---

hej
Er der nogen, der ved hvor man kan købe brugte banedæk??????
Mvh Bjørn

---

"b.jeppesen" <b.jeppesen.news@kandu.dk> wrote in message
news:hsZs8.25920$iY5.825244@news010.worldonline.dk...
> hej
> Er der nogen, der ved hvor man kan købe brugte banedæk??????


Send meg en mail.
jse@motorcycle-dk.com


JS

---

"b.jeppesen" <b.jeppesen.news@kandu.dk> skrev > Er der nogen, der ved
hvor man kan købe brugte banedæk??????

Vi har nogle pilot race til salg, 2 styks 120/70-17, 1 styk 180/55-17 og
1 styk 170/60-17.

Send en mail, hvis det har interesse.

--
Susanne og Jesper

---

Jeg har en stribe 'Metzler Rennsport' til salg - pænt slidt, stort set intet
slid på midten. Der er også nogle 'Pirelli SuperCorsa' og vist et sæt
'Dunlop D207 GP'. Alle størrelser er 120/70 + 180/55

Vh,
Claus




SLP/JM wrote:

> "b.jeppesen" <b.jeppesen.news@kandu.dk> skrev > Er der nogen, der ved
> hvor man kan købe brugte banedæk??????
>
> Vi har nogle pilot race til salg, 2 styks 120/70-17, 1 styk 180/55-17 og
> 1 styk 170/60-17.
>
> Send en mail, hvis det har interesse.
>
> --
> Susanne og Jesper

---

Wow, jeg har garagen fuld. 2 år med trackdays & DM roadrace har sat sine
spor.

Send mig en mail med ønskede størrelser etc. og du skal få hvad du
ønsker.

Tommy

"b.jeppesen" wrote:

> hej
> Er der nogen, der ved hvor man kan købe brugte banedæk??????
> Mvh Bjørn
>
> --
> Leveret af:
> http://www.kandu.dk/
> "Vejen til en hurtig løsning"

---

"Tommy Roenn" <tommy@alphatech.dk> wrote in message
news:3CB479D9.1DD41FD9@alphatech.dk...
> Wow, jeg har garagen fuld. 2 år med trackdays & DM roadrace har sat sine
> spor.
Jamen, så er det jo for gamle, og må ej benyttes )

JS

---

"b.jeppesen" <b.jeppesen.news@kandu.dk> wrote in message
news:hsZs8.25920$iY5.825244@news010.worldonline.dk...
> hej
> Er der nogen, der ved hvor man kan købe brugte banedæk??????
> Mvh Bjørn
>
> --

Hva´så, træt af at kammeraterne driller dig med at du kører dine dæk
firkantede?

Hvis det er derfor skal du lige huske at ideen med at købe brugte racedæk
for at køre på vej og se sej ud er temmelig dårlig.
Racedæk er temmelig længe om at blive varme nok til at kunne stå bare en
smule fast i let regn, og den ændrede profil der er fremkommet efter hårdt
slid på banen er nok ikke lige hvad du ønsker på motorvejen.
Ok, det kan også være du bare skal have noget avancret vægpynt, hvad ved
jeg

Henrik
www.gsx.dk

---

"Henrik B. Larsen" <hbl@stubnet.dk> skrev
> Ok, det kan også være du bare skal have noget avancret vægpynt, hvad
ved
> jeg

Eller at de skal bruges på bane.....

--
Susanne

---

"Henrik B. Larsen" <hbl@stubnet.dk> wrote in message
news:am%s8.1202$Rd4.2846@news.get2net.dk...
> Hva´så, træt af at kammeraterne driller dig med at du kører dine dæk
> firkantede?

*fnis*

> Hvis det er derfor skal du lige huske at ideen med at købe brugte racedæk
> for at køre på vej og se sej ud er temmelig dårlig.

