---

Så foreligger der info om træningen arrangeret af RR-Fyn

Foregår som tidligere skrevet d. 25.-27 Marts på Rijekabanen i
Kroatien.Træningen er åben for alle med A,B eller classiclicens.Med
andre ord udelukkende licenstræning.Tidsskema foreligger senere når
antallet af tilmeldinger kendes,men banen er som udgangspunkt åben fra
9-17

Baneudlægningen :

http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/rijeka.html

Banen er 4200m lang og benyttes bl.a til EM

Der er en god bid vej derned 1400 km og koster 1700,- for de 3 dg. (EL
inkluderet)

Der er mulighed for boksleje 75/50/30 Euro for stor/lille/åben
boks.Betales på stedet.

-M

---

"Michael K.S." <MichaelKS@image.dk> wrote in message
news:tsif5uk21vlgccfvoa0t0kbdmmrpufbcbi@4ax.com...
> Der er en god bid vej derned 1400 km og koster 1700,- for de 3 dg. (EL
> inkluderet)
Hva med overnatting, hva finnes det av muligheter? Er det noen oversikt over
hvilke klasser (ccm) som reiser derned?

I parantes bemerket skal det nevnes at det fra Kbh er 1600km ifølge
Shellgeostar.


JS

---

On Wed, 30 Jan 2002 11:56:40 +0100, <origo@earthling.net> wrote:

>Hva med overnatting, hva finnes det av muligheter?

Desværre ved jeg ikke,det forudsættes nok for de fleste at man
anvender boks/egen varevogn eller lign. men det er ikke angivet
nærmere i det der foreligger på nuværende tidspunkt.Eksterne
muligheder i området kender jeg ikke meget til,men de findes ganske
sikkert

> Er det noen oversikt over
>hvilke klasser (ccm) som reiser derned?

Nej,det er som sagt åbent for alle (licenskørere) så alt muligt
blandet og der vil så finde en opdeling sted når det kendes nærmere
hvem og på hvilke cykler der tilmelder sig.

>I parantes bemerket skal det nevnes at det fra Kbh er 1600km ifølge
>Shellgeostar.

Jeps det lyder rigtigt...De 1400 var det RR-Fyn's sekretær nævnte pr.
tlf. tidligere men hun bor også helt nede i Gråste i Sdr. Jylland )

-M

---

Er på vej Team DNF har besluttet os, og er på vej til Rijeka . Uha vi
glæder os til at køre på en rigtig EM/VM bane.

Har lige talt med en som har kørt på Rijeka og det skulle være den fedeste
bane i verden, hvad endnu bedre er at hvis man også er vild med at få fart
i skiene kører man på hjemturen direkte igennem Obertauern, et af Østrigs
højs belliggende og fedeste skisportssteder til påskens start. Hvor fedt
kan det være?

Til Jørund: Pit garagerne må benyttes til overnatning.

(Brøs os ikke om kommercielle interesser blandet ind i træninger som på
Frankrigsturen (Mon ikke de får mange afmeldinger nu? De skulle nok ikke
have tilføjet linien med pengene retur ved afmelding!))

Tommy

"Michael K.S." wrote:

> Så foreligger der info om træningen arrangeret af RR-Fyn
>
> Foregår som tidligere skrevet d. 25.-27 Marts på Rijekabanen i
> Kroatien.Træningen er åben for alle med A,B eller classiclicens.Med
> andre ord udelukkende licenstræning.Tidsskema foreligger senere når
> antallet af tilmeldinger kendes,men banen er som udgangspunkt åben fra
> 9-17
>
> Baneudlægningen :
>
> http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/rijeka.html
>
> Banen er 4200m lang og benyttes bl.a til EM
>
> Der er en god bid vej derned 1400 km og koster 1700,- for de 3 dg. (EL
> inkluderet)
>
> Der er mulighed for boksleje 75/50/30 Euro for stor/lille/åben
> boks.Betales på stedet.
>
> -M

---

> Der er en god bid vej derned 1400 km og koster 1700,- for de 3 dg. (EL
> inkluderet)

Hmm 1700 for 3 dage og 2500 for 5 dage i Frankrig giver hhv. 566 kr/dag for
Rijeka og 500 kr/dag for Val de Vienne, tja vi holder os nu nok fast på
Frankrig

Mads Lund
RS125RR #55 ikke helt sesson klar endnu

---

On Wed, 30 Jan 2002 16:57:02 +0100, "Mads Lund" <Mads@XtremeBikes.dk>
wrote:


>Hmm 1700 for 3 dage og 2500 for 5 dage i Frankrig giver hhv. 566 kr/dag for
>Rijeka og 500 kr/dag for Val de Vienne, tja vi holder os nu nok fast på
>Frankrig

Hvorfor ikke begge dele ...?? )

-M

---

"Mads Lund" <Mads@XtremeBikes.dk> wrote in message
news:jIU58.991$Cw2.4117@news.get2net.dk...
> Hmm 1700 for 3 dage og 2500 for 5 dage i Frankrig giver hhv. 566 kr/dag
for
> Rijeka og 500 kr/dag for Val de Vienne, tja vi holder os nu nok fast på
> Frankrig
Jeg tenkte litt på muligheten for begge deler, men med 1379km fra Rijeka til
ValDeVienne blir man nok nødt til å foreta et valg.

