---

Hej Gruppe

Hvad er egentlig forskellen på sv 1000 s og n.
Og er der nogen der ved hvad der skal til for at få en sv1000 N til at
være 100% S'er?

Forsikrings prisforskellen i Tryg er 8.000,- årligt. Der er altså råd
til temmelig meget kåbe for de penge hvis det er den eneste forskel.

Mvh
Jimmi
XV1000 snart SV1000

---

Jimmi Nielsen skrev i meddelelsen news:ddet2c$8ih$1@news.jay.net

> Hvad er egentlig forskellen på sv 1000 s og n.
> Og er der nogen der ved hvad der skal til for at få en sv1000 N til at
> være 100% S'er?

S modellen har clip-on styr, lidt kåbedele, fodhvilerne sidder vist lidt
anderledes på N modellen, ved ikke lige med instrumentering, om det stadig
er anderledes, som det var på den gamle 650ér jeg havde. På 650éren var der
også ændret lidt på gearingen (1 t. foran).

Prøv at spørge gutterne på http://forum.svrider.dk De kan helt sikkert svare
dig på forskellene.

--
Med venlig hilsen
Kenn H. Jensen - Tidl. SV650S ´00 www.svrider.dk
http://www.dfmc.dk/?id=271 www.dmcn.dk #816
Køb de populære MultiMax ørepropper på www.multi-max.dk

---

Kenn H. Jensen wrote:
> Jimmi Nielsen skrev i meddelelsen news:ddet2c$8ih$1@news.jay.net
>
>
>>Hvad er egentlig forskellen på sv 1000 s og n.
>>Og er der nogen der ved hvad der skal til for at få en sv1000 N til at
>>være 100% S'er?
>
>
> S modellen har clip-on styr, lidt kåbedele, fodhvilerne sidder vist lidt
> anderledes på N modellen, ved ikke lige med instrumentering, om det stadig
> er anderledes, som det var på den gamle 650ér jeg havde. .......

Uden kåbe sidder instrumenteringen monteret på forgaflen og følger
således styrets bevægelser, hvorimod de er fast monteret i kåben på
"kåbemodeller" => Også en merudgift dér

Stellet er født til S hhv. N modeller, derved at der er støbniger til
montering af kåbegitteret, som man umiddelbart mangler når man vil
montere kåbe på en N'er

--
Armand.