|
|
 | Ny afgift på dieselbiler
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 04-03-09 14:21 |
| | |
 Henrik B. Schmidt (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik B. Schmidt |
Dato : 04-03-09 15:22 |
|
Per Henneberg Kristensen <phk@fjern_klikpost.dk> skrev:
>Fra
> http://www.fm.dk/Nyheder/Pressemeddelelser/2009/03/~/media/Files/Nyhe
>der/Pressemeddelelser/2009/03/Aftale%20forarspakke/ENDELIG_AFTALE_FOR
>ARSPAKKE_2%200.ashx
>
>"Vægt- og ejerafgift på dieselbiler uden partikelfilter øges, så
>tilskyndelsen til atbeholde og anskaffe dieselbiler uden
>partikelfilter
>reduceres. Tillægget til vægt og ejerafgifterne på person- og
>varebiler uden
>partikelfilter er på 1.000 kr. årligt. Initiativet træder i kraft 1.
>januar
>2010."
Tjah igen et totalt perspektiv-løst forslag, som viser den danske
regerings svagpisseri, når det gælder miljøet...
Skulle det batte noget, så skulle det være 1.000,- om året fra 2010,
og så igen 1.000,- 2011, 2012, 2013 o.s.v.
M.v.h.
| |
Per Henneberg Kriste~ (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 04-03-09 15:27 |
|
"Henrik B. Schmidt" <saab@tdcadsl.dk> skrev i meddelelsen
news:12361769500.437971467023271@dtext.news.tele.dk...
> Tjah igen et totalt perspektiv-løst forslag, som viser den danske
> regerings svagpisseri, når det gælder miljøet...
Jamen jeg troede at partiklerne blev mindre når der er partikelfilter på -
men at det er mindst lige så farligt ...så jeg vil bare kalde det en skat
uanset argumenterne :)
--
Per
Sælges: Solsejl Isabella, velholdt, A-mål 925 cm. Rødt Isabella 975 cm
fortelt. Fjern fjern i mailadresse for at skrive direkte
| |
Martin Johansen [600~ (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 04-03-09 15:39 |
|
>Tjah igen et totalt perspektiv-løst forslag, som viser den danske
>regerings svagpisseri, når det gælder miljøet...
Jep.
>Skulle det batte noget, så skulle det være 1.000,- om året fra 2010,
>og så igen 1.000,- 2011, 2012, 2013 o.s.v.
Her tabte du så sutten...
Dvs. folk der lige har købt ny bil uden filter (af forskellige
årsager) skal tvinges til at sælge en spritnybil med kæmpe tab, for at
købe en ny en MED filter? Vel vidende at regeringen for læææææææænge
siden skulle have taget action istedet for... ?
--
Martin Johansen [6000]
http://tuxx.dk
| |
 Henrik B. (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 04-03-09 20:23 |
|
"Martin Johansen [6000]" <martinlj@tiscali.dk> skrev i meddelelsen
news:hi4tq4h8b39qft53j5e94ucf27lt4rmktq@4ax.com...
>>Skulle det batte noget, så skulle det være 1.000,- om året fra 2010,
>>og så igen 1.000,- 2011, 2012, 2013 o.s.v.
>
> Her tabte du så sutten...
>
> Dvs. folk der lige har købt ny bil uden filter (af forskellige
> årsager) skal tvinges til at sælge en spritnybil med kæmpe tab, for at
> købe en ny en MED filter? Vel vidende at regeringen for læææææææænge
> siden skulle have taget action istedet for... ?
Næææh, man skal bare sørge for at man lempes i afgiften, hvis man får
eftermonteret partikelfilter. Tyskerne kan finde ud af det, så bør vi også
kunne...
--
http://www.rescue-saab.com/
http://www.saabklub.dk/
| |
Martin Johansen [600~ (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 04-03-09 21:15 |
|
>Næææh, man skal bare sørge for at man lempes i afgiften, hvis man får
>eftermonteret partikelfilter. Tyskerne kan finde ud af det, så bør vi også
>kunne...
Det er DK vi snakker om... jeg har ikke megen tiltro 
--
Martin Johansen [6000]
http://tuxx.dk
| |
Henrik B. (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 04-03-09 21:30 |
|
"Martin Johansen [6000]" <martinlj@tiscali.dk> skrev i meddelelsen
news:m9otq41mpeg9ivjgvjdtmbb5sg3k6dit0t@4ax.com...
>
>>Næææh, man skal bare sørge for at man lempes i afgiften, hvis man får
>>eftermonteret partikelfilter. Tyskerne kan finde ud af det, så bør vi også
>>kunne...
>
> Det er DK vi snakker om... jeg har ikke megen tiltro
Derfor "bør"....  )
--
http://www.rescue-saab.com/
http://www.saabklub.dk/
| |
oz3bto (05-03-2009)
| Kommentar
Fra : oz3bto |
Dato : 05-03-09 01:17 |
|
"Henrik B." <saab@_nospam_tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:49aed50d$0$15896$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
> "Martin Johansen [6000]" <martinlj@tiscali.dk> skrev i meddelelsen
> news:hi4tq4h8b39qft53j5e94ucf27lt4rmktq@4ax.com...
