hot problem!!!hjælp 03-03-04 19:06 : Sunowich 03-03-04 19:19 : Teil 03-03-04 19:30 : trytter 03-03-04 19:30 : Thomas_engel 03-03-04 19:42 : Sunowich 03-03-04 19:46 : Teil 03-03-04 20:20 : trytter 03-03-04 20:21 : trytter 03-03-04 20:31 : Sunowich 03-03-04 20:32 : Thomas_engel 03-03-04 20:34 : Teil 03-03-04 20:36 : Teil 03-03-04 20:42 : Mordex 03-03-04 21:15 : mvoigt 03-03-04 21:21 : trytter 03-03-04 21:22 : Teil 03-03-04 21:31 : mvoigt 03-03-04 21:32 : Sunowich 03-03-04 21:33 : Teil 03-03-04 21:33 : Mordex 03-03-04 21:38 : mvoigt 03-03-04 21:38 : trytter 03-03-04 21:57 : pallebhansen 03-03-04 21:58 : ibasa 03-03-04 22:01 : trytter 03-03-04 22:03 : mvoigt 03-03-04 22:08 : ibasa 03-03-04 22:10 : Sunowich 03-03-04 22:13 : Mordex 03-03-04 22:14 : trytter 03-03-04 22:22 : mvoigt 03-03-04 22:23 : pallebhansen 03-03-04 22:27 : trytter 03-03-04 22:35 : mvoigt 03-03-04 22:36 : pallebhansen 03-03-04 23:02 : mvoigt 04-03-04 07:58 : trytter 04-03-04 14:33 : trytter 04-03-04 17:28 : trytter 04-03-04 17:51 : pallebhansen 04-03-04 18:27 : trytter 04-03-04 20:24 : pallebhansen 04-03-04 20:44 : trytter

hot problem!!!hjælp Fra : trytter Vist : 670 gange 30 point Dato : 03-03-04 18:58

(haster) jeg har en hot 50 jeg har lige puttet mit nye cylinder kit på 48 mm på....den gider ikk starte den gnister og får benzin og den er ikke utæt....jeg forstår det ikk.....ved i hvad det kan være?

Kommentar Fra : Sunowich Dato : 03-03-04 19:06

Prøv at Gi den en lille snaps ind af tændrørshullet og sæt tændrøret i igen så kommer den måske igang Mvh Sune

Kommentar Fra : Teil Dato : 03-03-04 19:19

Kommer gnisten på det rigtige tidspunkt? Kunne jo være at den nye cylinder kræver en justering af tændingen.

Kommentar Fra : trytter Dato : 03-03-04 19:30

jeg har prøvet at give den (snaps) den er helt død.....øhhh hvordan juster man sin tænding

Kommentar Fra : Thomas_engel Dato : 03-03-04 19:30

Få dig en ciao.......den virker....hilsen Thomas & Martin

Kommentar Fra : Sunowich Dato : 03-03-04 19:42

Altså jeg tror ikke du skal til at stille din tænding med mindre du har pillet ved den Kørte den ikke godt inden du begyndte at sætte nyt på ???? Mvh Sune

Kommentar Fra : Teil Dato : 03-03-04 19:46

Lige før stemplet når toppen skal gnisten tænde.

Kommentar Fra : trytter Dato : 03-03-04 20:21

man kan da ikk indstille cdi tænding kan man.......den kørte fint før jeg skiftet cylindet stempel og topstykke...

Kommentar Fra : Sunowich Dato : 03-03-04 20:31

Hvis ikke cylinderen eller stempel er ændret i størrelse kan jeg ikke rigtigt se at det har med tænding'stidspunkt at gøre Men man kan godt ændre tænding Det gøres ved at derje tændingspladen der sidder bag svinghjulet og cdien sørger for gnistens dannelse sammen med den ene spole den andn spole bruges til at lade batteriet med Mvh sune

Kommentar Fra : Thomas_engel Dato : 03-03-04 20:32

så ka du lær det

Kommentar Fra : Teil Dato : 03-03-04 20:34

Hvis ikke de nye dele har eksakt samme mål kan tændingen stå forkert.

Kommentar Fra : Teil Dato : 03-03-04 20:36

Har du givet den for stor snaps?

Kommentar Fra : Mordex Dato : 03-03-04 20:42

Har du tjekket om der er kompression? Mordex.

Kommentar Fra : mvoigt Dato : 03-03-04 21:15

gi´ den gas man!!!!!!!!! giv den et powerluftfilter!!!!! hahaha

Kommentar Fra : trytter Dato : 03-03-04 21:21

der er masser af kompression....men jeg har skiftet fra standart cylinder til 48 mm....

Kommentar Fra : Teil Dato : 03-03-04 21:22

det er altså en anden størrelse ?

Kommentar Fra : mvoigt Dato : 03-03-04 21:31

ja din knallert kn du ikk læse, idiot!!!!!!!!

Kommentar Fra : Sunowich Dato : 03-03-04 21:32

Står af her hej

Kommentar Fra : Teil Dato : 03-03-04 21:33

er også færdig her.

Kommentar Fra : Mordex Dato : 03-03-04 21:33

Oss´ mig. Bye.

Kommentar Fra : mvoigt Dato : 03-03-04 21:38

hvorfor skrider i????

