---

Hej sejl-gruppe!

Jeg har netop købt et brugt ekkolod af typen "Interphase Echo 200" og vil
have et par gode råd, og i øvrigt mangler jeg også en manual til sådan et
dyr. Er der en venlig sjæl som vil låne mig en manual, kan jeg selv kopiere
den og sende den tilbage få dage efter modtagelsen.

Transduceren er beregnet til hækmontage, men det vil jeg helst være fri for
af praktiske årsager som ledningsgennemføring, tang sætter sig fast m.m. Kan
denne transducer monteres indenbords f.eks. lige foran kølen? I den
forbindelse er jeg udmærket klar over at den kommer til at sidde under
vandlinjen - det er ikke noget problem for mig (kan vist endda justeres på
ekkoloddet).

Transduceren er af typen "Airmar P37", og du kan se en tegning af den her:
http://www.airmar.com/lmarine/p37draw.htm

-og sågar et foto her:
http://www.airmar.com/lmarine/20-031.htm

Hvis den kan monteres indenbords, hvad er så godt at bruge som "luftfri"
forbindelse mellem skrog og transducer? Det skal lige siges, at det er en
glasfiberbåd. Har egentlig tænkt på at fastlime en "ramme" i bunden af
båden. Denne vil jeg lave sådan at transduceren netop kan gå ned i denne
"ramme" og så have en eller anden væske i bunden af rammen. Lyder det
tåbeligt eller kan det gå?

Desuden har ekkoloddet en funktion så den også kan vise hastighed, men dette
kræver vel under alle omstændigheder en "føler" med de traditionelle
møllehjul monteret under vandet?!? Eller kan den finde ud af en
cirkahastighed ud fra hvordan bunden ændrer sig? Ekkoloddet er også en
"fish-finder" men den funktion kommer jeg nok ikke til at bruge foreløbig.

De største sejlerhilsner
Fly

---

Hej Fly!

Der er vist ingen tvivl om, at den helt idielle monteringsmåde er
skroggennemføring, men indvendig montering er ganske brugbar også.

Det er en ganske udmærket måde du beskriver.

I min egen båd støbte jeg et stykke plasticrør, med en firkantet flange på,
fast i centerlinien af båden, lige foran kølen. Jeg lavede et låg af 10mm.
plexiglas, på størrelse med omtalte flange, hvorefter jeg monterede
transduceren i låget. Lav også en påfyldningsprop i låget. Denne "Brønd" jeg
herved fik, fyldte jeg med vaselineolie da det er syrefrit. Iøvrigt tror
jeg, at du kan bruge alle slags olier, blot det er syrefrit.

Mit ekkolod fungerer fint. Faren ved indvendig montage kan være at, hvis der
findes luftbobler i skrogets glasfiber, under transduceren, så kan den godt
"Flippe ud", så det skal du være opmærksom på. Jeg vil også foreslå dig, at
sørge for, at bundmalingen udvendigt, er hel og fin, uden løse skaller etc.

Held og lykke med dit project.

Mvh.
Gunnar Holm.

---

Min transduser til hækmomtering er limet fast indvendigt foran kølen med
epoxy, og det virker helt fint.
Hilsen
Steffen

"GUNNAR HOLM" <gholm@get2net.dk> skrev i en meddelelse
news:AIoy7.464$ON5.5006@news.get2net.dk...
> Hej Fly!
>
> Der er vist ingen tvivl om, at den helt idielle monteringsmåde er
> skroggennemføring, men indvendig montering er ganske brugbar også.
>
> Det er en ganske udmærket måde du beskriver.
>
> I min egen båd støbte jeg et stykke plasticrør, med en firkantet flange
på,
> fast i centerlinien af båden, lige foran kølen. Jeg lavede et låg af 10mm.
> plexiglas, på størrelse med omtalte flange, hvorefter jeg monterede
> transduceren i låget. Lav også en påfyldningsprop i låget. Denne "Brønd"
jeg
> herved fik, fyldte jeg med vaselineolie da det er syrefrit. Iøvrigt tror
> jeg, at du kan bruge alle slags olier, blot det er syrefrit.
>
> Mit ekkolod fungerer fint. Faren ved indvendig montage kan være at, hvis
der
> findes luftbobler i skrogets glasfiber, under transduceren, så kan den
godt
> "Flippe ud", så det skal du være opmærksom på. Jeg vil også foreslå dig,
at
> sørge for, at bundmalingen udvendigt, er hel og fin, uden løse skaller
etc.
>
> Held og lykke med dit project.
>
> Mvh.
> Gunnar Holm.
>
>

---

Jo, det er også udmærket, blot man er sikker på, at der ikke er luftblærer i
limen.

Jeg foretrækker selv en oliebrønd da transduceren er mere beskyttet i en
sådan. Limer man dem fast kan der være en chance for, at man knækker dem.

Mvh.
Gunnar