On 21 Nov., 00:20, Armand <arm...@mc-chaufforerne.dk> wrote:
> Emil skrev:
>
> > Jeg er ved at renovere bagkaliberen på min gsx750esd fra 83'....
>
> > Nu står jeg så og skal samle skidtet og finder ud af> at den lille pakningsring (ligner en O-ring) der sidder mellem de to
> > halvdele ikke passer. Den ring der lå i posen var alt for stor til
> > udfræsningen.
> > Min mekaniker er nu på jagt efter en ny men Suzuki er åbenbart holdt
> > op med at producere den. Hvad gør jeg hvis min mekaniker ikke finder
> > en ny? Det ligner som sagt en almindelig O-ring men deeet tror jeg sgu
> > sådan en kaliber bliver for varm til..
>
> Caliberen bliver vel ikke varmere (á højest bremsevædskens kogepunkt!)
> end et topstykke på en luftkølet motor, og dér sidder der da lystigt
> O-ringe til pakning af oliekanaler og knastkædetunnel!'
> Men det er nu heller ikke dét der bliver dit problem:
> Grundet bremsevædskes aggressive opførsel over for lak; plast og gummi
> m.fl. er det en helt anden gummitype der bruges til bremser, og derfor
> skal det være en O-ring specifik til bremsekredsløb at du skal finde/bruge.
>
> Jeg ville forhøre mig ved forekommende bremse og koblings -værksteder -
> O-ringe i alskens størrelser MÅ være en hyldevare slige steder!
>
> --
> Armand.
Tak for de mange gode råd.
Jeg har faktisk et bremse og kolingsværksted lige nede om hjørnet så
jeg prøver dér.
Bagefter kan jeg godt se jeg burde have gået derned noget før, men jeg
koncentrerede mig mest om at finde reservedelen og tænkte ikke på det
måske er hyldevare.
Venlig hilsen Emil