B&S Plæneklipper problem 25-06-09 14:47 : EA_HS 25-06-09 15:07 : muldvarp1 25-06-09 15:38 : Benjamin.Hansen 25-06-09 16:17 : Mosebaek 25-06-09 17:05 : semajeto 25-06-09 21:06 : Mosebaek 26-06-09 08:01 : 3773 27-06-09 22:38 : semajeto 13-07-09 07:09 : semajeto

B&S Plæneklipper problem Fra : semajeto Vist : 7651 gange 287 point Dato : 25-06-09 14:14

Briggs & stratton plæneklipperen starter fint, men den stiger og falder i omdrejninger hele tiden. Luftfilter og tændrør er renset. Hvad er det næste jeg skal kikke efter?

Accepteret svar Fra : EA_HS Modtaget 297 point Dato : 25-06-09 14:47

det kunne sagtens være p.gr.a. uregelmæssig brændstoftilførsel, fx 'falsk luft',.. løs karburator delvis stoppet brændstoffilter / dyser, 'skidt' / kalk i karburatoren, osv. prøv at kontrollere karburatoren,.. + benzintilførsel, mm.

Kommentar Fra : muldvarp1 Dato : 25-06-09 15:07

Det kan også være omdrejningsregulatoren,som er en lille vinge der påvirkes af blæserhjulet. Hvis fjederen er for slap vil vingen regulere gassen ujævnt,derfor de stigende og faldende omdrejninger. Jeg har prøvet at finde billeder så du kan se hvad jeg mener,men der er ikke lykkedes.

Kommentar Fra : Benjamin.Hansen Dato : 25-06-09 15:38

Årsagen er : At den ikke kan finde et konstant (passende) flow i brændstof fra kaburator, når den er ved at gå i står åbnes gasspjældet og den trækker mere brændstof ind... Skidi i brændstof kan være en forklaring. Kan i få tilfælde også være svag gnist på tænderør. vh Ben

Kommentar Fra : Mosebaek Dato : 25-06-09 16:17

Citat Hvis fjederen er for slap vil vingen regulere gassen ujævnt,derfor de stigende og faldende omdrejninger. muldvarp1 har ret. (tror jeg). Kender godt problemet. Mosebaek.

Kommentar Fra : semajeto Dato : 25-06-09 17:05

Mulvarp1: Tak for jeres svar. Der sidder 2 små fjedre under filteret og de er løse når motoren ikke køre. Skal de være stramme inden opstart?

Kommentar Fra : Mosebaek Dato : 25-06-09 21:06

Citat Der sidder 2 små fjedre under filteret Dette er lidt ukendt for mig.På mine B & S motorer,er der kun et. Men det er normal at de er løse,når motoren ikke kører.Men når du trykker gashåndtaget i bund (fuld gas) strammes de ud.Måske er fjedrene blevet for slappe og skal skiftes. Jeg har før brugt det lille nummer at stikke et stykke tynd ståltråd,halvvejs ind i fjederen (på langs) og spænde det.Så er det kun den anden halvdel der kan "fjedre".Det plejer at virke,så motorgangen bliver mere stabil. Mosebaek.

Kommentar Fra : 3773 Dato : 26-06-09 08:01

Har haft samme problem som Benjamin. Simpelthen skidt i karburatoren. Det medførte for mager balnding og den lavede netop det nummer. En adskillelse og rensning af karburatoren afhjalp problemet.

Godkendelse af svar Fra : semajeto Dato : 27-06-09 22:38

Tak for svaret EA_HS. Da du var først med svaret får du mine point.

Kommentar Fra : semajeto Dato : 13-07-09 07:09

Tak til EA_HS, efter rensning af karburator kører den som den skal

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.