---

Vi har kig på en demomodel af en Skoda Fabia 1,2 12v benzin. Bilen har kørt
ca. 7.000 km og er ca. 18.000 billigere end en tilsvarende udstyret ny
model. Det lyder jo umiddelbart fristende synes vi, men er der noget vi skal
være opmærksomme på? Tror i typisk den er kørt hårdt? Står vi dårligere mht.
garanti? Andre ting?

Alle indspark er meget velkomne!

/Mads

---

"Mads Madsen" <post@FJERNmadsmadsen.dk> skrev i en meddelelse
news:46758cf0$0$90271$14726298@news.sunsite.dk...
> Vi har kig på en demomodel af en Skoda Fabia 1,2 12v benzin. Bilen har
kørt
> ca. 7.000 km og er ca. 18.000 billigere end en tilsvarende udstyret ny
> model. Det lyder jo umiddelbart fristende synes vi, men er der noget
vi skal
> være opmærksomme på? Tror i typisk den er kørt hårdt? Står vi
dårligere mht.
> garanti? Andre ting?
>

Demomodeller bliver typisk kørt hårdere end hvis det var folks egne
biler.
Da du ikke er første ejer af bilen vil du i tilfælde af totalskade inden
bilen er et år gammel *ikke* få en ny bil, men et beløb der kan skaffe
dig en bil tilsvarende.
Prøv at få forhandleren længere ned i pris - 18000,- burde også kunne
fås på en ny Fabia på een eller anden måde....
--
Brian Sørup
Volvo V70 2,5T Aut.

---

"Brian Sørup" <camaroFJERNpower454@hotmail.com> wrote in message
news:46758fbc$0$90268$14726298@news.sunsite.dk...

> Prøv at få forhandleren længere ned i pris - 18000,- burde også kunne
> fås på en ny Fabia på een eller anden måde....

Hvordan? Det er jo ikke en "flådebil". Jeg er generelt en dårlig forhandler,
så alle gode råd kan bruges.

/Mads

---

"Mads Madsen" <post@FJERNmadsmadsen.dk> skrev i en meddelelse
news:46759040$0$90263$14726298@news.sunsite.dk...
>
> "Brian Sørup" <camaroFJERNpower454@hotmail.com> wrote in message
> news:46758fbc$0$90268$14726298@news.sunsite.dk...
>
>> Prøv at få forhandleren længere ned i pris - 18000,- burde også kunne
>> fås på en ny Fabia på een eller anden måde....
>
> Hvordan? Det er jo ikke en "flådebil". Jeg er generelt en dårlig
> forhandler, så alle gode råd kan bruges.

Tjah - jeg gik i forrige weekend rundt til nogle forhandlere for at høre
pris på gaden på en Berlingo med metallak og ESP. De startede med at regne
sammen fra prislisten, hvorefter jeg sagde, at jeg ville have at vide, hvad
de ville sælge for - ikke listeprisen. Jeg fik en rabat på 22.000 + "det
løse" (stænklapper, måtter i kabine og bagagerum, lakforsegling)....

Bilen blev leveret i fredags

---

---

"Søren" <ufi@ofir.dk> wrote in message
news:4676912b$0$31001$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Sjovt nok jeg gik i forrige weekend rundt til nogle forhandlere for at
> høre
> pris på gaden på bla. en ny Fabia. Jeg kunne kun få rabat 50% på
> ekstraudstyr

Hmm... det er jo ikke så lovende.

/Mads

---

> Prøv at få forhandleren længere ned i pris - 18000,- burde også kunne
> fås på en ny Fabia på een eller anden måde....
Næppe på så billig en bil...

Men er enig i at når den har kørt 7.000km, så burde den kunne fåes til
billigere penge, end bare 18.000kr. billigere.

