---

Hejsa

I min søgen efter mc, fandt jeg denne ;
SV650S, Sort '00, km 28.000, Akrapovicudstødning, startspærre, sort
kåbeglas, ny olie + filter , inkl Abusskivebremselås, Abus kæde og MC
garage (65kkr)

Umildbart lyder det jo ikke helt tosset, men hvordan og hvor ledes
ligger det med serviceintervalet på den med ventiler og sådan?
Er der nogle generelle fejl/mangler man skal være opmærksom på?

Mvh Emil
--
Don't take life to serius......
You'll never escape it alive anyway...
http://dfmc.dk/?id=26

---

"Ninja Rider" <Gundersen@Tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:S_66e.45$%O6.8@news.get2net.dk...
> Hejsa
>
> I min søgen efter mc, fandt jeg denne ;
> SV650S, Sort '00, km 28.000, Akrapovicudstødning, startspærre, sort
> kåbeglas, ny olie + filter , inkl Abusskivebremselås, Abus kæde og MC
> garage (65kkr)
>

Hej Emil,

Det er jo ikke en Ninja :-/

Men jeg kan desværre ikke svare på hvad man skal kigge efter, men med hensyn
til service så kig her:
http://www.diff.ru/manual/files/Suzuki_SV650_'98-02_Service_Manual.zip

--
Mvh.
Dannie
http://www.zx-r.dk
http://www.dfmc.dk/?id=75

---

Hejsa

Dannie wrote:
> Det er jo ikke en Ninja :-/

Hehe.... Nej, men jeg har da heller ikke købt noget i nu... :)
Dog har jeg måske købt en ZXR750 med komplet Akrapovics og Öhlins
adfjedring... :)

Det er godtnok ikke en orginal Ninja, men det står da på siden af den... ;)
Mvh Emil
--
Kawasaki Z...... Tja......
Don't take life to serius......
You'll never escape it alive anyway...
http://dfmc.dk/?id=26

---

"Ninja Rider" <Gundersen@Tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:U%96e.149$_M1.26@news.get2net.dk...
> Hejsa
>
> Hehe.... Nej, men jeg har da heller ikke købt noget i nu... :)
> Dog har jeg måske købt en ZXR750 med komplet Akrapovics og Öhlins
> adfjedring... :)
>

Hvad årgang, og model?

Med risiko for religionskrig Kawa ska man ha!
--
Mvh.
Dannie
http://www.zx-r.dk
http://www.dfmc.dk/?id=75

---

In article <42592fc9$0$275$edfadb0f@dread11.news.tele.dk>, "Dannie"
<dannie(a)dfmc.dk> says...
> Med risiko for religionskrig Kawa ska man ha!
>
... har vi haft!
--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650 - Suzuki LS650 Savage
www.hekto.dk  www.dfmc.dk/hekto
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og Elefanter!

---

"Hekto" <urxgb@urxgb.qx> skrev i en meddelelse
news:MPG.1cc3605613dd42e6989703@news.tele.dk...
> In article <42592fc9$0$275$edfadb0f@dread11.news.tele.dk>, "Dannie"
> <dannie(a)dfmc.dk> says...
>> Med risiko for religionskrig Kawa ska man ha!
>>
> ... har vi haft!

Jeps derfor smiley´en

--
Mvh.
Dannie
http://www.zx-r.dk
http://www.dfmc.dk/?id=75

---

"Ninja Rider" <Gundersen@Tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:U%96e.149$_M1.26@news.get2net.dk...
> Det er godtnok ikke en orginal Ninja, men det står da på siden af den...
> ;)

Øh! hvorfor er den ikke original ?

--
Mvh.
Dannie
http://www.zx-r.dk
http://www.dfmc.dk/?id=75

---

Hejsa

Dannie wrote:
> "Ninja Rider" <Gundersen@Tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
>>Det er godtnok ikke en orginal Ninja, men det står da på siden af den...
> Øh! hvorfor er den ikke original ?

Så vidt jeg ved er det kun ZXR750R ( også kaldet RR) der heder ninja, de
andre heder ikke noget så vidt jeg ved. Jeg kan da tage fejl.
Men det er en 92'er der er gen op bygget til en 93'er (dvs. det er en
helt anden cykkel som de har fået hugget nummeret over i (De har fået
tilladelse til det. Det er en forhandler!)). altså modelen uden
støvsuger slanger. Den er ny justeret i motoren og skulle gå perfekt,
men det finder jeg ud af her på tirsdag når den er blevet samlet færdig,
så man kan køre på den. (Den er lige blevet omlarkeret pga, der var
kommet overflade fejl i lakken!)

