---

Weh,

Min papkassemodel Dnepr er sgu samlet så meget nu at den kan starte
og køre

http://gallery.nathue.dk/photo/2006/02/04/_MG_1467.jpg

Oprindeligt ville jeg male tanken sort, men nu er jeg godt nok
næsten sikker på at den får lov til at stå i beskidt og grim
grundmaling, det ser jo ganske sejt ud (hvis jeg selv skal sige det :)

Det største problem nu er gearkassen, den virker rigtig dårligt..
hopper ud af 2. gear, og 4. gear er tydeligvis blevet til et frigear.
Kickstarten har det også med at hoppe tænder over hver gang man lige
skal give den et ekstra godt start-spark, av av mit ben.

Og så skal jeg jo ha' fundet en sidevogn, og betalt afgift og syn og
alt det dér halløj så jeg kan få min helårscykel på plader :)

// Hans, Dnepr K750/1956 helårscykel på vej, Yamaha RD350 der venter
// på foråret
--
Jeg beskyttes IKKE af den gratis SPAMFighter til privatbrugere, der
har spammet usenet i over 6000 indlæg.

---

"Hans Joergensen" <haj@enterprise-server.dk> wrote in message
news:slrnduc07j.pmg.haj@HAL6000.bananas.dk...
> Weh,
>
> Min papkassemodel Dnepr er sgu samlet så meget nu at den kan starte
> og køre
>
> http://gallery.nathue.dk/photo/2006/02/04/_MG_1467.jpg
>
> Oprindeligt ville jeg male tanken sort, men nu er jeg godt nok
> næsten sikker på at den får lov til at stå i beskidt og grim
> grundmaling, det ser jo ganske sejt ud (hvis jeg selv skal sige det :)

Jow'da , det ser sejt u', deet. Karakter, ku' man os' kalde det, ik
Så det holder du bare fast i indtil du selv er træt af designet


> Det største problem nu er gearkassen, den virker rigtig dårligt..
> hopper ud af 2. gear, og 4. gear er tydeligvis blevet til et frigear.
> Kickstarten har det også med at hoppe tænder over hver gang man lige
> skal give den et ekstra godt start-spark, av av mit ben.

Er det ik' den slags man brugte hammer & sejl til at fixe i de goe gamle
dage


> Og så skal jeg jo ha' fundet en sidevogn, og betalt afgift og syn og
> alt det dér halløj så jeg kan få min helårscykel på plader :)
>

I Motorrad Oldtimer nr. 1/2006, er der en del til salg, fra 300 euro og til
2000 euro.


--
Jørgen , Brøndby
Honda CB550F , den fine årgang 1975
Victoria KR 26 N, en fornem 54'er
http://dfmc.dk/?id=70

---

Futte & Co. wrote:
>> Oprindeligt ville jeg male tanken sort, men nu er jeg godt nok
>> næsten sikker på at den får lov til at stå i beskidt og grim
>> grundmaling, det ser jo ganske sejt ud (hvis jeg selv skal sige det :)
> Jow'da , det ser sejt u', deet. Karakter, ku' man os' kalde det, ik
> Så det holder du bare fast i indtil du selv er træt af designet

Oh ja :)

>> Det største problem nu er gearkassen, den virker rigtig dårligt..
>> hopper ud af 2. gear, og 4. gear er tydeligvis blevet til et frigear.
>> Kickstarten har det også med at hoppe tænder over hver gang man lige
>> skal give den et ekstra godt start-spark, av av mit ben.
> Er det ik' den slags man brugte hammer & sejl til at fixe i de goe gamle
> dage

Hammer er noget af det gode, meeen, jeg har lige opdaget at man kan
få en virkende gearkasse i tyskernes land for ~1800kr + fragt, det
er vist helt ok... specielt hvis den er renoveret med nye lejer og
tætninger.

>> Og så skal jeg jo ha' fundet en sidevogn, og betalt afgift og syn og
>> alt det dér halløj så jeg kan få min helårscykel på plader :)
> I Motorrad Oldtimer nr. 1/2006, er der en del til salg, fra 300 euro og til
> 2000 euro.

Tak for tippet :) jeg vil dog lige starte med at lede på Sjælland.

// Hans
--
Jeg beskyttes IKKE af den gratis SPAMFighter til privatbrugere, der
har spammet usenet i over 6000 indlæg.

