---

Hej NG !

Jeg havde engang en Renault 5 GTS og den kørte bare km efter km i årevis.

Jeg fik oplyst at Renault´s benzinmotorer var noget af det allermest
holdbare i verden - dengang. Motorerne skulle stort set være uopslidelige
pga. en meget konservativ konstruktion.

Men hvilken motor er egentlig den mest holdbare idag ? Altså kan køre flest
km ...

Lad os bare skelne imellem Diesel og benzin.


--
Med venlig hilsen Per !

---

"Per" <mesked@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:470b2f4a$0$2515$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
> Men hvilken motor er egentlig den mest holdbare idag ? Altså kan køre
> flest km ...
>
> Lad os bare skelne imellem Diesel og benzin.
>
Det er nok svært at komme med et bud på, før
de er udgået af produktion

Mvh, Kim

---

Kim wrote:
> "Per" <mesked@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:470b2f4a$0$2515$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>>
>> Men hvilken motor er egentlig den mest holdbare idag ? Altså kan køre
>> flest km ...
>>
>> Lad os bare skelne imellem Diesel og benzin.
>>
> Det er nok svært at komme med et bud på, før
> de er udgået af produktion

Ja - ok fair nok

Men så generelt op igennem tiden - det kan jo være at det stadigvæk er
Renault´s småmotorer fra start 80´erne der stadigvæk er de mest holdbare -
selv imod ny teknologi.

Jeg har fx. aldrig hørt nogen sige at fx. Hyundai laver ekstremt holdbare
motorer, men hører det ofte om VW og Toyota !

/ Per

---

"Per" <mesked@hotmail.com> skrev i meddelelsen
news:470b3841$0$53106$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...

>>> Men hvilken motor er egentlig den mest holdbare idag ? Altså kan køre
>>> flest km ...
>>>
>>> Lad os bare skelne imellem Diesel og benzin.

Gamle Saab benzinmotorer er nærmest uopslidelige:
http://www.saabnet.com/tsn/faq/miles/All.html

Bemærk at tallene angiver miles.....!

--
Nu på Vista 64-Bit...

---

On 9 Okt., 09:37, "Per" <mes...@hotmail.com> wrote:
> Hej NG !
>
> Jeg havde engang en Renault 5 GTS og den kørte bare km efter km i årevis.
>
> Jeg fik oplyst at Renault´s benzinmotorer var noget af det allermest
> holdbare i verden - dengang. Motorerne skulle stort set være uopslidelige
> pga. en meget konservativ konstruktion.
>
> Men hvilken motor er egentlig den mest holdbare idag ? Altså kan køre flest
> km ...
>
> Lad os bare skelne imellem Diesel og benzin.

Jeg har indtryk af at PSA's 8V benzinmotorer generelt holder til
rigtigt mange km.
Og deres lidt ældre 8V 2.0 HDi motorer kan også køre rigtigt mange km.

Derudover er der vel firmaer som Mercedes i diesel, de ældre
benzinmotorer i volvo 240/740 årgangene måske.

--
Christian......http://www.yee-haw.dk
KØBES: Pallegafler til montering på trepunktsophæng og
en fræser til at sætte bagefter traktoren.
Helst max. 50 km fra Randers.

---

Per wrote:

> Men hvilken motor er egentlig den mest holdbare idag ? Altså kan køre flest
> km ...
>
Den slår nok ikke Mercedes, men Audi's ældgamle 5cylindrede 10ventilede
konstruktion holder lææænge. Min fars Audi 100 blev købt med en ekstra
motor da sælger arbejdede et audi sted og fik den billigt. Det blev end
ikke overvejet at skifte den før bilen blev solgt med +300000km på
tælleren - den viste ingen alderstegn endnu. Normalt skal de dog have
hydraulikløfterne skiftet omkring 200000km.

Jeg har erhvervet mig en audi 80 med samme motor - både pga.
holdbarheden og charmen. Ikke pga. benzinøkonomien

--
vh
Torben

---

"Torben Scheel" <torben_scheel@hotmail.com> wrote in message
news:470b41cb$0$90272$14726298@news.sunsite.dk...
> Per wrote:
>
>> Men hvilken motor er egentlig den mest holdbare idag ? Altså kan køre
>> flest km ...
>>
> Den slår nok ikke Mercedes, men Audi's ældgamle 5cylindrede 10ventilede
> konstruktion holder lææænge. Min fars Audi 100 blev købt med en ekstra
> motor da sælger arbejdede et audi sted og fik den billigt. Det blev end
> ikke overvejet at skifte den før bilen blev solgt med +300000km på
> tælleren - den viste ingen alderstegn endnu. Normalt skal de dog have
> hydraulikløfterne skiftet omkring 200000km.

Tjaee, jeg havde engang en Audi 100 fra 1989, da jeg solgte den var tælleren
på godt 470.000km, stadig original motor og brugte under 1dl olie pr.
1000km.
Det var en 5cyl 10ventiler på 138Hk(KY så vidt jeg husker). Super dejlig
maskine i en rigtig dejlig bil.

Mvh
Anders

---

Anders Thorup wrote:

> Tjaee, jeg havde engang en Audi 100 fra 1989, da jeg solgte den var tælleren
> på godt 470.000km, stadig original motor og brugte under 1dl olie pr.
> 1000km.
> Det var en 5cyl 10ventiler på 138Hk(KY så vidt jeg husker). Super dejlig
> maskine i en rigtig dejlig bil.

