---

Min mc hopper lidt når man kører.
Man mærker det i styret

Har nogle en ide til hva det kan være ??

Det drejer sig om en Kawa Gpz 750 UT fra 85

mvh
Steen

--------------------------------------------------------------------------------
Jeg beskyttes af den gratis SPAMfighter til privatbrugere.
Den har indtil videre sparet mig for at få 1590 spam-mails
Betalende brugere får ikke denne besked i deres e-mails.
Hent en gratis SPAMfighter her.

---

> Min mc hopper lidt når man kører.
> Man mærker det i styret
>
> Har nogle en ide til hva det kan være ??
>
> Det drejer sig om en Kawa Gpz 750 UT fra 85
>
hvis det er sådan den ligesom rykker lidt i hele cyklen kan de være en slidt
kæde, når den bliver stram/løs under kørslen.
Tjeck om kæden er lige stram/løs hele vejen rundt.
--
mvh

Thomas Jensen
Honda CBR1000F ´94 & DT125 ´88
http://dkfritidmotorcykel.dk/?id=11

---

Esben <ebo@oncable.dk> writes:

> kunne det være en dårlig afbalanceret af dækket?
> skævt dæk?
> for lidt luft i et dæk?

Dårlig afbalancering mærkes ret hurtigt, hvis det er forhjulet.

Alternativt er der rigtig grim hæl/tå slidtage på fordækket.


Kai
--
Kai Harrekilde-Petersen DoD DMCN PMC MCTC d.f.m oldermand
Yamaha YZF-R1 '03 (blå/sort) Yamaha YZF-R6 Polini 911DB 6.2hp (hvid)
http://dfmc.dk/?id=29

---

kunne det være en dårlig afbalanceret af dækket?
skævt dæk?
for lidt luft i et dæk?

hilsen Esben

---

"Har nogle en ide til hva det kan være ..."

Udover det nævnte, kan det måske også være kronrørslejer...

Afhængig af hvordan den hopper...

--
Mvh.
Henrik

Fjern de 2 x'er i mailadr. ved svar på mail.

---

Steen Ø. Nielsen wrote:
> Min mc hopper lidt når man kører.
> Man mærker det i styret

Har den tilfældigvis TRAC el Kawa.s lignende anti-dive system - så kan
rytmiske rystelser ved ligeudkørsel stamme fra fastgroede ledbøsninger
på TRAC-mekanismens aktiveringsarm(e). Skil bøsningerne ad, rens dem og
smør dem godt - det afhjælper problemet på en Honda (V4), så hvorfor
ikke også på en Kwakker

Nu du er igang, så tag også rens og smør bremsecalibrenes ophæng, så
calibrene kan bevæge sig frit

--
Richard Pade, Sorgenfri, DK
Mc: '85 VF750S Veffer Dancer & '89 GB500 Clubman GibBernakken
Dk.fritid.motorcykel-info: http://www.dfmc.dk/?id=132

---

Takker for svarerne

Nu vil jeg igang med at se efter hvad det skyldes.
Men tror det er kæden.
Har nemlig skiftet hele forhjulet, havde et ekstra liggende og den gør det
stadig.

/steen


"Richard" <richardpunktumpade@Se-Epost.dk> skrev i en meddelelse
news:463903b2$0$52084$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Steen Ø. Nielsen wrote:
>> Min mc hopper lidt når man kører.
>> Man mærker det i styret
>
> Har den tilfældigvis TRAC el Kawa.s lignende anti-dive system - så kan
> rytmiske rystelser ved ligeudkørsel stamme fra fastgroede ledbøsninger på
> TRAC-mekanismens aktiveringsarm(e). Skil bøsningerne ad, rens dem og smør
> dem godt - det afhjælper problemet på en Honda (V4), så hvorfor ikke også
> på en Kwakker
>
> Nu du er igang, så tag også rens og smør bremsecalibrenes ophæng, så
> calibrene kan bevæge sig frit
>
> --
> Richard Pade, Sorgenfri, DK
> Mc: '85 VF750S Veffer Dancer & '89 GB500 Clubman GibBernakken
> Dk.fritid.motorcykel-info: http://www.dfmc.dk/?id=132

--------------------------------------------------------------------------------
Jeg beskyttes af den gratis SPAMfighter til privatbrugere.
Den har indtil videre sparet mig for at få 1650 spam-mails
Betalende brugere får ikke denne besked i deres e-mails.
Hent en gratis SPAMfighter her.

---

"Steen Ø. Nielsen" <steen.nielsen@privat.dk> skrev i en meddelelse
news:463f417b$0$78957$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> Takker for svarerne
>
> Nu vil jeg igang med at se efter hvad det skyldes.
> Men tror det er kæden.
> Har nemlig skiftet hele forhjulet, havde et ekstra liggende og den gør det
> stadig.
>
Hvorfor skulle dét hjul ikke også kunne være ude af balance??

"Tror at det er kæden"?? Jamen, hvad venter du på? Det tager fem minutter at
efterprøve om kæden er ensartet løs for hver halve omgang du drejer
baghjulet á ca. seks gange :-|
Er der meget forskel på det strammeste og løseste sted er der en række led
der er færdige => Ny kædekit inden det går galt :-|

--
Armand.

---

"Armand" <kim-armand@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:463f7ff3$0$930$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
> "Steen Ø. Nielsen" <steen.nielsen@privat.dk> skrev i en meddelelse
> news:463f417b$0$78957$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>> Takker for svarerne
>>
>> Nu vil jeg igang med at se efter hvad det skyldes.
>> Men tror det er kæden.
>> Har nemlig skiftet hele forhjulet, havde et ekstra liggende og den gør
>> det stadig.
>>
> Hvorfor skulle dét hjul ikke også kunne være ude af balance??
>
> "Tror at det er kæden"?? Jamen, hvad venter du på? Det tager fem minutter
> at efterprøve om kæden er ensartet løs for hver halve omgang du drejer
> baghjulet á ca. seks gange :-|
> Er der meget forskel på det strammeste og løseste sted er der en række led
> der er færdige => Ny kædekit inden det går galt :-|
>
> --
> Armand.

Jeps det er rigtigt, er også gjort nu...
Den er i hvert fald ikke lige løs... Faktisk rimelig forskel på det løseste
og strammeste sted...

Så er på vej ud efter nyt kit

Steen Ø.



--------------------------------------------------------------------------------
Jeg beskyttes af den gratis SPAMfighter til privatbrugere.
Den har indtil videre sparet mig for at få 1659 spam-mails
Betalende brugere får ikke denne besked i deres e-mails.
Hent en gratis SPAMfighter her.

---

"Steen Ø. Nielsen" <steen.nielsen@privat.dk> skrev i en meddelelse
news:46409745$0$48955$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>
> Den er i hvert fald ikke lige løs... Faktisk rimelig forskel på det
> løseste og strammeste sted...
> Så er på vej ud efter nyt kit
>
Way to go!

--
Armand.