"Per" <perPUNKTUMladingSNABELAemail.dk> skrev i en meddelelse
news:4656de6b$0$21926$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
>
> "Armand" <kim-armand@mail.dk> skrev i en meddelelse
> news:4656b6b6$0$8696$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>>
>>> - Og husk at tage målet når cyklen er belastet ( altså ned fra
>>> støttebenet og en person på sædet af rimelig drøjde)
>>>
>> NIX!
>> Sluppet er til fordi at kæden strammes op p.g.a. svingerens geometri
>> (trigonometri må det vel egentlig være?) under indfjedring og bare der er
>> en anelse slup når den er mest stram herunder, er den løs nok!
>> Det er ulogisk at angive servicemål som ikke kan udføres af brugeren
>> alene, ............
>
> Kan godt se logikken, men jeg er ikke ubetinget enig med dig.
> Har fornylig justeret en Africa Twin, og hvis man justerer den til
> servicemål stående på centerben, så er den godt nok alt for stram med 1
> eller 2 personer + evt. oppakning.
>
Oppakning eller ej, affjedringen risikerer at gå i bund p.g.a. huller i
vejen og lignende obstraktioner, så kæden SKAL altid være så slap at den
ikke strammes 100% under max. indfjedring - Uanset hvorledes fabrikken
beskriver det og hvorledes at brugeren tolker beskrivelsen!
Ud fra gode gamle dages procedurer (som i dette tilfælde er fra før den
første O-ringskæde så dagens lys på ved lanceringen af Suzuki GS750) bruger
man stadig udtrykket "spænde kæde" selvom det idag først er nødvendigt at
efterspænde når kæden er på nippet til at være færdig. "justere" var nok et
langt bedre og mere betegnende ord, der kan afholde folk for at "spænde"
deres kæde alt for hårdt (når der typisk genmonteres baghjul efter
dækmontage)
> Det er altså ikke særligt vanskeligt at mærke sluppet siddende på cyklen,
> med begge ben på jorden.
> En anden ting der er værd at nævne, er at kædehjulene i mange tilfælde
> centrerer dårligt, og skal justeres efter strammeste sted.
>
Jeg vedgiver at kædehjul kán være excentriske; men dét er en reklamations og
ombytnings -sag :-| Tandhjulene må netop p.g.a. stram-slap-stram problemet
ikke være ude af center, ligesom at en lokalt forlænget/slidt kæde (der
skiftesvis strammes op når den længde-fixeres af tandhjulet og slækkes når
den lange del hænger frit) også er regulært skrot!
--
Armand.