100KW - 136hk. Min har kun 98KW - kat eller ændring i målemetode. Min
nedder NG (og den leverer 100KW i tidligere modeller)

--
vh
Torben

---

Per wrote:
> Hej NG !
>
> Jeg havde engang en Renault 5 GTS og den kørte bare km efter km i årevis.
>
> Jeg fik oplyst at Renault´s benzinmotorer var noget af det allermest
> holdbare i verden - dengang. Motorerne skulle stort set være uopslidelige
> pga. en meget konservativ konstruktion.

Det er der også noget om. Jeg havde en R5 TS som nåde at runde 260t
problemfrie Km inden den måtte lade livet grundet en kvinde i en Kadett.

Min Clio er en 1.4 8V og den har rundet 345t problemfrie Km og kører
stadigt gladeligt. Der er skiftet tændrør, Olie og tandrem .. det er alt.

Renaults 8V motorer er så godt som uopslideligt. Det ser lidt anderledes
ud med 16V modellerne .. specielt de første, hvor 16V skulle være lig
GTI

/Jan

---

On 9 Okt., 11:00, "Henrik B." <saab@_nospam_tdcadsl.dk> wrote:
> "Per" <mes...@hotmail.com> skrev i meddelelsennews:470b3841$0$53106$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
> >>> Men hvilken motor er egentlig den mest holdbare idag ? Altså kan køre
> >>> flest km ...
>
> >>> Lad os bare skelne imellem Diesel og benzin.
>
> Gamle Saab benzinmotorer er nærmest uopslidelige:http://www.saabnet.com/tsn/faq/miles/All.html
>
> Bemærk at tallene angiver miles.....!

Jesus !!!
900 SPG 910,000 miles
900 T 685,741 miles
900 S 664,000 miles
9000 T 642,273 miles
900 634,568 miles
900 620,000 miles

Det er godt nok mange !!!

--
Christian......http://www.yee-haw.dk
KØBES: Pallegafler til montering på trepunktsophæng og
en fræser til at sætte bagefter traktoren.
Helst max. 50 km fra Randers.

---

Christian B. Andresen wrote:

> Jesus !!!
> 900 SPG 910,000 miles

Gaab - 55mph i 16545,5 timer - og så i en Såb.

--
vh
Torben

---

Torben Scheel skrev:
> Christian B. Andresen wrote:
>
>> Jesus !!!
>> 900 SPG 910,000 miles
>
> Gaab - 55mph i 16545,5 timer - og så i en Såb.
>

Nu er der jo også steder hvor man må køre 70mph.

Jesper

---

"Jesper Juul" <jesperjuul@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:010a0f35$0$23243$c3e8da3@news.astraweb.com...

KLIP

>>> Jesus !!!
>>> 900 SPG 910,000 miles
>>
>> Gaab - 55mph i 16545,5 timer - og så i en Såb.
>>
>
> Nu er der jo også steder hvor man må køre 70mph.

Det kan gå endnu stærkere.

mvh
Bjørn J.

---

BJ skrev:
> "Jesper Juul" <jesperjuul@gmail.com> skrev i en meddelelse
> news:010a0f35$0$23243$c3e8da3@news.astraweb.com...
>
> KLIP
>
>>>> Jesus !!!
>>>> 900 SPG 910,000 miles
>>> Gaab - 55mph i 16545,5 timer - og så i en Såb.
>>>
>> Nu er der jo også steder hvor man må køre 70mph.
>
> Det kan gå endnu stærkere.
>

Ikke lovligt i USA svjv. men det kan godt være at man egentligt må køre
75 mph i en stat eller to.

Jesper

---

"Jesper Juul" <jesperjuul@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:016179c6$0$18127$c3e8da3@news.astraweb.com...

KLIP

>>>>> Jesus !!!
>>>>> 900 SPG 910,000 miles
>>>> Gaab - 55mph i 16545,5 timer - og så i en Såb.
>>>>
>>> Nu er der jo også steder hvor man må køre 70mph.
>>
>> Det kan gå endnu stærkere.
>>
>
> Ikke lovligt i USA svjv. men det kan godt være at man egentligt må køre 75
> mph i en stat eller to.

Hører de stater så ikke med til USA?

mvh
Bjørn J.

---

Jesper Juul wrote:
>> Gaab - 55mph i 16545,5 timer - og så i en Såb.
>>
>
> Nu er der jo også steder hvor man må køre 70mph.
>
Men realistisk har han tilbragt 3 år i bilen..

--
vh
Torben

---

"Torben Scheel" <torben_scheel@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:470b58f4$0$90263$14726298@news.sunsite.dk...

KLIP

>>> Gaab - 55mph i 16545,5 timer - og så i en Såb.
>>>
>>
>> Nu er der jo også steder hvor man må køre 70mph.
>>
> Men realistisk har han tilbragt 3 år i bilen..

Jeg ville nu have sagt, mindst.

Der er vel også kødannelse og trafikpropper over there?

mvh
Bjørn J.

---

"Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev i meddelelsen
news:1191921448.736955.74330@o3g2000hsb.googlegroups.com...

> Bemærk at tallene angiver miles.....!

Jesus !!!
900 SPG 910,000 miles

Jep, og da bilen rundede én million miles, blev han velsignet med en sprit
ny Saab, af Saab USA.

--
Nu på Vista 64-Bit...

---

On 9 Okt., 12:17, "BJ" <mrbear_REMO...@post.tele.dk> wrote:
> "Jesper Juul" <jesperj...@gmail.com> skrev i en meddelelsenews:010a0f35$0$23243$c3e8da3@news.astraweb.com...
>
> KLIP
>
> >>> Jesus !!!
> >>> 900 SPG 910,000 miles
>
> >> Gaab - 55mph i 16545,5 timer - og så i en Såb.
>
> > Nu er der jo også steder hvor man må køre 70mph.
>
> Det kan gå endnu stærkere.

