---

Der er vist ingen personbiler som følger med:
http://www.youtube.com/watch?v=Ri_jmFaSbw4&feature=related

--
http://www.rescue-saab.com/
http://www.saabklub.dk/

---

Henrik B. skrev:
> Der er vist ingen personbiler som følger med:
> http://www.youtube.com/watch?v=Ri_jmFaSbw4&feature=related
>

Det var dog et dejligt bevis på at man skal have stoppet Modul vogntog i
en fart.

--
Steffen

---

>>
>
> Det var dog et dejligt bevis på at man skal have stoppet Modul vogntog i
> en fart.
>
Fordi det er uforsvarligt at de går på baghjul når de starter op ad en
bakke?

Stef

---

On Tue, 17 Mar 2009 15:35:05 +0100, "Stefan Jacobsen"
<stefware@email.dk> wrote:

>>>
>>
>> Det var dog et dejligt bevis på at man skal have stoppet Modul vogntog i
>> en fart.
>>
>Fordi det er uforsvarligt at de går på baghjul når de starter op ad en
>bakke?

Nej jeg tror han er bange for den letter forhjulene under en hård
opbremsning

--
Martin Johansen [6000]
http://tuxx.dk

---

Martin Johansen [6000] skrev:
> On Tue, 17 Mar 2009 15:35:05 +0100, "Stefan Jacobsen"
> <stefware@email.dk> wrote:
>
>>> Det var dog et dejligt bevis på at man skal have stoppet Modul vogntog i
>>> en fart.
>>>
>> Fordi det er uforsvarligt at de går på baghjul når de starter op ad en
>> bakke?
>
> Nej jeg tror han er bange for den letter forhjulene under en hård
> opbremsning
>
Det viser at hele princippet er forkert..
og at der kan ske uheld ved chauffør med tung fod der ikke kan dreje når
de skal væk fra visse hjørner.

--
Steffen

---

steffen skrev:
>>>> Det var dog et dejligt bevis på at man skal have stoppet Modul
>>>> vogntog i en fart.
>>> Fordi det er uforsvarligt at de går på baghjul når de starter op ad
>>> en bakke?
>> Nej jeg tror han er bange for den letter forhjulene under en hård
>> opbremsning
> Det viser at hele princippet er forkert..
> og at der kan ske uheld ved chauffør med tung fod der ikke kan dreje når
> de skal væk fra visse hjørner.
>
Den Scania letter med forenden fordi chaufføren kan få den til det.

Fordi den har power nok til at gøre det.

Hvis chaufføren ville op der uden at lette med forenden kunne han også
gøre det.

Med en lidt lettere fod.

--
MVH Finn Guldmann
www.guldfinn.dk
www.danskvejbruger.dk
Med mobilt internet i DK-S-N fra ICE.

---

"steffen" <tv@SPAMMENOT.kvaek.dk> skrev i meddelelsen
news:49bfdd93$0$15886$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...

> Det viser at hele princippet er forkert..
> og at der kan ske uheld ved chauffør med tung fod der ikke kan dreje når
> de skal væk fra visse hjørner.

*ROFL*

--
http://www.rescue-saab.com/
http://www.saabklub.dk/

---

>>Fordi det er uforsvarligt at de går på baghjul når de starter op ad en
>>bakke?
>
> Nej jeg tror han er bange for den letter forhjulene under en hård
> opbremsning
>
ROFL.

Stef

---

Endnu en moment-satan ... denne har tilmed den fornødne traction

http://www.youtube.com/watch?v=RMCe4S0kaIE

MVH Peter C:
--
I stalden:
1997 Volvo V40 2,0 Aut.
1996 Toyota Corolla 1,6
1969 Pontiac Firebird 400

---

Peter C: skrev:
> Endnu en moment-satan ... denne har tilmed den fornødne traction
> http://www.youtube.com/watch?v=RMCe4S0kaIE
>
Gu've' hvor mange liter motorolie det pull kostede.

--
MVH Finn Guldmann
www.guldfinn.dk
www.danskvejbruger.dk
Med mobilt internet i DK-S-N fra ICE.