JS

---

<origo@earthling.net> wrote in message news:a39do7$mnr$1@sunsite.dk...
> Jeg tenkte litt på muligheten for begge deler, men med 1379km fra Rijeka
til
> ValDeVienne blir man nok nødt til å foreta et valg.

Når det er sagt: Hvis det er noen som vurdere å kjøre begge steder og vil ha
noen å dele utgifter med, så send meg en mail så vil jeg vurdere det
seriøst.

JS

---

<origo@earthling.net> skrev i en meddelelse > Jeg tenkte litt på muligheten
for begge deler, men med 1379km fra Rijeka til
> ValDeVienne blir man nok nødt til å foreta et valg.
>

Ellers er der også mulighed for at køre træning på Ledenon i Frankrig fra
17. til 23. marts
http://www.racing.no/rr/2002/invit/ledenon.htm

--
Mvh Susanne
GSX-R 400 (til salg), RGV 250

---

>
> Jeg tenkte litt på muligheten for begge deler, men med 1379km fra Rijeka til
> ValDeVienne blir man nok nødt til å foreta et valg.

Hvoff det? Så på ski fra torsdag til søndag i alperne midtvejs!

TR

>
>
> JS

---

"Tommy Roenn" <tommy@alphatech.dk> wrote in message
news:3C584C14.261C0698@alphatech.dk...
> Hvoff det? Så på ski fra torsdag til søndag i alperne midtvejs!
Nope, skal jeg noe mere enn det ene, så blir det på 2 hjul.

JS

---

>
> Nope, skal jeg noe mere enn det ene, så blir det på 2 hjul.

Jeg mente begge arrangementer på 2 hjul OG de 4 mellemliggende dage på
ski. Altså 3+4+5 dage med fart på...

TR

>
>
> JS

---

"Tommy Roenn" <tommy@alphatech.dk> wrote in message
news:3C585BA6.B4CD4A3B@alphatech.dk...
> Jeg mente begge arrangementer på 2 hjul OG de 4 mellemliggende dage på
> ski. Altså 3+4+5 dage med fart på...

OK, fantasere har man lov til

JS

---

Det kan vel ikke gøres helt så firkantet?

France = 30*20min = 10 timer + 5 løb
Croatia = 50% 7,5timer * 3 dage = 11,25 timer

Såehhh...

Desuden er Morten og undertegnede så dovne at vi ikke gider tage telt med men
overnatter i benzinduften i garagen (Mon ikke man bliver klog af det? ) og
pit garage koster 375Dkr i Croatia, men 1500Dkr i France.

Sådan kunne den også vendes

Tommy
RS125RR #55 (Model hurtig) som ej heller er klar endnu

Mads Lund wrote:

> > Der er en god bid vej derned 1400 km og koster 1700,- for de 3 dg. (EL
> > inkluderet)
>
> Hmm 1700 for 3 dage og 2500 for 5 dage i Frankrig giver hhv. 566 kr/dag for
> Rijeka og 500 kr/dag for Val de Vienne, tja vi holder os nu nok fast på
> Frankrig
>
> Mads Lund
> RS125RR #55 ikke helt sesson klar endnu

---

"Tommy Roenn" <tommy@alphatech.dk> wrote in message
news:3C584BB7.1E6FB15E@alphatech.dk...

> Sådan kunne den også vendes

Mn skulle tro du hadde personlige finansielle interesser i det


JS

---

>
> Mn skulle tro du hadde personlige finansielle interesser i det

Næææ, bare lidt sur over at nogle i RR verdenen har udleveret personlige
oplysninger om mig til et kommercielt foretagende som Nice & Easy
hvilket desuden også er ulovligt. Men ok, sket er sket.
Desuden finder jeg det også lidt fjollet ikke bruge Rijeka turen så et
evt. overskud blev i DMU og senere kunne komme os til gode, men at poste
pengene i andre foretagender som drives af kommercielle hensyn.

Man kan så omvendt sige at RR fyn burde have været noget tidligere ude
så ovenstående ikke havde fået samme effekt.

Tommy

>
>
> JS

---

"Tommy Roenn" <tommy@alphatech.dk> skrev
> Desuden finder jeg det også lidt fjollet ikke bruge Rijeka turen så et
> evt. overskud blev i DMU og senere kunne komme os til gode, men at poste
> pengene i andre foretagender som drives af kommercielle hensyn.

