---

Var det ikke en ide at få de, der holder ved betalingsanlægget og ikke
kan få brobizzen til at åbne bommen, til at tænde katastrofeblinket?

A: Personalet ved broen kan se, der er et problem, og kan komme for at
hjælpe.

B: De bagfrakommende kan vælge et andet spor.

Leif
--
Bevar P2, luk P3, der er nok P3'er i forvejen.

---

On 4 Dec., 09:10, Leif Neland <l...@neland.dk> wrote:
> Var det ikke en ide at f de, der holder ved betalingsanl gget og ikke
> kan f brobizzen til at bne bommen, til at t nde katastrofeblinket?
>
> A: Personalet ved broen kan se, der er et problem, og kan komme for at
> hj lpe.
>
> B: De bagfrakommende kan v lge et andet spor.

Hvis de bagfra kommende kigger lidt frem i trafikken er det faktisk
muligt at i god tid orientere sig om hvilke baner der virker og ikke
virker.
Personalet kan jo alligevel ikke se bilen når den holder gemt bag
huset som personalet kan sætte sig ind i.

Men det kræver jo samtidig at folk overholder den gældende
hastighedsgrænse og den anbefalede afstand til den foran kørende. Det
er jo nok for meget at bede bilister om...

Så jeg kan godt se det er nemmere at lave endnu en dum regel fordi
nogen ikke kan finde ud af at overholde de eksisterende.

Mikael

---

On Sat, 4 Dec 2010 04:27:46 -0800 (PST), Mikael <miklarsen@gmail.com>
wrote:

>On 4 Dec., 09:10, Leif Neland <l...@neland.dk> wrote:
>> Var det ikke en ide at f de, der holder ved betalingsanl gget og ikke
>> kan f brobizzen til at bne bommen, til at t nde katastrofeblinket?
>>
>> A: Personalet ved broen kan se, der er et problem, og kan komme for at
>> hj lpe.
>>
>> B: De bagfrakommende kan v lge et andet spor.
>
>Hvis de bagfra kommende kigger lidt frem i trafikken er det faktisk
>muligt at i god tid orientere sig om hvilke baner der virker og ikke
>virker.
>Personalet kan jo alligevel ikke se bilen når den holder gemt bag
>huset som personalet kan sætte sig ind i.
>
>Men det kræver jo samtidig at folk overholder den gældende
>hastighedsgrænse og den anbefalede afstand til den foran kørende. Det
>er jo nok for meget at bede bilister om...
>
>Så jeg kan godt se det er nemmere at lave endnu en dum regel fordi
>nogen ikke kan finde ud af at overholde de eksisterende.

>--

Subscribe!

--

Venlig hilsen
Folmer

---

Leif Neland <leif@neland.dk> skrev :

>B: De bagfrakommende kan vælge et andet spor.

c: De bagfra kommende kan lære at køre efter forholdende !

Øehh - nåehhh nej :)
--
Jan_stevns
....Nu med 525i på stald :)
Interesseret i Båndoptagere ? Besøg www.spolebaand.dk

---

Den 04-12-2010 16:56, jan_stevns skrev:
> Leif Neland<leif@neland.dk> skrev :
>
>> B: De bagfrakommende kan vælge et andet spor.
>
> c: De bagfra kommende kan lære at køre efter forholdende !
>
> Øehh - nåehhh nej :)

D: lastbilerne må regulere det!!

Venligst
Mcwm

---

> "Mcwm" skrev i meddelelsen
> news:va2dnUgNh8PO9mfRnZ2dnUVZ8jmdnZ2d@giganews.com...
>>> B: De bagfrakommende kan vælge et andet spor.
>>
>> c: De bagfra kommende kan lære at køre efter forholdende !
>>
>> Øehh - nåehhh nej :)
>
> D: lastbilerne må regulere det!!

*ROFL*

--
Handel ikke med Bøje & Brøchner - Ford i Vejle: http://www.bb-vejle.dk/
Støt kampen mod kommerciel japansk hvalfangst:
http://www.seashepherd.org/ - http://www.facebook.com/whalewars
Er du til Saab: http://www.saabklub.dk/