Med mindre der køres på Indianapolis Speedway eller Great Salt Lake,
så er det min overbevisning at amerikanere vist overholder
hastighedsgrænserne en del bedre end i hvert fald danskere.
Der kunne jo gemme sig en hastighedskontrol bag nærmeste
tumbleweed

--
Christian......http://www.yee-haw.dk
KØBES: Pallegafler til montering på trepunktsophæng og
en fræser til at sætte bagefter traktoren.
Helst max. 50 km fra Randers.

---

"Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:1191926574.608640.176650@22g2000hsm.googlegroups.com...

KLIP

>> >>> Jesus !!!
>> >>> 900 SPG 910,000 miles
>>
>> >> Gaab - 55mph i 16545,5 timer - og så i en Såb.
>>
>> > Nu er der jo også steder hvor man må køre 70mph.
>>
>> Det kan gå endnu stærkere.

>Med mindre der køres på Indianapolis Speedway eller Great Salt Lake,
>så er det min overbevisning at amerikanere vist overholder
>hastighedsgrænserne en del bedre end i hvert fald danskere.
>Der kunne jo gemme sig en hastighedskontrol bag nærmeste
>tumbleweed

Vi har jo local presence i NG ved Lars, så han burde kunne fortælle os
nøjagtig, hvad the driving culture og habits er ... over there..

mvh
Bjørn J.

---

"Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev i meddelelsen
news:1191926574.608640.176650@22g2000hsm.googlegroups.com...

> Det kan gå endnu stærkere.

Med mindre der køres på Indianapolis Speedway eller Great Salt Lake,
så er det min overbevisning at amerikanere vist overholder
hastighedsgrænserne en del bedre end i hvert fald danskere.
Der kunne jo gemme sig en hastighedskontrol bag nærmeste
tumbleweed

Ja, de sataner måler sgu én med laser, alt imens de kommer kørende imod en.
8o)

Been there, done that, talked our way out of a ticket......*heh heh*

--
Nu på Vista 64-Bit...

---

"Henrik B." <saab@_nospam_tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:470b6d48$0$63799$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...

KLIP

>> Det kan gå endnu stærkere.
>
> Med mindre der køres på Indianapolis Speedway eller Great Salt Lake,
> så er det min overbevisning at amerikanere vist overholder
> hastighedsgrænserne en del bedre end i hvert fald danskere.
> Der kunne jo gemme sig en hastighedskontrol bag nærmeste
> tumbleweed
>
> Ja, de sataner måler sgu én med laser, alt imens de kommer kørende imod
> en. 8o)
>
> Been there, done that, talked our way out of a ticket......*heh heh*

http://www.topspeed.com/cars/speed-limits-on-the-usa-highway-ar9977.html

mvh
Bjørn J.

---

On 9 Okt., 12:48, "BJ" <mrbear_REMO...@post.tele.dk> wrote:
> "Christian B. Andresen" <t...@tiscali.dk> skrev i en meddelelsenews:1191926574.608640.176650@22g2000hsm.googlegroups.com...
>
> KLIP
>
> >> >>> Jesus !!!
> >> >>> 900 SPG 910,000 miles
>
> >> >> Gaab - 55mph i 16545,5 timer - og så i en Såb.
>
> >> > Nu er der jo også steder hvor man må køre 70mph.
>
> >> Det kan gå endnu stærkere.
> >Med mindre der køres på Indianapolis Speedway eller Great Salt Lake,
> >så er det min overbevisning at amerikanere vist overholder
> >hastighedsgrænserne en del bedre end i hvert fald danskere.
> >Der kunne jo gemme sig en hastighedskontrol bag nærmeste
> >tumbleweed
>
> Vi har jo local presence i NG ved Lars, så han burde kunne fortælle os
> nøjagtig, hvad the driving culture og habits er ... over there..

Du har ret, det kunen være sjovt med native beretning af hvor stærkt
der køres på highways, interstates og alm. landeveje.

--
Christian......http://www.yee-haw.dk
KØBES: Pallegafler til montering på trepunktsophæng og
en fræser til at sætte bagefter traktoren.
Helst max. 50 km fra Randers.

---

"Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:1191927108.116544.103370@r29g2000hsg.googlegroups.com...

KLIP

>> >> >>> Jesus !!!
>> >> >>> 900 SPG 910,000 miles
>>
>> >> >> Gaab - 55mph i 16545,5 timer - og så i en Såb.
>>
>> >> > Nu er der jo også steder hvor man må køre 70mph.
>>
>> >> Det kan gå endnu stærkere.
>> >Med mindre der køres på Indianapolis Speedway eller Great Salt Lake,
>> >så er det min overbevisning at amerikanere vist overholder
>> >hastighedsgrænserne en del bedre end i hvert fald danskere.
>> >Der kunne jo gemme sig en hastighedskontrol bag nærmeste
>> >tumbleweed
>>
>> Vi har jo local presence i NG ved Lars, så han burde kunne fortælle os
>> nøjagtig, hvad the driving culture og habits er ... over there..

>Du har ret, det kunen være sjovt med native beretning af hvor stærkt
>der køres på highways, interstates og alm. landeveje.

O.k., Lars har første hånds impression af situationen og by the way, har
amerikanerne a way, hvor de presents dem selv mere glorified end de i real
life er.

Amerikanerne er vist father til double standards.

mvh
Bjørn J.

