|
|
 | Politiets pengemaskine
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 16-07-06 15:14 |
|
(fra skattetryk.dk)
Selv om danskerne er blevet mindre kriminelle, får vi bøder som aldrig
før. Sidste år røg der knap en milliard kroner i statskassen, og det er
især fartglade bilister, der betaler regningen i politiets fotofælder.
FDM kalder kontrollen en pengemaskine.
Politiet udskriver bøder som aldrig før. Alene sidste år fik danskerne i
alt 601.791 bøder, der lagt sammen løb op i ikke mindre end 830.677.227
kroner. Dermed er der sat ny bøderekord, og siden 2000 er statens
indtægter fra netop bøder steget med 30 procent.
Ifølge rigspolitichef Torsten Hesselbjerg er udviklingen dog ikke udtryk
for, at danskerne generelt begår mere kriminalitet - det er en mere
målrettet og effektiv indsats fra politiets side, der slår igennem,
fastslår han……
Og den eksplosive stigning i antallet af bøder kan da også langt hen ad
vejen forklares med øget brug af Automatisk Trafikkontrol (ATK) - de
bemandede politivarevogne, der står i vejkanten og fotograferer
fartsyndere. Ifølge Rigspolitiets Færdselsafdeling blev 293.845 bilister
blitzet sidste år, og dermed står ATK for knap halvdelen af samtlige
bøder, der udstedes til befolkningen.
Og netop den øgede anvendelse af skjult fartkontrol kritiseres af FDM,
bilisternes interesseorganisation.
»Den måde, politiet anvender automatisk trafikkontrol på, minder om en
pengemaskine. Vi hører fra mange af vores medlemmer, at fartkontrollen
er på steder, hvor det ud fra et trafiksikkerhedsmæssigt synspunkt er
svært at se pointen, f.eks. lige på den anden side af et byskilt, der
står i landlige omgivelser,« siger adm. direktør i FDM Thomas Møller
Thomsen.
Næstformanden i regeringens Færdselssikkerhedskommission, tidligere
skatteminister Frode Sørensen (S), erkender, at ATK er en pengemaskine.
»Ja, skærer vi ind til benet, så kan man godt kalde det en pengemaskine,
men den har jo et godt formål - og folk kan jo bare lade være med at
køre for hurtigt. Men viser det sig, at der kommer flere penge i kassen
end forventet, så vil jeg kraftigt opfordre regeringen til at bruge dem
på at forbedre trafiksikkerheden generelt,« siger Frode Sørensen.
………Den gennemsnitlige fartbøde er på 800 kroner, og dermed blev
bilisterne sidste år opkrævet ca. 235 millioner kroner for at køre for
hurtigt.
http://www.berlingske.dk/indland/artikel:aid=764938/
Rigspolitichef Torsten Hesselbjerg er skattefascisternes nyttige lakaj i
kampen om at beslaglægge flest mulige penge fra borgerne.
Voldspsykopater, tyveknægte og børnemishandlere behandles med
fløjshandsker - imens almindelige skatteborgere, der er på vej til
arbejde, overfaldes af landevejsrøvere med automatiske fartfælder.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
 MK (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : MK |
Dato : 16-07-06 15:26 |
|
""Peter Bjørn Perlsø"" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
news:1hikszx.1lpazxcauqug1N%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
> (fra skattetryk.dk)
<clip af en hel masse politisk ævl>
Brug venligst trafik politik gruppen til den slags :)
| |
KT (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : KT |
Dato : 16-07-06 15:34 |
|
Er du politimand?
Knud
"MK" <no@reply.dk> skrev i en meddelelse
news:B%rug.9397$E02.2985@newsb.telia.net...
>
> ""Peter Bjørn Perlsø"" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
> news:1hikszx.1lpazxcauqug1N%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
>
>> (fra skattetryk.dk)
>
> <clip af en hel masse politisk ævl>
>
> Brug venligst trafik politik gruppen til den slags :)
>
| |
Tveskaeg (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Tveskaeg |
Dato : 17-07-06 15:25 |
|
On Sun, 16 Jul 2006 16:13:57 +0200, peter@DIESPAMMERDIE.dk (Peter
Bjørn Perlsø) wrote:
>Rigspolitichef Torsten Hesselbjerg er skattefascisternes nyttige lakaj i
>kampen om at beslaglægge flest mulige penge fra borgerne.
>Voldspsykopater, tyveknægte og børnemishandlere behandles med
>fløjshandsker - imens almindelige skatteborgere, der er på vej til
>arbejde, overfaldes af landevejsrøvere med automatiske fartfælder.
Det er kun "skatteborgere" der overtræder færdselsloven der får
udskrevet en bøde!
Iøvrigt tages der alt for let på færdselsforseelser og generelt kører
folk som det passer dem netop fordi de ikke frygter konsekvenserne.
| |
KT (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : KT |
Dato : 16-07-06 15:33 |
|
Der er da ikke noget galt i - tværtimod - at politiet udfører deres arbejde.
Hver eneste krone kunne være sparet af dig og ligesindede ved en meget
simpel forholdsregel - nemlig 'Overhold gældende regler'!
Knud
""Peter Bjørn Perlsø"" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
news:1hikszx.1lpazxcauqug1N%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
> (fra skattetryk.dk)
>
> Selv om danskerne er blevet mindre kriminelle, får vi bøder som aldrig
> før. Sidste år røg der knap en milliard kroner i statskassen, og det er
> især fartglade bilister, der betaler regningen i politiets fotofælder.
> FDM kalder kontrollen en pengemaskine.
> Politiet udskriver bøder som aldrig før. Alene sidste år fik danskerne i
> alt 601.791 bøder, der lagt sammen løb op i ikke mindre end 830.677.227
> kroner. Dermed er der sat ny bøderekord, og siden 2000 er statens
> indtægter fra netop bøder steget med 30 procent.
> Ifølge rigspolitichef Torsten Hesselbjerg er udviklingen dog ikke udtryk
> for, at danskerne generelt begår mere kriminalitet - det er en mere
> målrettet og effektiv indsats fra politiets side, der slår igennem,
> fastslår han..
> Og den eksplosive stigning i antallet af bøder kan da også langt hen ad
> vejen forklares med øget brug af Automatisk Trafikkontrol (ATK) - de
> bemandede politivarevogne, der står i vejkanten og fotograferer
> fartsyndere. Ifølge Rigspolitiets Færdselsafdeling blev 293.845 bilister
> blitzet sidste år, og dermed står ATK for knap halvdelen af samtlige
> bøder, der udstedes til befolkningen.
> Og netop den øgede anvendelse af skjult fartkontrol kritiseres af FDM,
> bilisternes interesseorganisation.
> »Den måde, politiet anvender automatisk trafikkontrol på, minder om en
> pengemaskine. Vi hører fra mange af vores medlemmer, at fartkontrollen
> er på steder, hvor det ud fra et trafiksikkerhedsmæssigt synspunkt er
> svært at se pointen, f.eks. lige på den anden side af et byskilt, der
> står i landlige omgivelser,« siger adm. direktør i FDM Thomas Møller
> Thomsen.
> Næstformanden i regeringens Færdselssikkerhedskommission, tidligere
> skatteminister Frode Sørensen (S), erkender, at ATK er en pengemaskine.
> »Ja, skærer vi ind til benet, så kan man godt kalde det en pengemaskine,
> men den har jo et godt formål - og folk kan jo bare lade være med at
> køre for hurtigt. Men viser det sig, at der kommer flere penge i kassen
> end forventet, så vil jeg kraftigt opfordre regeringen til at bruge dem
> på at forbedre trafiksikkerheden generelt,« siger Frode Sørensen.
> ...Den gennemsnitlige fartbøde er på 800 kroner, og dermed blev
> bilisterne sidste år opkrævet ca. 235 millioner kroner for at køre for
> hurtigt.
>
> http://www.berlingske.dk/indland/artikel:aid=764938/
>
>
>
> Rigspolitichef Torsten Hesselbjerg er skattefascisternes nyttige lakaj i
> kampen om at beslaglægge flest mulige penge fra borgerne.
> Voldspsykopater, tyveknægte og børnemishandlere behandles med
> fløjshandsker - imens almindelige skatteborgere, der er på vej til
> arbejde, overfaldes af landevejsrøvere med automatiske fartfælder.
>
>
> --
> regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
> "The politicians don't just want your money. They want your soul. They
> want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
> - James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
@ (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 16-07-06 15:46 |
|
On Sun, 16 Jul 2006 16:33:21 +0200, "KT" <kt.slett@ttttrivat.dk>
wrote:
>Der er da ikke noget galt i - tværtimod - at politiet udfører deres arbejde.
der er da alt muligt galt
butikstyveri har politiet ikke mandskab til at tage sig af
villaindbrud har politiet ikke mandskab til at tage sig af
groft hærværk på Nørrebro har politiet ikke mandskab til at tage sig
af
at sikre folks liv og helbred har politiet ikke mandskab til at tage
sig af
men når det drejer sig om at fylde penge i statskassen så mangler
politiet pludeslig ikke mandskab
det lugter langt væk af at politet ikke længere er til for
at opretholde lov og orden
og beskytte folks liv og ejendom
det synes som om politets vigtigste opgave er at fylde penge i
statskassen
>Hver eneste krone kunne være sparet af dig og ligesindede ved en meget
>simpel forholdsregel - nemlig 'Overhold gældende regler'!
hvis en sænkning af hastigheden på vejene var det primære mål kunne
man opnå lang større virkning ved at sænke grænsen for hvornår man fik
et klip i kørekortet
og så skrotte alle bøderne
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
 KT (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : KT |
Dato : 16-07-06 15:52 |
|
Det gælder vist inden for alle de nævnte områder 'Overhold reglerne' og der
er ikke noget at komme efter.
Politiets opgave er at påse at reglerne overholdes - ikke at fastlægge
reglerne.
Politiet er flere enheder - der er nok ikke mange færdselsbetjente som
fanger indbrudstyve eller mange kriminalbetjente som interesserer sig
synderligt for hastighedsoverskridelser.
Knud
"@" <1@invalid.net> skrev i en meddelelse
news:9tjkb2d25g3pk6ese8ovtp14bvsnt7fhcl@4ax.com...
> On Sun, 16 Jul 2006 16:33:21 +0200, "KT" <kt.slett@ttttrivat.dk>
> wrote:
>
>>Der er da ikke noget galt i - tværtimod - at politiet udfører deres
>>arbejde.
>
> der er da alt muligt galt
>
> butikstyveri har politiet ikke mandskab til at tage sig af
>
> villaindbrud har politiet ikke mandskab til at tage sig af
>
> groft hærværk på Nørrebro har politiet ikke mandskab til at tage sig
> af
>
> at sikre folks liv og helbred har politiet ikke mandskab til at tage
> sig af
>
> men når det drejer sig om at fylde penge i statskassen så mangler
> politiet pludeslig ikke mandskab
>
> det lugter langt væk af at politet ikke længere er til for
> at opretholde lov og orden
> og beskytte folks liv og ejendom
>
> det synes som om politets vigtigste opgave er at fylde penge i
> statskassen
>
>
>>Hver eneste krone kunne være sparet af dig og ligesindede ved en meget
>>simpel forholdsregel - nemlig 'Overhold gældende regler'!
>
>
> hvis en sænkning af hastigheden på vejene var det primære mål kunne
> man opnå lang større virkning ved at sænke grænsen for hvornår man fik
> et klip i kørekortet
> og så skrotte alle bøderne
>
>
>
>
> --
> Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
> som har behov for at blive beskyttet af loven
> /Salman Rushdie/
| |
Frank Leegaard (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : Frank Leegaard |
Dato : 16-07-06 18:14 |
|
KT wrote:
> Det gælder vist inden for alle de nævnte områder 'Overhold reglerne'
> og der er ikke noget at komme efter.
> Politiets opgave er at påse at reglerne overholdes - ikke at fastlægge
> reglerne.
Det er så der at de ikke arbejder helt efter reglerne. Lene Espersen stod
flæbende og fortalte at ATK kun skulle foretages på "sorte pletter"
Imidlertid viser optællinger fra Rigspolitiet selv at dette kun sker under
halvdelen af gangene.
