Som Stilkene skriver skal du som det første finde ud af, hvor den er gal.
Der må sidde et reservoir / beholder til olien og en lavtryks slange eller rør til pumpen. Fra pumpen til tandstang er det højt tryks rør & slange, og så endelig returløbet til reservoir / beholder.
Har før set tærede rør på Golf ved tandstangen. Det er ikke det mest tilgængelige, men dog ikke komplet umuligt, at skifte selv, hvis det er det der er galt. Men du skal ha` bilen på lift.
De rør er halvpebrede i pris, men led lidt på ebay de. og du har hurtigt sparet 50 %.
Frisk olie på systemet og drej rattet fra side til side, så luften kommer ud. Så kører det problemfrit de næste mange år.