Industiel blæser til køkken 15-08-14 18:24 : LuffeA 15-08-14 22:28 : Eyvind 16-08-14 00:44 : transor 16-08-14 06:14 : rotw 18-08-14 13:22 : TomTrainm 18-08-14 13:48 : TomTrainm 18-08-14 13:52 : TomTrainm 18-08-14 14:22 : TomTrainm 18-08-14 17:35 : Benjamin.Hansen 18-08-14 17:38 : transor 18-08-14 17:42 : TomTrainm 18-08-14 19:14 : Benjamin.Hansen

Industiel blæser til køkken Fra : TomTrainm Vist : 700 gange 60 point Dato : 15-08-14 14:47

Hej Har et spørgsmål angående en industriel blæser (5,2A) til et køkken. Der er tale om en 1-faset blæser til 200-270V. Blæseren har ud over tilslutning for fase og nul også tilslutning for potentiometer samt indbygget termorelæ med udgang til alarm. Når blæser forsøges tændt slår en 16A automatsikring med det samme fra. Ville normalt sige brændt motor, men ved måling over viklingen vises en modstand på 18ohm og meggertest 250V viser ingen overgang til stel. Har ikke så meget erfaring med 1-faset motor og vil derfor høre om der er en test/måling jeg kan lave for at endeligt konkludere at motoren er død eller er det faktum, at den ”springer” en 16A sikring med det samme indikation nok? Kan jeg på nogen måde have tilsluttet motoren/potentiometeret forkert således det er skyld i afbrydelsen?

Kommentar Fra : LuffeA Dato : 15-08-14 18:24

Var det ikke nemmere at udskifte kokken ?

Kommentar Fra : Eyvind Dato : 15-08-14 22:28

Hvis potentiometeret får 230v er det færdigt Hvis du kortslutter ledningerne til termorelæet slår den 16A aut sikring fra 16A er vel lidt rigeligt til til sølle 5A forbrug Hvad har du af ledningsfarver på den blæser.

Kommentar Fra : transor Dato : 16-08-14 00:44

Nu er det jo ikke mange data du opgiver, så svaret er baseret på lidt gætteri . Startstrømmen kan være så stor at den udløser en automatsikring med ekstrem hurtig karakteristik. Hvis du har megget med 1000v kan du have ødelagt kondensatoren, så den virker som kortslutning, hvis det er en af den slags motorer. så kommer den aldrig i gang, men trækker konstant startstrømmen.

Kommentar Fra : rotw Dato : 16-08-14 06:14

Har du målt alle 3 viklinger? (Alle større motore er Real 400v men ved indsætning at kondensator bygget om til 230v) Har du prøvet at montere den direkte uden om styringen ?

Kommentar Fra : TomTrainm Dato : 18-08-14 13:48

Hej igen! Undskyld jeg ikke har svaret. Har stadig ikke fundet en løsning på dette problem. Har uploadet et billede af forbindelserne på blæseren som de ser ud nu: http://picpaste.com/Unavngivet-7HuLzCNz.jpg Håber dette kan hjælpe. Tilslutning af potentiometeret er foretaget efter manualens foreskrifter. Kan uploade et billede af manualen hvis dette skulle have interesse. Jeg har blot tilsluttet 230 V til L1 og N på motoren. Transor > Jeg har med vilje ikke foretaget mekkertest med mere end 250v fordi jeg ikke ville ødelægge motoren. Eyvind > Motoren er ikke tilsluttet termorelæ med blot direkte på 230 V gennem 16 A sikring. Rotw > Kan du ud fra billedet fortælle mig hvorledes jeg kommer til at måle på viklingerne? Jeg har blot målt mellem L1 og N Al hjælp modtages med kyshånd - er løbet tør for ideer...

Kommentar Fra : TomTrainm Dato : 18-08-14 13:52

Her er mærkepladen fra motoren: http://picpaste.com/Unavngivet2-YQIFzw0U.jpg

Kommentar Fra : TomTrainm Dato : 18-08-14 14:22

Her er hvad var under det sorte skjold. Har ikke forstand på print, men synes nu stadig den ene komponent ser noget "ristet" ud. http://picpaste.com/DSC_0009-0rliv0Ip.JPG Nærbillede http://picpaste.com/DSC_0010-mEguXVfC.JPG Kan sådan noget ske hvis motoren ved en fejl er blevet tilsluttet 440V i stedet for 230V? Kan jeg på nogen måde måle om denne komponent er færdig eller giver det sig selv (motoren er helt ny!)

Accepteret svar Fra : Benjamin.Hansen Modtaget 60 point Dato : 18-08-14 17:35

Hvis du kigger op metalkappe på dit første af de sidste billeder kan du se, at metallet er sværtet sort. Så det har stået en stikflamme ud af den viste komponent, som ser ud til at være en kondensator. Så noget tyder på at du har fundet fejlen at din styring er brændt af... Repperation, kan du vist ikke selv klare... Mvh Benjamin

Kommentar Fra : transor Dato : 18-08-14 17:38

Dine billeder er ikke jævnt belyst og ikke ordentlig fokuserede. det ligner noget optaget med en telefon og en lysdiode "blitz". Men så godt det kan sen på mærkeskiltet skal den tilsluttes 3 faser l1 l2 og l3 , hvor den sidste kan erstattes af neutral.

Godkendelse af svar Fra : TomTrainm Dato : 18-08-14 17:42

Tak for svaret Benjamin.Hansen. Motoren er brændt af og jeg lukker sprøgsmålet her.

Kommentar Fra : Benjamin.Hansen Dato : 18-08-14 19:14

Skal vi ikke nøjes med at sige at dit styre print er brændt af... Måske har din motor det ok.... Mvh Benjamin

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.