--
Christian......http://www.yee-haw.dk
KØBES: Pallegafler til montering på trepunktsophæng og
en fræser til at sætte bagefter traktoren.
Helst max. 50 km fra Randers.

---

Christian B. Andresen skrev:
> On 9 Okt., 12:48, "BJ" <mrbear_REMO...@post.tele.dk> wrote:
>> "Christian B. Andresen" <t...@tiscali.dk> skrev i en meddelelsenews:1191926574.608640.176650@22g2000hsm.googlegroups.com...
>>
>> KLIP
>>
>>>>>>> Jesus !!!
>>>>>>> 900 SPG 910,000 miles
>>>>>> Gaab - 55mph i 16545,5 timer - og så i en Såb.
>>>>> Nu er der jo også steder hvor man må køre 70mph.
>>>> Det kan gå endnu stærkere.
>>> Med mindre der køres på Indianapolis Speedway eller Great Salt Lake,
>>> så er det min overbevisning at amerikanere vist overholder
>>> hastighedsgrænserne en del bedre end i hvert fald danskere.
>>> Der kunne jo gemme sig en hastighedskontrol bag nærmeste
>>> tumbleweed
>> Vi har jo local presence i NG ved Lars, så han burde kunne fortælle os
>> nøjagtig, hvad the driving culture og habits er ... over there..
>
> Du har ret, det kunen være sjovt med native beretning af hvor stærkt
> der køres på highways, interstates og alm. landeveje.

Min erfaring efter knap 2 måneder i USA og en vel 15.000km er at de
allerfleste overholder fartgrænserne indefor ca. 5-8 mph, så er der vel
0,5-1% som er ret så kolde overfor fartgrænserne, men det er ikke nær så
udtalt som i Danmark.

Jesper

---

"Jesper Juul" <jesperjuul@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:01617a93$0$18127$c3e8da3@news.astraweb.com...

KLIP

>>>>>>>> Jesus !!!
>>>>>>>> 900 SPG 910,000 miles
>>>>>>> Gaab - 55mph i 16545,5 timer - og så i en Såb.
>>>>>> Nu er der jo også steder hvor man må køre 70mph.
>>>>> Det kan gå endnu stærkere.
>>>> Med mindre der køres på Indianapolis Speedway eller Great Salt Lake,
>>>> så er det min overbevisning at amerikanere vist overholder
>>>> hastighedsgrænserne en del bedre end i hvert fald danskere.
>>>> Der kunne jo gemme sig en hastighedskontrol bag nærmeste
>>>> tumbleweed
>>> Vi har jo local presence i NG ved Lars, så han burde kunne fortælle os
>>> nøjagtig, hvad the driving culture og habits er ... over there..
>>
>> Du har ret, det kunen være sjovt med native beretning af hvor stærkt
>> der køres på highways, interstates og alm. landeveje.
>
> Min erfaring efter knap 2 måneder i USA og en vel 15.000km er at de
> allerfleste overholder fartgrænserne indefor ca. 5-8 mph, så er der vel
> 0,5-1% som er ret så kolde overfor fartgrænserne, men det er ikke nær så
> udtalt som i Danmark.

Kan det har link bruges til noget oplysende:

http://www.driveandstayalive.com/info%20section/statistics/stats-usa.htm

mvh
Bjørn J.

---

"Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:1191927108.116544.103370@r29g2000hsg.googlegroups.com...
On 9 Okt., 12:48, "BJ" <mrbear_REMO...@post.tele.dk> wrote:
> "Christian B. Andresen" <t...@tiscali.dk> skrev i en
meddelelsenews:1191926574.608640.176650@22g2000hsm.googlegroups.com...
>
> KLIP
>
> >> >>> Jesus !!!
> >> >>> 900 SPG 910,000 miles
>
> >> >> Gaab - 55mph i 16545,5 timer - og så i en Såb.
>
> >> > Nu er der jo også steder hvor man må køre 70mph.
>
> >> Det kan gå endnu stærkere.
> >Med mindre der køres på Indianapolis Speedway eller Great Salt Lake,
> >så er det min overbevisning at amerikanere vist overholder
> >hastighedsgrænserne en del bedre end i hvert fald danskere.
> >Der kunne jo gemme sig en hastighedskontrol bag nærmeste
> >tumbleweed
>
> Vi har jo local presence i NG ved Lars, så han burde kunne fortælle os
> nøjagtig, hvad the driving culture og habits er ... over there..

<Du har ret, det kunen være sjovt med native beretning af hvor stærkt
<der køres på highways, interstates og alm. landeveje.

<--
<Christian......http://www.yee-haw.dk
<KØBES: Pallegafler til montering på trepunktsophæng og
<en fræser til at sætte bagefter traktoren.
<Helst max. 50 km fra Randers.



Amrikanerne er ihvertfald choket over hvordan danskere køre
Havde 2 styk med i taxaen fra Billund til Ålborg
De kunne tydeligt se at i danmark køre man efter den der hedder: "INGEN skal
komme hurtigere frem som mig"


Erik

---

"OZ3BTO" <no@spam.dk> skrev i en meddelelse
news:470b7c66$0$7603$157c6196@dreader2.cybercity.dk...

KLIP

> Amrikanerne er ihvertfald choket over hvordan danskere køre
> Havde 2 styk med i taxaen fra Billund til Ålborg
> De kunne tydeligt se at i danmark køre man efter den der hedder: "INGEN
> skal
> komme hurtigere frem som mig"

Måske de skulle læse lidt her:

http://www.car-accidents.com/pages/stats.html

mvh
Bjørn J.