Det er et hit på langelinie

> Racedæk er temmelig længe om at blive varme nok til at kunne stå bare en
> smule fast i let regn, og den ændrede profil der er fremkommet efter hårdt
> slid på banen er nok ikke lige hvad du ønsker på motorvejen.
> Ok, det kan også være du bare skal have noget avancret vægpynt, hvad ved
> jeg

Tjaa.. ikke nok åbenbart SuperSport (CBR600, Duc 748....) skal køre på
gadedæk, så hvis dækket bare har været varmet op 1 eller 2 gange og kørt
~150km _helt_ ude på kanten, så er der jo masser mønster tilbage til
offentlig vej, og hvis dækkene så er billige (fordi der ikke er mere
slidbane på kanten) er det jo bare strålende!

Med hensyn til rene racerdæk (slicks) har du fuldstændig ret - hold Jer
langt væk fra dem.


Niels
XS400-SS *hjemmeslidte dæk*

> Henrik
> www.gsx.dk
>
>
>

---

"Henrik B. Larsen" <hbl@stubnet.dk> skrev i en meddelelse
news:am%s8.1202$Rd4.2846@news.get2net.dk...
>
> "b.jeppesen" <b.jeppesen.news@kandu.dk> wrote in message
> news:hsZs8.25920$iY5.825244@news010.worldonline.dk...
> > hej
> > Er der nogen, der ved hvor man kan købe brugte banedæk??????
> > Mvh Bjørn
> >
> > --
>
> Hva´så, træt af at kammeraterne driller dig med at du kører dine dæk
> firkantede?
>
Det kunne også godt være han ville lave koger med dem. eller faktisk skulle
på Track-Day snart?

Men er det for at se smart ud vil jeg give dig ret i det er dummer ide, selv
hvis det er gadedæk der har været på bane. Efter jeg var på djursland sidste
år måtte jeg have skiftet dæk da de var blevet "spidse" og det er altså
ufedt at køre rundt med.

Men ok, jeg havde også tæsket rundt på djursland i 2timer på den afstumpede
bane (langside lukket) så de har maks kørt 300m på midten af dækket

-
Morten Dahl

---

"Morten Dahl" <news@mekasign.dk> wrote in message
news:a93a7j$13e1$1@news.cybercity.dk...
> Men ok, jeg havde også tæsket rundt på djursland i 2timer på den
afstumpede
> bane (langside lukket) så de har maks kørt 300m på midten af dækket
Som du er inne på, har det stor betydning hvor langt de har kjørt på bane.
Noen skifter dekkene etter 100km kørsel, og da har dekkene stadig den kontur
de hadde fra ny.

Det er også av avgjørende betydning hvilke dekk man kjøper. Noe fabrikater
er nærmest umulige å få varme på gaten, mens andre ikke har det problem. Man
kan ikke kategorisk fastslå at racedekk ikke kan gi godt grep til
gatekjørsel, men personlig ville jeg holde meg langt vekk fra racedekk til
gate i det tidlige forår og sene efterår.

JS

---

<origo@earthling.net> skrev i en meddelelse news:a93ahu$eht$1@sunsite.dk...
>
>
> Det er også av avgjørende betydning hvilke dekk man kjøper. Noe fabrikater
> er nærmest umulige å få varme på gaten, mens andre ikke har det problem.
Man
> kan ikke kategorisk fastslå at racedekk ikke kan gi godt grep til
> gatekjørsel, men personlig ville jeg holde meg langt vekk fra racedekk til
> gate i det tidlige forår og sene efterår.
>

Ja det hele afhænger jo af den pågældne bane og chauffør der har slidt
dækkene. Men mine gadedæk og på så lille en bane som djursland, det giver
altså noget urent slid.

Og mht. til f.eks. et sæt BT011 der har været brugt til ræs, så ville de da
nok kunne bruges til lidt frisk kørsel en solskinsdag. men at tage et sæt
PilotRace, og montere på en cykkel som blær, det ville jeg aldrig kunne
finde på.

Hver ting til sin anvendelse, og er der kørt ræs på dækkene kan de kun
bruges til ræs, omend gaderæs er en mildere grad af ræs. For mit vedkomne
kunne det da godt blive aktuelt med 2sæt fælge.