Træningen på Val de Vienne arrangeres da i samarbejde med RRKV, så hvad er
forskellen på, om det er den ene eller anden klub, der er med til at
arrangere træning? Det vigtigste burde trods alt være, at der er nogen, der
gider ta' initiativ til at afholde noget træning.

--
Susanne

---

"Tommy Roenn" <tommy@alphatech.dk> wrote in message
news:3C585D17.4443E64E@alphatech.dk...
> Desuden finder jeg det også lidt fjollet ikke bruge Rijeka turen så et
> evt. overskud blev i DMU og senere kunne komme os til gode, men at poste
> pengene i andre foretagender som drives af kommercielle hensyn.

Tja, det er da ikke noe galt i at noen tjener en sjat penge på
arrangementer, og den erfaring jeg har med N&E, er at de er rimelig
profesjonelle. Jeg synes heller ikke deres priser er villt oppskruet. Det er
dog klart at de forlanger mere enn det koster, de er - som du selv er inne
på - et kommersielt foretagende.

Jeg synes man skal være glad for at det avholdes de arrangementer som er,
det gir oss i det minste valgmuligheter.

JS

---

>
>
> Jeg synes man skal være glad for at det avholdes de arrangementer som er,
> det gir oss i det minste valgmuligheter.

Altid glad for muligheder, bare for tåbeligt når Årets-begge ligger inden for 10
dage.

Tommy

>
>
> JS

---

"Tommy Roenn" <tommy@alphatech.dk> wrote in message
news:3C586B90.2725B8B1@alphatech.dk...
> Altid glad for muligheder, bare for tåbeligt når Årets-begge ligger inden
for 10
> dage.

TJa, det er riktig nok, men sådan er det jo med påsken. Forøvrig er det da
masser av muligheter for race. Vil du kjøre litt i utlandet, har du bla.
Seriensport i Tyskland. Løp kjøres på Oschersleben, Nürburgring og
Hockenheim. Typisk er det en dags trening dagen før løpene, og med ca.
1000kr i tilmeldingsgebyr for løpet, er det til å leve med. Det er ikke
voldsomt meget dyrere å reise til Tyskland i forhold til Sverige, spesielt
ikke for dere som bor i Jylland. Dere sparer jo bropenger to steder.

JS

---

> TJa, det er riktig nok, men sådan er det jo med påsken. Forøvrig er det da
> masser av muligheter for race. Vil du kjøre litt i utlandet, har du bla.
> Seriensport i Tyskland. Løp kjøres på Oschersleben, Nürburgring og
> Hockenheim. Typisk er det en dags trening dagen før løpene, og med ca.
> 1000kr i tilmeldingsgebyr for løpet, er det til å leve med. Det er ikke
> voldsomt meget dyrere å reise til Tyskland i forhold til Sverige, spesielt
> ikke for dere som bor i Jylland. Dere sparer jo bropenger to steder.

Tjoo, men det kniber altså lidt at følge med på en 125 std. )

TR

>
>
> JS

---

"Tommy Roenn" <tommy@alphatech.dk> wrote in message
news:3C587548.A1D98294@alphatech.dk...
> Tjoo, men det kniber altså lidt at følge med på en 125 std. )
Ikke hvis du deltar i en dertil egnet klasse. Alternativt kan du jo vurdere
å oppgradere til en annen klasse etterhvert, men så rykker selvsagt
omkostningene i været :-/

JS

---

On Wed, 30 Jan 2002 21:52:39 +0100, Tommy Roenn <tommy@alphatech.dk>
wrote:


>Næææ, bare lidt sur over at nogle i RR verdenen har udleveret personlige
>oplysninger om mig til et kommercielt foretagende som Nice & Easy
>hvilket desuden også er ulovligt. Men ok, sket er sket.

Det er egentlig også lidt sjovt det der for Rune har ikke fået noget
fra NiceN'easy hvor jeg har,jeg troede egentlig først de havde sendt
til alle,men kom lidt i tvivl og studsede da også lidt over det.Men
sammenblandingen er vel naturlig nok når nu de samarbejder med DMU om
officielle træninger.Rent registermæssigt er det nok næppe lovligt det
kan du have ret i,personlig var jeg nu glad for at få netop dette
tilbud,men forstår godt den anden holdning også ).

>Desuden finder jeg det også lidt fjollet ikke bruge Rijeka turen så et
>evt. overskud blev i DMU og senere kunne komme os til gode, men at poste
>pengene i andre foretagender som drives af kommercielle hensyn.

Jeg vil også helst poste pengene i DMU hvis det skal være,men på den
anden side jo flere muligheder der gives jo bedre...

>Man kan så omvendt sige at RR fyn burde have været noget tidligere ude
>så ovenstående ikke havde fået samme effekt.

Ja koordinationen er ikke det bedste,og man kan sagtens forestille sig
at mindst et af arrangementerne kommer til at lide under det.

-M