|
|
 | Kommentar
Fra :  stilkene  |
Dato : 06-02-09 11:16 |
| | |
 | Accepteret svar
Fra : 3773 | 
Modtaget 155 point
Dato : 06-02-09 11:24 |
|
Eneste fornuftige er at tage et multimeter og måle sig frem.
Antagelig burde der være to lidt kraftigere ledninger. Den ene bør være stel, den anden konstant +. Den tredje bør være tændledningen og har + på, når der er tænding. Men ud fra farverne er det det rene gætteri.
ET GODT TIP:
Begynd ved batteriet. Monter en sikring. Før en ny frisk 2,5 kvadrat ledning ind til headunit'en. Find en god stel og monter denne på minus i headunit'en. Find vha multimeter en ledning du kan bruge til at tænde. Skal have + på når der er tænding (normalt gult på radioen). Men kig nu godt i manualen.
| |
| Kommentar
Fra : 3773 |
Dato : 06-02-09 11:29 |
|
Altså hent strømmen helt ude ved batteriet. HUSK EN SIKRING svarende til radioens forbrug. Brug et godt stort kabel - min 2,5 kvadrat (det giver noget bedre basformåen, end bilens standard kabler).
Stellen skal også laves grundigt og med lige så stort kabel, eller render minus gennem antennekablets stel, hvilket ikke er ønsket.
Hvis ikke i kan finde en tændledning, kan radioens tændledning luses over til + forbindelsen. Så kører radioen bare hele tiden, også når der ikke er tænding på. Man skal så bare huske at slukke den manuelt (ellers kan bilen ikke starte, fordi man tømmer batteriet).
| |
 | Du har følgende muligheder | |
|
Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.
Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.
| |
|
|