---

Futte & Co. skrev:
> "Hans Joergensen" <haj@enterprise-server.dk> wrote in message
> news:slrnduc07j.pmg.haj@HAL6000.bananas.dk...
>>
>> ........det ser jo ganske sejt ud (hvis jeg selv skal sige det :)
>
> Jow'da , det ser sejt u', deet. Karakter, ku' man os' kalde det, ik

Jeg citerer lige:

§5:
En motorcykel vil altid fremstå uden fejl og mangler overfor ejeren.

§5
stk.1
a):
Udenforståendes indsigelser derom vil altid kunne dækkes ind under
begreberne "charme", "karisma", og "sjæl"

§5
stk.1
b):
Såfremt at sådanne indsigelser vedrører aldersbestemte forhold, gælder
begrebet "patina".



--
Armand.

---

Armand wrote:
> Såfremt at sådanne indsigelser vedrører aldersbestemte forhold, gælder
> begrebet "patina".

Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa... desværre har den ikke patina endnu, men
bare vent til den har stået uden for en vinter eller to )

// Hans, veteranmotorcykler er bare noget man bruger ;)
--
Jeg beskyttes IKKE af den gratis SPAMFighter til privatbrugere, der
har spammet usenet i over 6000 indlæg.

---

Hans Joergensen skrev:
> Armand wrote:
>
>>Såfremt at sådanne indsigelser vedrører aldersbestemte forhold, gælder
>>begrebet "patina".
>
>
> Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa... desværre har den ikke patina endnu, men
> bare vent til den har stået uden for en vinter eller to )
>
> // Hans, veteranmotorcykler er bare noget man bruger ;)

Motorcykler, som man bare bruger og bruger og
bruger og.......bliver til veteranmotorcykler en
dag.

BoA

---

Hans Joergensen wrote:
> Weh,
>
> Min papkassemodel Dnepr er sgu samlet så meget nu at den kan starte
> og køre
>
> http://gallery.nathue.dk/photo/2006/02/04/_MG_1467.jpg

Flot! err - sådan cool ik' os'
>
> Oprindeligt ville jeg male tanken sort, men nu er jeg godt nok
> næsten sikker på at den får lov til at stå i beskidt og grim
> grundmaling, det ser jo ganske sejt ud (hvis jeg selv skal sige det :)

Husk bare at grundmaling ikke er en beskyttelse imod vand, så den
begynder at ruste relativt hurtigt (det er derfor at folk der monterer
en Høyerskærm på kadetten uden at lakere kører rundt med en
sort/rustfarvet). Giv den en gang mat klarlak ovenpå, så holder det.

--
vh
Torben

---

Torben Scheel wrote:
> Husk bare at grundmaling ikke er en beskyttelse imod vand, så den
> begynder at ruste relativt hurtigt (det er derfor at folk der monterer
> en Høyerskærm på kadetten uden at lakere kører rundt med en
> sort/rustfarvet). Giv den en gang mat klarlak ovenpå, så holder det.

Jah, men så er den jo pludselig blank.. det gider jeg ikke.

Kan man få mat benzinfast lak mon?

// Hans
--
Jeg beskyttes IKKE af den gratis SPAMFighter til privatbrugere, der
har spammet usenet i over 6000 indlæg.

---

"Hans Joergensen" <haj@enterprise-server.dk> wrote in message
news:slrnduc3n4.pmg.haj@HAL6000.bananas.dk...
>
> Kan man få mat benzinfast lak mon?
>

Du kan da vandslibe med en finkornet slibesvamp. Købes hos de sædvanlige
farvehandlere, eller lånes af mig
Bare du holder fast i stilen


--
Jørgen , Brøndby
Honda CB550F , den fine årgang 1975
Victoria KR 26 N, en fornem 54'er
http://dfmc.dk/?id=70

---

Futte & Co. wrote:
>> Kan man få mat benzinfast lak mon?
> Du kan da vandslibe med en finkornet slibesvamp. Købes hos de sædvanlige
> farvehandlere, eller lånes af mig
> Bare du holder fast i stilen

Nåh, ja.. det var da en mulighed.. det skriver jeg på listen over
ting jeg bør huske

// Hans
--
Jeg beskyttes IKKE af den gratis SPAMFighter til privatbrugere, der
har spammet usenet i over 6000 indlæg.

