|
|
 | Bedtse begyndercykel
Fra : p-a@sol.dk |
Dato : 21-03-07 15:05 |
|
Hej
Jeg er nybegynder på mc-feltet og er på udkig efter en mc, gerne en af
de klassiske begynder mc'er: Honda cb500, Kawasaki Er-5 og Suzuki gs
500. På DBA har jeg fundet en af hver, og ville derfor høre hvilken I
ser som det bedste køb:
Honda cb 500: '96, km 39.900, kåbe og næsten nyt bagdæk og kæde. Pris:
39.900,-
Gs 500: '00, km 18.600, kåbe. Pris 38.000,-
ER-5: '97, km 26.000, motor skaller af og et par ridser i tanken, givi-
topboks. Pris: 39.000,
Hvilken af de ovennævnte ser I som det bedste køb?
Mvh Peter Andresen
| |
 F.Syndergaard (21-03-2007)
| Kommentar
Fra : F.Syndergaard |
Dato : 21-03-07 17:22 |
|
Hej.
Jeg kan da godt komme med et bud.
Dit spørgsmål er helt umuligt at svare på.
Man skal se cyklen. Det bedste du kan gøre er at have een med der har
forstand på den slags. Evt. tage en compressionstest. Se om der lækkes olie
o.s.v. Er kæden og hjullejer slidt , er parabolen uden rustpletter.
Men det kan jo være der er een der kan komme med et bedre råd.
Indtil da kan du tænke på dette.
--
MVH.
Finni
<p-a@sol.dk> skrev i en meddelelse
news:1174485900.005361.93750@p15g2000hsd.googlegroups.com...
Hej
Jeg er nybegynder på mc-feltet og er på udkig efter en mc, gerne en af
de klassiske begynder mc'er: Honda cb500, Kawasaki Er-5 og Suzuki gs
500. På DBA har jeg fundet en af hver, og ville derfor høre hvilken I
ser som det bedste køb:
Honda cb 500: '96, km 39.900, kåbe og næsten nyt bagdæk og kæde. Pris:
39.900,-
Gs 500: '00, km 18.600, kåbe. Pris 38.000,-
ER-5: '97, km 26.000, motor skaller af og et par ridser i tanken, givi-
topboks. Pris: 39.000,
Hvilken af de ovennævnte ser I som det bedste køb?
Mvh Peter Andresen
| |
Rasmus og Ditte (21-03-2007)
| Kommentar
Fra : Rasmus og Ditte |
Dato : 21-03-07 17:35 |
|
Hvilken af de ovennævnte ser I som det bedste køb?
Rent fornuftmæssigt er Suzukien helt klart at foretrække.
Så med mindre du har set dig lun på en af de andre modeller er den et
glimrende begynderkøb.
Mvh
Rasmus H Husky 610 Nightriderstyle(som absolut ikke er et fornuft
øb..((-: )
| |
Ulvir (21-03-2007)
| Kommentar
Fra : Ulvir |
Dato : 21-03-07 18:09 |
|
Rasmus og Ditte wrote:
> Rent fornuftmæssigt er Suzukien helt klart at foretrække.
Hvorfor?
| |
 Hekto (22-03-2007)
| Kommentar
Fra : Hekto |
Dato : 22-03-07 11:42 |
|
After serious thinking Ulvir wrote :
> Rasmus og Ditte wrote:
>
>> Rent fornuftmæssigt er Suzukien helt klart at foretrække.
>
> Hvorfor?
Tjaaaa ... med kåbe, er ingen af dem umiddelbart
et fornuftigt køb.
Dels koster det hurtigt små 10.000 Kr mere for en
cykel i samme stand at få kåben med. Dels er det
ofte dyrere at forsikre, og selv en 'smutter' med
ståfoden koster rigtigt mange penge ... hvis ikke
man kan leve med rigtigt mange ridser!
--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer
Verein'
www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og
Elefanter!
| |
Rasmus og Ditte (22-03-2007)
| Kommentar
Fra : Rasmus og Ditte |
Dato : 22-03-07 13:21 |
|
> Hvorfor?
