---

Jeg har startproblemer med min ellers dejlige offroader Gilera Dakota 350.
Den funker overhovedet ikke på elstarteren, og hvis jeg er rigtig heldig
kommer der nogle host med kickstarteren.
Jeg har skiftet tændrør, hætte, tændspole og cdi. Der er gnist.
Er der nogen der har et bud.

Det er en importmaskine fra Italien, og jeg tror ikke der er særlig mange i
DK

---

"kvalb" <spamkvalb@c.dk(fjern spam)> writes:

> Jeg har startproblemer med min ellers dejlige offroader Gilera
> Dakota 350. Den funker overhovedet ikke på elstarteren, og hvis jeg
> er rigtig heldig kommer der nogle host med kickstarteren. Jeg har
> skiftet tændrør, hætte, tændspole og cdi. Der er gnist.

Bliver tændrørene våde når du forsøger at starte den? ...og lugter det
af benzin?
--
mvh Jes Vestervang @ FZS600 & DT125R

---

Ja de bliver lidt våde efter mange forsøg og der lugter af benzin, så den er
drunknet til sidst.
Så afmonterer jeg tændrør og lufter ud, men det samme sker.

Det er køligt endnu, skal jeg prøve et varmere rør.

Mvh Kim

"Jes Vestervang" <jes.vestervang@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:87y7ydy1nt.fsf@gmail.com...
> "kvalb" <spamkvalb@c.dk(fjern spam)> writes:
>
>> Jeg har startproblemer med min ellers dejlige offroader Gilera
>> Dakota 350. Den funker overhovedet ikke på elstarteren, og hvis jeg
>> er rigtig heldig kommer der nogle host med kickstarteren. Jeg har
>> skiftet tændrør, hætte, tændspole og cdi. Der er gnist.
>
> Bliver tændrørene våde når du forsøger at starte den? ...og lugter det
> af benzin?
> --
> mvh Jes Vestervang @ FZS600 & DT125R

---

kvalb skrev:
> Ja de bliver lidt våde efter mange forsøg og der lugter af benzin, så den er
> drunknet til sidst.
> Så afmonterer jeg tændrør og lufter ud, men det samme sker.
>
> Det er køligt endnu, skal jeg prøve et varmere rør.

Prøv hellere et andet rør end de (formodentlig) NGK der sidder i og som
er meget følsomme for drukning!

Det af mig andetsteds nævnte trick med at tømme svømmerhuset, kán
faktisk være en nødvendighed på flere modeller efter blot et par ugers
stilstand: Svømmerhuset kan være så "utæt" mod atmosfæren at bensinens
boost dunster væk i løbet af nogle dages stilstand og uden det sidste
punch i bensinen drukner man let tændrørene ved opstart p.g.a. chokerbrug.

Det vil hurtigt vise sig om en tømning af svømmerhuset er det der får
motoren slået igang, hvorefter man sidenhen kan tage sine forbehold i
den retning (f.eks. at køre karburatoren (næsten)tør inden man parkerer
motorcyklen ved hjemkomst)!

--
Armand.

---

kvalb laid this down on his screen :
>
> Jeg har startproblemer med min ellers dejlige offroader Gilera Dakota 350.
> Den funker overhovedet ikke på elstarteren, og hvis jeg er rigtig heldig
> kommer der nogle host med kickstarteren.
> Jeg har skiftet tændrør, hætte, tændspole og cdi. Der er gnist.
> Er der nogen der har et bud.
>
> Det er en importmaskine fra Italien, og jeg tror ikke der er særlig mange i
> DK

Italiener-el! (direkte kopieret fra Suzuki m.fl.
)

Mål med tænding på, spændingen direkte på
tændspolen. hvis den er 10 volt eller derunder
kan du klemme det!

Rens stikforbindelserne, lad batteriet op o.s.v.
og prøv igen.

Overvej stærkt at sætte et relæ i kredsløbet der
kobler tændspolerne dirkte på den sikring der
sidder nærmest på batteriet.

Problemet er det samme med Ducati, og en sikker
indikation er at den som regel starter lige idet
man slibber startknappen, for så hoper spændingen
op på noget nær 12 volt.

--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer
Verein'
www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og
Elefanter!

---

kvalb skrev:
> Jeg har startproblemer med min ellers dejlige offroader Gilera Dakota 350.
> Den funker overhovedet ikke på elstarteren, og hvis jeg er rigtig heldig
> kommer der nogle host med kickstarteren.
> Jeg har skiftet tændrør, hætte, tændspole og cdi. Der er gnist.
> Er der nogen der har et bud.
>
> Det er en importmaskine fra Italien, og jeg tror ikke der er særlig mange i
> DK
>
Er det din første opstart af den?
Prøv at tømme karbunaden for indhold, og vær sikker på at genfylde med
friskt bensin fra tanken, før du atter forsøger dig!

--
Armand.

---

Nej, det er ikke første opstart. Der er frisk benzin på og jeg har kørt ca.
200 km på den i år. men den har altid været svær at starte og nu er det
nærmest blevet permanet.

Mvh Kim
"Armand" <armand@mc-chaufforerne.dk> skrev i en meddelelse
news:Kqu_f.393$m%4.15@news.get2net.dk...
> kvalb skrev:
>> Jeg har startproblemer med min ellers dejlige offroader Gilera Dakota
>> 350.
>> Den funker overhovedet ikke på elstarteren, og hvis jeg er rigtig heldig
>> kommer der nogle host med kickstarteren.
>> Jeg har skiftet tændrør, hætte, tændspole og cdi. Der er gnist.
>> Er der nogen der har et bud.
>>
>> Det er en importmaskine fra Italien, og jeg tror ikke der er særlig mange
>> i DK
> Er det din første opstart af den?
> Prøv at tømme karbunaden for indhold, og vær sikker på at genfylde med
> friskt bensin fra tanken, før du atter forsøger dig!
>
> --
> Armand.