Du kan regne det ud på :
http://www.thansen.dk/products.asp?c=2100927360&n=1681973808
http://www.kgi.dk/catalog-1725.php
cylinder og stempel = 700,-
krumtap = 600,-
ialt = 1300,-
Det vel let nok hvis man har alt værktøjet og et værksted og ved
hvordan man gør det men ellers vil jeg sige det er ret så svært.
Men man lære jo kun af at prøve sig frem.
Cylinder og stempel er let nok, men du skal skille motorblokken ad for
at skifte krumtappen og det tror jeg er rigtig svært.
Så hvis det var mig ville jeg kun gøre det hvis jeg virkelig havde
lyst.
Og hvis du nu køber den og går igang men finde ud af at du ikke har
værktøj og ikke kan finde ud af det så kan det jo være du beslutter og
få en mekaniker til og skifte krumtappen også bliver det jo hurtigt
dyrt.
Ville hellere finde en anden hvor motoren var okay.