Mvh Emil
--
Kawasaki ZXR.....?? . Tja....Måske ....
Don't take life to serius......
You'll never escape it alive anyway...
http://dfmc.dk/?id=26

---

"Ninja Rider" <Gundersen@Tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:xNa6e.167$MO2.46@news.get2net.dk...
> Så vidt jeg ved er det kun ZXR750R ( også kaldet RR) der heder ninja, de
> andre heder ikke noget så vidt jeg ved. Jeg kan da tage fejl.
> Men det er en 92'er der er gen op bygget til en 93'er (dvs. det er en helt
> anden cykkel som de har fået hugget nummeret over i (De har fået
> tilladelse til det. Det er en forhandler!)). altså modelen uden støvsuger
> slanger. Den er ny justeret i motoren og skulle gå perfekt, men det finder
> jeg ud af her på tirsdag når den er blevet samlet færdig, så man kan køre
> på den. (Den er lige blevet omlarkeret pga, der var kommet overflade fejl
> i lakken!)
>

Hej Emil,

Jeg mener nu at alle Kawa´s modeller der starter med ZX i stelnummeret,
bliver kaldt Ninja vist nok pga. det amerikanske marked, jeg har en kammerat
der har en 93´er, og den gør det faktisk ret godt, men husk nu den er noget
tungere en 636´eren, du kan hente MC-revyen på den her:
www.hleng-it.dk/mc_data/zxr750l.html

--
Mvh.
Dannie
http://www.zx-r.dk
http://www.dfmc.dk/?id=75

---

Hejsa

Dannie wrote:
> Jeg mener nu at alle Kawa´s modeller der starter med ZX i stelnummeret,
> bliver kaldt Ninja vist nok pga. det amerikanske marked, jeg har en kammerat
> der har en 93´er, og den gør det faktisk ret godt, men husk nu den er noget
> tungere en 636´eren, du kan hente MC-revyen på den her:
> www.hleng-it.dk/mc_data/zxr750l.html
Takker mange gange...

Ang. vægt, er jeg klar over det... Men jeg finder jo ikke noget der er
meget lettere end 636'eren.... Jeg tror næsten at min gamle bandit 400
vejede mere.... :) (Ej, det ved jeg ikke om den gjorde)

Mvh Emil
--
Kawasaki Z...... Tja......
Don't take life to serius......
You'll never escape it alive anyway...
http://dfmc.dk/?id=26

---

Ninja Rider <Gundersen@Tdcadsl.dk> writes:

> Men det er en 92'er der er gen op bygget til en 93'er (dvs. det er en
> helt anden cykkel som de har fået hugget nummeret over i (De har fået
> tilladelse til det. Det er en forhandler!)).

Øh, har de blot hugget et '92 stelnummer over på en '93 cykel, eller er
det en reel genopbygning?

Men sådan helt generelt er ZXR750 (sammen med de tidlige Blades) noget af
det sejeste der nogensinde er kommet ud af Japan. Og som tiden er gået
har de jo også fået karakter

For nu at citere det blad jeg har liggende på toilettet pt. 'early-nineties
sportbikes rocks!' - så sandt, så sandt.

--
Mikkel | Compared to system administration,
motortosse.dk | being cursed forever is a step up.
| -Paul Tomko

---

Hejsa

Mikkel Christensen wrote:
> Øh, har de blot hugget et '92 stelnummer over på en '93 cykel, eller er
> det en reel genopbygning?

De fik en godkendelse i gennem på det, (Jeg har set papierne!), så det
er jo ikke helt tosset... :)
Det svære er prisen for forsikringen ikke billigere af at det er en
92'er og ikke en 93'er på reg atesten!

> Men sådan helt generelt er ZXR750 (sammen med de tidlige Blades) noget af
> det sejeste der nogensinde er kommet ud af Japan. Og som tiden er gået
> har de jo også fået karakter

Hehe... Så sandt så sandt... :)

> For nu at citere det blad jeg har liggende på toilettet pt. 'early-nineties
> sportbikes rocks!' - så sandt, så sandt.
>

Mvh emil
--
Kawasaki Z...... Tja......
Don't take life to serius......
You'll never escape it alive anyway...
http://dfmc.dk/?id=26

---

Ninja Rider <Gundersen@Tdcadsl.dk> writes:

> Mikkel Christensen wrote:
> > Øh, har de blot hugget et '92 stelnummer over på en '93 cykel, eller er
> > det en reel genopbygning?
>
> De fik en godkendelse i gennem på det, (Jeg har set papierne!), så det
> er jo ikke helt tosset... :)

Jojo, men har de bygget en '93er ud fra en smadret 92 eller er det gamle
stelnummer blot hugget ind i en ny '93?

--
Mikkel | Compared to system administration,
motortosse.dk | being cursed forever is a step up.
| -Paul Tomko

---

Hejsa

Mikkel Christensen wrote:
> Jojo, men har de bygget en '93er ud fra en smadret 92
Nope
eller er det gamle
> stelnummer blot hugget ind i en ny '93?
>
Jeps... det sidste... :)

Mvh Emil

--
Kawasaki ZXR750 Ninja!
Don't take life to serius......
You'll never escape it alive anyway...
http://dfmc.dk/?id=26

---

Ninja Rider wrote:
> Hejsa
>
> Mikkel Christensen wrote:
>
>> Jojo, men har de bygget en '93er ud fra en smadret 92
>
> Nope
> eller er det gamle
>
>> stelnummer blot hugget ind i en ny '93?
>>
> Jeps... det sidste... :)

Og dét der ligger i årgangs up-grade'n er sandsynligvis alene
farve-valget. Medmindre der har været væsentlige forbedringer (á 1 hhv.
2 forbremseskiver?) de to årgange imellem!