--
/Frank Leegaard
Der grundlæggende tillægger indlæg der er skrevet under anonymitet
mindre vægt
| |
Uffe Ravn (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : Uffe Ravn |
Dato : 16-07-06 16:30 |
|
@ wrote:
> men når det drejer sig om at fylde penge i statskassen så mangler
> politiet pludeslig ikke mandskab
Dem der bemander ATK tages normalt ikke fra politiets mandskab.
Det er primært pensionerede betjente der bemander ATK.
Mvh. Uffe Ravn
| |
Per Henneberg Kriste~ (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 16-07-06 21:37 |
|
Uffe Ravn wrote:
> @ wrote:
>
>> men når det drejer sig om at fylde penge i statskassen så mangler
>> politiet pludeslig ikke mandskab
>
> Dem der bemander ATK tages normalt ikke fra politiets mandskab.
> Det er primært pensionerede betjente der bemander ATK.
Sidst jeg snakkede med en påstod han at han var køreprøvesagkyndig i Kolding
...
--
Per, Esbjerg
| |
Uffe Ravn (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Uffe Ravn |
Dato : 17-07-06 22:56 |
|
Per Henneberg Kristensen wrote:
>>> men når det drejer sig om at fylde penge i statskassen så mangler
>>> politiet pludeslig ikke mandskab
>>
>> Dem der bemander ATK tages normalt ikke fra politiets mandskab.
>
>> Det er primært pensionerede betjente der bemander ATK.
>
> Sidst jeg snakkede med en påstod han at han var køreprøvesagkyndig i
> Kolding ..
Dvs. at han principielt kunne være ansat i Applus.
(køreprøvesagkyndige til storvogn var oprindeligt ansatte i Statens
bilekspedition.)
Hvornår seperationen af de storvognskøreprøvesagkyndige funktion fra Applus,
skulle ske/er sket ved jeg dog ikke.
--
Mvh. Uffe Ravn
Uden stavekontrol
| |
C. Caspersen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 18-07-06 09:38 |
|
"Uffe Ravn" <uffesaffald@hotmailpunktumcom> skrev i en meddelelse
news:44bc077c$0$84037$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
> Dvs. at han principielt kunne være ansat i Applus.
Nej. Sagkyndige til storvogn var bilinspektører.
Sagkyndige til personbil og ATK-operatører er politifolk. I dag er det også
politifolk, der er sagkyndige til storvogn.
/Caspersen
| |
Uffe Ravn (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Uffe Ravn |
Dato : 18-07-06 21:40 |
|
C. Caspersen wrote:
>> Dvs. at han principielt kunne være ansat i Applus.
>
> Nej. Sagkyndige til storvogn var bilinspektører.
>
> Sagkyndige til personbil og ATK-operatører er politifolk. I dag er
> det også politifolk, der er sagkyndige til storvogn.
Jeg takker for oplysningerne!
Mvh. Uffe Ravn
| |
@ (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 16-07-06 21:48 |
|
On Sun, 16 Jul 2006 17:30:10 +0200, "Uffe Ravn"
<uffesaffald@hotmailpunktumcom> wrote:
>@ wrote:
>
>> men når det drejer sig om at fylde penge i statskassen så mangler
>> politiet pludeslig ikke mandskab
>
>Dem der bemander ATK tages normalt ikke fra politiets mandskab.
men deres løn tages fra politiets kasse
de penge kunne bruges til kriminalitetsbekæmpelse
fartbøder er og bliver blot en pengemaskine for staten
hvis det virkelig var en hastighedsænkning man ønskede ville
skarappere "klipperegler" for kørekort være vejen frem
--
Religion of peace:
"Fight and slay the Unbelievers wherever ye find them
.. Seize them, beleaguer them, and lie in wait for them
in every stratagem of war." Qur'an, Sura 9:5
| |
KT (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : KT |
Dato : 17-07-06 06:13 |
|
"@" <1@invalid.net> skrev i en meddelelse
news:bb9lb25rnaboue01g6qpqs4evvab3jmcdu@4ax.com...
> On Sun, 16 Jul 2006 17:30:10 +0200, "Uffe Ravn"
> <uffesaffald@hotmailpunktumcom> wrote:
>
>>@ wrote:
>>
>>> men når det drejer sig om at fylde penge i statskassen så mangler
>>> politiet pludeslig ikke mandskab
>>
>>Dem der bemander ATK tages normalt ikke fra politiets mandskab.
>
> men deres løn tages fra politiets kasse
>
> de penge kunne bruges til kriminalitetsbekæmpelse
>
> fartbøder er og bliver blot en pengemaskine for staten
>
> hvis det virkelig var en hastighedsænkning man ønskede ville
> skarappere "klipperegler" for kørekort være vejen frem
>
Politiet bruger vist pengene til kriminalitetsbekæmpelse - at køre for
stærkt at da også kriminelt.
Knud
| |
Kim (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : Kim |
Dato : 16-07-06 20:18 |
|
"@" <1@invalid.net> skrev i en meddelelse
news:9tjkb2d25g3pk6ese8ovtp14bvsnt7fhcl@4ax.com...
> On Sun, 16 Jul 2006 16:33:21 +0200, "KT" <kt.slett@ttttrivat.dk>
> wrote:
>
> men når det drejer sig om at fylde penge i statskassen så mangler
> politiet pludeslig ikke mandskab
>
> det lugter langt væk af at politet ikke længere er til for
> at opretholde lov og orden
> og beskytte folks liv og ejendom
>
> det synes som om politets vigtigste opgave er at fylde penge i
> statskassen
>
I min (Stats)virksomhed kaldes det for
indtægtdækket virksomhed. Og det er ikke
engang lø'vn.
Mvh, Kim
| |
2rb1 (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : 2rb1 |
Dato : 16-07-06 15:37 |
|
YNK YNK!!! Kør ordentlig og lad være med at pive så meget...
Gang bødetakster med 2 el. 3 og giv pengene til det trafikdræbtes efterladte
""Peter Bjørn Perlsø"" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
news:1hikszx.1lpazxcauqug1N%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
> (fra skattetryk.dk)
>
> Selv om danskerne er blevet mindre kriminelle, får vi bøder som aldrig
> før. Sidste år røg der knap en milliard kroner i statskassen, og det er
> især fartglade bilister, der betaler regningen i politiets fotofælder.
> FDM kalder kontrollen en pengemaskine.
> Politiet udskriver bøder som aldrig før. Alene sidste år fik danskerne i
> alt 601.791 bøder, der lagt sammen løb op i ikke mindre end 830.677.227
> kroner. Dermed er der sat ny bøderekord, og siden 2000 er statens
> indtægter fra netop bøder steget med 30 procent.
> Ifølge rigspolitichef Torsten Hesselbjerg er udviklingen dog ikke udtryk
> for, at danskerne generelt begår mere kriminalitet - det er en mere
> målrettet og effektiv indsats fra politiets side, der slår igennem,
> fastslår han..
> Og den eksplosive stigning i antallet af bøder kan da også langt hen ad
> vejen forklares med øget brug af Automatisk Trafikkontrol (ATK) - de
> bemandede politivarevogne, der står i vejkanten og fotograferer
> fartsyndere. Ifølge Rigspolitiets Færdselsafdeling blev 293.845 bilister
> blitzet sidste år, og dermed står ATK for knap halvdelen af samtlige
> bøder, der udstedes til befolkningen.
> Og netop den øgede anvendelse af skjult fartkontrol kritiseres af FDM,
> bilisternes interesseorganisation.
> »Den måde, politiet anvender automatisk trafikkontrol på, minder om en
> pengemaskine. Vi hører fra mange af vores medlemmer, at fartkontrollen
> er på steder, hvor det ud fra et trafiksikkerhedsmæssigt synspunkt er
> svært at se pointen, f.eks. lige på den anden side af et byskilt, der
> står i landlige omgivelser,« siger adm. direktør i FDM Thomas Møller
> Thomsen.
> Næstformanden i regeringens Færdselssikkerhedskommission, tidligere
> skatteminister Frode Sørensen (S), erkender, at ATK er en pengemaskine.
> »Ja, skærer vi ind til benet, så kan man godt kalde det en pengemaskine,
> men den har jo et godt formål - og folk kan jo bare lade være med at
> køre for hurtigt. Men viser det sig, at der kommer flere penge i kassen
> end forventet, så vil jeg kraftigt opfordre regeringen til at bruge dem
> på at forbedre trafiksikkerheden generelt,« siger Frode Sørensen.
> ...Den gennemsnitlige fartbøde er på 800 kroner, og dermed blev
> bilisterne sidste år opkrævet ca. 235 millioner kroner for at køre for
> hurtigt.
>
> http://www.berlingske.dk/indland/artikel:aid=764938/
>
>
>
> Rigspolitichef Torsten Hesselbjerg er skattefascisternes nyttige lakaj i
> kampen om at beslaglægge flest mulige penge fra borgerne.
> Voldspsykopater, tyveknægte og børnemishandlere behandles med
> fløjshandsker - imens almindelige skatteborgere, der er på vej til
> arbejde, overfaldes af landevejsrøvere med automatiske fartfælder.
>
>
> --
> regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
> "The politicians don't just want your money. They want your soul. They
> want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
> - James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
@ (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 16-07-06 15:48 |
|
On Sun, 16 Jul 2006 16:36:38 +0200, "2rb1" <Jule@manden.dk> wrote:
>YNK YNK!!! Kør ordentlig og lad være med at pive så meget...
tænk tænk
hvis hastighedssænkning var det primære mål ville skrappere regler for
klip i kørekortet være bedre
og politiet kunne måske igen begynde at opklare forbrydelser
lige nu er politiet mere statskasens lange fingre
end de er lovens lange arm
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
C. Caspersen (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 16-07-06 18:45 |
|
"@" <1@invalid.net> skrev i en meddelelse
news:o9kkb25mm9g4rkgu6k9qu7g5s5i7vbipp3@4ax.com...
> On Sun, 16 Jul 2006 16:36:38 +0200, "2rb1" <Jule@manden.dk> wrote:
> tænk tænk
Ja, gør lige det. Du aner tydeligvis ikke, hvordan politietaten er skruet
sammen.
Ævl.
/Caspersen
| |
Per Henneberg Kriste~ (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 16-07-06 21:38 |
|
C. Caspersen wrote:
> "@" <1@invalid.net> skrev i en meddelelse
> news:o9kkb25mm9g4rkgu6k9qu7g5s5i7vbipp3@4ax.com...
>> On Sun, 16 Jul 2006 16:36:38 +0200, "2rb1" <Jule@manden.dk> wrote:
>
>> tænk tænk
>
> Ja, gør lige det. Du aner tydeligvis ikke, hvordan politietaten er
> skruet sammen.
> Ævl.
Kunne du så ikke lige forklare hvad der er forkert ved udsagnet?
--
Per, Esbjerg
| |
C. Caspersen (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 16-07-06 22:48 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> skrev i en meddelelse
news:44baa390$0$3554$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Kunne du så ikke lige forklare hvad der er forkert ved udsagnet?
Ikke til "@"
Han er en troll
/Caspersen
| |
@ (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 16-07-06 21:57 |
|
On Sun, 16 Jul 2006 19:45:06 +0200, "C. Caspersen"
<cmccas@fjerndettesol.dk> wrote:
>Ævl.
ja
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Peter Bjørn Perlsø (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 16-07-06 16:14 |
|
2rb1 <Jule@manden.dk> wrote:
> YNK YNK!!! Kør ordentlig og lad være med at pive så meget...
>
> Gang bødetakster med 2 el. 3 og giv pengene til det trafikdræbtes efterladte
Jeg har aldrig slået nogen ihjel i trafikken, eller overhovedet skadet
nogen ved et uheld.
Det værste jeg har været ude for er at jeg engang kom til at køre en ræv
ned på motorvejen. Skal dens familie have skatteyderfinansieret
erstatning?
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Brian (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 16-07-06 17:19 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" skrev:
> Det værste jeg har været ude for er at jeg engang kom til at køre en
> ræv ned på motorvejen. Skal dens familie have skatteyderfinansieret
> erstatning?
Sammenligner du livet på en ræv, med et menneskeliv ?