---

Hans Joergensen wrote:

>
> Jah, men så er den jo pludselig blank.. det gider jeg ikke.
>
> Kan man få mat benzinfast lak mon?

Den ser godt ud !
Ja, man kan ihvertfald få mat klarlak (har overvejet det på Ducatien),
om den er benzinfast ved jeg ikke.

--
/Bjørn

---

Hans Joergensen wrote:
>> Giv den en gang mat klarlak ovenpå, så holder det.
>
> Jah, men så er den jo pludselig blank.. det gider jeg ikke.
>
Hvorfor ikke købe en mat som jeg foreslog?

Jeg vil ikke udtale mig om benzinfasthed, da mit vinterprojekt sidste år
_ikke_ var benzinfast, så den står på delvis omlakering af tanken

--
vh
Torben - http://www.dfmc.dk/gallery.asp?gid=989

---

Torben Scheel wrote:
>> Jah, men så er den jo pludselig blank.. det gider jeg ikke.
> Hvorfor ikke købe en mat som jeg foreslog?

Nåja, det skrev du jo også :)

> Jeg vil ikke udtale mig om benzinfasthed, da mit vinterprojekt sidste år
> _ikke_ var benzinfast, så den står på delvis omlakering af tanken

Ellers kan man vel pudse det mat, som der også er blevet foreslået
:)

Men nu vil jeg først finde mig en gearkasse der har lidt mere end to
virkende trin, og en sidevogn :)

// Hans
--
Jeg beskyttes IKKE af den gratis SPAMFighter til privatbrugere, der
har spammet usenet i over 6000 indlæg.

---

Hans Joergensen wrote:
> --
> Jeg beskyttes IKKE af den gratis SPAMFighter til privatbrugere, der
> har spammet usenet i over 6000 indlæg.

ROFL - godt initiativ!

--
Kenneth Østrup

---

WAAAUUUUWWWWW! En ægte Bolchevistisk Kopi-BMW med
'paralel-boxermotor!!!
Endelig kom den ud af stalden!

Du behøver ikke at bekymre dig om benzinfast lak ... brug nu bare den
første tank!

Iøvrigt er den let at tunde - det er faktisk et must - at bore
benzinhanen op, så den ike løber varm p.gr.a. mager blanding på de
lange ture!

--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650
www.hekto.dk  www.dfmc.dk/hekto
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og Elefanter!

---

Hekto wrote:
> WAAAUUUUWWWWW! En ægte Bolchevistisk Kopi-BMW med
> 'paralel-boxermotor!!!
> Endelig kom den ud af stalden!

Oh, hvordan kunne du gætte den stod i en stald? nåja, det var vel på
de første billeder :))

> Du behøver ikke at bekymre dig om benzinfast lak ... brug nu bare den
> første tank!

Nåja, jeg har faktisk en reserve.. :)

> Iøvrigt er den let at tunde - det er faktisk et must - at bore
> benzinhanen op, så den ike løber varm p.gr.a. mager blanding på de
> lange ture!

Jeg tror den er fikset, den får ihvertfald rigeligt ned til
karburatorene, men der er dog et lille justeringsproblem på den
højre cylinder, så den bliver lidt varm. Jeg vil tro den bare har en
for lille dysse.

// Hans
--
Jeg beskyttes IKKE af den gratis SPAMFighter til privatbrugere, der
har spammet usenet i over 6000 indlæg.

---

> Oh, hvordan kunne du gætte den stod i en stald? nåja, det var vel på
> de første billeder :)

Nemlig!

Jeg har ihvertfald set 'benzinhane-tuningen' fungere på een med
sidevogn. Det er den hane-model med 'skubbe-hane'.

--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650
www.hekto.dk  www.dfmc.dk/hekto
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og Elefanter!

---

Hekto wrote:
> Jeg har ihvertfald set 'benzinhane-tuningen' fungere på een med
> sidevogn. Det er den hane-model med 'skubbe-hane'.

skubbe-hane? denne har vrikke-hane med dobbelt udgang, og er istand
til at putte masser af benzin igennem :)

// Hans
--
Jeg beskyttes IKKE af den gratis SPAMFighter til privatbrugere, der
har spammet usenet i over 6000 indlæg.

---

> skubbe-hane? denne har vrikke-hane med dobbelt udgang, og er istand
> til at putte masser af benzin igennem :)

OK. Den anden type er med en 'cylinder' man skubber ind for at åbne.

