---

Hej NG!

Jeg har købt en Ørnvik 460 med en 4-takts 40 hk Mariner motor.

Jeg er ret ny mht. både og har derfor ikke så meget erfaring - endnu

Jeg påtænker at sejle en tur til Bornholm fra København, men er dette
fuldstændigt vanvittigt eller hvad.

Jeg har tænkt mig at sejle langs den svenske kyst og så sydover - kan sådan
en båd klare dette med omhandlende motor eller er det alt for langt?

Jeg er godt klar over at vejret skal være næsten perfekt, men er det en
tåbelig ide?

Ellers noget jeg skal være særlig opmærksom på ifm. sådan en tur?

--
Med venlig hilsen Per!

---

> Jeg har købt en Ørnvik 460 med en 4-takts 40 hk Mariner motor.

Tillykke med den.

> Jeg er ret ny mht. både og har derfor ikke så meget erfaring - endnu
>
> Jeg påtænker at sejle en tur til Bornholm fra København, men er dette
> fuldstændigt vanvittigt eller hvad.
>
> Jeg har tænkt mig at sejle langs den svenske kyst og så sydover - kan
sådan
> en båd klare dette med omhandlende motor eller er det alt for langt?
>
> Jeg er godt klar over at vejret skal være næsten perfekt, men er det en
> tåbelig ide?
>
> Ellers noget jeg skal være særlig opmærksom på ifm. sådan en tur?

Udover at du skal have diverse sikkerhedsudstyr iorden (veste, nødraketer,
åre, kompas, anker mm...), så ville det nok være på sin plads med noget
ekstra benzin, lidt værktøj, en skruesplit osv.
Ligeledes ville det være på sin plads med en GPS og nogle søkort. Det vil
sikkert tage dig 2-3 dage at telte-ferier den ned af kysten. Så en
"ladefunktion" til mobilos og evt. håndholdt GPS ville være smart.
Det eneste sted du kan miste land er når du skal fra Sverige til Bornholm,
det tager normalt ca 2 timer med færgen.

Men planlæg turen godt hjemme fra, så du ved hvor du fra starten hvor du vil
overnatte og hav styr på dit brændstof forbrug.
Der findes sikkert en Svensk havneguide ?!?!??! den må du eje

Husk også at lytte til vejr og farvandsudsigten (brug evt WAB på mobilos) og
så ellers bruge din sunde fornuft.


--
Mvh
Leon

Ønsker jer alle Hobie-vejr og 20+kn
55.18.728N 11.10.018E
www.hobieco.com/linked_images/nissan_hobietiger.wmv

---

"Per" >
> Jeg har købt en Ørnvik 460 med en 4-takts 40 hk Mariner motor.
>
> Jeg er ret ny mht. både og har derfor ikke så meget erfaring - endnu
>
> Jeg påtænker at sejle en tur til Bornholm fra København, men er dette
> fuldstændigt vanvittigt eller hvad.
>
> Jeg har tænkt mig at sejle langs den svenske kyst og så sydover - kan
> sådan en båd klare dette med omhandlende motor eller er det alt for langt?
>
> Jeg er godt klar over at vejret skal være næsten perfekt, men er det en
> tåbelig ide?
>
> Ellers noget jeg skal være særlig opmærksom på ifm. sådan en tur?

Jeg ville vente til næste aar, saa du har lært baaden bedre at kende.
Du risikerer at blæse inde paa Bornholm en uges tid eller to.
Tag ikke kone og børn med men helst en mere erfaren bekendt.
Farvandet omkring Bornholm kan være barsk og der er en kraftig skibstrafik
nord om Bornholm. Der er mange andre dejlige steder i Danmark og Sverige.
God tur.