---

On 9 Okt., 12:55, "BJ" <mrbear_REMO...@post.tele.dk> wrote:
> "Christian B. Andresen" <t...@tiscali.dk> skrev i en meddelelsenews:1191927108.116544.103370@r29g2000hsg.googlegroups.com...
>
> KLIP
>
>
>
>
>
> >> >> >>> Jesus !!!
> >> >> >>> 900 SPG 910,000 miles
>
> >> >> >> Gaab - 55mph i 16545,5 timer - og så i en Såb.
>
> >> >> > Nu er der jo også steder hvor man må køre 70mph.
>
> >> >> Det kan gå endnu stærkere.
> >> >Med mindre der køres på Indianapolis Speedway eller Great Salt Lake,
> >> >så er det min overbevisning at amerikanere vist overholder
> >> >hastighedsgrænserne en del bedre end i hvert fald danskere.
> >> >Der kunne jo gemme sig en hastighedskontrol bag nærmeste
> >> >tumbleweed
>
> >> Vi har jo local presence i NG ved Lars, så han burde kunne fortælle os
> >> nøjagtig, hvad the driving culture og habits er ... over there..
> >Du har ret, det kunen være sjovt med native beretning af hvor stærkt
> >der køres på highways, interstates og alm. landeveje.
>
> O.k., Lars har første hånds impression af situationen og by the way, har
> amerikanerne a way, hvor de presents dem selv mere glorified end de i real
> life er.

Det er jeg ikke i tvivl om, men det er stadig (indtil Lars kommer med
andre informationer) min tro at amerikanerne kører pænere end
danskere.

--
Christian......http://www.yee-haw.dk
KØBES: Pallegafler til montering på trepunktsophæng og
en fræser til at sætte bagefter traktoren.
Helst max. 50 km fra Randers.

---

"Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:1191927796.098988.157350@o3g2000hsb.googlegroups.com...

KLIP

>> >> >> >>> Jesus !!!
>> >> >> >>> 900 SPG 910,000 miles
>>
>> >> >> >> Gaab - 55mph i 16545,5 timer - og så i en Såb.
>>
>> >> >> > Nu er der jo også steder hvor man må køre 70mph.
>>
>> >> >> Det kan gå endnu stærkere.
>> >> >Med mindre der køres på Indianapolis Speedway eller Great Salt Lake,
>> >> >så er det min overbevisning at amerikanere vist overholder
>> >> >hastighedsgrænserne en del bedre end i hvert fald danskere.
>> >> >Der kunne jo gemme sig en hastighedskontrol bag nærmeste
>> >> >tumbleweed
>>
>> >> Vi har jo local presence i NG ved Lars, så han burde kunne fortælle os
>> >> nøjagtig, hvad the driving culture og habits er ... over there..
>> >Du har ret, det kunen være sjovt med native beretning af hvor stærkt
>> >der køres på highways, interstates og alm. landeveje.
>>
>> O.k., Lars har første hånds impression af situationen og by the way, har
>> amerikanerne a way, hvor de presents dem selv mere glorified end de i
>> real
>> life er.

>Det er jeg ikke i tvivl om, men det er stadig (indtil Lars kommer med
>andre informationer) min tro at amerikanerne kører pænere end
>danskere.

Man siger også: "troen vil frelse dig".

mvh
Bjørn J.

---

"Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev i meddelelsen
news:1191927796.098988.157350@o3g2000hsb.googlegroups.com...

Det er jeg ikke i tvivl om, men det er stadig (indtil Lars kommer med
andre informationer) min tro at amerikanerne kører pænere end
danskere.

Helt enig. Det er også min oplevelse.

--
Nu på Vista 64-Bit...

---

"Henrik B." <saab@_nospam_tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:470b6d7c$0$63841$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...

KLIP

> Det er jeg ikke i tvivl om, men det er stadig (indtil Lars kommer med
> andre informationer) min tro at amerikanerne kører pænere end
> danskere.
>
> Helt enig. Det er også min oplevelse.

Tjaee ..ikke min ... alle de gange jeg snart har været sammen med
amerikanere mv.

mvh
Bjørn J.

---

Christian B. Andresen wrote:
> On 9 Okt., 12:55, "BJ" <mrbear_REMO...@post.tele.dk> wrote:
>
> Det er jeg ikke i tvivl om, men det er stadig (indtil Lars kommer med
> andre informationer) min tro at amerikanerne kører pænere end
> danskere.
>

Det er min opfattelse (efter 6 måneder og 15.000 miles i Arizona) at de
er væsentligt bedre til at give plads en danskerne, og i byerne kører de
også efter fartbegrænsningerne. Når man kommer ud "på landet" er det
lidt mere hip som hap med fartgrænserne. Har flere gange ligget og fuldt
trafikken ned fra Flagstaf (eller nordligere) og til Phoenix med
80-85-90 (hvor grænsen er 65-75 - lidt afhængigt af forholdene). Der
bliver givet god plads, men ligger man på den lovlige grænse, så oplever
man ofte et stort vogntog der ligger sig helt op i røven på en for at
komme forbi... (de er fandeme skræmmende de store amerikanske lastbiler,
når de fylder alle spejlene).

Men alt i alt, så kører de s** meget pænt (i Arizona) og der er vel ikke
mange der gider at ligge med 65-75 når man kan se vejen 10-15km frem...

