---

Har bestemt at det kunne være rart selv at udføre service på min
gs 500.
Har ingen erfaring med roden med motorcykler, men en del fra biler.
Er der noget værktøj man skal have (udover den almindelige værktøjskasse
self) for at justere ventiler, skifte olie filter mm.?

---

"dw" <dw@invalidespammerdyr.dk> skrev i en meddelelse
news:478a4062$0$7603$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
> Har bestemt at det kunne være rart selv at udføre service på min
> gs 500.
> Har ingen erfaring med roden med motorcykler, men en del fra biler.
> Er der noget værktøj man skal have (udover den almindelige
> værktøjskasse self) for at justere ventiler, skifte olie filter mm.?


Jeg vil anbefale dig at købe en Haynes manual til dyret. Den gennemgår
(de fleste af) de servicearbejder som du vil få brug for at udføre, og
som regel står det der, hvis du har brug for noget specielt
værktøj/udstyr.

--

Leif Westen

---

> Har ingen erfaring med roden med motorcykler, men en del fra biler.
> Er der noget værktøj man skal have (udover den almindelige værktøjskasse
> self) for at justere ventiler, skifte olie filter mm.?

Mindre fingre
Jeg har også rodet lidt med biler, og min erfaring er, at MC er mere
kompakt, og noget sværere at komme til. Det gælder bestemt også
ventiljustering.
Men så er det heller ikke værre.

Kim Olsen
www.kims.pahn.dk

---

dw skrev:
> Har bestemt at det kunne være rart selv at udføre service på min
> gs 500.
> Har ingen erfaring med roden med motorcykler, men en del fra biler.
> Er der noget værktøj man skal have (udover den almindelige værktøjskasse
> self) for at justere ventiler, skifte olie filter mm.?

To manualer:
En Haynes- og en Clymer-manual, så burde du være dækket ind for
nattefrosten.
Evt. specialværktøj til netop din model - tjek producentens hjemmeside
og evt. forhandler.

Venlig hilsen

Aragorn.

--
========================
www.bmwmc.dk
www.politimotorcykler.dk
========================

---

>> Har bestemt at det kunne være rart selv at udføre service på min
>> gs 500.

> To manualer:
> En Haynes- og en Clymer-manual, så burde du være dækket ind for
> nattefrosten.
> Evt. specialværktøj til netop din model - tjek producentens hjemmeside og
> evt. forhandler.

Nu ved jeg ikke om det er til at skaffe en org service manual til sådan en ?
Ellers er det heller ikke et dumt sted at begynde ...

Men jo hvis man ikke har mere end et gennemsnitligt antal tommelfingre kan
man sagtens selv hvis man tager sig den tid der skal til - OG har et sted at
stå med det... Som minimum et overdækket sted med læ, men det er altså koldt
at skrue uden varme ...

XT'en fik lige et eftersyn og olieskift igår - i en uopvarmet garage. Og
tingene tager længere tid når det er koldt, og fingrene kommer nemmere til
skade ...

---

dw wrote:
> Har bestemt at det kunne være rart selv at udføre service på min
> gs 500.

http://www.gstwin.com/

/jim

---

dw skrev:
> Har bestemt at det kunne være rart selv at udføre service på min
> gs 500.
> Har ingen erfaring med roden med motorcykler, men en del fra biler.
> Er der noget værktøj man skal have (udover den almindelige værktøjskasse
> self) for at justere ventiler, skifte olie filter mm.?

tak for svarene. især det sidste link :)

---

On 15 Jan., 21:20, dw <d...@invalidespammerdyr.dk> wrote:
> dw skrev:
>
> > Har bestemt at det kunne være rart selv at udføre service på min
> > gs 500.
> > Har ingen erfaring med roden med motorcykler, men en del fra biler.
> > Er der noget værktøj man skal have (udover den almindelige værktøjskasse
> > self) for at justere ventiler, skifte olie filter mm.?
>
> tak for svarene. især det sidste link :)

Drop mig evt. en mail på selchauhansen@gmail.com så skal jeg se hvad
jeg kan gøre

HAR hjulpet en veninde med netop en GS500
---
Jan Selchau-Hansen
www.selchau-hansen.dk/KLR