-
Morten

---

"Morten Dahl" <news@mekasign.dk> wrote in message
news:a93oca$1nsb$1@news.cybercity.dk...
> men at tage et sæt
> PilotRace, og montere på en cykkel som blær, det ville jeg aldrig kunne
> finde på.
Enig. Pilot Race er nok også det dårligste alternativ som gatedekk. Meget
besværlig å få tilstrekkelig varme i det, med mindre det er en riktig varm
sommerdag. Jeg har selv alltid hatt den holdning at racedekk kun duer til
bane. Men, med visse av de nyeste racedekkene som er på markedet nå, har jeg
måttet revurdere den holdning en smule. Det finnes racedekk som varmes opp
hurtig nok og tilstrekkelig til, at de fint kan benyttes til gatekjørsel.
Visse versjoner av Dunlop GP og Metzeler Rennssport/Pirelli Supercorsa, er
eksempler herpå.

> Hver ting til sin anvendelse, og er der kørt ræs på dækkene kan de kun
> bruges til ræs, omend gaderæs er en mildere grad af ræs.
Det tror jeg ikke man kan kategoriere helt så enkelt. Jeg kjenner flere som
kjøper racedekk benyttet i et enkelt løp eller et par treningspass, og da
bærer dekkene ikke preg av å være høvlet ned. Men man bør vite hva man gjør
innen man monterer racedekk til
gatebruk. Den eneste gode grunn jeg kan se til å gjøre det, er at man sparer
en masse penger. Skal man derimot på bane, kan et sett lettere brukte
racedekk være mere enn tilstrekkelig for mange, og så gir det mere mening.

JS

---

<origo@earthling.net> skrev i en meddelelse news:a93pb2$ctg$1@sunsite.dk...

> Det tror jeg ikke man kan kategoriere helt så enkelt. Jeg kjenner flere
som
> kjøper racedekk benyttet i et enkelt løp eller et par treningspass, og da
> bærer dekkene ikke preg av å være høvlet ned. Men man bør vite hva man
gjør
> innen man monterer racedekk til
> gatebruk. Den eneste gode grunn jeg kan se til å gjøre det, er at man
sparer
> en masse penger. Skal man derimot på bane, kan et sett lettere brukte
> racedekk være mere enn tilstrekkelig for mange, og så gir det mere mening.
>

Der hvor jeg ville hen med den udtalelse var, til alm. kørsel (til fra
arbejde, med konen bagpå mm.) er det fristende at montere slidte racedæk
(spec. hvis det er gadedæk der har været brugt til race) da de endnu har 99%
af midten tilbage.

Meen eftersom de er meget slidte på siderne vil de være "trekantede" og jeg
bryder mig ikke om den følelse af at cyklen tilter under alm. små
nedlægninger. Hvorimod hvis det er til desideret ræs på sogneveje kan det
være intressant at have et sæt ekstra fælge med bløde dæk liggende, og disse
kunne f.eks. godt være dæk der har været brugt til Trackday, eller træning.

For mit vedkomne er jeg 95% af tiden rigeligt tilfreds med f.eks Macadam
100X, de giver god levetid når vi kører langture og har et nogenlunde greb.
Men skal jeg ud og køre lidt sogneveje er de ikke noget bevendt, der ville
et sæt BT011 på ekstra fælge være sagen..

Men vi er jo nok egentlig helt enige

-
Morten Dahl

---

"Morten Dahl" <news@mekasign.dk> wrote in message
news:a94184$26mf$1@news.cybercity.dk...
> Meen eftersom de er meget slidte på siderne vil de være "trekantede" og
jeg
> bryder mig ikke om den følelse af at cyklen tilter under alm. små
> nedlægninger.
OK, men jeg prøvde nettopp å presisere, at såfremt dekkene ikke har blitt
kjørt helt ned på banen, er deres profil stadig inntakte.

> Men vi er jo nok egentlig helt enige
Ja, tror jeg nok.

JS

---

Tak for svaret origo@earthling.net.
                        

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.

Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.