/ Forside / Interesser / Fritid / Knallert / Nyhedsindlæg
Login
Glemt dit kodeord?
Brugernavn

Kodeord


Reklame
Top 10 brugere
Knallert
#NavnPoint
pallebhan.. 109279
Jon 13755
NoShyGuy 12369
Sunowich 7245
rpje 6490
scootergr.. 5859
masteraug.. 4691
Japse 3488
3773 3416
10  dova 3104
to-takts olie til fs-1
Fra : Rasmus


Dato : 21-06-04 14:43

Hejsa.

Hvilken olie bør jeg vælge til min fs-1 4gear ? Den køre med 16 mm
kaburator, 5,3 hk udstødning og planet topstykke.
Er den billige fra t-hansen god nok, eller bør jeg væle en at de dyre ? Og
hvad er egentlig forskellen ?



 
 
RpR (21-06-2004)
Kommentar
Fra : RpR


Dato : 21-06-04 15:43

> Hvilken olie bør jeg vælge til min fs-1 4gear ? Den køre med 16 mm
> kaburator, 5,3 hk udstødning og planet topstykke.
> Er den billige fra t-hansen god nok, eller bør jeg væle en at de dyre ? Og
> hvad er egentlig forskellen ?

Jeg ville umiddelbart købe en af Shell's bedre olier til omkring 100,-
literen.
Forskellen på en god og dårlig olie er typisk at de dårlige og billige i
bedste tilfælde er semisyntetiske, at de altid soder og at deres
smøreegenskaber i en tunet motor er ret begrænsede da deres
antændelsestemperatur er så lav at de når at forbrænde inden de får smurt
motoren.
De dyre olier er normalt fuldsyntetiske, soder ikke meget og smører kanont.
Nogle af dem er så desværre så svære at forbrænde at det sovser ud af
udstødningen.

--

- RpR
MopedGallery - More addictive than heroine
http://www.MopedGallery.dk
ICQ: 19284098
"4-strokes are full of parts, 2-strokes are full of SPEED!"
--



Ulf (23-06-2004)
Kommentar
Fra : Ulf


Dato : 23-06-04 10:31

"RpR" <rpr@mopedgallery.dk> wrote in message news:<40d6f3d2$0$269$edfadb0f@dread11.news.tele.dk>...
> > Hvilken olie bør jeg vælge til min fs-1 4gear ? Den køre med 16 mm
> > kaburator, 5,3 hk udstødning og planet topstykke.
> > Er den billige fra t-hansen god nok, eller bør jeg væle en at de dyre ? Og
> > hvad er egentlig forskellen ?
>
> Jeg ville umiddelbart købe en af Shell's bedre olier til omkring 100,-
> literen.
> Forskellen på en god og dårlig olie er typisk at de dårlige og billige i
> bedste tilfælde er semisyntetiske, at de altid soder og at deres
> smøreegenskaber i en tunet motor er ret begrænsede da deres
> antændelsestemperatur er så lav at de når at forbrænde inden de får smurt
> motoren.
> De dyre olier er normalt fuldsyntetiske, soder ikke meget og smører kanont.
> Nogle af dem er så desværre så svære at forbrænde at det sovser ud af
> udstødningen.

Hej RpR

Hvis det så "sovser ud af udstødningen" kan det så ikke give en ringere effekt..?

Og eller kan motoren tage skade af det??
Hvilken olie kører du da med??

Skal nemlig også snart have en Yamaha 4 gear evt. dx...
Så det kunne være rart at vide