--
Klaus G. // Seth-Enoch
www.seth-enoch.dk/gallery

---

On Sun, 17 Jun 2007 21:35:11 +0200, "Mads Madsen"
<post@FJERNmadsmadsen.dk> wrote:

>Vi har kig på en demomodel af en Skoda Fabia 1,2 12v benzin. Bilen har kørt
>ca. 7.000 km og er ca. 18.000 billigere end en tilsvarende udstyret ny
>model. Det lyder jo umiddelbart fristende synes vi, men er der noget vi skal
>være opmærksomme på? Tror i typisk den er kørt hårdt? Står vi dårligere mht.
>garanti? Andre ting?
>
>Alle indspark er meget velkomne!
>


Der er vel 2 års garanti fra den dato, hvor den var ny. Den kører du
videre på vil jeg tro - ellers er der altid de 6 måneder, forhandleren
som udgangspunkt hænger på ifølge købeloven.
Du skal være opmærksom på forskellen ved evt. totalskade det første
år, som anden ejer af bilen får du ikke penge til en ny, men
erstatning efter en konkret vurdering af din egen - risikoen er vel
ikke særlig stor.
Hvor meget er prisforskellen i forhold til standardmodellen? Ofte er
udstyr til at handle ganske pænt ned i pris og der bør være ca.
7-10000 kr med det km-tal. (18000 lyder flot, men hvis han alligevel
ville slippe 15000 i rabat kunne i jo lige så godt købe en ny)
En Fabia 1.2 er nok ikke det foretrukne racerobjekt - den har
formodentlig været kørt af mange forskellige, men hvis de bare har
ventet til den er varm med at "tæve" den sker der såmænd ikke så meget
ved det - selvfølgelig kan der være lidt ekstra slid på bremser og
kobling.
--
Ivan Madsen,
Xsara Weekend HDi
Fiat Punto JTD

---

"Mads Madsen" <post@FJERNmadsmadsen.dk> skrev i en meddelelse
news:46758cf0$0$90271$14726298@news.sunsite.dk...
> Vi har kig på en demomodel af en Skoda Fabia 1,2 12v benzin. Bilen har
> kørt ca. 7.000 km og er ca. 18.000 billigere end en tilsvarende udstyret
> ny model. Det lyder jo umiddelbart fristende synes vi, men er der noget vi
> skal være opmærksomme på? Tror i typisk den er kørt hårdt? Står vi
> dårligere mht. garanti? Andre ting?
>
> Alle indspark er meget velkomne!
>
> /Mads

Hej Mads

Prøv at vend den om !

Du har lige købt en fabriksny Skoda Fabia 1.2 12v og nu - inden du selv får
lov at køre i den - låner du den ud til alle mulige du ikke kender, og hvor
du
ikke har mulighed for at se hvem det er eller hvordan de kører
-først efter 7000 kilometer får den tilbage

Ville du gøre det for 18.000,- ???

Jeg ville ikke !!

Mvh.
Brian S jensen
BMW 528i Steptronic
Toyota Previa 2.4i

---

"Brian S Jensen" <m3m5@hotmail.com> wrote in message
news:467593fa$0$48622$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> Prøv at vend den om !
>
> Du har lige købt en fabriksny Skoda Fabia 1.2 12v og nu - inden du selv
> får
> lov at køre i den - låner du den ud til alle mulige du ikke kender, og
> hvor du
> ikke har mulighed for at se hvem det er eller hvordan de kører
> -først efter 7000 kilometer får den tilbage
>
> Ville du gøre det for 18.000,- ???
>
> Jeg ville ikke !!

Hehe... jeg kan godt se hvad du mener. Nu har jeg ikke noget særligt
passionabelt forhold til mine biler, men jeg skal jo i hvert fald medregne
risikoen for at der sket slid og skader som ikke umidelbart kan ses.

/Mads

---

Mads Madsen skriver:
>
> Vi har kig på en demomodel af en Skoda Fabia 1,2 12v benzin. Bilen har kørt
> ca. 7.000 km og er ca. 18.000 billigere end en tilsvarende udstyret ny
> model.

Købte en 14.000 km gammel Golf V og sparede over 40.000 kr i forhold til
en ny (plus alufælge til ca 10.000 kr). Den havde været sælgerbil og
ikke demobil.