Mvh
Jacob Ask

---

On 9 Okt., 13:23, "BJ" <mrbear_REMO...@post.tele.dk> wrote:
> "Christian B. Andresen" <t...@tiscali.dk> skrev i en meddelelsenews:1191927796.098988.157350@o3g2000hsb.googlegroups.com...
>
> KLIP
>
>
>
>
>
> >> >> >> >>> Jesus !!!
> >> >> >> >>> 900 SPG 910,000 miles
>
> >> >> >> >> Gaab - 55mph i 16545,5 timer - og så i en Såb.
>
> >> >> >> > Nu er der jo også steder hvor man må køre 70mph.
>
> >> >> >> Det kan gå endnu stærkere.
> >> >> >Med mindre der køres på Indianapolis Speedway eller Great Salt Lake,
> >> >> >så er det min overbevisning at amerikanere vist overholder
> >> >> >hastighedsgrænserne en del bedre end i hvert fald danskere.
> >> >> >Der kunne jo gemme sig en hastighedskontrol bag nærmeste
> >> >> >tumbleweed
>
> >> >> Vi har jo local presence i NG ved Lars, så han burde kunne fortælle os
> >> >> nøjagtig, hvad the driving culture og habits er ... over there..
> >> >Du har ret, det kunen være sjovt med native beretning af hvor stærkt
> >> >der køres på highways, interstates og alm. landeveje.
>
> >> O.k., Lars har første hånds impression af situationen og by the way, har
> >> amerikanerne a way, hvor de presents dem selv mere glorified end de i
> >> real
> >> life er.
> >Det er jeg ikke i tvivl om, men det er stadig (indtil Lars kommer med
> >andre informationer) min tro at amerikanerne kører pænere end
> >danskere.
>
> Man siger også: "troen vil frelse dig".

Det lyder nu lige amerikansk nok for mig

--
Christian......http://www.yee-haw.dk
KØBES: Pallegafler til montering på trepunktsophæng og
en fræser til at sætte bagefter traktoren.
Helst max. 50 km fra Randers.

---

"Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:1191930163.714447.326980@v3g2000hsg.googlegroups.com...

KLIP

>> >> >> >> >>> Jesus !!!
>> >> >> >> >>> 900 SPG 910,000 miles
>>
>> >> >> >> >> Gaab - 55mph i 16545,5 timer - og så i en Såb.
>>
>> >> >> >> > Nu er der jo også steder hvor man må køre 70mph.
>>
>> >> >> >> Det kan gå endnu stærkere.
>> >> >> >Med mindre der køres på Indianapolis Speedway eller Great Salt
>> >> >> >Lake,
>> >> >> >så er det min overbevisning at amerikanere vist overholder
>> >> >> >hastighedsgrænserne en del bedre end i hvert fald danskere.
>> >> >> >Der kunne jo gemme sig en hastighedskontrol bag nærmeste
>> >> >> >tumbleweed
>>
>> >> >> Vi har jo local presence i NG ved Lars, så han burde kunne fortælle
>> >> >> os
>> >> >> nøjagtig, hvad the driving culture og habits er ... over there..
>> >> >Du har ret, det kunen være sjovt med native beretning af hvor stærkt
>> >> >der køres på highways, interstates og alm. landeveje.
>>
>> >> O.k., Lars har første hånds impression af situationen og by the way,
>> >> har
>> >> amerikanerne a way, hvor de presents dem selv mere glorified end de i
>> >> real
>> >> life er.
>> >Det er jeg ikke i tvivl om, men det er stadig (indtil Lars kommer med
>> >andre informationer) min tro at amerikanerne kører pænere end
>> >danskere.
>>
>> Man siger også: "troen vil frelse dig".

>Det lyder nu lige amerikansk nok for mig

I Guds eget land kan man få folk til at tro hvad som helst og sandelig også
dem udenfor..

mvh
Bjørn J.

---

"Per" <mesked@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:470b2f4a$0$2515$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
> Hej NG !
>
> Jeg havde engang en Renault 5 GTS og den kørte bare km efter km i årevis.
>
> Jeg fik oplyst at Renault´s benzinmotorer var noget af det allermest
> holdbare i verden - dengang. Motorerne skulle stort set være uopslidelige
> pga. en meget konservativ konstruktion.
>
> Men hvilken motor er egentlig den mest holdbare idag ? Altså kan køre
flest
> km ...
>
> Lad os bare skelne imellem Diesel og benzin.
>
>
> --
> Med venlig hilsen Per !
>
>


Kan da komme med lidt taxaer
VW .. noget skidt ¨120Kkm så skal mekkeren igang med motoren (turboen)
Mercer .. Holder fin har bare svage gearkasser (auto)
Volvo godt, 370Kkm uden rep på drivlinien
FIat ducato (8 personers) 180Kkm indtil videre uden mekker i motoren


Erik

---

"Per" <mesked@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:470b2f4a$0$2515$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
> Hej NG !
>
> Jeg havde engang en Renault 5 GTS og den kørte bare km efter km i årevis.
>
> Jeg fik oplyst at Renault´s benzinmotorer var noget af det allermest
> holdbare i verden - dengang. Motorerne skulle stort set være uopslidelige
> pga. en meget konservativ konstruktion.
>
> Men hvilken motor er egentlig den mest holdbare idag ? Altså kan køre
> flest km ...
>
> Lad os bare skelne imellem Diesel og benzin.
>

Honda's VTEC-maskiner - der har ikke været eet eneste motorhavari på sådan
een i den tid de er blevet produceret - og det er siden omkring starten af
halvfemserne............
--
Brian Sørup
Volvo V70 2,5T Aut.

---

> Honda's VTEC-maskiner - der har ikke været eet eneste motorhavari på sådan
> een i den tid de er blevet produceret - og det er siden omkring starten af
> halvfemserne............

