---

Kan eller skal man gøre sig håb om, at denne kan renoveres,
IKKE til original, men til det, den er slidt (ædt sig) ned til.
Og hvor skal eller kan det laves henne, uden at koste en famlie formue?
http://www.kandu.dk/spg163919.aspx

---

det kan lade sig gøre på to måder,

den ene metode går ud på at slibe knasten ned,
omtrent som når man ved tuning,.. ændre åbne / lukke tidspunkterne,
det formindsker dog knastens løftehøjde, som igen påvirker ventilens løftehøjde,

den anden metode, går ud på at påsvejse / påsprøjte mere/nyt materiale,
med efterfølgende slibning, og genhærdning,

jeg ved de kan,. (har kunnet),. gøre det ved Iversens Cylinderservice i Horsens,
(har desværre ingen hjemmeside)
men om det er billigere end ny knastaksel,....... ved jeg ikke,

på veterankøretøjer er det tit et spørgsmål om hvad der er muligt,.. og ikke prisen,
da det i mange tilfælde er umuligt at købe nyt,

http://www.degulesider.dk/de-gule-sider/Horsens/14853754/Iversens+Cylinderservice/

---

Hvis knasten slibes ned, skal den også genhærdes, da den temmelig sikkert er overfladehærdet

---

Tak for svaret EA_HS.


Lige derfor jeg spørger, men den kører på en gammel med mindre knaster
Men tror det bliver for dyrt - at få den til en Doktor.


Samt som der også bliver skrevet, skal den sikker genhærdes
og i mit hovede og tegnebog, koster det mere end en ny motor.
Hvor jeg så ville kunne bruge andre dele fra.

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.

Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.