> Det lyder jo umiddelbart fristende synes vi, men er der noget vi skal
> være opmærksomme på?

At så lidt i besparelse kan du delvist opnå ved en ny bil

> Tror i typisk den er kørt hårdt?

Ja

> Står vi dårligere mht. garanti?

Delvist, noget af fabriksgarantien er jo "brugt".

> Andre ting?

Ja, det her med at få en ny bil, hvis den bliver totalskadet - det skal
du ikke tage så tungt. Du kan selvfølgelig ikke få en helt ny bil, hvis
din bil du har købt brugt bliver totalskadet. Du kan få penge til at
købe en i samme stand - det er vel ganske naturligt.

Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe

---

"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:46761AE2.E2DB37A0@du.kan.finde.den...

> Købte en 14.000 km gammel Golf V og sparede over 40.000 kr i forhold til
> en ny (plus alufælge til ca 10.000 kr). Den havde været sælgerbil og
> ikke demobil.

Jeg har også haft en "sælgerbil" - reelt har den vel kørt som kundebil ved
værkstedsbesøg etc. Havde kørt 19.000 km og var 10 mdr gammel. Sparede ca.
65.000 ved det stunt.

Der var *intet* i min ejertid der indikerede, at den form. havde kørt med
150 forskellige chauffører - ingen problemer overhovedet. Det var en
japaner.

/Caspersen

---

"C. Caspersen" <cmccas@fjerndettesol.dk> wrote in message
news:4676234c$0$90274$14726298@news.sunsite.dk...
> "Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en
> meddelelse news:46761AE2.E2DB37A0@du.kan.finde.den...
>
>> Købte en 14.000 km gammel Golf V og sparede over 40.000 kr i forhold til
>> en ny (plus alufælge til ca 10.000 kr). Den havde været sælgerbil og
>> ikke demobil.
>
> Jeg har også haft en "sælgerbil" - reelt har den vel kørt som kundebil ved
> værkstedsbesøg etc. Havde kørt 19.000 km og var 10 mdr gammel. Sparede ca.
> 65.000 ved det stunt.

Det lyder jo umidelbart som store besparelser, men det var vel også dyrere
biler. På "vores" demovogn er besparelsen 10-11% og den har kørt omkring det
halve. Hvad var den procentuelle besparelse på jeres?

/Mads

---

Mads Madsen skriver:
>
> Det lyder jo umidelbart som store besparelser, men det var vel også dyrere
> biler. På "vores" demovogn er besparelsen 10-11% og den har kørt omkring det
> halve. Hvad var den procentuelle besparelse på jeres?

40(50)kkr ud af en pris på 340kkr.


Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe

---

"Mads Madsen" <post@FJERNmadsmadsen.dk> skrev i en meddelelse
news:4676ef4d$0$90270$14726298@news.sunsite.dk...
> Det lyder jo umidelbart som store besparelser, men det var vel også dyrere
> biler. På "vores" demovogn er besparelsen 10-11% og den har kørt omkring
> det halve. Hvad var den procentuelle besparelse på jeres?

Vejl. pris på gaden med div. udstyr 215.000 - min pris 150.000, så det var i
omegnen af 30%! Har dog aldrig oplevet noget "så vildt" før eller siden.

/Caspersen

---

"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:46761AE2.E2DB37A0@du.kan.finde.den...
> Mads Madsen skriver:
>>
>> Vi har kig på en demomodel af en Skoda Fabia 1,2 12v benzin. Bilen har
>> kørt
>> ca. 7.000 km og er ca. 18.000 billigere end en tilsvarende udstyret ny
>> model.
>
> Købte en 14.000 km gammel Golf V og sparede over 40.000 kr i forhold til
> en ny (plus alufælge til ca 10.000 kr). Den havde været sælgerbil og
> ikke demobil.
>

Og sælgerbiler bruges til - demo, lånebiler m.m. (egen erfaring).