/Brian
| |
Peter Bjørn Perlsø (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 16-07-06 20:37 |
|
Brian <nej@tak.du> wrote:
> "Peter Bjørn Perlsø" skrev:
>
> > Det værste jeg har været ude for er at jeg engang kom til at køre en
> > ræv ned på motorvejen. Skal dens familie have skatteyderfinansieret
> > erstatning?
>
> Sammenligner du livet på en ræv, med et menneskeliv ?
>
> /Brian
Nej.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
@ (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 16-07-06 21:49 |
|
On Sun, 16 Jul 2006 18:18:59 +0200, "Brian" <nej@tak.du> wrote:
>"Peter Bjørn Perlsø" skrev:
>
>> Det værste jeg har været ude for er at jeg engang kom til at køre en
>> ræv ned på motorvejen. Skal dens familie have skatteyderfinansieret
>> erstatning?
>
>Sammenligner du livet på en ræv, med et menneskeliv ?
rævens efterladte så nu helst at det var et menneske som var blevet
kørt ned
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Ukendt (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 17-07-06 17:12 |
|
2rb1 wrote:
> YNK YNK!!! Kør ordentlig og lad være med at pive så meget...
>
> Gang bødetakster med 2 el. 3 og giv pengene til det trafikdræbtes
> efterladte
Man burde indføre en månedlig "gennemtæsk en P-vagt-dag" ... eller en
"Totalskad en fotovogn plus indhold-dag" ... bare for at bringe lidt balance
i regnskabet og giver de svinemikler grund til at tænke sig om en extra gang
inden de melder sig til et så skamfuldt hverv.
mvh.
Kim Frederiksen
| |
Peter Bjørn Perlsø (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 17-07-06 21:45 |
|
"Kim Frederiksen" <kim snabela gmail punktum com> wrote:
>
> Man burde indføre en månedlig "gennemtæsk en P-vagt-dag" ... eller en
> "Totalskad en fotovogn plus indhold-dag" ... bare for at bringe lidt balance
> i regnskabet og giver de svinemikler grund til at tænke sig om en extra gang
> inden de melder sig til et så skamfuldt hverv.
>
> mvh.
> Kim Frederiksen
HØRT! :D
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 17:20 |
|
"2rb1" <Jule@manden.dk> wrote in message
news:44ba4efe$0$14009$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
> YNK YNK!!! Kør ordentlig og lad være med at pive så meget...
>
> Gang bødetakster med 2 el. 3 og giv pengene til det trafikdræbtes
> efterladte
>
Eller udnyt din ret til at demonstrere. Myndighederne har ikke altid ret,
specielt når det er de røde der er ved magten. Efter de fornuftige overtog
magten satte de hastigheden realistisk på motorvejene og antallet af
traffikdræbte raslede ned. Det nytter at udnytte sin ret til at demonstrere.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 19:16 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Efter de fornuftige overtog
> magten satte de hastigheden realistisk på motorvejene og antallet af
> traffikdræbte raslede ned.
Sammen med hastigheden....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Per Henneberg Kriste~ (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 17-07-06 19:36 |
|
Klaus D. Mikkelsen wrote:
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Efter de fornuftige overtog
>> magten satte de hastigheden realistisk på motorvejene og antallet af
>> traffikdræbte raslede ned.
> Sammen med hastigheden....
Da ikke på motorvejen.
Men på landevejene og i byerne raslede dødstallet ned ..
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 01:28 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44bbd877$0$187$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Klaus D. Mikkelsen wrote:
>> Thorkild Poulsen skriver:
>>>
>>> Efter de fornuftige overtog
>>> magten satte de hastigheden realistisk på motorvejene og antallet af
>>> traffikdræbte raslede ned.
>
>> Sammen med hastigheden....
>
> Da ikke på motorvejen.
>
> Men på landevejene og i byerne raslede dødstallet ned ..
>
Måske fordi hastigheden faldt på motorvejene.
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 18-07-06 02:04 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
>>>> Efter de fornuftige overtog
>>>> magten satte de hastigheden realistisk på motorvejene og antallet
>>>> af traffikdræbte raslede ned.
>>> Sammen med hastigheden....
>> Da ikke på motorvejen.
>> Men på landevejene og i byerne raslede dødstallet ned ..
> Måske fordi hastigheden faldt på motorvejene.
Hvor i alverden er lige logikken i det?
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 03:26 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44bc3397$0$194$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Thorkild Poulsen wrote:
>
>>>>> Efter de fornuftige overtog
>>>>> magten satte de hastigheden realistisk på motorvejene og antallet
>>>>> af traffikdræbte raslede ned.
>
>>>> Sammen med hastigheden....
>
>>> Da ikke på motorvejen.
>
>>> Men på landevejene og i byerne raslede dødstallet ned ..
>
>> Måske fordi hastigheden faldt på motorvejene.
>
> Hvor i alverden er lige logikken i det?
>
Det var nu mere ment for at fastslå det ikke er fordi hastigheden er steget
på motorvejene.
Thorkild
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 19:38 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBD3F2.80CE136C@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Efter de fornuftige overtog
>> magten satte de hastigheden realistisk på motorvejene og antallet af
>> traffikdræbte raslede ned.
>
> Sammen med hastigheden....
Netop, selv jeg har sænket hastigheden nu hvor den er realistisk.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 19:41 |
| | |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 20:02 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBD9CC.D5280E3@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Netop, selv jeg har sænket hastigheden nu hvor den er realistisk.
>
> Aha, du "protestkørtealtforstærkt" ?
Ja da.
Thorkild
| |
Kim2000 (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : Kim2000 |
Dato : 16-07-06 15:38 |
|
""Peter Bjørn Perlsø"" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
news:1hikszx.1lpazxcauqug1N%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
> (fra skattetryk.dk)
>
> »Ja, skærer vi ind til benet, så kan man godt kalde det en pengemaskine,
> men den har jo et godt formål - og folk kan jo bare lade være med at
> køre for hurtigt. Men viser det sig, at der kommer flere penge i kassen
> end forventet, så vil jeg kraftigt opfordre regeringen til at bruge dem
> på at forbedre trafiksikkerheden generelt,« siger Frode Sørensen.
> ...Den gennemsnitlige fartbøde er på 800 kroner, og dermed blev
> bilisterne sidste år opkrævet ca. 235 millioner kroner for at køre for
> hurtigt.
>
> http://www.berlingske.dk/indland/artikel:aid=764938/
>
>
>
> Rigspolitichef Torsten Hesselbjerg er skattefascisternes nyttige lakaj i
> kampen om at beslaglægge flest mulige penge fra borgerne.
> Voldspsykopater, tyveknægte og børnemishandlere behandles med
> fløjshandsker - imens almindelige skatteborgere, der er på vej til
> arbejde, overfaldes af landevejsrøvere med automatiske fartfælder.
>
Nu har han selvfølgelig ret i at folk bare kan lade være med at overtræde
loven, men man kunne dog fristes til at sige, det ville give mere mening
opsætte en lang række permanente fartfælder i mindre landsbyer og smække et
stort skilt op, fartkontrol. Så skulle folk nok køre ordentlig igennem byen,
hvilket burde være det eneste formål med fartfælder, ikke at bare kradse
penge ind. Men vi har jo skattestop og et sted skal indtægterne jo komme
fra.
mvh
Kim
| |
Klaus D. Mikkelsen (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 16-07-06 21:18 |
|
Kim2000 skriver:
>
> Nu har han selvfølgelig ret i at folk bare kan lade være med at overtræde
> loven, men man kunne dog fristes til at sige, det ville give mere mening
> opsætte en lang række permanente fartfælder i mindre landsbyer og smække et
> stort skilt op, fartkontrol.
Hvorfor skulel det kun være i mindre landsbyer. Jeg bor 50 meter fra en
40km/t vej, om aftenen kommer der en 6-7 stykker der går ca det
dobbelte.
Resten kører omkring de 60.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Kim2000 (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : Kim2000 |
Dato : 16-07-06 21:30 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:44BA9EF8.9BECD8DB@du.kan.finde.den...
> Kim2000 skriver:
>>
>> Nu har han selvfølgelig ret i at folk bare kan lade være med at overtræde
>> loven, men man kunne dog fristes til at sige, det ville give mere mening
>> opsætte en lang række permanente fartfælder i mindre landsbyer og smække
>> et
>> stort skilt op, fartkontrol.
>
> Hvorfor skulel det kun være i mindre landsbyer. Jeg bor 50 meter fra en
> 40km/t vej, om aftenen kommer der en 6-7 stykker der går ca det
> dobbelte.
>
> Resten kører omkring de 60.
>
Så smid nogle der også 
mvh
Kim
| |
Andersen [3650] (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : Andersen [3650] |
Dato : 16-07-06 16:59 |
|
""Peter Bjørn Perlsø"" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
news:1hikszx.1lpazxcauqug1N%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
> (fra skattetryk.dk)
>
> Selv om danskerne er blevet mindre kriminelle, får vi bøder som aldrig
---snip en masse om pengemaskiner mv.---
> fløjshandsker - imens almindelige skatteborgere, der er på vej til
> arbejde, overfaldes af landevejsrøvere med automatiske fartfælder.
>
>
For min skyld kunne de fordoble styrken til ATK o.l., hvis de bare
afsatte tilsvarende mandskab til alt det forsømte som de pt "ikke har
ledigt mandskab til". Så kunne den ene halvdel brødføde den anden 
| |
C. Caspersen (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 16-07-06 18:42 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
news:1hikszx.1lpazxcauqug1N%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
> Rigspolitichef Torsten Hesselbjerg er skattefascisternes nyttige lakaj i
> kampen om at beslaglægge flest mulige penge fra borgerne.
> Voldspsykopater, tyveknægte og børnemishandlere behandles med
> fløjshandsker - imens almindelige skatteborgere, der er på vej til
> arbejde, overfaldes af landevejsrøvere med automatiske fartfælder.
Tag en kiks........
/Caspersen
| |
Klaus D. Mikkelsen (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 16-07-06 21:40 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Selv om danskerne er blevet mindre kriminelle
>
> Politiet udskriver bøder som aldrig før.
Nej, hvor synd !
> »Den måde, politiet anvender automatisk trafikkontrol på, minder om en
> pengemaskine. Vi hører fra mange af vores medlemmer, at fartkontrollen
> er på steder, hvor det ud fra et trafiksikkerhedsmæssigt synspunkt er
> svært at se pointen, f.eks. lige på den anden side af et byskilt, der
> står i landlige omgivelser,« siger adm. direktør i FDM Thomas Møller
> Thomsen.
Nåh, hvad er hastighedsrænsen da "lige på den anden side af byskiltet" ?
> Rigspolitichef Torsten Hesselbjerg er skattefascisternes nyttige lakaj i
> kampen om at beslaglægge flest mulige penge fra borgerne.
Sikke en omgang mundlort at lukke ud.
Kør efter skiltningen.
> Voldspsykopater, tyveknægte og børnemishandlere behandles med
> fløjshandsker
Det er for groft - enig.
> imens almindelige skatteborgere, der er på vej til
> arbejde, overfaldes af landevejsrøvere med automatiske fartfælder.
Nej, det gør de ikke, kun dem der er krimineller og overtræder
færdselsloven.
Skal man da ikke straffes for sin ugerning ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 16-07-06 22:03 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> > imens almindelige skatteborgere, der er på vej til
> > arbejde, overfaldes af landevejsrøvere med automatiske fartfÜlder.
>
> Nej, det gør de ikke, kun dem der er krimineller og overtræder
> færdselsloven.
>
> Skal man da ikke straffes for sin ugerning ?
Hvilken ugerning? At overskride hastiighedsgrænsen er offerløs
kriminalitet.
Vis mig et offer, og jeg vil være enig med dig i at det skal straffes.
Ellers ikke.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
ThomasB (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : ThomasB |
Dato : 16-07-06 22:24 |
|
""Peter Bjørn Perlsø"" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
news:1hilbzk.17vzs7a1flmvl7N%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
> Hvilken ugerning? At overskride hastiighedsgrænsen er offerløs
> kriminalitet.
>
> Vis mig et offer, og jeg vil være enig med dig i at det skal straffes.
> Ellers ikke.
