---

På mit nye kort kan jeg se at der er ved at blive lavet en
motor(motortrafik) vej mellem Dresden og Teplice.
Den erstatter den lidt kringlede vej man plejer at køre (Zinwald - Dubi -
Teplice) på vej til Prag.

Nogen der ved hvornår den er færdig.

---

Motorvejen uden om Dresden er fortsat ikke færdig, så "nyd" turen gennem
byen lidt endnu.
V.h.

"FFFD" <hhn@dggdfg.df> skrev i en meddelelse
news:41ad20ad$0$86704$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> På mit nye kort kan jeg se at der er ved at blive lavet en
> motor(motortrafik) vej mellem Dresden og Teplice.
> Den erstatter den lidt kringlede vej man plejer at køre (Zinwald - Dubi -
> Teplice) på vej til Prag.
>
> Nogen der ved hvornår den er færdig.
>
>

---

Iflg. Viamichelin
http://www.viamichelin.com/viamichelin/deu/dyn/controller/ItiWGPerformPage?reinit=1&strStartAddress=&strStartCity=Dresden&strStartCP=&strStartCityCountry=240&strDestAddress=&strDestCity=Teplice&strDestCP=&strDestCityCountry=1694&x=23&y=9
er motorvej A17 vest om Dresden færdig frem til hovedvejen op til Zinnowitz.
Iflg. www.autobahn-online.de er tunnellerne bygget og taget i brug 2004.

Inger

---

Inger Buchard wrote:
> Iflg. Viamichelin
> http://www.viamichelin.com/viamichelin/deu/dyn/controller/ItiWGPerformPage?reinit=1&strStartAddress=&strStartCity=Dresden&strStartCP=&strStartCityCountry=240&strDestAddress=&strDestCity=Teplice&strDestCP=&strDestCityCountry=1694&x=23&y=9
> er motorvej A17 vest om Dresden færdig frem til hovedvejen op til Zinnowitz.
> Iflg. www.autobahn-online.de er tunnellerne bygget og taget i brug 2004.
>
> Inger

Jeg var kørende til Prag for ca. 1½ måned siden og der var vejen
nøjagtig lige så rædselsfuld, som altid.

Tror jeg prøver www.smartwings.net næste gang eller tager toget.

/michael

---

"Michael" <michael-25@ofir.dk> skrev i en meddelelse
news:41adca2b$0$303$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Inger Buchard wrote:
>> Iflg. Viamichelin
>> http://www.viamichelin.com/viamichelin/deu/dyn/controller/ItiWGPerformPage?reinit=1&strStartAddress=&strStartCity=Dresden&strStartCP=&strStartCityCountry=240&strDestAddress=&strDestCity=Teplice&strDestCP=&strDestCityCountry=1694&x=23&y=9
>> er motorvej A17 vest om Dresden færdig frem til hovedvejen op til
>> Zinnowitz.
>> Iflg. www.autobahn-online.de er tunnellerne bygget og taget i brug 2004.
>>
>> Inger
>
> Jeg var kørende til Prag for ca. 1½ måned siden og der var vejen nøjagtig
> lige så rædselsfuld, som altid.

Jeg ville vælge en anden rute:
A9 til Plauen, A93 til Selb, udmærket hovedvej til Asch/As og Eger/Cheb (25
km) og god motortrafikvej/motorvej til Prag. Fra Flensburg 900 km/ 9 t. 14
min. Brug ikke grænseovergangen på hovedvejen mellem Wunsiedel og Cheb - den
er under ombygning (oktober 2004) og den alternative rute håbløst langsom.
Fordelen ved denne rute er, at der ikke er nogen pasovergang og kø-kørsel
efter lastbiler og busser som op til Zinnowitz.

Ruten via Dresden er på 797km/ 8 timer. Men man mister meget tid på
hovedvejen gennem Dresden og på strækningen mellem Dresden og Teplice.

Inger

---

"Inger Buchard" <ibuchard@post4.tele.udenspamogpunktum.dk> skrev i en
meddelelse news:41add009$0$201$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...

> Ruten via Dresden er på 797km/ 8 timer. Men man mister meget tid på
> hovedvejen gennem Dresden og på strækningen mellem Dresden og Teplice.

Jeg er lige kørt fra Prag til Århus - 10.5 timer og 1.000 km. Vi kørte fra
Prag til Altenberg til Dresden. Resten af vejen er motorvej, idet vi kørte
over Leipzig og Halle til Nord for Hannover og derefter nordpå. Hastigheden
var 100 på tjekkiske motorveje, 80 på hovedveje og 110 på tyske og danske
motorveje (ægte anigevelser).

Garmin fortalte mig jeg skulle køre den vej :)


--
Per, Esbjerg

---

"Inger Buchard" <ibuchard@post4.tele.udenspamogpunktum.dk> skrev i en
meddelelse news:41add009$0$201$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...

> Ruten via Dresden er på 797km/ 8 timer. Men man mister meget tid på
> hovedvejen gennem Dresden og på strækningen mellem Dresden og Teplice.