---

>>> Vi har kig på en demomodel af en Skoda Fabia 1,2 12v benzin. Bilen har
>>> kørt
....
> Og sælgerbiler bruges til - demo, lånebiler m.m. (egen erfaring).

En skoda 1.sløv ville jeg ikke have problemer med at købe som demo (og
gjorde det også 2004 - havde gået 3000km), men var det en "sportlig" bil
ville jeg ikke ...

Og ivan har ikke ret mhs til sin fortolkning af reklamationsretten - du har
2år fra du køber den. Uafhængigt af at fabriksgarantien udløber inden.

---

"Anders Majland" <See.Signature@Address.invalid> skrev i en meddelelse
news:4676395e$0$2090$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>>>> Vi har kig på en demomodel af en Skoda Fabia 1,2 12v benzin. Bilen har
>>>> kørt
> ...
>> Og sælgerbiler bruges til - demo, lånebiler m.m. (egen erfaring).
>
> En skoda 1.sløv ville jeg ikke have problemer med at købe som demo (og
> gjorde det også 2004 - havde gået 3000km), men var det en "sportlig" bil
> ville jeg ikke ...

Den har trods alt stadig fået uforholdsmæssigt mange koldstarter med fuld
gas....

> Og ivan har ikke ret mhs til sin fortolkning af reklamationsretten - du
> har 2år fra du køber den. Uafhængigt af at fabriksgarantien udløber inden.

Jeg tror ikke, at I er uenige?

1: Fabriksgarantien løber fra 1. indregistrering.
2: 2 års reklamationsret løber fra købstidspunktet - men garanti er bedre
end reklamationsret, bortset fra de første 6 måneder, hvor formodningsreglen
gælder, og hvor man _næsten_ har garantilignende vilkår.

---

> Den har trods alt stadig fået uforholdsmæssigt mange koldstarter med fuld
> gas....

Er det sådan du køre i en lånt/demo bil ? Skodaen er driftsvarm efter 3km
rolig kørsel og så længe tror jeg de fleste der er interesseret i bilen kan
vente på det. Medmindre forhandleren ligger lige ud til en motorvej (eller
tom landevej) bliver den jo nok driftsvarm inden den skal vise hvad den kan
....

Men jeg har også lånt en bil ved en forhandler der var solgt til en kunde.
Dvs den var lige læsset af autotransporteren og havde stadig
beskyttelsesplast på sædet. Men det var den eneste de havde med den motor
der var interessant at prøve. Den kommende ejer af den bil får det jo nok
heller ikke at vide ...

---

>Dvs den var lige læsset af autotransporteren og havde stadig
>beskyttelsesplast på sædet. Men det var den eneste de havde med den motor
>der var interessant at prøve. Den kommende ejer af den bil får det jo nok
>heller ikke at vide ...

Stakkels den forhandler der udfører det nummer over for mig hvis jeg
havde købt en ny bil hos ham...

--
Martin Johansen [6000]
http://martinlj.blogspot.com
http://picasaweb.google.dk/martinlj

---

> Stakkels den forhandler der udfører det nummer over for mig hvis jeg
> havde købt en ny bil hos ham...

Hvordan tror du at en ny bil kommer ud fra fabrikken og på/af biltog og
autotransporter ... Det er heller ikke noget kønt syn når molslinien fylder
nye biler på færgen på odden. I vinter var der bla. en del suzuki grand
vitara'er der skulle med. De fik fuld gas og afsted fra motoren havde ved og
det gik nu temmeligt tjept at få dem pakket ned i bunden af færgen .

Det er jo ikke uden grund at km tælleren kan nulstilles inden udlevering til
kunden ...

/A

---

>Hvordan tror du at en ny bil kommer ud fra fabrikken og på/af biltog og
>autotransporter

På samme måde som du tror, det er skam intet nyt under solen :)

Men at lade en kunde køre rundt i _min_ bil.. den går sq ikke.