>
>>>Skulle det batte noget, så skulle det være 1.000,- om året fra 2010,
>>>og så igen 1.000,- 2011, 2012, 2013 o.s.v.
>>
>> Her tabte du så sutten...
>>
>> Dvs. folk der lige har købt ny bil uden filter (af forskellige
>> årsager) skal tvinges til at sælge en spritnybil med kæmpe tab, for at
>> købe en ny en MED filter? Vel vidende at regeringen for læææææææænge
>> siden skulle have taget action istedet for... ?
>
> Næææh, man skal bare sørge for at man lempes i afgiften, hvis man får
> eftermonteret partikelfilter. Tyskerne kan finde ud af det, så bør vi også
> kunne...
>
> --
> http://www.rescue-saab.com/
> http://www.saabklub.dk/
>
Som skreet andetsteds i tråden så koster partikelfilteret en del km/l ..
Nok til at det hurtig kan opveje de 1000kr extra
| |
Henrik Stidsen (05-03-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 05-03-09 18:08 |
|
"oz3bto" <no@in.dk> wrote in news:gon5ll$161e$1@newsbin.cybercity.dk:
> Som skreet andetsteds i tråden så koster partikelfilteret en del km/l
> .. Nok til at det hurtig kan opveje de 1000kr extra
Gælder det kun for eftermonterede filtre eller er det for alle filtre?
- og hvordan kan det egentlig være?
--
Henrik Stidsen - http://henrikstidsen.dk/
http://fuglemarkedet.dk/ - Danmarks online fuglemarked!
| |
Jens C. Hansen (05-03-2009)
| Kommentar
Fra : Jens C. Hansen |
Dato : 05-03-09 18:49 |
|
Henrik Stidsen wrote:
> "oz3bto" <no@in.dk> wrote in news:gon5ll$161e$1@newsbin.cybercity.dk:
>
>> Som skreet andetsteds i tråden så koster partikelfilteret en del km/l
>> .. Nok til at det hurtig kan opveje de 1000kr extra
>
> Gælder det kun for eftermonterede filtre eller er det for alle filtre?
>
> - og hvordan kan det egentlig være?
Filteret virker som en flaskehals og giver højere tryk i
udstødningssystemet.
Derved vil motoren tabe lidt mere omdrejningshastighed end ellers, når
den skal trykke lidt hårdere for at få udstødningsgasserne ud.
| |
Henrik Stidsen (05-03-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 05-03-09 21:56 |
|
"Jens C. Hansen" <*Fjernes*dsl175519@vip.cybercity.invalid> wrote in
news:gop3ah$1r6v$2@newsbin.cybercity.dk:
> Filteret virker som en flaskehals og giver højere tryk i
> udstødningssystemet.
> Derved vil motoren tabe lidt mere omdrejningshastighed end ellers, når
> den skal trykke lidt hårdere for at få udstødningsgasserne ud.
Kan det ikke justeres/tunes så det ikke er et problem?
--
Henrik Stidsen - http://henrikstidsen.dk/
http://fuglemarkedet.dk/ - Danmarks online fuglemarked!
| |
Henrik B. (05-03-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 05-03-09 22:00 |
|
"Jens C. Hansen" <*Fjernes*dsl175519@vip.cybercity.invalid> skrev i
meddelelsen news:gop3ah$1r6v$2@newsbin.cybercity.dk...
>> Gælder det kun for eftermonterede filtre eller er det for alle filtre?
>>
>> - og hvordan kan det egentlig være?
>
> Filteret virker som en flaskehals og giver højere tryk i
> udstødningssystemet.
Der er ikke mere modstand i partikelfiltret end der er i KAT'en...
--
http://www.rescue-saab.com/
http://www.saabklub.dk/
| |
Klaus D. Mikkelsen (05-03-2009)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 05-03-09 22:15 |
|
"Henrik B." skriver:
>
> Der er ikke mere modstand i partikelfiltret end der er i KAT'en...
Jo, men min diesel har kat i forvejen, skal den så også have et
partilekfilter bagefter?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Henrik B. (05-03-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 05-03-09 21:54 |
|
"oz3bto" <no@in.dk> skrev i meddelelsen
news:gon5ll$161e$1@newsbin.cybercity.dk...
> Som skreet andetsteds i tråden så koster partikelfilteret en del km/l ..
> Nok til at det hurtig kan opveje de 1000kr extra
Jeg tror ikke på det! Eller også har Volvo et seriøst problem! For på
Mercedes er det intet problem at de er udstyret med partikelfilter..
--
http://www.rescue-saab.com/
http://www.saabklub.dk/
| |
Henning (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Henning |
Dato : 04-03-09 16:25 |
| | |
Henrik B. (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 04-03-09 20:23 |
|
"Henning" <no.mail@all.invalid> skrev i meddelelsen
news:i97tq4t36pbuhglt1heao0ts3b2o4den5e@4ax.com...
> Måske dumt spørgsmål - er det muligt at eftermontere filter på en
> gammel bil? Eller vil det aldrig komme til at fungere, hverken i
> praksis eller rent økonomisk?
