate.ORG Server - http://www.Mailgate.ORG

---

Det er jo ikke unormalt at fabrikkerne skifter model i slutningen af året,
feks for en mercedes bil, er det normalt at man starter de nye modeller i
august.

Så din 92 er måske fra sidst i 92, og kan derfor være en 93 model.

--
Jesper Ankersen
Dynomet Sales A/S
Nyrupvej 41
Kr Flinterup
4180 Sorø
Denmark
www.dynomet.dk
Phone +45-57891166
Fax +45-57891165

"Jes Seeberg" <jseeberg@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:5ba98f827a09e6b2348913b78220d172.66633@mygate.mailgate.org...

---

"Jesper Ankersen" <ja@dynomet.dk> wrote in message
news:3c85e943$0$22483$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...

> Det er jo ikke unormalt at fabrikkerne skifter model i slutningen af året,
> feks for en mercedes bil, er det normalt at man starter de nye modeller i
> august.

Det ved jeg, men jeg ved ikke om det er tilfældet med motorcykler.

Men jeg prøver at ringe til importøren



--
Posted via Mailgate.ORG Server - http://www.Mailgate.ORG

---

> Jeg er ved at købe en zzr600 fra 93´. Nu ser jeg så
> registreringsattesten og konstaterer slukøret at det er en 92´. Mit
> spørgsmål er, om det er muligt at der er 92.

Det er nu meget nemt at se om den har ram-air. Den skal have to
indsugningshuller under lygten og ingen indsugning under blinklysne. Så er
det den rigtigte '93. Stellet på de to er ikke ens. Jeg sender dig et par
billeder pr. e-mail.

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 - Præsident for Polyteknisk MC forening (PMC)

---

"Jens Jacob Bager Jensen" <bager@vkr.dk> wrote in message
news:a64qme$iav$1@eising.k-net.dk...


> Det er nu meget nemt at se om den har ram-air. Den skal have to
> indsugningshuller under lygten og ingen indsugning under blinklysne. Så er
> det den rigtigte '93. Stellet på de to er ikke ens. Jeg sender dig et par
> billeder pr. e-mail.

Jeg troede ikke 92 havde indsugning på den måde, hvordan fungerer det i
forhold til ram-air under forlygten?

Har lige talt med importøren, der sagde, at det var en model 92, altså
må sælge have taget fejl af de to slags indsugninger.

Jesper


--
Posted via Mailgate.ORG Server - http://www.Mailgate.ORG

---

> Jeg troede ikke 92 havde indsugning på den måde, hvordan fungerer det i
> forhold til ram-air under forlygten?

Hej Jesper

I 92 versionen skal motoren selv suge luften ind i motoren ligegyldigt hvor
hurtigt du kører. De to indsugningshuller under blinklysene er mere eller
mindre blinde lige som på f.eks en FZR 600 og en CBR 600 F2 .

"Ram air" går ud på at indsugningshullerne er i direkte forbindelse med
luftfilterkassen og ved højere hastigheder (over 150) skaber et overtryk i
kassen og gør at indsugningsluften bliver "mast" ind i motoren og giver 1-5%
flere heste alt efter hastighed og model.

Se tests af 92'eren her:
http://www.motorcyclenews.com/bikes/specs?sectionID=57256&documentID=6326&bi
keSectionID=57256&bikeDocumentID=6920

Se tests af 93'eren her:
http://www.motorcyclenews.com/bikes/detail?sectionID=57256&documentID=6985

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 - Præsident for Polyteknisk MC forening (PMC)