Kommentar Fra : trytter Dato : 03-03-04 21:38

ja det er en anden størelse cylinder stempel og topstykke

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 03-03-04 21:57

Prøv lige at lægge en dæmper på jer alle sammen. Tændingen ændres ikke ved anden cyl/stempel, den tænder stadig lige før den vender i top, da det er krumtappen der bestemmer tændingstidspunkt. Hvis du ellers har samlet med gode pakninger, og vendt stempelet med pilen mod udstødningsporten, er der ikke noget i vejen for at den skulle starte. Den skal selvfølgelig være tæt mellem karburator og cylinder. Men hvis du har smurt stempelet lidt rigeligt, kan det være olie på tændrør. Har du et nyt. Prøv at lukke for benzin, og uden tændrør udluftes ved at holde gas i bund, og rotere maskinen 1/2 min. Og prøv så først igen men stadig uden at åbne for benzinen. Det kan også være at den faktisk mangler benzin fordi du har trukket vaccumslangen af der kommer fra benzin hane/dåsen. Prøv at se om benzinslangen giver noget. VH Palle Hansen

Kommentar Fra : ibasa Dato : 03-03-04 21:58

ja-ja. Det er lige her at der opstår en næsten utøjlelig trang til at hjælpe: [citat] Fra : mvoigt Dato : 03-03-04 21:31 ja din knallert kn du ikk læse, idiot!!!!!!!! [citat/] Sren på 55°41’42’’N.12°9’9’’E.

Kommentar Fra : trytter Dato : 03-03-04 22:01

der er ny pakninger..og jeg har ikk smurt den særlig meget..og pilen er ned mod udstødnungen...og benzin tilførelsen fejler intet...jeg fatter det ikke

Kommentar Fra : mvoigt Dato : 03-03-04 22:03

hvis du vil have tæsk din fucking nar skal du bare fortsætte!!!!

Kommentar Fra : ibasa Dato : 03-03-04 22:08

mvoigt......Tak for de pæne ord, men du mangler at skrive hvem det er du mener. Sren på 55°41’42’’N.12°9’9’’E.

Kommentar Fra : Sunowich Dato : 03-03-04 22:10

Mvoigt Pak din skoletaske

Kommentar Fra : Mordex Dato : 03-03-04 22:13

>>mvoigt Som Sune skriver, pak din skoletaske, du skal starte i børnehaveklassen

Kommentar Fra : trytter Dato : 03-03-04 22:14

fuck af med dig mvoigt...det her er seriøst.....fuck hjem og kør på din skod ciao...

Kommentar Fra : mvoigt Dato : 03-03-04 22:22

hvis der var nogen af jer der havde en skoletaske at pakke, ville det hjælpe for mig at sige at i skulle pakke jeres taske, men okay, hvorfor skulle man have en skoletaske når man går i dagpleje!!!!!!! iøvrigt var det trytter der bad mig om at kalde "teil" for en idiot..... trytter er en af mine venner!!!!!!

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 03-03-04 22:23

Så,så børn, hvis i er fornærmede, vil trytter, sikkert give jer en undskyldning, for at få sin Hot igang? Du skrev ikke om du har udluftet den, og hvad med strøm er der nok? VH Palle Hansen

Kommentar Fra : trytter Dato : 03-03-04 22:27

der er strøm nok på...og jeg har udluftet den....han er en af mine venner men jeg bad ham ikke om at skrive alt det lort...

Kommentar Fra : mvoigt Dato : 03-03-04 22:35

han er fuld af lort han turde ikk selv sige det så bad han mig om det.....

Accepteret svar Fra : pallebhansen Modtaget 30 point Dato : 03-03-04 22:36

I er da nogle kønne venner, der er ikke mere der kan siges, hvis cylinderen er tæt, og det er den rigtige cyl. du har fået (den skal have samme længde fra krumtapanlægsfladen og op til toppen af cyl. som den gl cyl.) Hvis du ikke har andet tændrør, så prøv at slå elektroden meget tæt sammen, fordi der kræves meget mere "gnist" under kompressionen. NB. Er det et kit med membranindsugning? Og har du prøvet snapsen. VH Palle Hansen

Kommentar Fra : mvoigt Dato : 03-03-04 23:02

det er et helt nyt tændrør........ og han har prøvet det med snapsen......

Kommentar Fra : trytter Dato : 04-03-04 07:58

det er et helt nyt tændrør...og cylinderen passer på...og den er også død hvis man gir den snaps...

Kommentar Fra : trytter Dato : 04-03-04 14:33

kan det mon være fordi jeg ingen kickstarter har..og en dårligt batteri......den skal jo nok trække noget mere når det er 48 mm....

Godkendelse af svar Fra : trytter Dato : 04-03-04 17:28

Tak for svaret pallebhansen.en skulle jo have pointene

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 04-03-04 17:51

Selv tak, men først siger du: der er strøm nok på, så siger du: og en dårligt batteri...... Så skriver jeg: prøv at slå elektroden meget tæt sammen, fordi der kræves meget mere "gnist" under kompressionen Men du skriver blot du har nyt tændrør, og har altså ikke prøvet at slå "jernbøjlen tættere sammen" Så er det lidt svært at reparere over nettet? VHPalle Hansen

Kommentar Fra : trytter Dato : 04-03-04 18:27

jaja...men det der var galt var mit batteri..jeg har fået nyt på nu..nu starter den med det sammen

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 04-03-04 20:24

Ja det kunne jeg næsten regne ud, for så havde den også startet med tændrørselektrode tættere sammen. Du skal jo tænke på at når batteriet skal trække starteren (som bruger rigtig meget strøm), så er der ikke nok til tændspolen kan give en ordentlig gnist under kompression. VH Palle Hansen

Kommentar Fra : trytter Dato : 04-03-04 20:44

tak for hjælper palle hansen mvh trytter

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.