--
Martin Johansen [6000]
http://martinlj.blogspot.com
http://picasaweb.google.dk/martinlj

---

Anders Majland skriver:
>
> Det er jo ikke uden grund at km tælleren kan nulstilles inden udlevering til
> kunden ...

Ved samme lejlighed slås begrænseren fra.

Sådan foregår det hos VW.


Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe

---

"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:46769379.41B161FA@du.kan.finde.den...
> Anders Majland skriver:
>>
>> Det er jo ikke uden grund at km tælleren kan nulstilles inden udlevering
>> til
>> kunden ...
>
> Ved samme lejlighed slås begrænseren fra.
>
> Sådan foregår det hos VW.

Er den begrænset til fx 2500rpm eller så?

---

Brian skriver:
>
> Er den begrænset til fx 2500rpm eller så?

Den kan så vidt jeg husker maksimalt gå 50 km/t fremad.

Se her et stykke nede, den er i transportmodus.
http://vwfanatic.dk/Galleri/Galleri_G5SL_Ny.html



Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe

---

"Anders Majland" <See.Signature@Address.invalid> skrev i en meddelelse
news:46765f90$0$2103$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>> Den har trods alt stadig fået uforholdsmæssigt mange koldstarter med fuld
>> gas....
>
> Er det sådan du køre i en lånt/demo bil ?

Nope - men nu er jeg jo ikke den eneste, der prøver biler....

---

"Anders Majland" <See.Signature@Address.invalid> skrev i en meddelelse
news:46765f90$0$2103$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...

> Er det sådan du køre i en lånt/demo bil ? Skodaen er driftsvarm efter 3km
> rolig kørsel og så længe tror jeg de fleste der er interesseret i bilen
> kan

Og dét tror du ikke selv på - vel!?

Men det kan godt være, at Skoda programmerer din temperaturturviser, så det
ser ud som om, at den er driftstemp efter 3 km.

--
--------------------------------
Blot fordi man er lidt nørd,
kan man jo godt tale dansk.
http://www.tapeconnection.dk

---

>> Er det sådan du køre i en lånt/demo bil ? Skodaen er driftsvarm efter 3km
>> rolig kørsel og så længe tror jeg de fleste der er interesseret i bilen
>> kan
>
> Og dét tror du ikke selv på - vel!?
>
> Men det kan godt være, at Skoda programmerer din temperaturturviser, så
> det ser ud som om, at den er driftstemp efter 3 km.

Der kommer masser af varme i kabinen og kølevandet har nået
drifttemperatur.Olien er nok ikke oppe hvor den yder bedst, menhusk at det
er en bette 1,2 3cyl alu klump med 3liter olie. Der er ikke meget at varme
op...

---

"Anders Majland" <See.Signature@Address.invalid> skrev i en meddelelse
news:46786df4$0$15897$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...

>> Og dét tror du ikke selv på - vel!?
>>
>> Men det kan godt være, at Skoda programmerer din temperaturturviser, så
>> det ser ud som om, at den er driftstemp efter 3 km.
>
> Der kommer masser af varme i kabinen og kølevandet har nået
> drifttemperatur.Olien er nok ikke oppe hvor den yder bedst, menhusk at det
> er en bette 1,2 3cyl alu klump med 3liter olie. Der er ikke meget at varme
> op...

Du aner ikke en fis om, om kølevandet har nået drifttemp - for det har det
100% sikkert ikke. Sådan gjorde viseren på min (nyere) bil også, indtil jeg
fik den programmeret om, til at vise den reelle temp istedet. Min bil kan
også lave varme i kabinen efter 1 - 1,5 km kørsel, men det siger absolut
intet om, hvor varm motoren er blevet. Din bette motor skal også køre 10+
km, før du har det man kan kalde drifttemp.

