---

Hvilke stoffer fra bilens udstødning er "forurenende"?
Hvilke er giftige, og hvilke blot farlige?
Hvordan er forbrændingsprocessen - kan den opskrives uden at
det bliver _meget_ mere kompliceret end 10. klasses niveau?

Hvor kan jeg evt. finde disse informationer?

Hvor kan jeg iøvrigt finde facts (og ikke spekulationer) om
"fremtidens bil"?

Er her nogen der kan hjælpe mig med dén smøre, foranlediget
af en af mine elever i 10. klasse...?
(Jeg har aldrig interesseret mig for motoriserede køretøjer...)



--
______________________________________________________
/ Thomas Hejl Pilgaard | <lazyjones@tdcspace.ns.dk> \ __~@
/ Susåvej 5 - 4700 Næstved | Remove the ".ns" to mail me \ ¸_`\<,_
\¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯/¯¯¯¯¯(*)/ (*)
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯

---

Scripsit LazyJones <lazyjones@tdcspace.ns.dk>

> Hvilke stoffer fra bilens udstødning er "forurenende"?

Stort set alle, hvis man sætter tilstrækkelig store gåseøjne om ordet,
og lige undtager vanddamp fra forbrændingsprocessen og N2 (m.v.) der
bliver ind i luftindtaget og ikke indgår i reaktionen.

> Hvordan er forbrændingsprocessen - kan den opskrives uden at
> det bliver _meget_ mere kompliceret end 10. klasses niveau?

Tja, benzin består vist hovedsageligt af kortkædede alkaner med
formlen C[n]H[2n+2] (hvor n typisk er 5-10 stykker). Den rene
forbrænding bliver noget i retning af

C[n]H[2n+2] + (2n+1) O2 -> n CO2 + (n+1) H2O

men i praksis er forbrændingen ikke helt rent, så noget af kulstoffet
ender i stedet som CO (kulilte, akut giftigt) eller frit C (sod,
"partikelforurening"). Desuden bevirker den høje temperatur under
eksplosionen at en smule af luftens kvælstof bliver kombineret med ilt
i reaktioner som

N2 + O2 -> 2 NO
2 NO + O2 -> 2 NO2

etc. (som bidrager til luftforsuring, syreregn m.v.)

Katalysatorer i udstødningsvejen reducerer udstødningens indhold af CO
og NO ved at understøtte reaktionerne

2 CO + O2 -> 2 CO2, 2 NO -> N2 + O2 m.v.

Desuden indeholder benzinen forskellige tilsætningsstoffer som skal
forbedre dens forbrændingsegenskaber m.v. - hvad de bliver til i
forbrændingen er for langhåret til mig, men det er næppe sundt.

--
Henning Makholm "Hele toget raslede imens Sjælland fór forbi."

---

Henning Makholm skrev :
> C[n]H[2n+2] + (2n+1) O2 -> n CO2 + (n+1) H2O

Rettelse : C[n]H[2n+2] + ½(3n+1) O2 -> n CO2 + (n+1) H2O

--
Hilsen
Regnar Simonsen

---

From "Regnar Simonsen" <regnar.simo@image.dk> came:

>Henning Makholm skrev :
>> C[n]H[2n+2] + (2n+1) O2 -> n CO2 + (n+1) H2O
>
>Rettelse : C[n]H[2n+2] + ½(3n+1) O2 -> n CO2 + (n+1) H2O

Mange tak til Henning og Regnar for svarene. Det var lige hvad jeg
manglede.
Fandt selv følgende interessante sider om fremtidens bil.
Mon ikke der skulle være noget at kigge på for eleven?

http://hpolweb.dr.dk/arkiv/perl/frame.pl/953394003/www.dr.dk:80/harddisk/ddr/color/trafik/traftema.htm
http://server3.strueres.dk/scifi/scifi14/fremtidens%20bil.htm
http://www.salon-auto.ch/en/index.html
http://www.medietimen.dk/index.php?article=1654
http://www.moller.com/
http://www.drivhus.dk/Kortnyt-arkiv/a_br_celler.html
http://www.1klik.dk/artikel/default.asp?id=BI/564
http://www.brintbiler.dk/BBM/BBMContentCatSubCatGrid.asp?cat=7&subcat=21
http://www.mst.dk/udgiv/11130100.htm
http://home5.inet.tele.dk/toria/
http://www.toria.dk/dox/connect.html

--
______________________________________________________
/ Thomas Hejl Pilgaard | <lazyjones@tdcspace.ns.dk> \ __~@
/ Susåvej 5 - 4700 Næstved | Remove the ".ns" to mail me \ ¸_`\<,_
\¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯/¯¯¯¯¯(*)/ (*)
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯

---

"LazyJones" <lazyjones@tdcspace.ns.dk> skrev i en meddelelse news:jvun2vc5v1hn68a182716or7i2oirq4nls@4ax.com...

> Hvilke stoffer fra bilens udstødning er "forurenende"?
> Hvilke er giftige, og hvilke blot farlige?

Som supplement til Henning og Regnars udmærkede fremstilling følgende:
Om et stof er forurenende afhænger af forholdene og mængderne.
CO2, SO2, NOx er alle næringsstoffer for planter, men i visse sammenhænge kan de forurene - de 2 sidste danner f.eks. sur nedbør.
Sodpartikler må betegnes som "ren" forurening.
> Hvor kan jeg iøvrigt finde facts (og ikke spekulationer) om
> "fremtidens bil"?

Fremtidens bil/biltyper drives af el-motorer - eller anvender
brint enten i form af brændselsceller eller går på ren brint - der dog betinger, man finder en billig måde at binde brinten
der er stærks fyldende. Den bedste metode i dag er at lagre den som et metalhydrid - her er prisen i dag for høj til at have interesse.
( Måske er fremtidens bil en cykel - når forbruget af fossil brændsel overstiger nye fund.

--
Med venlig hilsen
Per A. Hansen