>
>
Den er nyest,har kørt færrest km og er nem at komme af med igen fordi den er
så populær.
Mvh
Rasmus H
| |
CL (22-03-2007)
| Kommentar
Fra : CL |
Dato : 22-03-07 18:18 |
|
Rasmus og Ditte wrote:
>> Hvorfor?
>>
>>
>
> Den er nyest,har kørt færrest km og er nem at komme af med igen fordi
> den er så populær.
>
Hmm og ca et årti bagud i udvikling.
Det var ikke den jeg ville vælge.
--
H
Carsten Larsen
CBR 1K DUAL
| |
Hekto (23-03-2007)
| Kommentar
Fra : Hekto |
Dato : 23-03-07 11:09 |
|
CL wrote :
> Hmm og ca et årti bagud i udvikling.
> Det var ikke den jeg ville vælge.
Hvilken udvikling????
Ikke alt nyt er en gave til forbrugerne - men
oftest billigere at fremstille for fabrikanten.
Hvilken udvikling har passeret en GS500 som den
kunne have gavn af?
Indsprøjtning? 8 Ventiler? ... og hvad mere?
Hvilken gavn ville den normale kundegruppe have
af ovenstående forbedringer ... ud over måske
øgede service omkostninger?
GS500 rammer ret præcist den gruppe der skal have
et billigt og pålideligt transportmiddel.
--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer
Verein'
www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og
Elefanter!
| |
CL (23-03-2007)
| Kommentar
Fra : CL |
Dato : 23-03-07 15:29 |
|
Hekto wrote:
> CL wrote :
>> Hmm og ca et årti bagud i udvikling.
>> Det var ikke den jeg ville vælge.
>
> Hvilken udvikling????
>
> Ikke alt nyt er en gave til forbrugerne - men
> oftest billigere at fremstille for fabrikanten.
>
> Hvilken udvikling har passeret en GS500 som den
> kunne have gavn af?
>
> Indsprøjtning? 8 Ventiler? ... og hvad mere?
> Hvilken gavn ville den normale kundegruppe have
> af ovenstående forbedringer ... ud over måske
> øgede service omkostninger?
>
> GS500 rammer ret præcist den gruppe der skal have
> et billigt og pålideligt transportmiddel.
>
>
Ja til at starte med stelet,mage til blødt lort skal man lede længe efter.
Vandkøling, afjedring,
--
H
Carsten Larsen
CBR 1K DUAL
| |
Hekto (23-03-2007)
| Kommentar
Fra : Hekto |
Dato : 23-03-07 16:26 |
|
CL wrote :
> Ja til at starte med stelet,mage til blødt lort skal man lede længe efter.
> Vandkøling, afjedring,
Det 'bløde' stel er ikke afskaffet på alle
moderne cykler, endnu. Selv om man godt kan lave
et meget stift stel (hvis det alene kan gøre det)
er det da langt fra alle cykler der har fået
tildelt et sådant.
Stellet ændrer jo ikke på at den rammer målgruppe
- men racer-drengene må jo nok se sig om efter
noget andet.
Vandkøling??? - det er da det rene gak at hælde
vand i en motor! 
Luftkøling er billigt og simpelt. Rammer igen
målgruppen lige på sømmet.
Affjedringen ... den er næppe den bedste på ret
mange cykler ... enkelte mærker levers dog med
Oehlins og lignende guf. Så billige
affjedringskomponenter findes da på langt dyrere
og langt mere ... 'moderne' ... cykler.
Hvis GS'eren var optimeret til at tilfredstille
den meget kræsne køber, ville den for alvor være
et fund til de penge!!!
Man får nu stadig en god cykel at starte på, og
blive klogere på, vil jeg mene.
--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer
Verein'
www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og
Elefanter!
| |
Michael Dahlberg (21-03-2007)
| Kommentar
Fra : Michael Dahlberg |
Dato : 21-03-07 18:17 |
|
Hvorfor netop Suzuki'en?
Jeg spørger fordi jeg vakler mellem netop de tre modeller til min datter,
der skal have sit første køretøj til sommer (Hvis hun består køreprøven).
Jeg kikker i øjeblikket, selvom hun først får kortet til sommer.