Det kan man godt - tyskerne gør det...
--
http://www.rescue-saab.com/
http://www.saabklub.dk/
| |
mugge (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : mugge |
Dato : 04-03-09 17:04 |
| | |
Bg (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Bg |
Dato : 04-03-09 17:31 |
|
"mugge" <mogenslarsen2003@FJERNyahoo.dk> skrev i meddelelsen
news:49aea67c$0$56779$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> "Per Henneberg Kristensen" <phk@fjern_klikpost.dk> skrev i en meddelelse
> news:49ae805a$0$15876$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>> Fra
>> http://www.fm.dk/Nyheder/Pressemeddelelser/2009/03/~/media/Files/Nyheder/Pressemeddelelser/2009/03/Aftale%20forarspakke/ENDELIG_AFTALE_FORARSPAKKE_2%200.ashx
>>
>> "Vægt- og ejerafgift på dieselbiler uden partikelfilter øges, så
>> tilskyndelsen til atbeholde og anskaffe dieselbiler uden partikelfilter
>> reduceres. Tillægget til vægt og ejerafgifterne på person- og varebiler
>> uden partikelfilter er på 1.000 kr. årligt. Initiativet træder i kraft 1.
>> januar 2010."
>>
>>
> Vil det betyde at en personbil fra 2005 uden partikelfilter skal betale
> 1000 ekstra i afgift så?
>
Jep
| |
Jan Vennike (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Jan Vennike |
Dato : 04-03-09 18:05 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk@fjern_klikpost.dk> skrev i en meddelelse
news:49ae805a$0$15876$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
> Fra
> http://www.fm.dk/Nyheder/Pressemeddelelser/2009/03/~/media/Files/Nyheder/Pressemeddelelser/2009/03/Aftale%20forarspakke/ENDELIG_AFTALE_FORARSPAKKE_2%200.ashx
>
> "Vægt- og ejerafgift på dieselbiler uden partikelfilter øges, så
> tilskyndelsen til atbeholde og anskaffe dieselbiler uden partikelfilter
> reduceres. Tillægget til vægt og ejerafgifterne på person- og varebiler
> uden partikelfilter er på 1.000 kr. årligt. Initiativet træder i kraft 1.
> januar 2010."
>
>
Man føler sig lettere bondefanget.
Jeg købte i 2001 en rigtig økonomisk bil, der (på det tidspunkt) var god ved
miljøet - en Lupo 1.4 TDi, som kører 22.7 km/l - på daværende tidspunkt var
der kun 2 biler der var mere økonomiske - Lupo 3L (med 1½ års leveringstid)
og Citroen Saxo med den gamle 1.5 sugediesel.
Partikelfilter var ganske enkelt ikke en option.
Nu skal jeg så straffes for noget jeg ikke har nogen mulighed for at lave om
på - jeg kunne forstå det, hvis jeg havde købt en bil, hvor man ab fabrik
kunne have tilvalgt det - men i 2001 var det slet ikke muligt. Og
eftermontering er heller ikke muligt
Suk - nå, jeg træder bare lidt mere på speederen og smider lidt mere røg
ud - når jeg skal betale for at fourene, vil jeg også have lov til det -
hrmf.
--
Jan
(Remove the cat in my mail to reach me)
| |
mugge (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : mugge |
Dato : 04-03-09 18:19 |
| | |
Jan Vennike (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Jan Vennike |
Dato : 04-03-09 18:36 |
|
"mugge" <mogenslarsen2003@FJERNyahoo.dk> skrev i en meddelelse
news:49aeb7ff$0$56788$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> Vi er helt enige Jan - det er lidt at røvrende med tilbagevirkende kraft.
> Det var noget andet da man omlagde fra vægtafgift til grøn ejer afgift.
Øh - nej - jeg købte en bil i 96 - hvor jeg OGSÅ ville have sparet en tusse
om året, hvis det havde været efter grøn afgift - grrrr - hvis jeg blot
havde ventet 5 måneder, kunne jeg selv have valgt at skifte over.
Jeg har i mine bilkøb de sidste 13 år forsøgt at købe økonomiske biler, som
forurener så lidt som muligt.
Må nok indrømme - DET er slut - man bliver b.ll.t i hoved og røv for det.
Næste bil kommer seriøst til at svine.
>
> Se i øvrigt her - eftermontering af partikelfilter:
>
> http://www.nordjyske.dk/erhverv/forside.aspx?ctrl=10&data=4%2C3088784%2C2805%2C3
>
> mugge
Nja - alt for dyrt for en 8 å gammel bil med 200 kkm på bagen - skal nok
alligevel skiftes ud om et par år.
Og jeg har jo IKKE fået nogen rabat på min bil, da jeg købte den - ligesom
man får i dag, hvis bilerne kører langt på literen.
