"Armand" <armand@mc-chaufforerne.dk> skrev i en meddelelse
news:ccqZf.25$Sf6.19@news.get2net.dk...
> calle.nielsen@gmail.com skrev:
>> Hejsa,
>>
>> De bruger Regina. De mener det er ligeså godt som alt andet.
>> Forøvrigt en holdning der er meget svær at finde andre steder end hos
>> MM. (søg evt. i gruppen efter "Regina" og du vil få syn for sagen.
>
> Lige netop til "Classic'en" får man næppe en kæde der er for svag :-/
> Det skulle da lige være hvis motoren er top-pumpet, hvad jeg meget vel kan
> forestille mig!
>
> Hvis man tuner skal man huske på at få alle(!) detaljerne med, og der
> burde være en klokke der ringer hvis man kører med noget der ligner 5-8
> gange den originale ydelse og kæden er færdig på blot 1000 til 1500 km!
>
> Derudover er fejl #1 i omgangen med kæden at spænde den for hårdt:
> Eftersom bagsvingeren selvsagt ikke er lejret lige ud for forreste
> tandhjul vil kæden være stram når bagsvingeren er "vandret" (eksakt:
> tandhjulsakslen, bagsvingeraklsen og baghjulsakslen ligger på linie), men
> slækkes jo mere man drejer svingeren tilbage mod forreste tandhjul(*).
> Bagsvingeren er oftest monteret således at de f.eks. 20 cm baghjulet kan
> bevæges op ned, fåregår á 10 cm under "vandret" til 10 cm over "vandret",
> og hvis man spænder kæden helt op når systemet er ubelastet er der ikke
> slup til den opstrammende virkning i geometrien á ovenfor beskrevet og dét
> går ud over kæden, der bliver strukket samt både hjullejer og
> udgangslejer!
>
> (*):
> Hvis dét kan være tungt at kapere på skrift, så tegn tre prikker på rad på
> et stykke papir: forreste tandhjulsaksel - bagsvingerlejringen (=kort
> afstand) - bagakslen (=lang afstand) og tegn en linie der figurerer
> bagsvingeren mellem de to sidstnævnte. Mål afstanden mellem de fjerneste
> punkter. Tegn derefter "svinger-stregen" så den stikker ca. 45° op i
> luften og mål slutteligt afstanden mellem "tandhjul" og "bagaksel" som
> gerne skulle være blevet kortere => kæden på systemet er blevet slappere
>
> Så det er på tide at kigge indad:
> Hvor hårdt er motoren pumpet og er kæden mon ikke for stram :-/
>
> --
> Armand.
Den er kun afdroslet og kæden skulle være strammet helt perfekt ifølge min
bror (MC pilot de sidste 10år+)
Dog fandt jeg ud af at baghjulet IKKE var spændt ordentlig fast efter
turen hos MM .. Det var så løst spændt at jeg kunne løsne det med fingerne.
Men den bliver pumpet mere i løbet af de næste 14 dage .. 80ccm (skulle det
være) cyllinder af mærket "TP due+" bliver monteret sammen med en 17.5mm
karbunade .. Håber det kan give den lidt mere træk i 5, gear hvor den ellers
nemt taber pusten
OZ3BTO