Eller bare de fleste Honda maskiner i det hele taget (læs andet steds i
tråden om 940000 miles bilen :).
Købte en halvgammel (10/95) Civic i Tyskland på anbefaling fra min mekker;
hans eneste bekymring om den slags biler er hvornår karossen giver op.

Hvis jeg havde gysserne købte jeg mig en ny Civic: 2,2 Diesel-potten :)

---

Tue, 9 Oct 2007 09:37:16 +0200, skrev Per, på 18 linier, i
<470b2f4a$0$2515$edfadb0f@dread15.news.tele.dk>, :

>Hej NG !
>
>Jeg havde engang en Renault 5 GTS og den kørte bare km efter km i årevis.
>

Der er ikke mange motorer der kan følge med der.
Svigermor havde engang en, den overlevede og køre fra Aarhus til
Horsens uden ventilatorrem. (den trækker vand pumpen)
Alle nyere motor med Alu top vil være død på vejen.


--
MVH Karsten
Horsens

---

"Per" <mesked@hotmail.com> said in
news:470b2f4a$0$2515$edfadb0f@dread15.news.tele.dk:

> Hej NG !
>
> Jeg havde engang en Renault 5 GTS og den kørte bare km efter km i
> årevis.
>
> Jeg fik oplyst at Renault´s benzinmotorer var noget af det allermest
> holdbare i verden - dengang. Motorerne skulle stort set være
> uopslidelige pga. en meget konservativ konstruktion.
>
> Men hvilken motor er egentlig den mest holdbare idag ? Altså kan køre
> flest km ...
>
> Lad os bare skelne imellem Diesel og benzin.
>
>

Mon ikke en Morris Minor eller de 4 cylindrede benzin maskiner der ligger i
alle de afrikanske Peugeot er gode konkurrenter her.
De engelske Austin Taxi biler kan godt være med i diesel kampen.
Så er der VW 1200 og Ford T.

På mariniserede maskiner taler man om driftstimer i stedet for tilbagelagt
distance.
Men her er mange Volvo Penta, Perkins, Beta, Bukh og andre der nok har
tilbagelagt mere stempelvandring end dem der indtil nu er nævnt.

---

"Per" <mesked@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:470b2f4a$0$2515$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
> Hej NG !
>
> Jeg havde engang en Renault 5 GTS og den kørte bare km efter km i årevis.
>
> Jeg fik oplyst at Renault´s benzinmotorer var noget af det allermest
> holdbare i verden - dengang. Motorerne skulle stort set være uopslidelige
> pga. en meget konservativ konstruktion.
>
> Men hvilken motor er egentlig den mest holdbare idag ? Altså kan køre
flest
> km ...
>
> Lad os bare skelne imellem Diesel og benzin.
>
>
> --
> Med venlig hilsen Per !
>
>


Det må helt klart være en Lada motor der vinder her...... Den vinder da i
hvertfald over karoseriet HVERGANG


Kim

---

"Per" <mesked@hotmail.com> skrev i meddelelsen
news:470b2f4a$0$2515$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
> Hej NG !
>
> Jeg havde engang en Renault 5 GTS og den kørte bare km efter km i årevis.
>
> Jeg fik oplyst at Renault´s benzinmotorer var noget af det allermest
> holdbare i verden - dengang. Motorerne skulle stort set være uopslidelige
> pga. en meget konservativ konstruktion.
>
> Men hvilken motor er egentlig den mest holdbare idag ? Altså kan køre
> flest km ...
>
> Lad os bare skelne imellem Diesel og benzin.

Benzin: Rekorden indehaves svjv. af en amerikansk indregistreret Volvo
P1800, der stadig kører. Den har passeret "nogle millioner" km.

Diesel: Gl. MB holder rigtigt godt. Jeg læste om en taxavognmand, der havde
kørt (svjh.) 2.300.000km - på Bornholm (så kan man vist øen udenad ).
Det var iøvrigt en W123.

Jeg har engang haft en gl. Renault 12 - motoren var stort set uopslidelig
(de kunne man ikke sige om resten af bilen). En gl. BX 16 havde heller ingen
svaghedstegn (i motoren - hydraulikken var en ganske anden sag) efter
210.000km - men det er jo også stort set kun tilkørsel Min MB280S var
også helt frisk efter 280.000km - og jeg hørte da om andre med samme motor,
der uden problemer havde kørt 650.000km - og som stadig kørte uden
problemer.

---

On 9 Okt., 20:18, "KASO" <a...@b.dk> wrote:
> "Per" <mes...@hotmail.com> skrev i meddelelsennews:470b2f4a$0$2515$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
> > Hej NG !
>
> > Jeg havde engang en Renault 5 GTS og den kørte bare km efter km i årevis.
>
> > Jeg fik oplyst at Renault´s benzinmotorer var noget af det allermest
> > holdbare i verden - dengang. Motorerne skulle stort set være uopslidelige
> > pga. en meget konservativ konstruktion.
>
> > Men hvilken motor er egentlig den mest holdbare idag ? Altså kan køre
> > flest km ...
>
> > Lad os bare skelne imellem Diesel og benzin.
>
> Benzin: Rekorden indehaves svjv. af en amerikansk indregistreret Volvo
> P1800, der stadig kører. Den har passeret "nogle millioner" km.
>
Jeg har i forbindelse med tidligere jagt på "long milers" læst om
Volvo'en at den har kørt over 2 millioner km, men at det ikke kan
dokumenteres at det er sket uden udskiftning eller renovering af motor
og /eller gearkasse. Den her under skulle være den som dokumenteret
har gået længst uden indgreb i de grundlæggende dele i drivlinien,
hvordan man så har dokumenteret kender jeg ikke spor til.