Og i dag får man rabat i registreringsafgiften, hvis man køber en bil med
partikelfilter - dvs en slags statslig støtte - kan jeg også få det til
eftermonteringen ?? Behøves næsten ikke spørge 
--
Jan
(Remove the cat in my mail to reach me)
| |
Klaus D. Mikkelsen (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 04-03-09 21:36 |
| | |
Leonard (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Leonard |
Dato : 04-03-09 18:50 |
|
Jan Vennike wrote:
> Suk - nå, jeg træder bare lidt mere på speederen og smider lidt mere
> røg ud - når jeg skal betale for at fourene, vil jeg også have lov
> til det - hrmf.
Jeg tror også min Lupo 3L skal sælges inden folk opdager det her, fra
160,- til 1.160,- det er en stigning på 725%
--
Leonard
| |
Jan Vennike (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Jan Vennike |
Dato : 04-03-09 18:53 |
|
"Leonard" <piper28a@gmail.invalid> skrev i en meddelelse
news:49aebf34$0$90267$14726298@news.sunsite.dk...
> Jan Vennike wrote:
>
>> Suk - nå, jeg træder bare lidt mere på speederen og smider lidt mere
>> røg ud - når jeg skal betale for at fourene, vil jeg også have lov
>> til det - hrmf.
>
> Jeg tror også min Lupo 3L skal sælges inden folk opdager det her, fra
> 160,- til 1.160,- det er en stigning på 725%
>
>
> --
> Leonard
nemlig
Min stiger så "kun" fra 2000 til 3000 - dvs 50 %
--
Jan
(Remove the cat in my mail to reach me)
| |
oz3bto (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : oz3bto |
Dato : 04-03-09 18:57 |
|
"Jan Vennike" <nospamGARFIELD@vennike.dk> skrev i en meddelelse
news:49aebff6$0$90276$14726298@news.sunsite.dk...
>
>
> "Leonard" <piper28a@gmail.invalid> skrev i en meddelelse
> news:49aebf34$0$90267$14726298@news.sunsite.dk...
>> Jan Vennike wrote:
>>
>>> Suk - nå, jeg træder bare lidt mere på speederen og smider lidt mere
>>> røg ud - når jeg skal betale for at fourene, vil jeg også have lov
>>> til det - hrmf.
>>
>> Jeg tror også min Lupo 3L skal sælges inden folk opdager det her, fra
>> 160,- til 1.160,- det er en stigning på 725%
>>
>>
>> --
>> Leonard
>
> nemlig
>
> Min stiger så "kun" fra 2000 til 3000 - dvs 50 %
>
> --
> Jan
>
> (Remove the cat in my mail to reach me)
>
som fatter sagde da han hørte det: "Så skal der laves sort arbejde"
| |
Jan Vennike (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Jan Vennike |
Dato : 04-03-09 19:02 |
|
"oz3bto" <no@in.dk> skrev i en meddelelse
news:gomfe9$tvc$1@newsbin.cybercity.dk...
>
> "Jan Vennike" <nospamGARFIELD@vennike.dk> skrev i en meddelelse
> news:49aebff6$0$90276$14726298@news.sunsite.dk...
>>
>>
>> "Leonard" <piper28a@gmail.invalid> skrev i en meddelelse
>> news:49aebf34$0$90267$14726298@news.sunsite.dk...
>>> Jan Vennike wrote:
>>>
>>>> Suk - nå, jeg træder bare lidt mere på speederen og smider lidt mere
>>>> røg ud - når jeg skal betale for at fourene, vil jeg også have lov
>>>> til det - hrmf.
>>>
>>> Jeg tror også min Lupo 3L skal sælges inden folk opdager det her, fra
>>> 160,- til 1.160,- det er en stigning på 725%
>>>
>>>
>>> --
>>> Leonard
>>
>> nemlig
>>
>> Min stiger så "kun" fra 2000 til 3000 - dvs 50 %
>>
>> --
>> Jan
>>
>> (Remove the cat in my mail to reach me)
>>
>
>
> som fatter sagde da han hørte det: "Så skal der laves sort arbejde"
Nemlig
--
Jan
(Remove the cat in my mail to reach me)
| |
Martin Johansen [600~ (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 04-03-09 19:01 |
|
>som fatter sagde da han hørte det: "Så skal der laves sort arbejde"
Ja.. regeringen får det jo lige præcis som de vil have det.. hverken
mere eller mindre.
De fucker med os, vi fucker med dem ;)
--
Martin Johansen [6000]
http://tuxx.dk
| |
Jan Vennike (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Jan Vennike |
Dato : 04-03-09 19:05 |
|
"Martin Johansen [6000]" <martinlj@tiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:1dgtq4114p66o07nkrgnievev063l5234u@4ax.com...
>
>>som fatter sagde da han hørte det: "Så skal der laves sort arbejde"
>
> Ja.. regeringen får det jo lige præcis som de vil have det.. hverken
> mere eller mindre.
>
> De fucker med os, vi fucker med dem ;)
>
> --
> Martin Johansen [6000]
> http://tuxx.dk
Og jeg tager ikke min bærbare med hjem - og vil selv betale mit
bredbånd/mobiltelefon - så hedder det 37 timer om ugen istf de 40-50 timer
jeg har nu - ups, var det forresten ikke meningen at vi skulle arbejde MERE
???
