---

Hej Alle

Min MC kan ikke tage gassen under 4000 omdr. når den kommer over det er der
ingen problemer.

Det er en Suzuki RF600R fra 1993.

Hvad kan det skyldes...?

---

"Urbs" <allanurban@mail.dk> writes:

> Min MC kan ikke tage gassen under 4000 omdr. når den kommer over det er der
> ingen problemer.

Hvordan er benzinøkonomien? Den gsxr250 jeg havde led af samme problem
til tider og havde ringe benzinøkonomi. Sidenhen er jeg kommet i
tanker om at det måske kunne være (membranen i) benzinhanen, der var i
stykker så den slubrede benzin gennem vakuumslangen.
--
mvh Jes Vestervang @ FZS600 & DT125R

---

Har du prøvet at rense karburatorene, der kan eventuelt være nogle små
vandperler i bundkaret.


"Urbs" <allanurban@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:444d1b64$0$897$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Hej Alle
>
> Min MC kan ikke tage gassen under 4000 omdr. når den kommer over det er
> der ingen problemer.
>
> Det er en Suzuki RF600R fra 1993.
>
> Hvad kan det skyldes...?
>

---

> Min MC kan ikke tage gassen under 4000 omdr. når den kommer over det er
> der ingen problemer.
>
> Det er en Suzuki RF600R fra 1993.
Prøv at køre en tur med rpm hvor den ikke kan tage gassen,-
prøv så samtidig at give lidt choker.
Hjælper dette er blandingen for mager.
Bliver det nærmest værre er blandingen for fed.
Har du tjekket nålestyrene, de kan sagtens være slidt helt ovale,
specielt hvis der er monteret jetkit (med andre nåle)
mvh Ervin

---

>
> Min MC kan ikke tage gassen under 4000 omdr. når den kommer over det er
> der ingen problemer.
Jeg går ud fra du har tjekket luftblandeskruerne.
Disse har jo størst virkning fra tomgang aftagende til ca halvvejs oppi
omdr.
Nålehøjde, størst virkning i mellem området.
mvh Ervin