---

Hej Ng

vi har her til morgen haft et problem med vores volvo
460 -1,8-1994-320000km...
problemet består i at chefen skulle have bilen på arbejde efter 10 km´s
kørsel mister den trækkraften omkring de 80km/t og emisions/lambdasonde
kontrollampen lyser.... hun tager selvfølgelig den næste rasteplads og jeg
kører i bil nr.2 ud til hende, og vil før jeg ringer efter falck lige tage
en tur i den og nu kører den fint uden lysende lamper og mistet trækkraft
!!!

hvad dælen er det lige der er galt her ??

det er jo nok lidt svært for en mekaniker at fejlfinde på et periodisk
problem ??
(det skal lige siges at det ikke er en bil der skal ofres flere 1000kr på da
den nok kun har 1 1/2 år tilbage)

mvh

Søren

---

søren brix skrev:
> Hej Ng
>
> vi har her til morgen haft et problem med vores volvo 460
> -1,8-1994-320000km...
> problemet består i at chefen skulle have bilen på arbejde efter 10 km´s
> kørsel mister den trækkraften omkring de 80km/t og emisions/lambdasonde
> kontrollampen lyser.... hun tager selvfølgelig den næste rasteplads og
> jeg kører i bil nr.2 ud til hende, og vil før jeg ringer efter falck
> lige tage en tur i den og nu kører den fint uden lysende lamper og
> mistet trækkraft !!!
>
> hvad dælen er det lige der er galt her ??

Et fugtrelateret problem måske. Et tændkabel er måske dårligt.
Det passer også rimelig godt på det beskrevne problem, specielt at
problemet har fortaget sig efter varmen har affugtet kablerne godt.


/Kent Glerup

---

"søren brix" <jennyogsoren@mail.dk> skrev i meddelelsen
news:492133c9$0$90276$14726298@news.sunsite.dk...
> Hej Ng
>
> vi har her til morgen haft et problem med vores volvo
> 460 -1,8-1994-320000km...
> problemet består i at chefen skulle have bilen på arbejde efter 10 km´s
> kørsel mister den trækkraften omkring de 80km/t og emisions/lambdasonde
> kontrollampen lyser.... hun tager selvfølgelig den næste rasteplads og jeg
> kører i bil nr.2 ud til hende, og vil før jeg ringer efter falck lige tage
> en tur i den og nu kører den fint uden lysende lamper og mistet trækkraft
> !!!
>
> hvad dælen er det lige der er galt her ??
>
> det er jo nok lidt svært for en mekaniker at fejlfinde på et periodisk
> problem ??
> (det skal lige siges at det ikke er en bil der skal ofres flere 1000kr på
> da den nok kun har 1 1/2 år tilbage)


Hej igen

Det var såmen bare en manifold pakning der var blevet utæt (så den bliver
lige skiftet pris 1200.-kr..er det billigt/dyrt???)

vh

Søren

---

søren brix skrev:

> Hej igen
>
> Det var såmen bare en manifold pakning der var blevet utæt (så den
> bliver lige skiftet pris 1200.-kr..er det billigt/dyrt???)

OK. Tænkte absolut ikke i den retning... Men fint at skidtet blev løst.
Synes ikke 1200,- lyder helt i skoven, men aner heller ikke hvor bøvlet
den er at skifte på sådan en maskine.

/Kent Glerup