--
Jan
(Remove the cat in my mail to reach me)
| |
Martin Johansen [600~ (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 04-03-09 20:04 |
|
>Og jeg tager ikke min bærbare med hjem - og vil selv betale mit
>bredbånd/mobiltelefon - så hedder det 37 timer om ugen istf de 40-50 timer
>jeg har nu - ups, var det forresten ikke meningen at vi skulle arbejde MERE
>???
Jo de har mange "gode" idéer derinde..
--
Martin Johansen [6000]
http://tuxx.dk
| |
Ivan Madsen (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Ivan Madsen |
Dato : 04-03-09 19:15 |
|
On Wed, 4 Mar 2009 18:52:49 +0100, "Jan Vennike"
<nospamGARFIELD@vennike.dk> wrote:
>
>
>"Leonard" <piper28a@gmail.invalid> skrev i en meddelelse
>news:49aebf34$0$90267$14726298@news.sunsite.dk...
>> Jan Vennike wrote:
>>
>>> Suk - nå, jeg træder bare lidt mere på speederen og smider lidt mere
>>> røg ud - når jeg skal betale for at fourene, vil jeg også have lov
>>> til det - hrmf.
>>
>> Jeg tror også min Lupo 3L skal sælges inden folk opdager det her, fra
>> 160,- til 1.160,- det er en stigning på 725%
>>
>>
>> --
>> Leonard
>
>nemlig
>
>Min stiger så "kun" fra 2000 til 3000 - dvs 50 %
Og mine fra 3320 til 4320 - kun 30 %  *suk*
| |
oz3bto (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : oz3bto |
Dato : 04-03-09 18:38 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk@fjern_klikpost.dk> skrev i en meddelelse
news:49ae805a$0$15876$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
> Fra
> http://www.fm.dk/Nyheder/Pressemeddelelser/2009/03/~/media/Files/Nyheder/Pressemeddelelser/2009/03/Aftale%20forarspakke/ENDELIG_AFTALE_FORARSPAKKE_2%200.ashx
>
> "Vægt- og ejerafgift på dieselbiler uden partikelfilter øges, så
> tilskyndelsen til atbeholde og anskaffe dieselbiler uden partikelfilter
> reduceres. Tillægget til vægt og ejerafgifterne på person- og varebiler
> uden partikelfilter er på 1.000 kr. årligt. Initiativet træder i kraft 1.
> januar 2010."
>
>
>
De 1000kr er hurtig tjent hjem igen i forhold til at køre med filter
Patikelfilteret gør at bilen køre kortere på literen .. En hel del kortere
enda
På en volvo V70 D5 185hk dieselhakker er forskellen: Uden filter snildt
17km/l V blandet kørsel og med filteret aldrig over 12km/l igen ved
blandet kørsel
Så det er ikke voldsomt mange km der skal køres for at manglende filter
"bøden" er tjent hjem
Godt man snart forlader landet til fordel for et land der ikke behøver at
rippe billisterne hvergang der mangler kr i statskassen og med lavere
skattetræk (~22%)
| |
Henrik B. (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 04-03-09 20:26 |
|
"oz3bto" <no@in.dk> skrev i meddelelsen
news:gome9d$tgi$1@newsbin.cybercity.dk...
> Patikelfilteret gør at bilen køre kortere på literen .. En hel del kortere
> enda
>
> På en volvo V70 D5 185hk dieselhakker er forskellen: Uden filter snildt
> 17km/l V blandet kørsel og med filteret aldrig over 12km/l igen ved
> blandet kørsel
Hvor har du de tal fra?
--
http://www.rescue-saab.com/
http://www.saabklub.dk/
| |
oz3bto (05-03-2009)
| Kommentar
Fra : oz3bto |
Dato : 05-03-09 01:19 |
|
"Henrik B." <saab@_nospam_tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:49aed5c7$0$15901$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
> "oz3bto" <no@in.dk> skrev i meddelelsen
> news:gome9d$tgi$1@newsbin.cybercity.dk...
>
>> Patikelfilteret gør at bilen køre kortere på literen .. En hel del
>> kortere enda
>>
>> På en volvo V70 D5 185hk dieselhakker er forskellen: Uden filter snildt
>> 17km/l V blandet kørsel og med filteret aldrig over 12km/l igen ved
>> blandet kørsel
>
> Hvor har du de tal fra?
>
> --
> http://www.rescue-saab.com/
> http://www.saabklub.dk/
>
Det er tal fra de taxaer jeg køre i ...
| |
Henrik B. (05-03-2009)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 05-03-09 21:53 |
|
"oz3bto" <no@in.dk> skrev i meddelelsen
news:gon5ov$161f$1@newsbin.cybercity.dk...
>>> På en volvo V70 D5 185hk dieselhakker er forskellen: Uden filter
>>> snildt 17km/l V blandet kørsel og med filteret aldrig over 12km/l
>>> igen ved blandet kørsel
>>
>> Hvor har du de tal fra?
>>
>> --
>> http://www.rescue-saab.com/
>> http://www.saabklub.dk/
>>
>
> Det er tal fra de taxaer jeg køre i ...