--
Armand.

---

"Armand" <armand@mc-chaufforerne.dk> skrev i en meddelelse
news:N707e.111763$Vf.4177612@news000.worldonline.dk...
> Og dét der ligger i årgangs up-grade'n er sandsynligvis alene
> farve-valget. Medmindre der har været væsentlige forbedringer (á 1 hhv. 2
> forbremseskiver?) de to årgange imellem!

Nej Armand

Der faktisk en del ændringer, det er i 93 støvsugerslangerne forsvandt,
kåben er ændret, kronrørsvinklen er ændret m.m.

Du kan sammenligne her:

92 modellen: http://www.hleng-it.dk/mc_data/zxr750J_data.html
93 modellen: http://www.hleng-it.dk/mc_data/zxr750l.html

--
Mvh.
Dannie
http://www.zx-r.dk
http://www.dfmc.dk/?id=75

---

Dannie wrote:
> "Armand" <armand@mc-chaufforerne.dk> skrev i en meddelelse
> news:N707e.111763$Vf.4177612@news000.worldonline.dk...
>
>>Og dét der ligger i årgangs up-grade'n er sandsynligvis alene
>>farve-valget. Medmindre der har været væsentlige forbedringer (á 1 hhv. 2
>>forbremseskiver?) de to årgange imellem!
>
> Nej .... Der faktisk en del ændringer, det er i 93 støvsugerslangerne
> forsvandt, kåben er ændret................

Jeg er godt klar over at ZXR aldrig har kørt med kun én skive, og derfor
er udtalelsen kun ment som betegnende for gængse årgangs forskelle (jeg
erindrer GPZ500S og Ducati 750 Monster for at have fået en ekstra skive
på de senere årgange)

> kronrørsvinklen er ændret m.m.

Kan det virkelig passe at i fik lov at knalde et J-stel på en L'er -
Eller var det en ting i listede igennem for at kunne bygge videre på en
J-genopbygning??

--
Armand.

---

Armand <armand@mc-chaufforerne.dk> writes:

> Ninja Rider wrote:
> >
> >> stelnummer blot hugget ind i en ny '93?
> >>
> > Jeps... det sidste... :)
>
> Og dét der ligger i årgangs up-grade'n er sandsynligvis alene
> farve-valget. Medmindre der har været væsentlige forbedringer (á 1
> hhv. 2 forbremseskiver?) de to årgange imellem!

Nono, min J2 fra 1992 har såmænd også fine dobbelte 320mm bremseskiver.
1993->1995 er de sidste ZXR (derefter blev de jo til ZX-7R) og udover
at de fede støvsugerslanger blev fjernet og erstattet med et rigtigt
Ram Air anlæg, blev der vist også lavet lidt om i selve stellet. Ting
fra L modellerne passer ihvertfald ikke automatisk på min J'er.

Men det vigtigste nyhed var vist at motoren. De tog motoren fra RR modellen
fra 92, gav en lille overhaling og så havde man en rigtig fornuftig 750'er.
FCR karburatorerne tog de dog ikke med, men satte istedet på den nye RR
model.

--
Mikkel | Compared to system administration,
motortosse.dk | being cursed forever is a step up.
| -Paul Tomko

---

Ninja Rider wrote:

> Er der nogle generelle fejl/mangler man skal være opmærksom på?

Mange SV650'er af de første årgange var skæve i stellet. Hjulene kørte
ikke i samme spor og styrevinklen varierede fra cykel til cykel.
Angiveligt fordi kronrøret sad skævt - det konstaterede et af de tyske
blade i en artikel for nogle år siden efter at have kontrolmålt en stribe
SV'er.

Så prøv at få stelgeometrien checket for en sikkerheds skyld, hvis det er
en af de første årgange, du kigger på

--
Richard Pade, Sorgenfri, DK

---

Hejsa

Richard wrote:

> Mange SV650'er af de første årgange var skæve i stellet. Hjulene kørte
> ikke i samme spor og styrevinklen varierede fra cykel til cykel.
> Angiveligt fordi kronrøret sad skævt - det konstaterede et af de tyske
> blade i en artikel for nogle år siden efter at have kontrolmålt en
> stribe SV'er.
Uhh.... det lyder da ikke så godt....
Men tak for tippet...

Mvh Emil
--
Kawasaki Z...... Tja......
Don't take life to serius......
You'll never escape it alive anyway...
http://dfmc.dk/?id=26