Giantcokører - se venligst 14-08-08 16:35 : pallebhansen 14-08-08 16:35 : pallebhansen 14-08-08 17:02 : refi 14-08-08 17:04 : refi 14-08-08 17:50 : refi 14-08-08 17:51 : refi 28-08-08 13:42 : refi 29-08-08 13:58 : refi 29-08-08 13:59 : refi 29-08-08 14:24 : pallebhansen 29-08-08 14:52 : refi 29-08-08 14:53 : refi 29-08-08 22:31 : pallebhansen 01-09-08 19:53 : refi 01-09-08 20:23 : pallebhansen 02-09-08 14:58 : refi 02-09-08 15:45 : pallebhansen 02-09-08 18:05 : refi

Giantcokører - se venligst Fra : refi Vist : 712 gange 190 point Dato : 14-08-08 10:21

http://www.kandu.dk/Spg124274.aspx

Accepteret svar Fra : pallebhansen Modtaget 190 point Dato : 14-08-08 16:35

Hvad er slangens diameter ? Og det er ikke den tykke slange nr 9

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 14-08-08 16:35

http://stores.channeladvisor.com/petrolscooter/Items/bt50qt-9%20part%20309?&caSKU=bt50qt-9%20part%20309&caTitle=D%20-%20Part%209%20-%20Air%20Inlet%20Pipe.

Kommentar Fra : refi Dato : 14-08-08 17:02

Slangens diameter 10-15mm.... Og nej - den sidder i den MODSATTE side af luftfilteret( kassen) - altså i HØJRE side (og meget højere oppe) ...

Kommentar Fra : refi Dato : 14-08-08 17:04

Sidder i SAMME ventil/boks som den slange der går i topdækslet og har samme størrelse - blot kortere.

Kommentar Fra : refi Dato : 14-08-08 17:50

Her er et par billeder http://peecee.dk/upload/view/127103 http://peecee.dk/upload/view/127104 http://peecee.dk/upload/view/127105

Kommentar Fra : refi Dato : 14-08-08 17:51

Det sidste er der hvor DEN KOMMER FRA (den øverste)

Kommentar Fra : refi Dato : 28-08-08 13:42

Så kører den... Lige lidt opfølgning inden der "lukkes"..... BEGGE ventiler var lukkede (mekanikerfejl fra sidste service da kontramøtrik åbenbart ikke var spændt) (han havde MEGET røde ører) CDI udskiftet til nyere model... Det var egentlig ALT Grunden til man skiftede CDIen var at efter de havde fået den startet "faldt" den stadig ud af og til - det løste CDIen.... (nyere model) Endelig lød regningen på 0kr. da man forærede mig CDIen for "ventilbøvlet" sammen med en undskyldning.... Og så lige - ontalte slange der ender i ingenting er "normalt" bundet op med en strip der åbenbart er knækket og skal ende i - INGENTING -- men den har/havde INTET med problemet at gøre...

Godkendelse af svar Fra : refi Dato : 29-08-08 13:59

Tak for svaret pallebhansen. Så er der "suppleret" op

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 29-08-08 14:24

God service fra mekaniker, men han var jo heller ikke uden fejl.

Kommentar Fra : refi Dato : 29-08-08 14:52

Næh... De er sgu ikke bedre end andre - fejl kan forekomme... Det svære er at få dem til at indrømme

Kommentar Fra : refi Dato : 29-08-08 14:53

PS... Den går nu pludselig ca. 5 km hurtigere i topfart Kan CDIen virkelig gøre det ??

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 29-08-08 22:31

Ja, hvis den gl, var lidt begrænset.

Kommentar Fra : refi Dato : 01-09-08 19:53

Den var/er vel ikke mere begrænset end den skal være.... Den gamle blev blot skiftet til en "nyere" model.... Scooteren er 200% lovlig - håber jeg da

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 01-09-08 20:23

Nogle CDIèr til 30 knallert er begrænset for at holde knallerten på den hastighed, desuden er der andre begrænsninger som skiven i variatoren. Derfor kan en "45 CDI" tit forøge hastigheden. Til de fleste knallerter er der ikke forskel på CDIèn, men det kan der jo være til din. Men er der forskel (Som noget jo tyder på) er jeg overbevist om at ingen vil mistænke CDIèn, og man vil se stort på den lille overskridelse. VH Palle Hansen

Kommentar Fra : refi Dato : 02-09-08 14:58

Det er jo en 45 CDI og en "registreret" scooter (hvide plader) .... Før alt dette skete gik den ca. 48 efter spedo (med den fejlvisning det nu giver) Nu går den 53-54 Stadig efter spedo..... (og lige vej) Den REELLE hastighed har jeg dog ikke målt....

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 02-09-08 15:45

Ja, det kan jeg så ikke give en forklaring på, for 45 CDIèr er normalt aldrig begrænsede. Forklaringen kunne ligge i ventiljusteringen som jo også er sket. Har ladet mig fortælle at fabrikken har udsendt en meddelse om et andet ventilspillerum end oprindeligt. VH Palle Hansen

Kommentar Fra : refi Dato : 02-09-08 18:05

Ok.... Tak for din videre deltagelse.... Det skulle være en nyere-opdateret CDI - måske det er det der gør det..... Den med ventilspillerum har jeg hørt om - så man håbe mekanikeren også havde

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.