Jeg tror ikke på at partikelfilteret er årsagen til dette!
Jeg vil gerne se de officielle tal i stedet! Det kan jo også være en "doven"
vognmand, som ikke vil smide skillingerne til et nyt filter, selvom det er
påkrævet...
--
http://www.rescue-saab.com/
http://www.saabklub.dk/
| |
Ukendt (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 04-03-09 20:51 |
|
>
> De 1000kr er hurtig tjent hjem igen i forhold til at køre med filter
>
> Patikelfilteret gør at bilen køre kortere på literen .. En hel del kortere
> enda
>
Well, min fabia greenline med partikelfilter er opgivet til 24,4 og kan uden
probs køre 22 ved normal kørsel. Det er vel ikke så ringe
Mvh TP
| |
Veset (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : Veset |
Dato : 04-03-09 20:58 |
|
On Wed, 4 Mar 2009 18:37:48 +0100, "oz3bto" <no@in.dk> wrote:
>Godt man snart forlader landet til fordel for et land der ikke behøver at
>rippe billisterne hvergang der mangler kr i statskassen og med lavere
>skattetræk (~22%)
Sverige ?
--
Veset
VW Touran Van 2.0 TDI TL
| |
oz3bto (05-03-2009)
| Kommentar
Fra : oz3bto |
Dato : 05-03-09 01:21 |
|
"Veset" <vesetdks@hotREMOVEmail.com> skrev i en meddelelse
news:v9ntq45at527a6niofjosqdjb9rotn2ej5@4ax.com...
> On Wed, 4 Mar 2009 18:37:48 +0100, "oz3bto" <no@in.dk> wrote:
>
>
>>Godt man snart forlader landet til fordel for et land der ikke behøver at
>>rippe billisterne hvergang der mangler kr i statskassen og med lavere
>>skattetræk (~22%)
>
> Sverige ?
>
> --
> Veset
> VW Touran Van 2.0 TDI TL
Lidt mere nordligere .. Norge ... Og ja jeg ved godt at alt er dyere der
oppe og bilerne koster det samme som i DK ..
Prisen for at have bil dseroppe ligner den danske dog er de store diesler
ikke så dyre som her
| |
hojvaelde@gmail.com (04-03-2009)
| Kommentar
Fra : hojvaelde@gmail.com |
Dato : 04-03-09 13:59 |
|
On 4 Mar., 19:04, "Jan Vennike" <nospamGARFI...@vennike.dk> wrote:
> "Martin Johansen [6000]" <marti...@tiscali.dk> skrev i en meddelelsenews:1dgtq4114p66o07nkrgnievev063l5234u@4ax.com...
>
>
>
> >>som fatter sagde da han hørte det: "Så skal der laves sort arbejde"
>
> > Ja.. regeringen får det jo lige præcis som de vil have det.. hverken
> > mere eller mindre.
>
> > De fucker med os, vi fucker med dem ;)
>
> > --
> > Martin Johansen [6000]
> > http://tuxx.dk
>
> Og jeg tager ikke min bærbare med hjem - og vil selv betale mit
> bredbånd/mobiltelefon - så hedder det 37 timer om ugen istf de 40-50 timer
> jeg har nu - ups, var det forresten ikke meningen at vi skulle arbejde MERE
Det problem har jeg ikke. Jeg har fået sparket (sammen med resten af
afdelingen). Så mit timeantal går i nul. Alt udvikling bliver ført til
udlandet. Det er billigere.
Benny
| |
Henning Præstegaard (05-03-2009)
| Kommentar
Fra : Henning Præstegaard |
Dato : 05-03-09 00:23 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <> skrev i meddelelsen ...
> Fra
> http://www.fm.dk/Nyheder/Pressemeddelelser/2009/03/~/media/Files/Nyheder/Pressemeddelelser/2009/03/Aftale%20forarspakke/ENDELIG_AFTALE_FORARSPAKKE_2%200.ashx
>
> "Vægt- og ejerafgift på dieselbiler uden partikelfilter øges, så
> tilskyndelsen til atbeholde og anskaffe dieselbiler uden partikelfilter
> reduceres. Tillægget til vægt og ejerafgifterne på person- og varebiler
> uden partikelfilter er på 1.000 kr. årligt. Initiativet træder i kraft 1.
> januar 2010."
>
Undskyld, men er det ikke en hoax? Lige under det stykke står der et
stykke om taxa drift. Jeg har ikke hørt om nogle taxavognmænd der har
jamret sig endnu.
Sakset fra siden.
Registreringsafgiften for hyrevogne omlægges, så tilskyndelsen til at
anskaffe
miljørigtige vogne øges. Registreringsafgiften for hyrevogne forhøjes fra 20
pct. til 70 pct., men samtidig forhøjes bundgrænsen for
registreringsafgiften
fra 12.100 kr. til 230.000 kr. Initiativet træder i kraft 1. januar 2010.
mvh
Henning
| |
Per Henneberg Kriste~ (05-03-2009)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 05-03-09 02:21 |
|
"Henning Præstegaard" <onkelhenning@not.vallid> skrev i meddelelsen
news:49af0d4c$0$15889$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
> "Per Henneberg Kristensen" <> skrev i meddelelsen ...