--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650
www.hekto.dk  www.dfmc.dk/hekto
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og Elefanter!

---

Hekto wrote:
>> skubbe-hane? denne har vrikke-hane med dobbelt udgang, og er istand
>> til at putte masser af benzin igennem :)
> OK. Den anden type er med en 'cylinder' man skubber ind for at åbne.

Det lyder super dumt, så det er jeg glad for at jeg ikke har :)

// Hans
--
Jeg beskyttes IKKE af den gratis SPAMFighter til privatbrugere, der
har spammet usenet i over 6000 indlæg.

---

Hans Joergensen skrev den 05 feb 2006 i
news:slrnduc07j.pmg.haj@HAL6000.bananas.dk:

[klip]

> http://gallery.nathue.dk/photo/2006/02/04/_MG_1467.jpg
>
> Oprindeligt ville jeg male tanken sort, men nu er jeg godt nok
> næsten sikker på at den får lov til at stå i beskidt og grim
> grundmaling, det ser jo ganske sejt ud (hvis jeg selv skal sige det :)

[klip]

Når man jeg lige ser billedet af modellen syns jeg faktisk den ligner en
rigtig motorcykel (sagt af en gammel nimbusmedsidevognskører) - og mener
faktisk det ville være synd ikke at male den tank færdig - både for udseendet
og specielt når det skal være en helårscykel. Selvfølgelig medmindre det er
en konsekvens af dårlig økonomi eller manglende handlekraft - handlinger
skaber som bekendt holdninger. (sagt i al fredsommelighed

--
Mvdlh - http://dfmc.dk/arne_lorenzen

---

> Selvfølgelig medmindre det er
> en konsekvens af dårlig økonomi eller manglende handlekraft -
> handlinger
> skaber som bekendt holdninger. (sagt i al fredsommelighed

Hmmmm ... du er helt sikker på at det ikke er lige omvendt for
tiden????

--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650
www.hekto.dk  www.dfmc.dk/hekto
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og Elefanter!

---

Hekto skrev den 05 feb 2006 i news:mn.2d1d7d62cf132735.41941@urxgb.qxROT13:

>> Selvfølgelig medmindre det er
>> en konsekvens af dårlig økonomi eller manglende handlekraft -
>> handlinger
>> skaber som bekendt holdninger. (sagt i al fredsommelighed
>
> Hmmmm ... du er helt sikker på at det ikke er lige omvendt for
> tiden????

Jow, jeg var også rundt om det på den måde. Men syntes der var nok om det i
andre medier, så lod være

--
Mvdlh - http://dfmc.dk/arne_lorenzen
Læs feks Jungersens: "Undtagelsen"

---

on 06-02-2006, Arne Lorenzen supposed :
> Jow, jeg var også rundt om det på den måde. Men syntes der var nok om det i
> andre medier, så lod være

Ja, det er jo utroligt hvad folk efterhånden gider at brokke sig over!


--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og Elefanter!

---

Arne Lorenzen wrote:
> Når man jeg lige ser billedet af modellen syns jeg faktisk den ligner en
> rigtig motorcykel (sagt af en gammel nimbusmedsidevognskører) - og mener
> faktisk det ville være synd ikke at male den tank færdig - både for udseendet

Men, man skal jo være opmærksom på at den er russisk, og i øvrigt
ikke er specielt køn når man har prøvet at gøre den det

Men altså, den må godt være lidt speciel, og når jeg får sat puderne
på siden af tanken vil den lyse farve på tanken nok fremhæve dem på
en rar måde :) ellers bliver det sgu bare lavet om på et tidspunkt.

> og specielt når det skal være en helårscykel. Selvfølgelig medmindre det er
> en konsekvens af dårlig økonomi eller manglende handlekraft - handlinger
> skaber som bekendt holdninger. (sagt i al fredsommelighed

Handlekraft, ok, den kan vi godt godtage :) jeg er megadoven :)

// Hans
--
Jeg beskyttes IKKE af den gratis SPAMFighter til privatbrugere, der
har spammet usenet i over 6000 indlæg.