Aage

---

"Aage Andersen" <aaa(REMOVE)@email.dk> skrev i en meddelelse
news:42d77819$0$15660$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>
> "Per" >
> > Jeg har købt en Ørnvik 460 med en 4-takts 40 hk Mariner motor.
> >
> > Jeg er ret ny mht. både og har derfor ikke så meget erfaring -
endnu
> >
> > Jeg påtænker at sejle en tur til Bornholm fra København, men er
dette
> > fuldstændigt vanvittigt eller hvad.
> >
> > Jeg har tænkt mig at sejle langs den svenske kyst og så sydover -
kan
> > sådan en båd klare dette med omhandlende motor eller er det alt for
langt?
> >
> > Jeg er godt klar over at vejret skal være næsten perfekt, men er det
en
> > tåbelig ide?
> >
> > Ellers noget jeg skal være særlig opmærksom på ifm. sådan en tur?
>
> Jeg ville vente til næste aar, saa du har lært baaden bedre at kende.
> Du risikerer at blæse inde paa Bornholm en uges tid eller to.
> Tag ikke kone og børn med men helst en mere erfaren bekendt.
> Farvandet omkring Bornholm kan være barsk og der er en kraftig
skibstrafik
> nord om Bornholm. Der er mange andre dejlige steder i Danmark og
Sverige.
> God tur.
>
> Aage
>
Samt hvis det er i højsæsonen kan der være temmelig fyldt = hektisk (
der er det godt at kunne lidt tysk - til husbehov .
Men ellers er Bornholm absolut anbefalelsesværdigt, man skal dog være
opmærksom på at så fremt at havnen helt fyldt, lukkes denne og du må
videre til næste havn (lige som de andre). Har dog ikke selv oplevet
dette. (august 2003).

---

Per <mesked@hotmail.com> skrev:
>Hej NG!
>
>Jeg har købt en Ørnvik 460 med en
>4-takts 40 hk Mariner motor.
>
>Jeg er ret ny mht. både og har derfor
>ikke så meget erfaring - endnu
>
>Jeg påtænker at sejle en tur til
>Bornholm fra København, men er dette
>fuldstændigt vanvittigt eller hvad.
>
>Jeg har tænkt mig at sejle langs den
>svenske kyst og så sydover - kan sådan
>en båd klare dette med omhandlende
>motor eller er det alt for langt?
>
>Jeg er godt klar over at vejret skal
>være næsten perfekt, men er det en
>tåbelig ide?
>
>Ellers noget jeg skal være særlig
>opmærksom på ifm. sådan en tur?
>
>--
>Med venlig hilsen Per!

Nej det er skam ikke en tåbelig ide, blot du tager hensyn tid dig
selv og din besætning. I vil opgive længe før båden om I kommer i
en vanskelig situation.
Derfor skal du/I være godt forberedte.
I dit indlæg er du meget fokuseret bådens og motorens muligheder,
disse faktorer er ikke de eneste som du kan medtage i dine
forberedelser.
Prøv at se lidt på "Teknisk forskrift for udlejningsfartøjer"
http://www.sejlernet.dk/regel1.htm og i Lov nr. 98 af 12. marts
1980 om skibes sikkerhed m.m.
http://www.logir.fo/foldb/lov/1980/0000098.htm
Her vil du vinde mange anvisninger på hvad en båd i det
sejladsområde som du vil besejle bør udrustes med. Kravet er
gældende for udlejningsfartøjer men retningslinierne er også gode
at følge for privatejede fartøjer.

Det er vigtigt at du ofte hører vejrmeldingerne for området, ikke
dem som kommer i slutningen af nyhedsudsendelserne for de er uden
værdi, informationerne i de rigtige vejrmeldinger skal du nøje
granske under hensyn til hvordan vejret vil ændre sig i området.

Et ganske godt råd er: Sejl kun til havne på den nordlige del af
Bornholm.
Når vejrmeldingen siger vind fra vest søger du om til en havn på
østsiden, siger meldingen vind fra øst så søg til en havn på
vestsiden.
En anden mulighed er at du søger direkte til Gudhjem om vejret
tillader det og lægger båden helt ind i bunden af det sydlige
bassin og beholder stedet som fast "campingplads" og laver ture
rundt på Bornholm. Det kan anbefales.
Ved oversejling mellem Ystad og Bornholm hold skarpt udkik efter
skibsfarten. Skibene kommer hurtigt.
Husk også at turen langs den svenske sydkyst er lang og planlæg
med tidligt at søge til nærmeste havn om vejret bliver for
voldsomt, det uanset om du skal sejle lidt tilbage.

God fornøjelse og pas godt på jer selv.

Mvh/Harding