---

Greetings!

Jeg søger en definition på "pæletræk".


--
Med venlig hilsen/best regards
Jesper G. Poulsen

---

"Jesper G. Poulsen" <ms2mogens@ingensteder.dk> skrev i en meddelelse
news:3ddd5a6c$0$153$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> Greetings!
>
> Jeg søger en definition på "pæletræk".
>

Kort fortalt, er det den kraft hvormed et maskindrevet skib kan trække i den
"pæl" det er fastgjort til. Pæletrækket måles i kg/tons

--
JøN/Grenaa

---

"JøN" <jorgen@nielsen.tdcadsl.dk> wrote in message
news:3ddd5e49$0$201$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> > Jeg søger en definition på "pæletræk".
> Kort fortalt, er det den kraft hvormed et maskindrevet skib kan trække i
den
> "pæl" det er fastgjort til. Pæletrækket måles i kg/tons

Så langt er jeg også nået...
Men hvordan "måler" man det? Kender du til måleopstillingen...?


--
Med venlig hilsen/best regards
Jesper G. Poulsen

---

Jeg har været med til, at teste slæbebåde i min tid på Svendborg værft. Det
foregik ved, at montere et dynamometer mellem slæbebåd og pullert i land og
så var det blot, at slå skruen til og aflæse trækket på dynamometeret ved de
forskellige omdrejninger eller/og stigninger på skruen.

Mvh.
Gunnar.

---

Gunnar Holm." <gwholm@get2net.dk> skrev i en meddelelse news:AAnD9.30138


> Jeg har været med til, at teste slæbebåde i min tid på Svendborg værft.
Det
> foregik ved, at montere et dynamometer mellem slæbebåd og pullert i land
og
> så var det blot, at slå skruen til og aflæse trækket på dynamometeret ved
de
> forskellige omdrejninger eller/og stigninger på skruen.

Kunne du ikke forklare, hvordan det meter virker, kører det rundt eller
hvordan?? En dynamo plejer da at køre rundt.

Jeg havde forestillet mig, at man anbragte en slags vægt - lige som en
lystfiskervægt mellem pæl og skib..

Claus
--
***** Danmarks flotteste Boheme 630 til salg til fantasipris: ******
********** http://users.cybercity.dk/~dsl68585/ *************
*************** Sang-, kor- og klaverundervisning: *************
****************** www.rydstroem.com *******************

---

I pricippet er det nøjagtigt det samme som man som lystfisker bruger - også
kaldet en fjedervægt!

I dag kan man få alverdens elektroniske indretninger, blandt andet ved jeg
at de bruges på kraner når man skal se hvor meget "løftet" vejer.

John

---

"Claus Tersgov" <Clausnews@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:arl4u5$tcd$1@news.cybercity.dk...
> Gunnar Holm." <gwholm@get2net.dk> skrev i en meddelelse news:AAnD9.30138
>
> Kunne du ikke forklare, hvordan det meter virker, kører det rundt eller
> hvordan?? En dynamo plejer da at køre rundt.
>
> Jeg havde forestillet mig, at man anbragte en slags vægt - lige som en
> lystfiskervægt mellem pæl og skib..
>
> Claus

Hmm... Jo, i forenklet udgave...
Der findes hydraulisk/mekaniske dynamometre... som
fungere ved at en hydraulik søjle trykker på en makanisk
viser, hvoreftrer kg. tons. eller hvad skalaen nu er skrevet i kan aflæses
direkte som et ur.

En anden, og nok den der bliver anvendt ved måling af pæletræk. er simpelt
ved at måle forlængelsen, af en stål aksel inde i dynamometret... da man
kander styrken i stålet, kan man således omsætte forlængelsen til en enhed,
som så igen kan omsættes til det mål vi ønsker at aflæse...
Endvidere er disse dynamometre typisk monteret med peak hold, hvilket
elektronisk aflæser og husker den største belastning der har været under
løftet, eller rettere trækket i dette tilfælde...

---

"Gunnar Holm." <gwholm@get2net.dk> wrote in message
news:AAnD9.30138$HU.2124081@news010.worldonline.dk...
> Jeg har været med til, at teste slæbebåde i min tid på Svendborg værft.
Det
> foregik ved, at montere et dynamometer mellem slæbebåd og pullert i land
og

Tak, det var lige det jeg søgte...


--
Med venlig hilsen/best regards
Jesper G. Poulsen