Skal man så også have lov til at gå med atombomber under jakken?
| |
Peter Bjørn Perlsø (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 16-07-06 22:58 |
|
"ThomasB" <usenet*fjern*@*SKAL FJERNES*2ma2.dk> wrote:
> ""Peter Bjørn Perlsø"" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
> news:1hilbzk.17vzs7a1flmvl7N%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
>
> > Hvilken ugerning? At overskride hastiighedsgrænsen er offerløs
> > kriminalitet.
> >
> > Vis mig et offer, og jeg vil være enig med dig i at det skal straffes.
> > Ellers ikke.
>
> Skal man så også have lov til at gå med atombomber under jakken?
Skal vi ikke liiiige prøve at forblive seriøse??
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 05:26 |
| | |
Kim2000 (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : Kim2000 |
Dato : 16-07-06 22:49 |
|
""Peter Bjørn Perlsø"" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
news:1hilbzk.17vzs7a1flmvl7N%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
> Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>
>> > imens almindelige skatteborgere, der er på vej til
>> > arbejde, overfaldes af landevejsrøvere med automatiske fartfÃolder.
>>
>> Nej, det gør de ikke, kun dem der er krimineller og overtræder
>> færdselsloven.
>>
>> Skal man da ikke straffes for sin ugerning ?
>
> Hvilken ugerning? At overskride hastiighedsgrænsen er offerløs
> kriminalitet.
>
> Vis mig et offer, og jeg vil være enig med dig i at det skal straffes.
> Ellers ikke.
>
Nej nu må du holde. Udfra det princip er det i orden at køre med 160 km/t
gennem et villakvarter bare der ikke er et barn/hund/barnevogn/"eller hvad
man nu kan komme i tanke om" der løber ud foran, hvis der er det, så er det
forkert?? Det holder ikke. Hvis en person bliver ramt med 50 km/t er det
farligt, sker det med 60 km/t er man oftest død på stedet. De utallige
trafikkampagner har repeteret det i en uendelighed de sidste 20 år, det kan
ikke være gået din næse forbi.
Selvfølgelig skal man overholde færselsreglerne, men målet med fartkontrol
bør være at sænke hastigheden ikke nødvendigvis at få penge i kassen.
mvh
Kim
| |
Peter Bjørn Perlsø (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 16-07-06 22:58 |
|
Kim2000 <kim2000@surfmail.dk> wrote:
> ""Peter Bjørn Perlsø"" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
> news:1hilbzk.17vzs7a1flmvl7N%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
> > Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> >
> >> > imens almindelige skatteborgere, der er på vej til
> >> > arbejde, overfaldes af landevejsrøvere med automatiske fartfÃolder.
> >>
> >> Nej, det gør de ikke, kun dem der er krimineller og overtræder
> >> færdselsloven.
> >>
> >> Skal man da ikke straffes for sin ugerning ?
> >
> > Hvilken ugerning? At overskride hastiighedsgrænsen er offerløs
> > kriminalitet.
> >
> > Vis mig et offer, og jeg vil være enig med dig i at det skal straffes.
> > Ellers ikke.
> >
>
> Nej nu må du holde. Udfra det princip er det i orden at køre med 160 km/t
> gennem et villakvarter bare der ikke er et barn/hund/barnevogn/"eller hvad
> man nu kan komme i tanke om" der løber ud foran, hvis der er det, så er det
> forkert?? Det holder ikke.
Alt med måde. Hvis der er høj risiko for at man ved at køre hastighed X
i et villakvarter kan dræbe eller alvorligt skade andre, så skal det
naturligvis forbydes.
Men jeg har intet imod fri hastighed på motorvejen, så længe vejbanen er
i god stand. Jeg går selvsagt ikke ind for at folk skal have lov til at
køre 160 km/t på en stillevej, og jeg synes egentligt også det er
useriøst at du anklager mig for at skulel være fortaler for det, Kim.
Iøvrigt, hvor mange kunen finde på at køre 160 km/t i et villakkvarter?
MEGET MEGET få. Derfor må jeg igen opfatte dit eksempel som useriøst.
> Hvis en person bliver ramt med 50 km/t er det
> farligt, sker det med 60 km/t er man oftest død på stedet. De utallige
> trafikkampagner har repeteret det i en uendelighed de sidste 20 år, det kan
> ikke være gået din næse forbi.
>
> Selvfølgelig skal man overholde færselsreglerne, men målet med fartkontrol
> bør være at sænke hastigheden ikke nødvendigvis at få penge i kassen.
Hvilket jeg er enig i, men politiet går jo som sagt efter hvad der er
penge i i Danmark i dag, ikke hvad der er fornuftigt eller
hensigtsmæssigt.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Kim2000 (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : Kim2000 |
Dato : 16-07-06 23:02 |
|
""Peter Bjørn Perlsø"" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
news:1hilea2.14e0borlzp8ebN%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
> Kim2000 <kim2000@surfmail.dk> wrote:
>
>> ""Peter Bjørn Perlsø"" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
>> news:1hilbzk.17vzs7a1flmvl7N%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
>> > Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>> >
>> >> > imens almindelige skatteborgere, der er på vej til
>> >> > arbejde, overfaldes af landevejsrøvere med automatiske fartfÃolder.
>> >>
>> >> Nej, det gør de ikke, kun dem der er krimineller og overtræder
>> >> færdselsloven.
>> >>
>> >> Skal man da ikke straffes for sin ugerning ?
>> >
>> > Hvilken ugerning? At overskride hastiighedsgrænsen er offerløs
>> > kriminalitet.
>> >
>> > Vis mig et offer, og jeg vil være enig med dig i at det skal straffes.
>> > Ellers ikke.
>> >
>>
>> Nej nu må du holde. Udfra det princip er det i orden at køre med 160 km/t
>> gennem et villakvarter bare der ikke er et barn/hund/barnevogn/"eller
>> hvad
>> man nu kan komme i tanke om" der løber ud foran, hvis der er det, så er
>> det
>> forkert?? Det holder ikke.
>
> Alt med måde. Hvis der er høj risiko for at man ved at køre hastighed X
> i et villakvarter kan dræbe eller alvorligt skade andre, så skal det
> naturligvis forbydes.
>
> Men jeg har intet imod fri hastighed på motorvejen, så længe vejbanen er
> i god stand. Jeg går selvsagt ikke ind for at folk skal have lov til at
> køre 160 km/t på en stillevej, og jeg synes egentligt også det er
> useriøst at du anklager mig for at skulel være fortaler for det, Kim.
>
> Iøvrigt, hvor mange kunen finde på at køre 160 km/t i et villakkvarter?
> MEGET MEGET få. Derfor må jeg igen opfatte dit eksempel som useriøst.
>
Nu satte jeg det da så sandelig også på spidsen - overdrivelse fremmer
forståelsen
>> Hvis en person bliver ramt med 50 km/t er det
>> farligt, sker det med 60 km/t er man oftest død på stedet. De utallige
>> trafikkampagner har repeteret det i en uendelighed de sidste 20 år, det
>> kan
>> ikke være gået din næse forbi.
>>
>> Selvfølgelig skal man overholde færselsreglerne, men målet med
>> fartkontrol
>> bør være at sænke hastigheden ikke nødvendigvis at få penge i kassen.
>
> Hvilket jeg er enig i, men politiet går jo som sagt efter hvad der er
> penge i i Danmark i dag, ikke hvad der er fornuftigt eller
> hensigtsmæssigt.
>
Og det er der, det går galt. Men iøvrigt kan politiet ikke være ligeglade
med om de henter 800 millioner eller 2 millioner? Pengene går jo lukt i
statskassen? Betjentene i "fartbilerne" er forhåbentlig ikke akkord lønnede?
mvh
Kim
| |
Jens (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 17-07-06 09:48 |
|
Kim2000 <kim2000@surfmail.dk> wrote:
> Og det er der, det går galt. Men iøvrigt kan politiet ikke være ligeglade
> med om de henter 800 millioner eller 2 millioner? Pengene går jo lukt i
> statskassen? Betjentene i "fartbilerne" er forhåbentlig ikke akkord lønnede?
Bødeindtægten er indregnet i justitsministeriets - og dermed politiets -
budgetter ligesom indtægter fra udstedelse af pas og kørekort. Kan
hænde, at det ikke er fordelt til de enkelte politikredse; men falder
bøderne ikke som forventet, skal der spares.
--
Jens F
| |
Kim2000 (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Kim2000 |
Dato : 17-07-06 11:22 |
|
"Jens" <jens@finds.dk> skrev i en meddelelse
news:1him7h1.1rmphp3j23qqpN%jens@finds.dk...
> Kim2000 <kim2000@surfmail.dk> wrote:
>
>> Og det er der, det går galt. Men iøvrigt kan politiet ikke være ligeglade
>> med om de henter 800 millioner eller 2 millioner? Pengene går jo lukt i
>> statskassen? Betjentene i "fartbilerne" er forhåbentlig ikke akkord
>> lønnede?
>
> Bødeindtægten er indregnet i justitsministeriets - og dermed politiets -
> budgetter ligesom indtægter fra udstedelse af pas og kørekort. Kan
> hænde, at det ikke er fordelt til de enkelte politikredse; men falder
> bøderne ikke som forventet, skal der spares.
Det er da noget bæ at lave det sådan. Landets politi burde jo juble hvis
bødeindtægterne blev mindre og mindre, ligesom hjertekirugen burde juble når
der blev mindre at lave.
mvh
Kim
| |
Leonard (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Leonard |
Dato : 17-07-06 13:02 |
|
jens@finds.dk (Jens) wrote:
>Bødeindtægten er indregnet i justitsministeriets - og dermed politiets -
>budgetter ligesom indtægter fra udstedelse af pas og kørekort.
Nej, bødeindtægterne er med på statsbudgettet og indtægterne ryger
direkte i den store kasse, hvor de fordeles sammen med andre indtægter
til vidt forskellige ting. Der er ikke noget direkte økonomisk
incitament for hverken Rigspolitiet eller de lokale politikredse i at
kradse flere penge ind.
--
Leonard
Min nye hobby: http://oy-blu.dk/
| |
Per Henneberg Kriste~ (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 17-07-06 14:55 |
|
Leonard wrote:
> jens@finds.dk (Jens) wrote:
>
>> Bødeindtægten er indregnet i justitsministeriets - og dermed
>> politiets - budgetter ligesom indtægter fra udstedelse af pas og
>> kørekort.
>
> Nej, bødeindtægterne er med på statsbudgettet og indtægterne ryger
> direkte i den store kasse, hvor de fordeles sammen med andre indtægter
> til vidt forskellige ting. Der er ikke noget direkte økonomisk
> incitament for hverken Rigspolitiet eller de lokale politikredse i at
> kradse flere penge ind.
Måske ikke - men politiet gør hvad de får ordre på. F.eks. mere kontrol på
motorvejene, mere ATK osv.
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 16:33 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44bb96d0$0$168$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Leonard wrote:
>> jens@finds.dk (Jens) wrote:
>>
>>> Bødeindtægten er indregnet i justitsministeriets - og dermed
>>> politiets - budgetter ligesom indtægter fra udstedelse af pas og
>>> kørekort.
>>
>> Nej, bødeindtægterne er med på statsbudgettet og indtægterne ryger
>> direkte i den store kasse, hvor de fordeles sammen med andre indtægter
>> til vidt forskellige ting. Der er ikke noget direkte økonomisk
>> incitament for hverken Rigspolitiet eller de lokale politikredse i at
>> kradse flere penge ind.
>
> Måske ikke - men politiet gør hvad de får ordre på. F.eks. mere kontrol på
> motorvejene, mere ATK osv.
>
Ja, de bruger ikke så meget tid på at tænke, i ledelsen altså. Se til
eksempel på Mogens Wilbert, mage til båtnakke skal man lede længe efter.
Thorkild
| |
Kim2000 (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Kim2000 |
Dato : 17-07-06 15:22 |
|
"Leonard" <usenet@leonard.dk> skrev i en meddelelse
news:nuumb29etg3qllbsl5g7c32t4ofm140jef@4ax.com...
> jens@finds.dk (Jens) wrote:
>
>>Bødeindtægten er indregnet i justitsministeriets - og dermed politiets -
>>budgetter ligesom indtægter fra udstedelse af pas og kørekort.
>
> Nej, bødeindtægterne er med på statsbudgettet og indtægterne ryger
> direkte i den store kasse, hvor de fordeles sammen med andre indtægter
> til vidt forskellige ting. Der er ikke noget direkte økonomisk
> incitament for hverken Rigspolitiet eller de lokale politikredse i at
> kradse flere penge ind.
