fra 40 til 48mm cylinder 29-05-06 14:57 : Dennis85 01-06-06 20:34 : NoShyGuy 01-06-06 20:39 : dayworker24 02-06-06 16:09 : NoShyGuy 03-06-06 23:11 : dayworker24

fra 40 til 48mm cylinder Fra : dayworker24 Vist : 605 gange 100 point Dato : 29-05-06 13:23

Jeg er ved at renovere min scooter, og så køber jeg en 48 mm cylinder fra en ven. sådan er min scooter jeg går fra en 40 mm cylinder til en 48mm der kommer en polini vario på, og der kommer ny krumtap, som kan holde til 14000 omdrejninger på. hvad forskel gør det når min udstødning er thansen's billige (begrænsninger er taget ud) SKAL den opdyses? Tager den mere benzin (hvor meget)? får den flere hestekræfter (hvor mange)? alle begrænsninger skulle være taget.

Kommentar Fra : Dennis85 Dato : 29-05-06 14:57

Jeg tror roligt du kan regne med den skal omdyses, ja du sku endda nok overveje en ny karburator.. En anden udstødning er også værd at tage i betragtning, selvom den da nok ville kunne køre med den du har nu, bare ikke for godt. Den vil nok tage en del mere benzin, hvor meget kan jeg ikke sige. Ligeså kan jeg heller ikke udtale mig om hvor mange flere hestekræfter den vil få. \\-> Dennis

Kommentar Fra : NoShyGuy Dato : 01-06-06 20:34

Du SKAL omdysse hver gang du ændre påå motoren, indsugningen eller udstødningen. Den kommer ca. til at ha 6-7 HK, men du kan nemt få over 10 HK ud af den hvis du sætter en 21mm. karburator og en knækudstødning på. Jeg vil anbefale dig at sætte en 27 kg, koblingstrykfjeder på, for at få flere omdr. og større pres påå kileremmen, så den ikke filer.

Kommentar Fra : dayworker24 Dato : 01-06-06 20:39

hvis jeg sætter en 27 kg koblingstrykfjeder på, så har den ikke så meget bundtræk har den, du ved tilfældigvis ikke hvad en standarden på en dr. big er for trykfjederen?

Accepteret svar Fra : NoShyGuy Modtaget 100 point Dato : 02-06-06 16:09

Standard plejer at være ca. 22kg Du kan ikke sammenligne en scooter med variomatik og en knallert med gear. Hvis din kobling/trykfjeder og variomatiik er sat rigtigt op, så vil du have maximalt optræk og maximal topfart. varioruller og trykfjeder afhænger mest af udstødningen.

Godkendelse af svar Fra : dayworker24 Dato : 03-06-06 23:11

tror jeg er ved at være inde i det

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.