>> Fra
> Undskyld, men er det ikke en hoax? Lige under det stykke står der et
> stykke om taxa drift. Jeg har ikke hørt om nogle taxavognmænd der har
> jamret sig endnu.
Der er heller ikke så mange der har reklameret med det i pressen.
Det betyder at hvis taxaen koster omkring 315.000, så er prisen den samme.
Hvad får man af taxa i dag for 315.000 ??
--
Per
Sælges: Solsejl Isabella, velholdt, A-mål 925 cm. Rødt Isabella 975 cm
fortelt. Fjern fjern i mailadresse for at skrive direkte
| |
Henning Præstegaard (05-03-2009)
| Kommentar
Fra : Henning Præstegaard |
Dato : 05-03-09 08:19 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <> skrev i meddelelsen ...
> Der er heller ikke så mange der har reklameret med det i pressen.
>
> Det betyder at hvis taxaen koster omkring 315.000, så er prisen den samme.
>
> Hvad får man af taxa i dag for 315.000 ??
>
Nåå. Det forklarer en del. Det er et af de her varm luft forslag, hvor vi
skruer bissen på, men det har ingen betydning i praksis. Blot for at sige
se vi tør gøre noget.
mvh
Henning
| |
Christian B. Andrese~ (05-03-2009)
| Kommentar
Fra : Christian B. Andrese~ |
Dato : 05-03-09 00:51 |
|
On Mar 4, 7:04 pm, "Jan Vennike" <nospamGARFI...@vennike.dk> wrote:
> Og jeg tager ikke min bærbare med hjem - og vil selv betale mit
> bredbånd/mobiltelefon - så hedder det 37 timer om ugen istf de 40-50 timer
> jeg har nu - ups, var det forresten ikke meningen at vi skulle arbejde MERE
> ???
Det vil jo kun være en fordel, hvis nu 3 af jer gør det kan der
ansættes en mere.
At det så ikke vil ske er en anden historie
--
Christian...... http://www.yee-haw.dk
In C we had to code our own bugs. In Cpp we can inherit them.
C gives you enough rope to hang yourself. Cpp also gives you the tree
object to tie it to.
With C you can shoot yourself in the leg. With Cpp you can reuse the
bullet.
| |
Christian B. Andrese~ (05-03-2009)
| Kommentar
Fra : Christian B. Andrese~ |
Dato : 05-03-09 00:51 |
|
On Mar 4, 9:58 pm, hojvae...@gmail.com wrote:
> On 4 Mar., 19:04, "Jan Vennike" <nospamGARFI...@vennike.dk> wrote:
>
>
>
>
>
> > "Martin Johansen [6000]" <marti...@tiscali.dk> skrev i en meddelelsenews:1dgtq4114p66o07nkrgnievev063l5234u@4ax.com...
>
> > >>som fatter sagde da han hørte det: "Så skal der laves sort arbejde"
>
> > > Ja.. regeringen får det jo lige præcis som de vil have det.. hverken
> > > mere eller mindre.
>
> > > De fucker med os, vi fucker med dem ;)
>
> > > --
> > > Martin Johansen [6000]
> > > http://tuxx.dk
>
> > Og jeg tager ikke min bærbare med hjem - og vil selv betale mit
> > bredbånd/mobiltelefon - så hedder det 37 timer om ugen istf de 40-50 timer
> > jeg har nu - ups, var det forresten ikke meningen at vi skulle arbejde MERE
>
> Det problem har jeg ikke. Jeg har fået sparket (sammen med resten af
> afdelingen). Så mit timeantal går i nul. Alt udvikling bliver ført til
> udlandet. Det er billigere.
I det korte løb, der er vist mange som brændte fingrene på fx. billige
indiske programmører.
--
Christian...... http://www.yee-haw.dk
In C we had to code our own bugs. In Cpp we can inherit them.
C gives you enough rope to hang yourself. Cpp also gives you the tree
object to tie it to.
With C you can shoot yourself in the leg. With Cpp you can reuse the
bullet.
| |
hojvaelde@gmail.com (05-03-2009)
| Kommentar
Fra : hojvaelde@gmail.com |
Dato : 05-03-09 12:24 |
|
On 5 Mar., 08:51, "Christian B. Andresen" <t...@tiscali.dk> wrote:
> On Mar 4, 9:58 pm, hojvae...@gmail.com wrote:
>
>
>
>
>
> > On 4 Mar., 19:04, "Jan Vennike" <nospamGARFI...@vennike.dk> wrote:
>
> > > "Martin Johansen [6000]" <marti...@tiscali.dk> skrev i en meddelelsenews:1dgtq4114p66o07nkrgnievev063l5234u@4ax.com...
>
> > > >>som fatter sagde da han hørte det: "Så skal der laves sort arbejde"
>
> > > > Ja.. regeringen får det jo lige præcis som de vil have det.. hverken
> > > > mere eller mindre.