>
Det var da rart.
mvh
Kim
| |
Jens (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 17-07-06 17:35 |
|
Leonard <usenet@leonard.dk> wrote:
> jens@finds.dk (Jens) wrote:
>
> >Bødeindtægten er indregnet i justitsministeriets - og dermed politiets -
> >budgetter ligesom indtægter fra udstedelse af pas og kørekort.
>
> Nej, bødeindtægterne er med på statsbudgettet og indtægterne ryger
> direkte i den store kasse, hvor de fordeles sammen med andre indtægter
> til vidt forskellige ting. Der er ikke noget direkte økonomisk
> incitament for hverken Rigspolitiet eller de lokale politikredse i at
> kradse flere penge ind.
Ja så:
< http://www.oes-cs.dk/bevillingslove/doctopic?book=BEVPUBL.FFL06T&topic=
11&searchtype=3>
Her ses det (under afsnit B), at "Bøder, parkeringsafgifter, salg af
pas, køreprøver og kørekort m.v" er sat til iindtægt for politiet med
ca. 1,8 mia.kr. i finanslov 2006.
--
Jens F
| |
C. Caspersen (16-07-2006)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 16-07-06 22:53 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
news:1hilbzk.17vzs7a1flmvl7N%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
> Hvilken ugerning? At overskride hastiighedsgrænsen er offerløs
> kriminalitet.
Det er det også at sniffe en bane kokain. Eller ?
/Caspersen
| |
Jens (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 17-07-06 09:48 |
|
C. Caspersen <cmccas@fjerndettesol.dk> wrote:
> "Peter Bjørn Perlsø" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
> news:1hilbzk.17vzs7a1flmvl7N%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
>
> > Hvilken ugerning? At overskride hastiighedsgrænsen er offerløs
> > kriminalitet.
>
> Det er det også at sniffe en bane kokain. Eller ?
At overskride hastighedsgrænsen efter et byzoneskilt i det åbne landskab
er kriminelt.
At sniffe en bane kokain er ikke. (I modsætning til at handle med det
eller at besidde det)
--
Jens F
| |
C. Caspersen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 17-07-06 10:20 |
|
"Jens" <jens@finds.dk> skrev i en meddelelse
news:1him7xu.1g3du0ind6jtlN%jens@finds.dk...
> At sniffe en bane kokain er ikke. (I modsætning til at handle med det
> eller at besidde det)
Du ved vist godt hvad min pointe var, så drop flueknepperiet.
Hvis vi skal kneppe videre, så er man faktisk i besiddelse af kokainen
indtil sidste støvkorn er forsvundet op i næsen, så selve handlingen "at
sniffe kokain" er ulovlig. At man EFTERFØLGENDE er påvirket er ikke
ulovligt.
Caspersen
| |
Jens (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 17-07-06 10:44 |
|
C. Caspersen <cmccas@fjerndettesol.dk> wrote:
> "Jens" <jens@finds.dk> skrev i en meddelelse
> news:1him7xu.1g3du0ind6jtlN%jens@finds.dk...
>
> > At sniffe en bane kokain er ikke. (I modsætning til at handle med det
> > eller at besidde det)
>
> Du ved vist godt hvad min pointe var, så drop flueknepperiet.
>
> Hvis vi skal kneppe videre, så er man faktisk i besiddelse af kokainen
> indtil sidste støvkorn er forsvundet op i næsen, så selve handlingen "at
> sniffe kokain" er ulovlig. At man EFTERFØLGENDE er påvirket er ikke
> ulovligt.
Er du utilfreds med at du valgte et dårligt eksempel - eller med at jeg
kommenterede det?
--
Jens F
| |
C. Caspersen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 17-07-06 11:13 |
|
"Jens" <jens@finds.dk> skrev i en meddelelse
news:1himb6q.lf580cb199osN%jens@finds.dk...
> Er du utilfreds med at du valgte et dårligt eksempel - eller med at jeg
> kommenterede det?
Såså, tør nu øjnene og kom over, at du ikke fik ret.
/Caspersen
| |
Jens (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 17-07-06 17:35 |
|
C. Caspersen <cmccas@fjerndettesol.dk> wrote:
> "Jens" <jens@finds.dk> skrev i en meddelelse
> news:1himb6q.lf580cb199osN%jens@finds.dk...
>
> > Er du utilfreds med at du valgte et dårligt eksempel - eller med at jeg
> > kommenterede det?
>
> Såså, tør nu øjnene og kom over, at du ikke fik ret.
Tør selv øjnene - og fat, at det ikke er kriminelt at sniffe kokain. Læs
evt. lovgivningen herom. Til oplysning kan anbefales:
< http://www.benneke.dk/Kriminalisering%20af%20brug%20af%20stof.htm>
--
Jens F
| |
C. Caspersen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 18-07-06 09:43 |
|
"Jens" <jens@finds.dk> skrev i en meddelelse
news:1himtyp.1cpcu4f1lnw91cN%jens@finds.dk...
> Tør selv øjnene - og fat, at det ikke er kriminelt at sniffe kokain. Læs
> evt. lovgivningen herom. Til oplysning kan anbefales:
Så tag du bare en bane mere, efter du har tørt øjnene. Men tør dem lige
endnu en gang og læs det jeg skriver i stedet for at tude.
Slut herfra.
Caspersen
| |
Peter Bjørn Perlsø (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 17-07-06 11:38 |
|
C. Caspersen <cmccas@fjerndettesol.dk> wrote:
> "Peter Bjørn Perlsø" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
> news:1hilbzk.17vzs7a1flmvl7N%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
>
> > Hvilken ugerning? At overskride hastiighedsgrænsen er offerløs
> > kriminalitet.
>
> Det er det også at sniffe en bane kokain. Eller ?
>
> /Caspersen
Præcis.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Finn Guldmann (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 19-07-06 15:05 |
|
C. Caspersen skrev:
>> Hvilken ugerning? At overskride hastiighedsgrænsen er offerløs
>> kriminalitet.
> Det er det også at sniffe en bane kokain. Eller ?
>
Der er man selv offer. Det er man ikke ved moderat hastighedsoverskridelse.
--
MVH Finn Arbejdsgiverne brokker sig over at det ikke er til at finde
dansk arbejdskraft til serviceerhvervene. De kan da bare begynde at
betale dem en ordentlig løn. Med 300.000 reelt arbejdsløse er der da nok
der vil arbejde, blot de også får en ordentlig betaling for det.
| |
Ukendt (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 17-07-06 17:16 |
|
Klaus D. Mikkelsen wrote:
>
> Nåh, hvad er hastighedsrænsen da "lige på den anden side af
> byskiltet" ?
>
Pisseligegyldig. Det er forholdene der tæller.
mvh.
Kim Frederiksen
| |
Jens (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 17-07-06 09:03 |
|
Peter Bjørn Perlsø wrote:
> Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>
> > > imens almindelige skatteborgere, der er på vej til
> > > arbejde, overfaldes af landevejsrøvere med automatiske fartfÜlder.
> >
> > Nej, det gør de ikke, kun dem der er krimineller og overtræder
> > færdselsloven.
> >
> > Skal man da ikke straffes for sin ugerning ?
>
> Hvilken ugerning? At overskride hastiighedsgrænsen er offerløs
> kriminalitet.
Hvis du ikke kører for stærkt så bliver du jo ikke straffet, så er
den jo ikke længere. Hvorfor skal vi høre på alt det pladder, hvis
folk overholder færdselsloven og dermed også de hastigheder der er,
så skal man jo hverken tænke på pengemaskiner eller alt muligt
andet.
>
> Vis mig et offer, og jeg vil være enig med dig i at det skal straffes.
> Ellers ikke.
Kom nu videre og acceptere tingene som de er om ikke andet drop at
skrive en milliard linier omkring politisk pladder og i stedet skriv
lidt om biler som denne her nyhedsgruppe jo handler om.
>
> --
> regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
> "The politicians don't just want your money. They want your soul. They
> want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
> - James Dale Davidson, National Taxpayers Union
--
Jens
| |
@ (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 17-07-06 11:16 |
|
On 17 Jul 2006 01:02:35 -0700, "Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote:
>
>Peter Bjørn Perlsø wrote:
>> Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>>
>> > > imens almindelige skatteborgere, der er på vej til
>> > > arbejde, overfaldes af landevejsrøvere med automatiske fartfÜlder.
>> >
>> > Nej, det gør de ikke, kun dem der er krimineller og overtræder
>> > færdselsloven.
>> >
>> > Skal man da ikke straffes for sin ugerning ?
>>
>> Hvilken ugerning? At overskride hastiighedsgrænsen er offerløs
>> kriminalitet.
>
>Hvis du ikke kører for stærkt så bliver du jo ikke straffet, så er
>den jo ikke længere. Hvorfor skal vi høre på alt det pladder,
fordi politiet tilsyneladende atid har tid til at agere statskassens
lange fingre
men sjældent tid til at tage sig af f.eks. hærværksanmeldelser,
butikstyverier og villaindbrud
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 11:33 |
|
Lad det være sagt straks, færdselspolitiet betragter mig som vaneforbryder!
Hver gang jeg får et billede sendt, opponerer jeg og det betyder der ofte
holder en betjent i indkørslen for at identificere mig. Lad mig tage et par
eksempler, som jeg selv finder lidt morsomme.
1. gang jeg modtog et foto, kom det vanlige brev om at man skulle
identificere sig selv, ellers ville man få besøg af politiet. Dato paserede
og så modtog jeg et nyt brev, jeg fik lige en ekstra chance, ellers ville
jeg få besøg af politiet. Det fik mig til at faxe tilbage med ordlyden: "jeg
træffes bedst mellem 19:00 og 21:00". Et par dage efter, 19:01, stod en
betjent ude foran min bolig og vi fik os da en hyggelig sludder.
Sidste gang ringede en betjent for at få mig til at identificere mig selv,
det nægtede jeg naturligvis. Forleden aften dukkede så et par betjente op,
de så lidt ophidsede ud og sagde: "Vi har godt nok været her mange gange for
at træffe dig!", mit svar: "Fint".
Hver gang betjentene kommer, får vi en hyggelig sludder og jeg har endnu
ikke mødt en betjent der ikke giver mig ret i at det er en sindsyg ordning,
grænsen for hvornår man uddeler en bøde skal sættes op. Ingen af de
fotobøder jeg har fået har været på en væsentlig overskridelse, 3 af dem var
på 56 km/t. En enkelt betjent bad mig skrive til ministeriet for at få
stoppet ordningen, det er jo sindssygt.
Jeg har også kontaktet ministeriet for at få ordningen tilmeldt
betalingsservice, men det var de ikke indstillede på.
Thorkild
| |
Peter Bjørn Perlsø (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 17-07-06 11:51 |
|
Thorkild Poulsen <thor@softpartners.dk> wrote:
> Jeg har også kontaktet ministeriet for at få ordningen tilmeldt
> betalingsservice, men det var de ikke indstillede på.
>
> Thorkild
:D
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 15:31 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Hver gang betjentene kommer, får vi en hyggelig sludder og jeg har endnu
> ikke mødt en betjent der ikke giver mig ret i at det er en sindsyg ordning,
> grænsen for hvornår man uddeler en bøde skal sættes op. Ingen af de
> fotobøder jeg har fået har været på en væsentlig overskridelse, 3 af dem var
> på 56 km/t.
Hvorfor kører du 56, når du kun må køre 50 ?
Hvad finder du selv tilladeligt i 50 km/t zone ?
57?
60?
70?
90?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
@ (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 17-07-06 15:47 |
|
On Mon, 17 Jul 2006 16:30:55 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
<Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Hver gang betjentene kommer, får vi en hyggelig sludder og jeg har endnu
>> ikke mødt en betjent der ikke giver mig ret i at det er en sindsyg ordning,
>> grænsen for hvornår man uddeler en bøde skal sættes op. Ingen af de
>> fotobøder jeg har fået har været på en væsentlig overskridelse, 3 af dem var
>> på 56 km/t.