--
--------------------------------
Blot fordi man er lidt nørd,
kan man jo godt tale dansk.
http://www.tapeconnection.dk

---

On Mon, 18 Jun 2007 09:50:36 +0200, "Anders Majland"
<See.Signature@Address.invalid> wrote:

>>>> Vi har kig på en demomodel af en Skoda Fabia 1,2 12v benzin. Bilen har
>>>> kørt
>...
>> Og sælgerbiler bruges til - demo, lånebiler m.m. (egen erfaring).
>
>En skoda 1.sløv ville jeg ikke have problemer med at købe som demo (og
>gjorde det også 2004 - havde gået 3000km), men var det en "sportlig" bil
>ville jeg ikke ...
>
>Og ivan har ikke ret mhs til sin fortolkning af reklamationsretten - du har
>2år fra du køber den. Uafhængigt af at fabriksgarantien udløber inden.
>

Naturligvis - jeg mente bare, at de 6 måneders reel garanti
(formodningsreglen) iflg. købeloven nok blev dækket af
fabriksgarantien. Selvfølgelig er der 2 års reklamationsret, men mange
fejl vil være vanskelige at dokumentere/sandsynliggøre som værende
tilstede ved levering knap 2 år senere.
--
Ivan Madsen,
Xsara Weekend HDi
Fiat Punto JTD

---

Ivan Madsen skrev:
> On Mon, 18 Jun 2007 09:50:36 +0200, "Anders Majland"
> <See.Signature@Address.invalid> wrote:
>
>>>>> Vi har kig på en demomodel af en Skoda Fabia 1,2 12v benzin. Bilen har
>>>>> kørt
>> ...
>>> Og sælgerbiler bruges til - demo, lånebiler m.m. (egen erfaring).
>> En skoda 1.sløv ville jeg ikke have problemer med at købe som demo (og
>> gjorde det også 2004 - havde gået 3000km), men var det en "sportlig" bil
>> ville jeg ikke ...
>>
>> Og ivan har ikke ret mhs til sin fortolkning af reklamationsretten - du har
>> 2år fra du køber den. Uafhængigt af at fabriksgarantien udløber inden.
>>
>
> Naturligvis - jeg mente bare, at de 6 måneders reel garanti
> (formodningsreglen) iflg. købeloven nok blev dækket af

Der er ingen garanti ifølge købeloven, kun formodningsreglen som ikke er
en garanti.

> fabriksgarantien. Selvfølgelig er der 2 års reklamationsret, men mange
> fejl vil være vanskelige at dokumentere/sandsynliggøre som værende
> tilstede ved levering knap 2 år senere.

Jep, men svjv. har Skoda 3 års garanti?

Jesper

---

"Anders Majland" <See.Signature@Address.invalid> wrote in message
news:4676395e$0$2090$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> En skoda 1.sløv ville jeg ikke have problemer med at købe som demo (og
> gjorde det også 2004 - havde gået 3000km), men var det en "sportlig" bil
> ville jeg ikke ...

Det er også min tanke. Bilen appelerer ikke ligefrem til det sportslige
publikum

/Mads

---

"Mads Madsen" <post@FJERNmadsmadsen.dk> skrev i en meddelelse
news:4676f01a$0$90271$14726298@news.sunsite.dk...
>
> "Anders Majland" <See.Signature@Address.invalid> wrote in message
> news:4676395e$0$2090$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>> En skoda 1.sløv ville jeg ikke have problemer med at købe som demo (og
>> gjorde det også 2004 - havde gået 3000km), men var det en "sportlig" bil
>> ville jeg ikke ...
>
> Det er også min tanke. Bilen appelerer ikke ligefrem til det sportslige
> publikum

Jeg vil næsten tro at en hvilken som helst bil ikke kan slides nævneværdig
eller ødelægges bare fordi den har været udlånt nogle gange. En moderne bil
skulle meget kunne køre 3-500.000 Km hvor der kun skal skiftes sliddele samt
enkelte stumper der måtte gå i stykker.

Jeg kan ikke se hvorfor man skulle være så betænkelig, hvis alt ser ok ud i
bilen.

Husk at mange værksteder også kører bilen "frisk" når den skal til service
og lign. Det tager de ikke skade af, heller ikke med kold motor, dertil er
belastningen alt for kortvarig i forhold til en motors levetid

--
Tom