---

"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:49c01748$0$90262$14726298@news.sunsite.dk...
> Peter C: skrev:
>> Endnu en moment-satan ... denne har tilmed den fornødne traction
>> http://www.youtube.com/watch?v=RMCe4S0kaIE
>>
> Gu've' hvor mange liter motorolie det pull kostede.
>
Hva' er det den trækker, og hvorfor er det tilsyneladende så svært?

--
Martin
www.martinbak.dk/

---

Isang tao pinangalanan, Martin Bak nagsulat:

>
>"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
>news:49c01748$0$90262$14726298@news.sunsite.dk...
>> Peter C: skrev:
>>> Endnu en moment-satan ... denne har tilmed den fornødne traction
>>> http://www.youtube.com/watch?v=RMCe4S0kaIE
>>>
>> Gu've' hvor mange liter motorolie det pull kostede.
>>
>Hva' er det den trækker, og hvorfor er det tilsyneladende så svært?

Jan_stevns, der har sat sig i sit på-tværs-hjørne
--
Dette er en signatur.

Læs den ikke.

---

Claus Frørup <Claus@froerup.dk> skrev :

>>Hva' er det den trækker, og hvorfor er det tilsyneladende så svært?

>Jan_stevns, der har sat sig i sit på-tværs-hjørne

Nope !! Unimog'en har kun 4 hjul !
--
Jan_stevns

---

jan_stevns wrote:
> Claus Frørup <Claus@froerup.dk> skrev :
>
>>> Hva' er det den trækker, og hvorfor er det tilsyneladende så svært?
>
>> Jan_stevns, der har sat sig i sit på-tværs-hjørne
>
> Nope !! Unimog'en har kun 4 hjul !

Det var da dig der var slæden









sådan forstod jeg den




--
Uffe Bærentsen
Ford Mondeo 1,8i
Fiat Punto 1,2i

---

Isang tao pinangalanan, Uffe Bærentsen nagsulat:

>jan_stevns wrote:
>> Claus Frørup <Claus@froerup.dk> skrev :

>>> Jan_stevns, der har sat sig i sit på-tværs-hjørne
>>

>> Nope !! Unimog'en har kun 4 hjul !

>
>Det var da dig der var slæden
>
>sådan forstod jeg den

Lige på en studs, men nu har Jan fået bidt sig godt fast i _det_
hjørne..... så vi lader det bare ligge......

--
Dette er en signatur.

Læs den ikke.

---

Claus Frørup <Claus@froerup.dk> skrev :

>Lige på en studs, men nu har Jan fået bidt sig godt fast i _det_
>hjørne..... så vi lader det bare ligge......

Er det ikke frygteligt irriterende med min larmende tavshed ?

gnæk gnæk ;)
--
Jan_stevns

---

Isang tao pinangalanan, jan_stevns nagsulat:

>Claus Frørup <Claus@froerup.dk> skrev :
>
>>Lige på en studs, men nu har Jan fået bidt sig godt fast i _det_
>>hjørne..... så vi lader det bare ligge......
>
>Er det ikke frygteligt irriterende med min larmende tavshed ?
>
>gnæk gnæk ;)

Det er nu mere den gnækkende lyd, der er irriterende

--
Dette er en signatur.

Læs den ikke.

---

Martin Bak skrev:
>>> Endnu en moment-satan ... denne har tilmed den fornødne traction
>>> http://www.youtube.com/watch?v=RMCe4S0kaIE
>> Gu've' hvor mange liter motorolie det pull kostede.
> Hva' er det den trækker, og hvorfor er det tilsyneladende så svært?
>
Det er en slæde af dem de bruger, bl.a., til traktorpulling.

Den har en slæde i forenden og hjul i bagenden. Ovenpå, på skinner, er
der en vægt, af nogle tons, der skubbes frem og gør trykket på slæden
størrer og størrer efterhånden som der køres. Og jo mere tryk der er på
slæden jo sværere bliver den at trække hen over jorden.

Men en 8x8 Tatra har tilsyneladende ikke problemer med det. Dog vil jeg
tro at den tank den har er fyldt så den har god kontakt til jorden.