>
> > > > De fucker med os, vi fucker med dem ;)
>
> > > > --
> > > > Martin Johansen [6000]
> > > > http://tuxx.dk
>
> > > Og jeg tager ikke min bærbare med hjem - og vil selv betale mit
> > > bredbånd/mobiltelefon - så hedder det 37 timer om ugen istf de 40-50 timer
> > > jeg har nu - ups, var det forresten ikke meningen at vi skulle arbejde MERE
>
> > Det problem har jeg ikke. Jeg har fået sparket (sammen med resten af
> > afdelingen). Så mit timeantal går i nul. Alt udvikling bliver ført til
> > udlandet. Det er billigere.
>
> I det korte løb, der er vist mange som brændte fingrene på fx. billige
> indiske programmører.
Nope det er USA. Der er ingeniørlønningerne faldet 20 - 30% i 2008
Benny
| |
Christian B. Andrese~ (06-03-2009)
| Kommentar
Fra : Christian B. Andrese~ |
Dato : 06-03-09 01:16 |
|
On Mar 5, 10:15 pm, "Klaus D. Mikkelsen"
<er.du.saa.k...@du.kan.finde.den> wrote:
> "Henrik B." skriver:
>
>
>
> > Der er ikke mere modstand i partikelfiltret end der er i KAT'en...
>
> Jo, men min diesel har kat i forvejen, skal den så også have et
> partilekfilter bagefter?
Ja, partikerne er jo så små at de sagtens kan ryge gennem kat'en, man
kan jo næsten se gennnem sådan en.
--
Christian...... http://www.yee-haw.dk
In C we had to code our own bugs. In Cpp we can inherit them.
C gives you enough rope to hang yourself. Cpp also gives you the tree
object to tie it to.
With C you can shoot yourself in the leg. With Cpp you can reuse the
bullet.
| |
Klaus D. Mikkelsen (06-03-2009)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 06-03-09 09:32 |
|
"Christian B. Andresen" skriver:
>
> On Mar 5, 10:15 pm, "Klaus D. Mikkelsen"
> <er.du.saa.k...@du.kan.finde.den> wrote:
> > "Henrik B." skriver:
> >
> >
> >
> > > Der er ikke mere modstand i partikelfiltret end der er i KAT'en...
> >
> > Jo, men min diesel har kat i forvejen, skal den så også have et
> > partilekfilter bagefter?
>
> Ja, partikerne er jo så små at de sagtens kan ryge gennem kat'en, man
> kan jo næsten se gennnem sådan en.
Nu har jeg aldrig haft kat'en af min dieselbil, så jeg ved det ikke, Men
er der ikke mere modstand i et filter frem for en kat, må hullerne jo
være i samme størrelse...
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Christian B. Andrese~ (06-03-2009)
| Kommentar
Fra : Christian B. Andrese~ |
Dato : 06-03-09 01:58 |
|
On Mar 6, 9:32 am, "Klaus D. Mikkelsen"
<er.du.saa.k...@du.kan.finde.den> wrote:
> "Christian B. Andresen" skriver:
>
>
>
> > On Mar 5, 10:15 pm, "Klaus D. Mikkelsen"
> > <er.du.saa.k...@du.kan.finde.den> wrote:
> > > "Henrik B." skriver:
>
> > > > Der er ikke mere modstand i partikelfiltret end der er i KAT'en...
>
> > > Jo, men min diesel har kat i forvejen, skal den så også have et
> > > partilekfilter bagefter?
>
> > Ja, partikerne er jo så små at de sagtens kan ryge gennem kat'en, man
> > kan jo næsten se gennnem sådan en.
>
> Nu har jeg aldrig haft kat'en af min dieselbil, så jeg ved det ikke,
Jeg så det sidst jeg svejsede udstødning.
> Men er der ikke mere modstand i et filter frem for en kat, må hullerne jo
> være i samme størrelse...
Jeg tror der er mere modstand i partikelfilteret, det var kun det med
om filteret var nødvendigt jeg kommenterede.
--
Christian...... http://www.yee-haw.dk
In C we had to code our own bugs. In Cpp we can inherit them.
C gives you enough rope to hang yourself. Cpp also gives you the tree
object to tie it to.
With C you can shoot yourself in the leg. With Cpp you can reuse the
bullet.
| |
Klaus D. Mikkelsen (06-03-2009)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 06-03-09 10:00 |
| | |
Christian B. Andrese~ (06-03-2009)
| Kommentar
Fra : Christian B. Andrese~ |
Dato : 06-03-09 03:02 |
|
On Mar 6, 10:00 am, "Klaus D. Mikkelsen"
<er.du.saa.k...@du.kan.finde.den> wrote:
> "Christian B. Andresen" skriver:
>
>
>
> > Jeg så det sidst jeg svejsede udstødning.
>
> Okay, det har jeg ikke haft brug for.....
Jeg synes det er fair nok efter 290.000 km eller hvad ?
--
Christian...... http://www.yee-haw.dk
In C we had to code our own bugs. In Cpp we can inherit them.
C gives you enough rope to hang yourself. Cpp also gives you the tree
object to tie it to.
With C you can shoot yourself in the leg. With Cpp you can reuse the
bullet.
| |
|
|