>
>Hvorfor kører du 56, når du kun må køre 50 ?
hvorfor vælger politiet at kontrollere trafik i stedet for at afhente
butikstyve
politiet er blevet statskassens lange fingre
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 16:21 |
|
"@" skriver:
>
> hvorfor vælger politiet at kontrollere trafik i stedet for at afhente
> butikstyve
Fordi det ikke er samme personel der klarer de opgaver.
> politiet er blevet statskassens lange fingre
ROFL.....rtag dog ansvar for dit liv.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 16:41 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBAAF4.F3AC68F4@du.kan.finde.den...
> "@" skriver:
>>
>> hvorfor vælger politiet at kontrollere trafik i stedet for at afhente
>> butikstyve
>
> Fordi det ikke er samme personel der klarer de opgaver.
>
>> politiet er blevet statskassens lange fingre
>
> ROFL.....rtag dog ansvar for dit liv.
>
Det er din pligt som borger at protestere mod den slags.
Må jeg i den forbindelse minde om at Bent Bentsen inden valget i 2001 ville
nedlægge fotofælderne, for som han sagde: "det er rene pengemaskiner". Magt
korrumperer åbenbart og 800 mio. i fælleskassen betyder mere end
befolkningens retsbevidsthed. Derfor er det vigtigt at protestere, samfundet
skal ikke drive politiet som en profitvirksomhed, det er direkte korrupt.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 19:21 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Det er din pligt som borger at protestere mod den slags.
At protestere imod at fork der ikke kan finde ud af at overholde
gældende lov, skal slippe for at bøde for det ?
Jeg har lyst til at gå med et oversavet haglgevær hver gang jeg er i
byen, syntes du at det er okay ?
Det er min pligt som borger at protestere mod våbenloven !
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 19:58 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBD51A.FE6D0645@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Det er din pligt som borger at protestere mod den slags.
>
> At protestere imod at fork der ikke kan finde ud af at overholde
> gældende lov, skal slippe for at bøde for det ?
>
Jeg slipper da ikke for en bøde, jeg udnytter min ret og benytter mig af
lejligheden til at fortælle dem der er ansvarlige for den skiltede
hastighed, at de er underfrankerede.
> Jeg har lyst til at gå med et oversavet haglgevær hver gang jeg er i
> byen, syntes du at det er okay ?
>
Er du sikker på du er ved dine fulde fem. Jeg mindes ikke at have hørt så
stupid en sammenligning nogensinde.
> Det er min pligt som borger at protestere mod våbenloven !
>
Muligvis, men vil du sammenligne med min overskridelse kunne du passende
bringe en slangebøsse.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 20:27 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Muligvis, men vil du sammenligne med min overskridelse kunne du passende
> bringe en slangebøsse.
Næh. Haglgeværet er såmænd en meget god sammenligning.
Din bremselængde med 50 km/t er 16 meter. Med 60 km/t er den 24 meter.
Det vil sige at overholdte du loven, stopper du inden den lilel pige i
stedet for at ramme hende med 35 km/t og køre 8 meter længere frem inden
du standser (her tager vi ikke engang højde for reaktionstiden, hvilket
blot gør ulykken endnu værre).
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 20:50 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBE46A.A8C57513@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Muligvis, men vil du sammenligne med min overskridelse kunne du passende
>> bringe en slangebøsse.
>
> Næh. Haglgeværet er såmænd en meget god sammenligning.
>
> Din bremselængde med 50 km/t er 16 meter. Med 60 km/t er den 24 meter.
>
Men min reaktionslængde er større hvis jeg skal holde øje med skilte frem
for traffik.
> Det vil sige at overholdte du loven, stopper du inden den lilel pige i
> stedet for at ramme hende med 35 km/t og køre 8 meter længere frem inden
> du standser (her tager vi ikke engang højde for reaktionstiden, hvilket
> blot gør ulykken endnu værre).
>
Hvis ikke jeg skal holde øje med skilte kan jeg holde øje med den lille pige
og indrette min hastighed og mit reaktionsmønster derefter.
Thorkild
| |
Henrik Stidsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 17-07-06 20:54 |
|
Thorkild Poulsen presented the following explanation :
> Hvis ikke jeg skal holde øje med skilte kan jeg holde øje med den lille pige
> og indrette min hastighed og mit reaktionsmønster derefter.
Tror du virkelig selv på den ?
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 21:13 |
|
"Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
news:mn.8d227d6746e33f2f.34878@news.hs235.dk...
> Thorkild Poulsen presented the following explanation :
>> Hvis ikke jeg skal holde øje med skilte kan jeg holde øje med den lille
>> pige og indrette min hastighed og mit reaktionsmønster derefter.
>
> Tror du virkelig selv på den ?
Det kan du bande på!
Thorkild
| |
Henrik Stidsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 17-07-06 21:41 |
|
Thorkild Poulsen wrote on 17-07-2006 :
>>> Hvis ikke jeg skal holde øje med skilte kan jeg holde øje med den lille
>>> pige og indrette min hastighed og mit reaktionsmønster derefter.
>> Tror du virkelig selv på den ?
> Det kan du bande på!
Ja så er du altså ikke for kvik, helt ærligt. Faktum er at du bevæger
dig længere før du når at bremse jo hurtigere du kører. Det er de
færreste byer der har skilte du skal kigge efter - så hvad er det for
skilte du vil have fjernet ?
Hvis du ikke kan/vil anerkende at din bremselængde forøges markant når
du kører stærkere så er der vist ingen grund til at diskutere med dig
overhovedet.
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 01:18 |
|
"Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
news:mn.8d507d670da7e58d.34878@news.hs235.dk...
> Thorkild Poulsen wrote on 17-07-2006 :
>>>> Hvis ikke jeg skal holde øje med skilte kan jeg holde øje med den lille
>>>> pige og indrette min hastighed og mit reaktionsmønster derefter.
>
>>> Tror du virkelig selv på den ?
>
>> Det kan du bande på!
>
> Ja så er du altså ikke for kvik, helt ærligt. Faktum er at du bevæger dig
> længere før du når at bremse jo hurtigere du kører. Det er de færreste
> byer der har skilte du skal kigge efter - så hvad er det for skilte du vil
> have fjernet ?
>
> Hvis du ikke kan/vil anerkende at din bremselængde forøges markant når du
> kører stærkere så er der vist ingen grund til at diskutere med dig
> overhovedet.
OK, når det nu er sikrest at køre med middelhastigheden, så er det ikke den
hastighed du kører der er problemet, men delta hastigheden mellem bilerne.
Thorkild
| |
Henrik Stidsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 18-07-06 17:25 |
|
Thorkild Poulsen formulated the question :
>> Hvis du ikke kan/vil anerkende at din bremselængde forøges markant når du
>> kører stærkere så er der vist ingen grund til at diskutere med dig
>> overhovedet.
> OK, når det nu er sikrest at køre med middelhastigheden, så er det ikke den
> hastighed du kører der er problemet, men delta hastigheden mellem bilerne.
Betyder det at du ikke vil anerkende forøget bremselængde ved forøget
hastighed ?
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Thorkild Poulsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 19-07-06 13:19 |
|
"Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
news:mn.94507d6766b59b07.34878@news.hs235.dk...
> Thorkild Poulsen formulated the question :
>>> Hvis du ikke kan/vil anerkende at din bremselængde forøges markant når
>>> du kører stærkere så er der vist ingen grund til at diskutere med dig
>>> overhovedet.
>
>> OK, når det nu er sikrest at køre med middelhastigheden, så er det ikke
>> den hastighed du kører der er problemet, men delta hastigheden mellem
>> bilerne.
>
> Betyder det at du ikke vil anerkende forøget bremselængde ved forøget
> hastighed ?
Jeg vil anerkende at to biler med nogenlunde samme hastighed har nogenlunde
samme bremselængde, er der megen forskel på deres hastighed er der stor
forskel på deres bremselængde, det var sådan set det Solomon viste.
Thorkild
| |
Henrik Stidsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 19-07-06 18:00 |
|
Thorkild Poulsen expressed precisely :
>> Betyder det at du ikke vil anerkende forøget bremselængde ved forøget
>> hastighed ?
> Jeg vil anerkende at to biler med nogenlunde samme hastighed har nogenlunde
> samme bremselængde, er der megen forskel på deres hastighed er der stor
> forskel på deres bremselængde, det var sådan set det Solomon viste.
Det var ikke det der var spørgsmålet. Det er da utroligt at du har
kunnet læse den undersøgelse du konstant henviser til når du ikke kan
læse og forstå et ganske simpelt spørgsmål. Jeg tror ikke på din
udlægning af undersøgelsen er korrekt, jeg tror simpelthen ikke du har
evnet at læse og forstå den når du ikke kan forstå et så simpelt
spørgsmål som det jeg stiller dig.
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Thorkild Poulsen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 20-07-06 06:08 |
|
"Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
news:mn.9c747d67a8942c4f.34878@news.hs235.dk...
> Thorkild Poulsen expressed precisely :
>>> Betyder det at du ikke vil anerkende forøget bremselængde ved forøget
>>> hastighed ?
>
>> Jeg vil anerkende at to biler med nogenlunde samme hastighed har
>> nogenlunde samme bremselængde, er der megen forskel på deres hastighed er
>> der stor forskel på deres bremselængde, det var sådan set det Solomon
>> viste.
>
> Det var ikke det der var spørgsmålet. Det er da utroligt at du har kunnet
> læse den undersøgelse du konstant henviser til når du ikke kan læse og
> forstå et ganske simpelt spørgsmål. Jeg tror ikke på din udlægning af
> undersøgelsen er korrekt, jeg tror simpelthen ikke du har evnet at læse og
> forstå den når du ikke kan forstå et så simpelt spørgsmål som det jeg
> stiller dig.
Jeg forstår udmærket spørgsmålet, men det er ikke noget relevant spørgsmål,
derfor svarer jeg på en måde der gør det relevant.
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 20-07-06 07:46 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
> "Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
> news:mn.9c747d67a8942c4f.34878@news.hs235.dk...
>> Thorkild Poulsen expressed precisely :
> Jeg forstår udmærket spørgsmålet, men det er ikke noget relevant
> spørgsmål, derfor svarer jeg på en måde der gør det relevant.
Gør du nu også det? Dit svar var:
> Jeg vil anerkende at to biler med nogenlunde samme hastighed har
> nogenlunde
> samme bremselængde, er der megen forskel på deres hastighed er der stor
> forskel på deres bremselængde, det var sådan set det Solomon viste.
Nogenlunde samme hastighed - det er i din termonologi garanteret 50 og 60
km/t! Du ville nok sige 50 og 80, men lad os bare holde os til den
gammelkendte 50 og 60.
Træder der en ud foran dig når du kører 50 når du lige nøjagtigt at standse.
Sker det samme hvor du havde kørt 60 km/t, ville du ramme vedkommende med 48
km/t.
Du skriver 2 biler med nogenlunde samme hastighed har nogenlunde samme
bremselængde (nu forstår jeg ikke hvorfor du bringer bremselængde ind i det.
Hvis du havde skrevet standselængde, så kunne jeg bedre forstå det, fordi så
havde det indkalkuleret den meget hurtige reaktionstid en højere hastighed -
ifølge dig selv - giver).
Men mit eksempel viser klart at du er ude på herrens mark med dine
bortforklaringer.
Jeg håber sandelig ikke at du kører bil efter de overbevisninger du bringer
til torvs her, så er du jo temmelig farlig for dine omgivelser. Du giver
udtryk for nogle meninger som gør dig farligere end en spritbilist, set fra
hvor jeg står.
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 23-07-06 06:27 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44bf26a6$0$3549$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Thorkild Poulsen wrote:
>> "Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
>> news:mn.9c747d67a8942c4f.34878@news.hs235.dk...
>>> Thorkild Poulsen expressed precisely :
>
>> Jeg forstår udmærket spørgsmålet, men det er ikke noget relevant
>> spørgsmål, derfor svarer jeg på en måde der gør det relevant.
>
> Gør du nu også det? Dit svar var:
>
>> Jeg vil anerkende at to biler med nogenlunde samme hastighed har
>> nogenlunde
>> samme bremselængde, er der megen forskel på deres hastighed er der stor
>> forskel på deres bremselængde, det var sådan set det Solomon viste.
>
> Nogenlunde samme hastighed - det er i din termonologi garanteret 50 og 60
> km/t! Du ville nok sige 50 og 80, men lad os bare holde os til den
> gammelkendte 50 og 60.
