Peter Laustsen:
> Hej NG!
(Jeg ville mene DIR_Skand var et bedre sted men OK)
> Jeg har studeret hjemmesiderne: GUE, WKPP, tekdyk osv osv... -for
> at finde ud af hvordan den ideele opsætning af slanger er.
>
> Dog undrer det mig at feederen til wing'en sidder på højre trin,
> for hvis man får free-flow på sin primær og lukker den og så vil
> gå mod overfladen... så er der ingen luft til wing'en!!!
Punkt 1. Freeflows er sjældne hvis man har en ordentlig reg (og
nedjusterer mellemtrykket) og hvis man ved hvordan man skal omgås
regulatorer i koldt vejr. Min sidste freeflow var for 5-6 år siden.
Punkt 2. Når du stiger opad vil du skulle dumpe luft, ikke flyde mere
i. For øvrigt kan man fylde med munden.
> Desuden vil man heller ikke kunne ånde af wing'en (i
> nød-nød-nødstilfælde).
(Som jeg har skrevet i denne NG flere gange:)
Man har den lange slange og inflatoren på den højre post, da
sandsynligheden for at buddyen har problemer med denne er mindre:
Højre post vil åbnes mere hvis man støder ind i noget på vej frem =>
Makkeren vil ikke løbe tør for gas i en restriktion
Man mister ikke pludselig opdrift i en restriktion
Man kan se hvis venstre post er lukket vha manometerudlæsning. Hvis den
lukkes i en restriktion kan man ånde fra vesten.
Kort sagt: freeflow er intet problem.
--
<author> Peter Fjelsten </author>
<e-mail validity> yes </e-mail validity>