http://www.6newslawrence.com/news/2002/nov/29/millmilecar/

Om der er sammenhæng mellem ovenstående og de to følgende er jeg ikke
klar over, hvis er men i hvert fald uenig om årgangen.

http://www.jewishworldreview.com/0805/weingarten082605.php3

"My local Honda dealer Hendrick Honda in Woodbridge, VA has a 92
Honda
Accord on display that has 1.2 million miles on it. Washington Post
had an
article on that car and its owner, a road mapping guy who obviously
drove a
lot of miles. The car has its original muffler, shocks, radiator. The
owner
regularly changed timing belt and water pump. The master service
technician
said the car can probably go another million miles, given its current
condition, but they bought it from the owner and put it on display.
The
secreteof longivity, the owner said regular maintenance and constant
driving. He never let the car sit for more than a few days, that did
not
give it chances for corrosion to set in or rust to develop."

Der er også en lettere brugt (939.899 miles) Civic til salg, desværre
har den en periodisk fejl med en lampe i instrumentbordet.

http://www.autoblog.com/2007/10/01/craigslist-find-of-the-decade-930-000-mile-95-honda-civic/

Sjove biler skal også bruges, NSX'en her har rundet 300.000 miles.

http://www.honda-tech.com/zerothread/2079728

Med venlig hilsen Kim

---

On 9 Okt., 15:33, Karsten Andersen <kars...@jyde.dk> wrote:
> Tue, 9 Oct 2007 09:37:16 +0200, skrev Per, på 18 linier, i
> <470b2f4a$0$2515$edfad...@dread15.news.tele.dk>, :
>
> >Hej NG !
>
> >Jeg havde engang en Renault 5 GTS og den kørte bare km efter km i årevis.
>
> Der er ikke mange motorer der kan følge med der.
> Svigermor havde engang en, den overlevede og køre fra Aarhus til
> Horsens uden ventilatorrem. (den trækker vand pumpen)
> Alle nyere motor med Alu top vil være død på vejen.
>
> --
> MVH Karsten
> Horsens

Noget kan de sgu' ellers holde til.

http://www.youtube.com/watch?v=Or5qif80xQo

Med venlig hilsen Kim

---

>Noget kan de sgu' ellers holde til.
>
>http://www.youtube.com/watch?v=Or5qif80xQo
>
>Med venlig hilsen Kim

Det gør altså ondt at se på ...

---

On 9 Okt., 16:06, "BJ" <mrbear_REMO...@post.tele.dk> wrote:
> "OZ3BTO" <n...@spam.dk> skrev i en meddelelsenews:470b7c66$0$7603$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>
> KLIP
>
> > Amrikanerne er ihvertfald choket over hvordan danskere køre
> > Havde 2 styk med i taxaen fra Billund til Ålborg
> > De kunne tydeligt se at i danmark køre man efter den der hedder: "INGEN
> > skal
> > komme hurtigere frem som mig"
>
> Måske de skulle læse lidt her:
>
> http://www.car-accidents.com/pages/stats.html

Ifølge dit link er det i hvert fald ikke pæn trafikkultur som er
udbredt i USA hvis man sammenligner med andre tilsvarende lande.
USA totat ligger som nummer 26, DK nummer 9, S nummer 1 og UK nummer
2.
Nogle stater endda ringere end Polen, Portugal eller Grækenland.

--
Christian......http://www.yee-haw.dk
KØBES: Pallegafler til montering på trepunktsophæng og
en fræser til at sætte bagefter traktoren.
Helst max. 50 km fra Randers.

---

"Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:1191998924.730172.192490@50g2000hsm.googlegroups.com...

KLIP

>Ifølge dit link er det i hvert fald ikke pæn trafikkultur som er
>udbredt i USA hvis man sammenligner med andre tilsvarende lande.
>USA totat ligger som nummer 26, DK nummer 9, S nummer 1 og UK nummer
>2.
>Nogle stater endda ringere end Polen, Portugal eller Grækenland.

Nej, men kender man kun Californien og Florida som værende USA, er man
lovligt undskyldt sin uvidenhed.

mvh
Bjørn J.

---

On 10 Okt., 08:57, "BJ" <mrbear_REMO...@post.tele.dk> wrote:
> "Christian B. Andresen" <t...@tiscali.dk> skrev i en meddelelsenews:1191998924.730172.192490@50g2000hsm.googlegroups.com...
>
> KLIP
>
> >Ifølge dit link er det i hvert fald ikke pæn trafikkultur som er
> >udbredt i USA hvis man sammenligner med andre tilsvarende lande.
> >USA totat ligger som nummer 26, DK nummer 9, S nummer 1 og UK nummer
> >2.
> >Nogle stater endda ringere end Polen, Portugal eller Grækenland.
>
> Nej, men kender man kun Californien og Florida som værende USA, er man
> lovligt undskyldt sin uvidenhed.

Og det er i hvert fald en del mere farligt at køre bil i mange af
staterne i midtvesten eller sydstaterne.
Og det _kunne_ skyldes højere hastigheder........det indrømmer jeg
bestemt.
Så jeg må indrømme at denne statistik viser at de ikke er spor bedre
end andre.

--
Christian......http://www.yee-haw.dk
KØBES: Pallegafler til montering på trepunktsophæng og
en fræser til at sætte bagefter traktoren.
Helst max. 50 km fra Randers.