Tomos Cross 1965 27-12-03 15:19 : pallebhansen 30-12-03 12:25 : EiHaBr 30-12-03 12:25 : EiHaBr 30-12-03 12:26 : EiHaBr 30-12-03 12:55 : pallebhansen 30-12-03 13:14 : EiHaBr 30-12-03 14:26 : pallebhansen 11-01-04 15:27 : pallebhansen 11-01-04 15:51 : EiHaBr 14-03-06 19:18 : Puch1 14-03-06 22:33 : pallebhansen

Tomos Cross 1965 Fra : EiHaBr Vist : 3305 gange 40 point Dato : 27-12-03 15:01

Har nogen billeder/bøger af Tomos Cross fra ca. 1965, med Puch motor

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 27-12-03 15:19

TOMOS IMPORT DANMARK A/S - Damgårdvej 11 5500 Middelfart - Tlf. 63 41 69 99 - Fax 63 41 69 90 http://www.tomos.si/eng/index.php VH Palle Hansen

Kommentar Fra : EiHaBr Dato : 30-12-03 12:25

Jeg kan i Tomos Imports modeller ikke se, den model af Tomos jeg købte i Ca. 1966 af ny. Den havde Puch motor, blæsekølet, tre hånd gear, kiksstarter, twinsæde, Udtræksbagagebære, 2 blanke værktøjskasser, styrtbøjle, rimelig høj styr hvist nok med tværstiver.

Kommentar Fra : EiHaBr Dato : 30-12-03 12:26

Fartvindkølet

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 30-12-03 12:55

Den kan ikke være både Fartvindkølet og blæserkølet? Min kammerat havde en TOMOS-model med Puch motor "tror jeg", men med fartvindkølet cylinder, stellet var tæt på (eller det samme som) Puck MS50 (Den lille puck), men den havde 5 gear, og jeg tunede den til at køre rigtig stærkt. Hans var fra 1966. http://www.ptcn.net/ http://www.balby.com/gallery/motor.html http://www.tomos.si/eng/models/old/tomos14tl.php http://www.tomos.si/eng/models/old/tomos15slc.php http://digilander.libero.it/cuoccimix/ENGLISH-automotorusse9(Tomos).htm VH Palle Hansen

Kommentar Fra : EiHaBr Dato : 30-12-03 13:14

Min var fartvindkølet, undskyld fejlen, men 3 ger og lignede rigtignok meget en lille sort puch ms 50, desværre har jeg ingen oplysende gamle papirer om organg, pris osv fra dengang. Tak for dine oplysninger.

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 30-12-03 14:26

Hans var købt i Horsens, og havde fodgear (Det ser godtnok ud til at det først var i 69 at Tomos kom med en fod 4-gearet?), så satte han lille crossstyr på, og gav alle MS50 baghjul (da de havde blæserkøling der tog maget af kraften, desuden var de alle skæve da bagsvingerne ikke kunne holde) En ting der var godt var at man kunne sætte indstillig strålespids på. Du må kunne finde billeder af din model på nogle af linkene? http://www.puch-tomos.webbyen.dk/ VH Palle Hansen

Accepteret svar Fra : pallebhansen Modtaget 40 point Dato : 11-01-04 15:27

Da spørgsmålet er ved at blive gammelt, og der ikke ser ud til at flere ser det (så skal du forhøje point, for at det igen kommer på top 25 listen), bedes du lukke det, ved at give point til den der kom svaret nærmest. Du giver point ved at klikke på accepter som står til højre for kommentar. VH Palle Hansen

Godkendelse af svar Fra : EiHaBr Dato : 11-01-04 15:51

Tak for svaret pallebhansen.

Kommentar Fra : Puch1 Dato : 14-03-06 19:18

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 14-03-06 22:33

Så vidt jeg husker kostede den omkring 2500 i 65, jeg har en avis med billede et sted. Forøvrig så fik mange ekstra tandhjul i gearkassen fra Tyskland, så de blev 5 gears. VH Palle Hansen http://www.ptcn.net/projecten/vdb/index.html http://www.ptcn.net/projecten/jeremycolley/index.html http://www.tomos.nl/pages http://www.tomos.nl/pages/modellen http://www.geocities.com/veteransjov/knallertdiverse.html http://twowheelers.tripod.com/TA5.html http://home.concepts.nl/~staal/onderdelen/main.html

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.