>
> Træder der en ud foran dig når du kører 50 når du lige nøjagtigt at
> standse. Sker det samme hvor du havde kørt 60 km/t, ville du ramme
> vedkommende med 48 km/t.
>
> Du skriver 2 biler med nogenlunde samme hastighed har nogenlunde samme
> bremselængde (nu forstår jeg ikke hvorfor du bringer bremselængde ind i
> det. Hvis du havde skrevet standselængde, så kunne jeg bedre forstå det,
> fordi så havde det indkalkuleret den meget hurtige reaktionstid en højere
> hastighed - ifølge dig selv - giver).
>
> Men mit eksempel viser klart at du er ude på herrens mark med dine
> bortforklaringer.
>
> Jeg håber sandelig ikke at du kører bil efter de overbevisninger du
> bringer til torvs her, så er du jo temmelig farlig for dine omgivelser. Du
> giver udtryk for nogle meninger som gør dig farligere end en spritbilist,
> set fra hvor jeg står.
Nu er det heldigvis sådan at en fornuftig bilist indretter sin hastighed
efter om der er bløde trafikanter i området, man kan faktisk godt ane en
faresituation når en fodgænger har mulighed for at krydse ind foran dig. Jeg
mener ikke man skal vælge laveste fællesnævner, men overlade til
trafikanterne at benytte deres sunde fornuft.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 23-07-06 06:31 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Nu er det heldigvis sådan at en fornuftig bilist indretter sin hastighed
> efter om der er bløde trafikanter i området, man kan faktisk godt ane en
> faresituation når en fodgænger har mulighed for at krydse ind foran dig. Jeg
> mener ikke man skal vælge laveste fællesnævner, men overlade til
> trafikanterne at benytte deres sunde fornuft.
Nu er et jo sådan at ike alle kan finde ud af at køre efter deres "sunde
fornuft". Ellers ville ingen køre med +80 km/t på vores 40km/t vej her i
byen.
Derfor hedder den laveste fællesnævner.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 23-07-06 07:08 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44C30997.319F8811@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Nu er det heldigvis sådan at en fornuftig bilist indretter sin hastighed
>> efter om der er bløde trafikanter i området, man kan faktisk godt ane en
>> faresituation når en fodgænger har mulighed for at krydse ind foran dig.
>> Jeg
>> mener ikke man skal vælge laveste fællesnævner, men overlade til
>> trafikanterne at benytte deres sunde fornuft.
>
> Nu er et jo sådan at ike alle kan finde ud af at køre efter deres "sunde
> fornuft". Ellers ville ingen køre med +80 km/t på vores 40km/t vej her i
> byen.
>
> Derfor hedder den laveste fællesnævner.
Tjah det var jo den holdning folk havde inden den borgerlige regering kom
til, da hastighedsgrænserne blev sat så folk kan bruge deres sunde fornuft,
raslede antallet af traffikdræbte ned. Lidt gammeldags holdning du indtager.
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 23-07-06 08:28 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
> "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in
> message news:44C30997.319F8811@du.kan.finde.den...
>> Derfor hedder den laveste fællesnævner.
> Tjah det var jo den holdning folk havde inden den borgerlige regering
> kom til, da hastighedsgrænserne blev sat så folk kan bruge deres
> sunde fornuft, raslede antallet af traffikdræbte ned. Lidt gammeldags
> holdning du indtager.
Ulykkerne er raslet ned fordi hastigheden er raslet ned - fordi klippekortet
er indført.
Følg dog med!
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 23-07-06 10:36 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44c324ea$0$146$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Thorkild Poulsen wrote:
>> "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in
>> message news:44C30997.319F8811@du.kan.finde.den...
>
>>> Derfor hedder den laveste fællesnævner.
>
>> Tjah det var jo den holdning folk havde inden den borgerlige regering
>> kom til, da hastighedsgrænserne blev sat så folk kan bruge deres
>> sunde fornuft, raslede antallet af traffikdræbte ned. Lidt gammeldags
>> holdning du indtager.
>
> Ulykkerne er raslet ned fordi hastigheden er raslet ned - fordi
> klippekortet er indført.
>
> Følg dog med!
Vrøvl, det har hjulpet yderligere, men antallet af traffikdræbte faldt
voldsomt INDEN klippekortet blev indført.
Thorkild
| |
Allan Riise (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Allan Riise |
Dato : 23-07-06 10:38 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
> news:44c324ea$0$146$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> Thorkild Poulsen wrote:
>>> "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in
>>> message news:44C30997.319F8811@du.kan.finde.den...
>>
>>>> Derfor hedder den laveste fællesnævner.
>>
>>> Tjah det var jo den holdning folk havde inden den borgerlige
>>> regering kom til, da hastighedsgrænserne blev sat så folk kan bruge
>>> deres sunde fornuft, raslede antallet af traffikdræbte ned. Lidt
>>> gammeldags holdning du indtager.
>>
>> Ulykkerne er raslet ned fordi hastigheden er raslet ned - fordi
>> klippekortet er indført.
>>
>> Følg dog med!
>
>
> Vrøvl, det har hjulpet yderligere, men antallet af traffikdræbte faldt
> voldsomt INDEN klippekortet blev indført.
Og samtidigt med at 160 km/t reglen blev indført, så stadig har det været
udsigten til pisken der har gjort det.
--
Allan Riise
| |
Thorkild Poulsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 23-07-06 10:47 |
|
"Allan Riise" <ari06@pc.dk> wrote in message
news:44c34388$0$2111$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>> Vrøvl, det har hjulpet yderligere, men antallet af traffikdræbte faldt
>> voldsomt INDEN klippekortet blev indført.
>
> Og samtidigt med at 160 km/t reglen blev indført, så stadig har det været
> udsigten til pisken der har gjort det.
Og det er da meget interessant, hvor mange % er 160 mere end 130?
Det er netop kombinationen af man vælger en rimelig hastighed og indskrper
den rimeligt omkring middelhastigheden.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 23-07-06 10:46 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Tjah det var jo den holdning folk havde inden den borgerlige regering kom
> til, da hastighedsgrænserne blev sat så folk kan bruge deres sunde fornuft,
> raslede antallet af traffikdræbte ned. Lidt gammeldags holdning du indtager.
Hvad skete der samtidigt med at 130km/t blev indført ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 23-07-06 11:09 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44C34572.A2706BA5@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Tjah det var jo den holdning folk havde inden den borgerlige regering kom
>> til, da hastighedsgrænserne blev sat så folk kan bruge deres sunde
>> fornuft,
>> raslede antallet af traffikdræbte ned. Lidt gammeldags holdning du
>> indtager.
>
> Hvad skete der samtidigt med at 130km/t blev indført ?
>
Som jeg har nævnt tidligere, man satte hastigheden rimeligt, tæt på
middelhastigheden og indskærpede den, men da slet ikke med 5 km/t
overskridelse. Hvor mange % er 160 mere end 130?
Og så har jeg da lidt svært ved at forstå i ikke vil acceptere hastigheden
blev sat efter forholdene, ikke formynderisk. Jeg fatter ikke hvorfor i ikke
indser 50 km/t mange steder er en helt forkert hastighed. Formynderi er et
onde i trafikken.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 23-07-06 11:21 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Som jeg har nævnt tidligere, man satte hastigheden rimeligt, tæt på
> middelhastigheden og indskærpede den, men da slet ikke med 5 km/t
> overskridelse. Hvor mange % er 160 mere end 130?
23%
Det er her dit kørekort er i fare. Bøden falder tidligere.
Mener du selv at 155 er rimeligt på en motorvej ?
Hvor middelhastigheden ligger langt lavere end 130, da der er masser af
lastbiler.
> Og så har jeg da lidt svært ved at forstå i ikke vil acceptere hastigheden
> blev sat efter forholdene, ikke formynderisk. Jeg fatter ikke hvorfor i ikke
> indser 50 km/t mange steder er en helt forkert hastighed. Formynderi er et
> onde i trafikken.
50km/t er forkert mange steder, ingen tvivl. Men ud fra laveste
fællesnævner bliver man nødt til at gøre det mange steder. På samme vis
som der er 40km/t her hvor jeg bor.
Men de steder hvor 50 ikke er passende er 65 oftest for stærkt.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (24-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 24-07-06 01:26 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44C34D70.E9707294@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Som jeg har nævnt tidligere, man satte hastigheden rimeligt, tæt på
>> middelhastigheden og indskærpede den, men da slet ikke med 5 km/t
>> overskridelse. Hvor mange % er 160 mere end 130?
>
> 23%
>
> Det er her dit kørekort er i fare. Bøden falder tidligere.
>
> Mener du selv at 155 er rimeligt på en motorvej ?
> Hvor middelhastigheden ligger langt lavere end 130, da der er masser af
> lastbiler.
>
>> Og så har jeg da lidt svært ved at forstå i ikke vil acceptere
>> hastigheden
>> blev sat efter forholdene, ikke formynderisk. Jeg fatter ikke hvorfor i
>> ikke
>> indser 50 km/t mange steder er en helt forkert hastighed. Formynderi er
>> et
>> onde i trafikken.
>
> 50km/t er forkert mange steder, ingen tvivl. Men ud fra laveste
> fællesnævner bliver man nødt til at gøre det mange steder. På samme vis
> som der er 40km/t her hvor jeg bor.
>
> Men de steder hvor 50 ikke er passende er 65 oftest for stærkt.
Jeg kan forsikre dig for at de steder jeg har fået en bøde for at køre mere
end 60 km/t er det ikke for meget, jeg kører altid efter forholdene. Sjov
nok har der været rejst kritik af politiet fordi de ikke måler på steder
kendt som sorte pletter, men steder hvor folk opfatter 50 km/t som en for
lav hastighed. En bedre løsning ville være, dels at koncentrere sig om de
sorte pletter og dels at hæve hastighedsgrænsen de steder de nu opfatter som
fælder.
I USA har man et begreb, "Speed Trap", hvor det er ulovligt at benytte radar
til måling af hastighed.
Thorkild
| |
Thomas S (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thomas S |
Dato : 23-07-06 11:40 |
|
> Og så har jeg da lidt svært ved at forstå i ikke vil acceptere hastigheden
> blev sat efter forholdene, ikke formynderisk. Jeg fatter ikke hvorfor i ikke
> indser 50 km/t mange steder er en helt forkert hastighed. Formynderi er et
> onde i trafikken.
Det sagde jeg også til min farfar de sidste år han kørte bil. Han
behøvede ikke køre de 80km/t der stod på skiltene på de lange
strækninger med overhalingsforbud, han kunne bare køre de 30 han mente
passede til hans forhold som blind på det ene øje. ;)
Husk der er andre billister på vejene end de superrutinerede mænd med et
perfekt overblik - og der skal være plads til 'næsten' alle.
Mvh Thomas
| |
alexbo (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : alexbo |
Dato : 23-07-06 11:49 |
|
"Thomas S"
> Husk der er andre billister på vejene end de superrutinerede mænd med et
> perfekt overblik - og der skal være plads til 'næsten' alle.
Det fleste superrutinerede mænd har både en søn og en far der stort set er
hjernedøde, så de ved godt hvad der kører rundt på vejene.
mvh
Alex Christensen
| |
Per Henneberg Kriste~ (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 23-07-06 14:22 |
|
alexbo wrote:
> "Thomas S"
>
>> Husk der er andre billister på vejene end de superrutinerede mænd
>> med et perfekt overblik - og der skal være plads til 'næsten' alle.
>
> Det fleste superrutinerede mænd har både en søn og en far der stort
> set er hjernedøde, så de ved godt hvad der kører rundt på vejene.
ROTFL
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (24-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 24-07-06 01:27 |
|
"Thomas S" <test@mail.dk> wrote in message
news:44c351f8$0$134$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
>> Og så har jeg da lidt svært ved at forstå i ikke vil acceptere
>> hastigheden blev sat efter forholdene, ikke formynderisk. Jeg fatter ikke
>> hvorfor i ikke indser 50 km/t mange steder er en helt forkert hastighed.
>> Formynderi er et onde i trafikken.
