Ok... Så mineralsk 20W40 er altså fint fint.
Nu har jeg så købt noget syntetisk 10W50, men
er lidt bange for at hælde det i da De hos Louis
sagde det med koblingen. Men men andre ord skulle
det altså også virke fint nok ?
Bisse
"Armand" <armand@mc-chaufforerne.dk> wrote in message
news:dvmlk7$cec$1@abbeden.bunk.cc...
> Bisse wrote:
>
>> Nu har jeg kigget på hvad der siges om Olie til min
>> FZR 600 fra 89 og folk siger at den skal have
>> mineralsk 20W40.
>> Sidst jeg spurte på gruppen sagde folk at man
>> godt kunne bruge syntetisk 20W50 men hos louis
>> siger de at det kan fucke med koblingen.
>> Nogen der har erfaringer med det ?
>
> Umiddelbart vil jeg mene at det er at skyde spurve med kanoner at hælde
> feinschmecker-olie på en sådan halvbedaget motorcykel :-|
> FZR'en er tillige vandkølet og belaster derfor ikke olien termisk i
> udpræget grad, hvorfor dét ikke er argument for high-end olie
>
> Du har jo heller ikke haft den siden ny, og de tidligere ejere kan hænde
> "kun" at have hældt mineralsk olie på den. Hvis(!) den syntetiske olie gør
> en forskel vil dén forskel være væsentligere at udnytte på en nyere motor
> frem for senere
> Og har motorcyklen lidt olieforbrug vil det accelerere når/hvis man bruger
> tyndere olie!
>
> --
> Armand.
>
>
>