Jeg er lige kørt fra Prag til Århus - 10.5 timer effektiv kørsel og næsten
12 timer med hvil fordelt på 1.000 km. Vi kørte fra Prag til Altenberg til
Dresden. Resten af vejen er motorvej, idet vi kørte over Leipzig og Halle
til Nord for Hannover og derefter nordpå. Hastigheden var 100 på tjekkiske
motorveje, 80 på hovedveje og 110 på tyske og danske motorveje (ægte
anigivelser).

Garmin fortalte mig jeg skulle køre den vej :)

Den af den oprindelige spørger efterlyste motorvej er vist forsinket til
2008.

--
Per, Esbjerg

---

"Inger Buchard" <ibuchard@post4.tele.udenspamogpunktum.dk> skrev i en
meddelelse news:41add009$0$201$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...

> Ruten via Dresden er på 797km/ 8 timer. Men man mister meget tid på
> hovedvejen gennem Dresden og på strækningen mellem Dresden og Teplice.

Jeg er lige kørt fra Prag til Århus - 10.5 timer effektiv kørsel og næsten
12 timer med hvil fordelt på 1.000 km. Vi kørte fra Prag til Altenberg til
Dresden. Resten af vejen er motorvej, idet vi kørte over Leipzig og Halle
til Nord for Hannover og derefter nordpå. Hastigheden var 100 på tjekkiske
motorveje, 80 på hovedveje og 110 på tyske og danske motorveje (ægte
anigivelser).

Garmin fortalte mig jeg skulle køre den vej :)

Den af den oprindelige spørger efterlyste motorvej er vist forsinket til
2008.

--
Per, Esbjerg

---

phk wrote:
> "Inger Buchard" <ibuchard@post4.tele.udenspamogpunktum.dk> skrev i en
> meddelelse news:41add009$0$201$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
>
>>Ruten via Dresden er på 797km/ 8 timer. Men man mister meget tid på
>>hovedvejen gennem Dresden og på strækningen mellem Dresden og Teplice.
>
>
> Jeg er lige kørt fra Prag til Århus - 10.5 timer effektiv kørsel og næsten
> 12 timer med hvil fordelt på 1.000 km. Vi kørte fra Prag til Altenberg til
> Dresden. Resten af vejen er motorvej, idet vi kørte over Leipzig og Halle
> til Nord for Hannover og derefter nordpå. Hastigheden var 100 på tjekkiske
> motorveje, 80 på hovedveje og 110 på tyske og danske motorveje (ægte
> anigivelser).
>
> Garmin fortalte mig jeg skulle køre den vej :)
>
> Den af den oprindelige spørger efterlyste motorvej er vist forsinket til
> 2008.


Toget fra Århus til Prag kan i øvrigt anbefales. Jeg var med det i
sommers og det går relativt hurtigt og er ganske afslappende.

Afgang fra Århus 5.57 og ankomst til Prag kl. ca. 18.20. Retur fra Prag
ca. 9.25 med ankomst til Århus 22.00.

/michael

---

> Toget fra Århus til Prag kan i øvrigt anbefales. Jeg var med det i
> sommers og det går relativt hurtigt og er ganske afslappende.
>
> Afgang fra Århus 5.57 og ankomst til Prag kl. ca. 18.20. Retur fra Prag
> ca. 9.25 med ankomst til Århus 22.00.
>
> /michael

Hej Michael

Ved du lige på stående fod hvad sådan en billet koster??

hilsen Jytte Thrane

---

Fra Kbh til Prag det samme som en flybillet. Ca. 1600.


"Johnny & Jytte" <jjhornum@mail.tele.dk> wrote in message
news:41aec452$0$56284$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> > Toget fra Århus til Prag kan i øvrigt anbefales. Jeg var med det i
> > sommers og det går relativt hurtigt og er ganske afslappende.
> >
> > Afgang fra Århus 5.57 og ankomst til Prag kl. ca. 18.20. Retur fra Prag
> > ca. 9.25 med ankomst til Århus 22.00.
> >
> > /michael
>
> Hej Michael
>
> Ved du lige på stående fod hvad sådan en billet koster??
>
> hilsen Jytte Thrane
>
>

---

Johnny & Jytte wrote:
>>Toget fra Århus til Prag kan i øvrigt anbefales. Jeg var med det i
>>sommers og det går relativt hurtigt og er ganske afslappende.
>>
>>Afgang fra Århus 5.57 og ankomst til Prag kl. ca. 18.20. Retur fra Prag
>>ca. 9.25 med ankomst til Århus 22.00.
>>
>>/michael
>
>
> Hej Michael
>
> Ved du lige på stående fod hvad sådan en billet koster??
>
> hilsen Jytte Thrane

DSB har Orange biletter på ruten. Tror nok, at man skal være bortrejst
natten mellem lørdag og søndag og den skal bestilles lidt i forvejen.
Jeg menet at det koster ca. 800 kroner for en Orange billlet, men det er
billigere jo flere I er.

Men måske kan det betale sig at booke gennem DB?

/michael