Så hvorfor er Suziki bedst fra et fornuftspørgsmål? Den er den eneste
luftkølede, og skulle derfor være mindre slidstærk?
Er det fordi den er nyest af de nævnte maskiner?
Hvilken vil være bedst, hvis de er lige gamle og alle har kørt , lad os sige
50.000 Km?
Skal man overhovedet købe en 500 kubik, der skal drosles til en 18-årig
begynder?
Hej, og pas godt på jer selv derude, nu hvor foråret trækker
Michael Dahlberg
(BMW K75C)
| |
Martin Sørensen (21-03-2007)
| Kommentar
Fra : Martin Sørensen |
Dato : 21-03-07 18:21 |
|
> Jeg er nybegynder på mc-feltet og er på udkig efter en mc, gerne en af
> de klassiske begynder mc'er: Honda cb500, Kawasaki Er-5 og Suzuki gs
> 500. På DBA har jeg fundet en af hver, og ville derfor høre hvilken I
> ser som det bedste køb:
> Honda cb 500: '96, km 39.900, kåbe og næsten nyt bagdæk og kæde. Pris:
> 39.900,-
> Gs 500: '00, km 18.600, kåbe. Pris 38.000,-
> ER-5: '97, km 26.000, motor skaller af og et par ridser i tanken,
> givi- topboks. Pris: 39.000,
De er alle fornuftige køb til en begynder, og det afhænger nok mest af hvad
du synes ser bedst ud.
GS500 er meget nemme at komme af med igen og er billigst, mens CB500 nok er
den dyreste af ovenstående modeller. At den så koster stort set det samme
som de andre, kan så tyde på at den kan være i ringere stand.
Som model er alle tre gode begyndercykler med god holdbarhed.
--
signing off.. Martin Sørensen
| |
Thomas Jensen (21-03-2007)
| Kommentar
Fra : Thomas Jensen |
Dato : 21-03-07 18:27 |
|
>Hvilken af de ovennævnte ser I som det bedste køb?
>
>Mvh Peter Andresen
enten CB500 eller ER-5.
Jeg tror at GS500éren hurtig bliver for kedelig.
Har du evt. overvejet yamaha XJ600 diversion ?
Er også en fin begynder maskine, den kører godt, er driftsikker og der går
nok længere inden den bliver kedelig 
Jeg kørte 50000km på min uden problemer.
--
mvh
Thomas Jensen
Honda CBR1000F ´94 & DT125 ´88
http://dkfritidmotorcykel.dk/?id=11
| |
Bongo (21-03-2007)
| Kommentar
Fra : Bongo |
Dato : 21-03-07 18:31 |
|
>Hvilken af de ovennævnte ser I som det bedste køb?
Konen og jeg var HELT overbeviste om at hun skulle have en FZ6S her til
foråret indtil hun satte sig op på en! Hun sad helt forkert på den, som
begynder var hun ikke engang selv i tvivl, hun hoppe ned med det samme mens
hun lignede et stort spørgsmåltegn og jeg kunne se at mc-drømmen fes ud af
hende som luften på en punkteret ballon.
Hun endte med en CBF600, fordi den passede hende bedst i klassen og ikke
andet. (selvfølgelig kunne hun også forlige sig med den).
Historien har overbevist mig om nødvendigheden af at prøvesidde cyklen som
tænkes købt. Det kan afgøre alt.
Vh Bongo
| |
Jim Andersen (22-03-2007)
| Kommentar
Fra : Jim Andersen |
Dato : 22-03-07 08:30 |
|
p-a@sol.dk wrote:
> Hvilken af de ovennævnte ser I som det bedste køb?
Den du sidder bedst på.
Og hvis du kan finde én med servicebog, så bør dét blive udslagsgivende.
Der er mange af de nævnte modeller i landskabet. Så sælgerne/køberne holder
priserne på det niveau de skal være på.
Hvis du vil have kåbe, så køb en af dem med kåbe. Du skal ikke regne med at
kunne få eftermonteret én.
Men sørg for at få gennemgået/checket den ordentligt inden køb.
/jim (ER-5)
| |
|
|