---

Jeg overvejer til en alubåd om man skulle få lavet tanken (til benzin)
i Alu som resten af skroget. Er der nogen der har erfaringer med det
og hvad med revner, kondens eller andet. Sku man overveje rustfri
eller måske i plast. Desuden kører i med to filtre og extra
vandudskiller eller andet. Den skulle gerne runne 250-300L.

mvh Jesper

---

Hej,

Jeg har lige købt tank hos www.plastinvent.no
Super service - og de har i 100-vis af forskellige designs

Bent
"joppe" <jesperbjerregaard@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:1183673402.491743.146090@q75g2000hsh.googlegroups.com...
Jeg overvejer til en alubåd om man skulle få lavet tanken (til benzin)
i Alu som resten af skroget. Er der nogen der har erfaringer med det
og hvad med revner, kondens eller andet. Sku man overveje rustfri
eller måske i plast. Desuden kører i med to filtre og extra
vandudskiller eller andet. Den skulle gerne runne 250-300L.

mvh Jesper

---

Læg lige mærke til at Jesper skriver at tanken skal bruges til
benzin.
Firmaet som du henviser til skriver:
Alle våre tanker kan benyttes til vann, diesel og septik.

Mvh/Harding

Hundehandleren <ba.fjern@vindmar.dk> skrev:
>Hej,
>
>Jeg har lige købt tank hos
>www.plastinvent.no
>Super service - og de har i
>100-vis af forskellige designs
>
>Bent
>"joppe"
><jesperbjerregaard@gmail.com>
>skrev i en meddelelse
>news:1183673402.491743.146090@q75g
>2000hsh.googlegroups.com...
>Jeg overvejer til en alubåd om man
>skulle få lavet tanken (til benzin)
>i Alu som resten af skroget. Er
>der nogen der har erfaringer med det
>og hvad med revner, kondens eller
>andet. Sku man overveje rustfri
>eller måske i plast. Desuden kører
>i med to filtre og extra
>vandudskiller eller andet. Den
>skulle gerne runne 250-300L.
>
>mvh Jesper

---

Hej Jesper,

I mine ører lyder det som om det er en hurtiggående båd.
En tank der kan rumme 200 - 300 liter er i fyldt tilstand ikke
let og skal gøres rigtigt godt fast i bådens struktur.
Du kan vælge at bygge den op i aluminium. Korrosionsmæssigt vil
det være godt.
Det andet alternativ i rustfri plade er også godt omend lidt
tungere. Her skal der isoleres mellem aluminiumbåden og tanken
alle de stæder den fæstes til strukturen eller blot berører den.
Du skal også være opmærksom på at der skal være skvulpeskot
indbygget således at den store mængde brændstof ikke kan rutsche
rundt derinde.
Selvfølgelig skal der være filtre og vandudskiller fra en tank
og hen til motoren.
Vær også opmærksom op at en både med benzintank ombord skal have
tom tank når den står på vinterpladsen ikke alene af hensyn til
evt kondens men så sandelig også af sikkerhedshensyn og for at
overholde bestemmelserne i forsikringspolicen.

Mvh/Harding


joppe <jesperbjerregaard@gmail.com> skrev:
>Jeg overvejer til en alubåd om man
>skulle få lavet tanken (til benzin)
>i Alu som resten af skroget. Er
>der nogen der har erfaringer med det
>og hvad med revner, kondens eller
>andet. Sku man overveje rustfri
>eller måske i plast. Desuden kører
>i med to filtre og extra
>vandudskiller eller andet. Den
>skulle gerne runne 250-300L.
>
>mvh Jesper

---

Tak for svar,
Jo det er til en hurtig båd, og tanken skal lidt frem og virke som
ballast. Jeg faldt engang over en der nævnte at en dieseltank i alu og
commonrail var noget skidt men husker egentlig ikke hvorfor. Nå men
her er det benzin. Rustfri kan af gode grunde ikke integreres i
skroget men må isoleres. Men gir Alu problemer hvis tanken integreres
i skroget, da temperaturen vil skifte meget mere (det er meningen den
skal på trailer).
mvh Jesper