--
MVH Finn Guldmann
www.guldfinn.dk
www.danskvejbruger.dk
Med mobilt internet i DK-S-N fra ICE.

---

"Peter C:" <pede_71@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:49c005c7$0$56781$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> Endnu en moment-satan ... denne har tilmed den fornødne traction
>
> http://www.youtube.com/watch?v=RMCe4S0kaIE

hehe, god video som Cony Hedegaard kan tage med til KlimaKonferencen, når
deltagerne skal ha lidt røg

--
Tom

---

On Tue, 17 Mar 2009 21:19:35 +0100, "Peter C:" <pede_71@hotmail.com>
wrote:

>Endnu en moment-satan ... denne har tilmed den fornødne traction
>
>http://www.youtube.com/watch?v=RMCe4S0kaIE
>

Her er lidt mere:
http://www.artrapull.dk/Video/Tatra.html

Fed maskine!

--
Mvh.
Anders Sørensen
Fjern NejTakTilSpam. i e-mail adressen ved svar
Det er ikke en fejl - det er en udokumenteret feature!

---

Anders Sørensen skrev:
> On Tue, 17 Mar 2009 21:19:35 +0100, "Peter C:" <pede_71@hotmail.com>
> wrote:
>
>> Endnu en moment-satan ... denne har tilmed den fornødne traction
>>
>> http://www.youtube.com/watch?v=RMCe4S0kaIE
>>
>
> Her er lidt mere:
> http://www.artrapull.dk/Video/Tatra.html
>
- - - Der tilsyneladende er en og samme maskine!
Men ud fra denne video er "traction" vist lidt overdrevet så nedslidte
dé dæk er. Hvis det er med dém at den "pull'er" er det endnu mere
imponerende

--
Armand.

---

Armand skrev:
>>> Endnu en moment-satan ... denne har tilmed den fornødne traction
>>> http://www.youtube.com/watch?v=RMCe4S0kaIE
>> Her er lidt mere:
>> http://www.artrapull.dk/Video/Tatra.html
> - - - Der tilsyneladende er en og samme maskine!
> Men ud fra denne video er "traction" vist lidt overdrevet så nedslidte
> dé dæk er. Hvis det er med dém at den "pull'er" er det endnu mere
> imponerende
>
Med de 6-10 tons vand de hælder i tanken betyder det vist ikke meget
hvad mønster der er på dækkene.

--
MVH Finn Guldmann
www.guldfinn.dk
www.danskvejbruger.dk
Med mobilt internet i DK-S-N fra ICE.

---

On 21 Mar., 01:28, Finn Guldmann <n...@a.invalid> wrote:
> Armand skrev:>>> Endnu en moment-satan ... denne har tilmed den fornødne traction
> >>>http://www.youtube.com/watch?v=RMCe4S0kaIE
> >> Her er lidt mere:
> >>http://www.artrapull.dk/Video/Tatra.html
> > - - - Der tilsyneladende er en og samme maskine!
> > Men ud fra denne video er "traction" vist lidt overdrevet så nedslidte
> > dé dæk er. Hvis det er med dém at den "pull'er" er det endnu mere
> > imponerende
>
> Med de 6-10 tons vand de hælder i tanken betyder det vist ikke meget
> hvad mønster der er på dækkene.
>
> --
> MVH Finn Guldmannwww.guldfinn.dkwww.danskvejbruger.dk
> Med mobilt internet i DK-S-N fra ICE.

hej hej folkens

kan se i diskuterere TATRA he he
dette dyr er udstyret med en luftkølet V12 motor , og som den kører
her er den faktisk standard
grunden til den ryger sådan er at når den skal til at trække , tja så
giver man den bare koldstartskknappen griner ..
og , ja den video i har linket til er den fyldt med vand, ca 28 tons
totalvægt, men de skulle jo lige prøve uden vand , og overraskende no
med samme resultat
FULLPULL. for at få den til at ryge lidt mere for shows skyld , træder
"erik" så på bremsen de sidste 10 meter , med fuld belastning på
slæden

et imponerende arbejdsdyr , ikke sandt