Hilsen Ulf

Ulf (23-06-2004)
Kommentar
Fra : Ulf


Dato : 23-06-04 10:32

"RpR" <rpr@mopedgallery.dk> wrote in message news:<40d6f3d2$0$269$edfadb0f@dread11.news.tele.dk>...
> > Hvilken olie bør jeg vælge til min fs-1 4gear ? Den køre med 16 mm
> > kaburator, 5,3 hk udstødning og planet topstykke.
> > Er den billige fra t-hansen god nok, eller bør jeg væle en at de dyre ? Og
> > hvad er egentlig forskellen ?
>
> Jeg ville umiddelbart købe en af Shell's bedre olier til omkring 100,-
> literen.
> Forskellen på en god og dårlig olie er typisk at de dårlige og billige i
> bedste tilfælde er semisyntetiske, at de altid soder og at deres
> smøreegenskaber i en tunet motor er ret begrænsede da deres
> antændelsestemperatur er så lav at de når at forbrænde inden de får smurt
> motoren.
> De dyre olier er normalt fuldsyntetiske, soder ikke meget og smører kanont.
> Nogle af dem er så desværre så svære at forbrænde at det sovser ud af
> udstødningen.

Hej RpR

Hvis det så "sovser ud af udstødningen" kan det så ikke give en ringere effekt..?

Og eller kan motoren tage skade af det??
Hvilken olie kører du da med??

Skal nemlig også snart have en Yamaha 4 gear evt. dx...
Så det kunne være rart at vide

Hilsen Ulf

RpR (23-06-2004)
Kommentar
Fra : RpR


Dato : 23-06-04 11:51

> Hvis det så "sovser ud af udstødningen" kan det så ikke give en ringere
effekt..?

Nope, men hvis din potte ikke er 100% tæt så løber det ud diverse steder og
sviner. Det er ikke noget problem på f.eks. en scooter potte der normalt er
ét helt stykke hen til dæmperen, så blir olien bare pustet med ud gennem
udstødningen, og evt. olie der blir liggende bliver pustet ud næste gang.
Det omtalte sker på min egen RS 50'er, så den oser som bare pokker de første
5 - 10min indtil potten er gennemvarm

> Og eller kan motoren tage skade af det??

Slet ikke

> Hvilken olie kører du da med??

Shell Ultra-2T til svjh. 98,- literen. Blander 3% i.

--

- RpR
MopedGallery - More addictive than heroine
http://www.MopedGallery.dk
ICQ: 19284098
"4-strokes are full of parts, 2-strokes are full of SPEED!"
--



Hans Joergensen (25-06-2004)
Kommentar
Fra : Hans Joergensen


Dato : 25-06-04 14:29

RpR wrote:
> Forskellen på en god og dårlig olie er typisk at de dårlige og billige i
> bedste tilfælde er semisyntetiske, at de altid soder og at deres
> smøreegenskaber i en tunet motor er ret begrænsede da deres
> antændelsestemperatur er så lav at de når at forbrænde inden de får smurt
> motoren.
> De dyre olier er normalt fuldsyntetiske, soder ikke meget og smører kanont.
> Nogle af dem er så desværre så svære at forbrænde at det sovser ud af
> udstødningen.

Det er pisse belastende når olien ikke brænder ordentligt af...

Selv bruger jeg halvsyntetisk olie på min RD350 (der burde
have omkring 59hk), da fuldsyntetisk ifølge tests (jeg desværre ikke
husker URL'er til) faktisk skulle have dårligere smøreeffekt.

// Hans
--
ringdingelingdingdingdingdingringelingeding

RpR (25-06-2004)
Kommentar
Fra : RpR


Dato : 25-06-04 16:42

> Selv bruger jeg halvsyntetisk olie på min RD350 (der burde
> have omkring 59hk), da fuldsyntetisk ifølge tests (jeg desværre ikke
> husker URL'er til) faktisk skulle have dårligere smøreeffekt.

Jeg holder mig ihvertfald til Shell's Ultra-2T, den sovser godt nok en
anelse, men forbrændingskammeret er 100% rent efter 6000km, kun med et tyndt
fedtet olielag. Det er så godt som det kan blive.

--

- RpR
MopedGallery - More addictive than heroine
http://www.MopedGallery.dk
ICQ: 19284098
"4-strokes are full of parts, 2-strokes are full of SPEED!"
--



Søg
Reklame
Statistik
Spørgsmål : 177558
Tips : 31968
Nyheder : 719565
Indlæg : 6408925
Brugere : 218888

Månedens bedste
Årets bedste
Sidste års bedste