---

Hej alle.
Går og roder lidt med en gammel 80 cc crosser.
MEn er sgu ikke lige helt sikker på at dyse størrelsen er rigtigt.
Jeg kan sgu kun holde liv i den hvis der er choker på.
der sidder en størrelse 70 dyse i nu men er det ikke en smule småt.
Så jeg ville lige høre om nogen måske havde en ide om størrelsen??

MVh Esben, Odense

---

Hej Esben

Har du gjort karburatoren ordentligt rent, inkl. tomgangsdysen og
-kanalerne? Måske ligger problemet der!

Hilsen Jan

---

Tja Det er en gammel Suzuki RM80 fra omkring 1985.
Så det er jo en gammel sag.

Vi har haft renset karburatoren igennem men er godt nok i tvivl om
svømmerhøjden.
Vi har desværre ikke rigtigt nogen manual og gå efter.
Lidt noget skod.

Den startet fint med choker på men er ret død uden.
Og også når den er igang og vi slipper chokeren så dør den. Så i har nok ret
i at den ikke får nok at leve af.
Også selv om vi giver den fuld gas og slipper chokeren så dør dn sgu
alligevel.

Hilsen Esben

---

Ebo, Odense wrote:
> Tja Det er en gammel Suzuki RM80 fra omkring 1985.
> Så det er jo en gammel sag.
>
> Vi har haft renset karburatoren igennem men er godt nok i tvivl om
> svømmerhøjden.
> Vi har desværre ikke rigtigt nogen manual og gå efter.
> Lidt noget skod.
>
> Den startet fint med choker på men er ret død uden.
> Og også når den er igang og vi slipper chokeren så dør den. Så i har nok ret
> i at den ikke får nok at leve af.
> Også selv om vi giver den fuld gas og slipper chokeren så dør dn sgu
> alligevel.
>
> Hilsen Esben
>
>

Hej Esben,

Hvordan har du justeret luftskruen?

Prøv at skrue skrue den ind til du mærke modstand og så skrue den ca. 1½
gang ud, det plejer at være et udemærket udgangspunkt til justering.

--
Med venlig hilsen
Kenneth Østrup - <http://blog.riskoger.net/>

---

Ebo, Odense <xxx@XXX.dk> skrev:
>Hej alle.
>Går og roder lidt med en gammel 80 cc crosser.
>MEn er sgu ikke lige helt sikker på at dyse størrelsen er rigtigt.
>Jeg kan sgu kun holde liv i den hvis der er choker på.
>der sidder en størrelse 70 dyse i nu men er det ikke en smule
småt.
>Så jeg ville lige høre om nogen måske havde en ide om størrelsen??
>
>MVh Esben, Odense

Hej Esben
Alder, model og karburatortype på din mc, ville være en stor hjælp
til at finde et svar på dit problem. Hvad med svømmerstanden,
passer den ?- den får jo tilsyneladende for lidt benzin, dysestr.
har mig bekendt kun indflydelse på gassen mellem 3/4 og fuld gas,
ved lavere gasgivning er det nålen som bestemmer benzintilførslen.
Men hvis svømmerstanden er forkert, så hjælper det ikke noget at
nålen sidder rigtigt, der mangler simpelthen benzin !!
Som benzinbesparende anbefales det at gå 1-2 str. ned i dyse, men
kun på ikke højtydende/belastede motorer som f.eks. en gl.
veteran. Det er nok ikke nogen god ide på en crosser med mange rpm.

mvh Søren