---

Jeg har en golf3 1.8 med ABS-motor monopoint int.

Den har altid startet ved "første gnist". En morgen efter en længere
tur (ca. 500km.) har den lige siden haft svært med at starte både Kold
og Varm motor.
Er der nogen der kan gi mig en ide om hvad der kunne være årsagen...?

Jeg har tjekket tændrør- kabler- modul/rotor etc.

Når den endelig er startet efter 2 -3 startforsøg kører den helt
upåklagelig . acceleration og tænding også OK

på forhånd tak

Erik F

---

bertram <monail@nomail.dk> skrev :

>på forhånd tak

Er der ikke noget med en pakning på de motorer ?


--
Jan_stevns

---

"bertram" <monail@nomail.dk> skrev i meddelelsen
news:tbiv93pjogctdl2qrq73c8t914sn4tilgj@4ax.com...
> Jeg har en golf3 1.8 med ABS-motor monopoint int.
>
> Den har altid startet ved "første gnist". En morgen efter en længere
> tur (ca. 500km.) har den lige siden haft svært med at starte både Kold
> og Varm motor.
> Er der nogen der kan gi mig en ide om hvad der kunne være årsagen...?
>
> Jeg har tjekket tændrør- kabler- modul/rotor etc.
>
> Når den endelig er startet efter 2 -3 startforsøg kører den helt
> upåklagelig . acceleration og tænding også OK

Bror havde ovenstående problem - det kan udlæses i motorstyringen og bestod
i hans tilfælde af vandtemperaturføler, som viste nogle usædvanlige værdier.

Bemærk det ikke er samme føler man bruger til udlæsning af temperatur på
instrumentbrættet :)

--
Per

---

On Sat, 21 Jul 2007 11:37:44 +0200, "Per Henneberg Kristensen"
<phk_fjern_@esenet.dk> wrote:

>
>"bertram" <monail@nomail.dk> skrev i meddelelsen
>news:tbiv93pjogctdl2qrq73c8t914sn4tilgj@4ax.com...
>> Jeg har en golf3 1.8 med ABS-motor monopoint int.
>>

>
>Bror havde ovenstående problem - det kan udlæses i motorstyringen og bestod
>i hans tilfælde af vandtemperaturføler, som viste nogle usædvanlige værdier.
>
>Bemærk det ikke er samme føler man bruger til udlæsning af temperatur på
>instrumentbrættet :)

Tak for budet Per ,

men hvor er denne føler placeret, skal den evt. skiftes eller ....?
Har du et forslag ?

mvh ErikF

---

"bertram" <monail@nomail.dk> skrev i meddelelsen
news:kpo3a355k2llutosi6en3hv47gi2viffhg@4ax.com...

>>Bror havde ovenstående problem - det kan udlæses i motorstyringen og
>>bestod
>>i hans tilfælde af vandtemperaturføler, som viste nogle usædvanlige
>>værdier.
>>
>>Bemærk det ikke er samme føler man bruger til udlæsning af temperatur på
>>instrumentbrættet :)
>
> Tak for budet Per ,
>
> men hvor er denne føler placeret, skal den evt. skiftes eller ....?
> Har du et forslag ?

Mit forslag går på at du får læst fejlkoder ud fra motoren og så tager den
derfra. Den gemmer de fejl der har været, så selv om fejlen er væk, står den
stadig i styringen.

--
Per

---

On Sat, 21 Jul 2007 14:37:53 +0200, "Per Henneberg Kristensen"
<phk_fjern_@esenet.dk> wrote:

>
>"bertram" <monail@nomail.dk> skrev i meddelelsen
>news:kpo3a355k2llutosi6en3hv47gi2viffhg@4ax.com...
>
>>>Bror havde ovenstående problem - det kan udlæses i motorstyringen og
>>>bestod
>>>i hans tilfælde af vandtemperaturføler, som viste nogle usædvanlige
>>>værdier.
>>>
>>>Bemærk det ikke er samme føler man bruger til udlæsning af temperatur på
>>>instrumentbrættet :)
>>
>> Tak for budet Per ,
>>
>> men hvor er denne føler placeret, skal den evt. skiftes eller ....?
>> Har du et forslag ?
>
>Mit forslag går på at du får læst fejlkoder ud fra motoren og så tager den
>derfra. Den gemmer de fejl der har været, så selv om fejlen er væk, står den
>stadig i styringen.

Jamen det vil jeg prøve. Er det kun VW der kan gøre dette? ,

---

"bertram" <monail@nomail.dk> skrev i meddelelsen
news:b006a35o9ldse5dtdahrsvt7ac4sfoudkq@4ax.com...

> Jamen det vil jeg prøve. Er det kun VW der kan gøre dette? ,

Nej, andre værksteder kan også. Du kan også selv gøre det hvis du har det
rigtige værktøj. Se f.eks. http://www.ross-tech.com/

--
Per