---

Hans Joergensen skrev:

>
> Oprindeligt ville jeg male tanken sort, men nu er jeg godt nok
> næsten sikker på at den får lov til at stå i beskidt og grim
> grundmaling, det ser jo ganske sejt ud (hvis jeg selv skal sige det :)

&#1052;&#1086;&#1090;&#1086;&#1074;&#1077;&#1083;&#1086;&#1089;&#1080;&#1087;&#1077;&#1076;
&#1082;&#1088;&#1099;&#1089;&#1099; (jvf. Babelfish)

> Det største problem nu er gearkassen, den virker rigtig dårligt..
> hopper ud af 2. gear, og 4. gear er tydeligvis blevet til et frigear.
> Kickstarten har det også med at hoppe tænder over hver gang man lige
> skal give den et ekstra godt start-spark, av av mit ben.

Papkassemotorers svøbe: Man bliver nødt til at samle dem for at finde ud
af hvorfor de oprindeligt blev adskildt

--
Armand.

---

Armand wrote:
> Papkassemotorers svøbe: Man bliver nødt til at samle dem for at finde ud
> af hvorfor de oprindeligt blev adskildt

Motoren var skam samlet :) komplet med 3 knækkede stempelringe i
hver side :) og så havde den fået lidt olie og fået lov til at køre
videre ind til de fik gravet så meget alu væk fra stemplerne at det
blev uudholdeligt at høre på.

Jeg var lidt nærig, og fandt to brugte stempler der passede i de -
med tanke på den tidligere behandling - fantastisk pæne cylindre, så
kan jeg altid skifte dem senere.

Hvis det var med OHC ville jeg nok ikke gide lave klamp, men jeg vil
tro det tager ca. to kvarter at skifte stempler og cylindre i begge
sider hvis man skynder sig lidt.

Bagtøj var også hærget så meget at det måtte udskiftes (1450kr) og
gearkassen er så defekt at den skal udskiftes med en ny (2200kr).

Men det er ok, det er stadig inden for det budget jeg satte fra
starten, og bliver ikke dyrere end normal markedspris for sådan en
gammel russer.

Alt i alt kommer den til at stå i ca. 19-20kkr med ny gearkasse,
forgaffel, bagtøj, renoverede hjul/bremser, og nye dæk på alle hjul
og afgift+syn betalt.

// Hans
--
Jeg beskyttes IKKE af den gratis SPAMFighter til privatbrugere, der
har spammet usenet i over 6000 indlæg.

---

Armand wrote:

>
&#1052;&#1086;&#1090;&#1086;&#1074;&#1077;&#1083;&#1086;&#1089;&#1080;&#1087;&#1077;&#1076;
&#1082;&#1088;&#1099;&#1089;&#1099; (jvf. Babelfish)

Surt!
Når man endelig har tillært sig lidt fremmedsprog, så kan det ikke engang
skrives på gruppen

--
Armand.

---

armand@mc-chaufforerne.dk (Armand) writes:

> Armand wrote:
>
>>
> &#1052;&#1086;&#1090;&#1086;&#1074;&#1077;&#1083;&#1086;&#1089;&#1080;&#1087;&#1077;&#1076;
> &#1082;&#1088;&#1099;&#1089;&#1099; (jvf. Babelfish)
>
> Surt! Når man endelig har tillært sig lidt fremmedsprog, så kan det
> ikke engang skrives på gruppen

Det kan det nu nok godt hvis din newsreader ellers fortalte hvilket
tegnsæt koderne skal fortolkes med.
--
mvh Jes Vestervang @ FZS600 & DT125R

---

Jes Vestervang wrote:

> armand@mc-chaufforerne.dk (Armand) writes:

>> Armand wrote:
>>
>>>
>>
&#1052;&#1086;&#1090;&#1086;&#1074;&#1077;&#1083;&#1086;&#1089;&#1080;&#1087;&#1077;&#1076;
>> &#1082;&#1088;&#1099;&#1089;&#1099; (jvf. Babelfish)
>>
>> Surt! Når man endelig har tillært sig lidt fremmedsprog, så kan det
>> ikke engang skrives på gruppen

> Det kan det nu nok godt hvis din newsreader ellers fortalte hvilket
> tegnsæt koderne skal fortolkes med.

Jeg kan forofølge indlægget i min sendt-bakke og dét er til forskel for
alle andre sendt i unicode(UTF-8)!

--
--
Armand.
(lige nu via webinterface't fordi world-online's newsserver tilsyneladende
(endelig) er brudt helt sammen)