>
> Det sagde jeg også til min farfar de sidste år han kørte bil. Han behøvede
> ikke køre de 80km/t der stod på skiltene på de lange strækninger med
> overhalingsforbud, han kunne bare køre de 30 han mente passede til hans
> forhold som blind på det ene øje. ;)
>
> Husk der er andre billister på vejene end de superrutinerede mænd med et
> perfekt overblik - og der skal være plads til 'næsten' alle.
Nej, folk med den opfattelse hører ikke hjemme i trafikken.
Thorkild
| |
Peter Bjørn Perlsø (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 23-07-06 14:14 |
|
Thorkild Poulsen <thor@softpartners.dk> wrote:
> "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
> news:44C30997.319F8811@du.kan.finde.den...
> > Thorkild Poulsen skriver:
> >>
> >> Nu er det heldigvis sådan at en fornuftig bilist indretter sin hastighed
> >> efter om der er bløde trafikanter i området, man kan faktisk godt ane en
> >> faresituation når en fodgænger har mulighed for at krydse ind foran dig.
> >> Jeg
> >> mener ikke man skal vælge laveste fællesnævner, men overlade til
> >> trafikanterne at benytte deres sunde fornuft.
> >
> > Nu er et jo sådan at ike alle kan finde ud af at køre efter deres "sunde
> > fornuft". Ellers ville ingen køre med +80 km/t på vores 40km/t vej her i
> > byen.
> >
> > Derfor hedder den laveste fællesnævner.
>
> Tjah det var jo den holdning folk havde inden den borgerlige regering kom
> til, da hastighedsgrænserne blev sat så folk kan bruge deres sunde fornuft,
> raslede antallet af traffikdræbte ned. Lidt gammeldags holdning du indtager.
>
> Thorkild
Jep, for tiden har vi det laveste antal trafikdræbte i 6 årtier:
http://www.politi.dk/da/aktuelt/nyheder/trafikdraebte05_160106.htm
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Per Henneberg Kriste~ (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 23-07-06 08:27 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
> Nu er det heldigvis sådan at en fornuftig bilist indretter sin
> hastighed efter om der er bløde trafikanter i området, man kan
> faktisk godt ane en faresituation når en fodgænger har mulighed for
> at krydse ind foran dig. Jeg mener ikke man skal vælge laveste
> fællesnævner, men overlade til trafikanterne at benytte deres sunde
> fornuft.
Vælger de at benytte den sunde fornuft på samme måde som du vælger din
hastighed er de dog ilde stedt.
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 23-07-06 10:37 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44c324a8$0$180$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Thorkild Poulsen wrote:
>> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
>
>> Nu er det heldigvis sådan at en fornuftig bilist indretter sin
>> hastighed efter om der er bløde trafikanter i området, man kan
>> faktisk godt ane en faresituation når en fodgænger har mulighed for
>> at krydse ind foran dig. Jeg mener ikke man skal vælge laveste
>> fællesnævner, men overlade til trafikanterne at benytte deres sunde
>> fornuft.
>
> Vælger de at benytte den sunde fornuft på samme måde som du vælger din
> hastighed er de dog ilde stedt.
>
Tværtimod, jeg vælger at lægge mig tæt på middelhastigheden, altså det
sikreste. Paragrafryttere er de farlige i trafikken.
Thorkild
| |
Henrik Stidsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 23-07-06 22:30 |
|
Thorkild Poulsen laid this down on his screen :
> Tværtimod, jeg vælger at lægge mig tæt på middelhastigheden, altså det
> sikreste. Paragrafryttere er de farlige i trafikken.
så du husker at regne lastbilerne med og kører 100km/t på motorvejen ?
:)
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Thorkild Poulsen (24-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 24-07-06 07:16 |
|
"Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
news:mn.bd827d6765372dc6.34878@news.hs235.dk...
> Thorkild Poulsen laid this down on his screen :
>> Tværtimod, jeg vælger at lægge mig tæt på middelhastigheden, altså det
>> sikreste. Paragrafryttere er de farlige i trafikken.
>
> så du husker at regne lastbilerne med og kører 100km/t på motorvejen ? :)
>
Det er et problem at lastbiler ikke må køre hurtigere på motorvejene, jeg
viser altid højere agtpågivenhed i nærheden af en lastbil, nogen af dem
kører med røven.
Thorkild
| |
Henrik Stidsen (24-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 24-07-06 22:35 |
|
Thorkild Poulsen brought next idea :
> Det er et problem at lastbiler ikke må køre hurtigere på motorvejene, jeg
> viser altid højere agtpågivenhed i nærheden af en lastbil, nogen af dem kører
> med røven.
Og hvor hurtigt kører du så når der er lastbiler i "farvandet" ?
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Thorkild Poulsen (25-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 25-07-06 03:52 |
|
"Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
news:mn.c5877d67a92c4e7c.34878@news.hs235.dk...
> Thorkild Poulsen brought next idea :
>> Det er et problem at lastbiler ikke må køre hurtigere på motorvejene, jeg
>> viser altid højere agtpågivenhed i nærheden af en lastbil, nogen af dem
>> kører med røven.
>
> Og hvor hurtigt kører du så når der er lastbiler i "farvandet" ?
En ansvarlig hastighed til situationen.
Thorkild
| |
Henrik Stidsen (25-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 25-07-06 19:15 |
|
Thorkild Poulsen pretended :
>>> Det er et problem at lastbiler ikke må køre hurtigere på motorvejene, jeg
>>> viser altid højere agtpågivenhed i nærheden af en lastbil, nogen af dem
>>> kører med røven.
>> Og hvor hurtigt kører du så når der er lastbiler i "farvandet" ?
> En ansvarlig hastighed til situationen.
Kom med et eksempel - den der er simpelthen for nem at prøve med.
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Henrik Stidsen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 20-07-06 21:23 |
|
Thorkild Poulsen explained :
> Jeg forstår udmærket spørgsmålet, men det er ikke noget relevant spørgsmål,
> derfor svarer jeg på en måde der gør det relevant.
Hvis det er med den på så gider jeg ikke bruge mere tid på dig. Ha det
godt.
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Per Henneberg Kriste~ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 20-07-06 21:55 |
|
Henrik Stidsen wrote:
> Thorkild Poulsen explained :
>> Jeg forstår udmærket spørgsmålet, men det er ikke noget relevant
>> spørgsmål, derfor svarer jeg på en måde der gør det relevant.
> Hvis det er med den på så gider jeg ikke bruge mere tid på dig. Ha det
> godt.
Du må forstå Thorkilds logik for at kunne se morskaben i den. Des hurtigere
han kører, des hurtigere reagerer han. Nu sidder han hjemme i stuen med 0 i
hastighed, så han er hele dagen om at reagere.
Samme logik fortæller at lyset når at skifte fra rødt til grønt flere gange
før han får sig taget sammen til at komme videre :)
--
Per, Esbjerg
| |
@ (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 17-07-06 22:31 |
|
On Mon, 17 Jul 2006 21:54:16 +0200, Henrik Stidsen <nntpspam@hs235.dk>
wrote:
>Thorkild Poulsen presented the following explanation :
>> Hvis ikke jeg skal holde øje med skilte kan jeg holde øje med den lille pige
>> og indrette min hastighed og mit reaktionsmønster derefter.
>
>Tror du virkelig selv på den ?
det siger loven altså at man skal
førerens fulde opmærksomhed skal være rettet mod trafikken
så hvis folk i ren og skær angst for klip og bøder sidder og skæver
til speedometeret hele tiden
er det netop at pigen/fumlegængeren bliver overset
--
If you want to make peace, you don't talk to your friends.
You talk to your enemies.
/Moshe Dayan/
| |
Peter Bjørn Perlsø (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 17-07-06 23:57 |
|
Henrik Stidsen <nntpspam@hs235.dk> wrote:
> Thorkild Poulsen presented the following explanation :
> > Hvis ikke jeg skal holde øje med skilte kan jeg holde øje med den lille pige
> > og indrette min hastighed og mit reaktionsmønster derefter.
>
> Tror du virkelig selv på den ?
Det er bl.a. hvad erfaringerne fra Montana og Nevada viser, iflg. USA's
svar på FDM - NMA (National Motorists Association). Højere hastigheder
er ikke til fare for nogen, så længe siltningen er klar og sparsom.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Henrik Stidsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 18-07-06 17:24 |
|
Peter Bjørn Perlsø formulated the question :
> Det er bl.a. hvad erfaringerne fra Montana og Nevada viser, iflg. USA's
> svar på FDM - NMA (National Motorists Association). Højere hastigheder
> er ikke til fare for nogen, så længe siltningen er klar og sparsom.
Og hvor mange skilte er det nu lige der er i en standard by med
standard hastighedsgrænser ? Der er byskiltet og ikke flere (med
hastighedsangivelser).
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Carl Alex Friis Niel~ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Carl Alex Friis Niel~ |
Dato : 18-07-06 18:35 |
|
Peter Bjørn Perlsø skrev i meddelelsen
<1hinbu9.1chsaes17d49iuN%peter@DIESPAMMERDIE.dk>...
>Det er bl.a. hvad erfaringerne fra Montana og Nevada viser, iflg. USA's
>svar på FDM - NMA (National Motorists Association). Højere hastigheder
>er ikke til fare for nogen, så længe siltningen er klar og sparsom.
1. er det ikke AAA som er pendnenten til FDM ?
2. erfaringerne fra motorvejene i Tyskland siger noget ganske andet - folk
som
kørerer galt med 300 km/t ser IKKE kønne ud.
3. Og hvad med alle dem som "mister" kontrollen over deres køretøj
og kører ind i andre biler, cyklister, fodgængere, huse osv. ?
Hvordan kan du afvise at det ikke i bare nogen af tilfældende skyldtes
at de kørte for hurtigt ?
--------------------------------------
Carl Alex Friis Nielsen
Love Me - take me as I think I am
| |
Peter Bjørn Perlsø (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 18-07-06 23:48 |
|
Carl Alex Friis Nielsen <cafn@get2net.dk> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skrev i meddelelsen
> <1hinbu9.1chsaes17d49iuN%peter@DIESPAMMERDIE.dk>...
>
> >Det er bl.a. hvad erfaringerne fra Montana og Nevada viser, iflg. USA's
> >svar på FDM - NMA (National Motorists Association). Højere hastigheder
> >er ikke til fare for nogen, så længe siltningen er klar og sparsom.
>
> 1. er det ikke AAA som er pendnenten til FDM ?
>
> 2. erfaringerne fra motorvejene i Tyskland siger noget ganske andet - folk
> som
> kørerer galt med 300 km/t ser IKKE kønne ud.
Erfaringerne fra ovennævnte stater er at når man frisætter
hastighedsgrænserne FALDER antallet af fatale uheld.
>
> 3. Og hvad med alle dem som "mister" kontrollen over deres køretøj
> og kører ind i andre biler, cyklister, fodgængere, huse osv. ?
> Hvordan kan du afvise at det ikke i bare nogen af tilfældende skyldtes
> at de kørte for hurtigt ?
Jamen, det er der da sikkert også.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Per Henneberg Kriste~ (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 19-07-06 13:11 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" wrote:
>> 2. erfaringerne fra motorvejene i Tyskland siger noget ganske andet
>> - folk som
>> kørerer galt med 300 km/t ser IKKE kønne ud.
> Erfaringerne fra ovennævnte stater er at når man frisætter
> hastighedsgrænserne FALDER antallet af fatale uheld.
Vi er ikke dummere her i gruppen - almindeligt flertalmæssigt set - at for
at kunne tro det skal vi se noget dokumentation.
Indtil da har du fremsagt en lodret.
--
Per, Esbjerg
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 20:03 |
|
Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
>
> >> 2. erfaringerne fra motorvejene i Tyskland siger noget ganske andet
> >> - folk som
> >> kørerer galt med 300 km/t ser IKKE kønne ud.
>
> > Erfaringerne fra ovennævnte stater er at når man frisætter
> > hastighedsgrænserne FALDER antallet af fatale uheld.
>
> Vi er ikke dummere her i gruppen - almindeligt flertalmæssigt set - at for
> at kunne tro det skal vi se noget dokumentation.
>
> Indtil da har du fremsagt en lodret.
>
> --
> Per, Esbjerg
http://www.motorists.com/pressreleases/safetoincreasespeedlimits.html
Fra 1999.
citat:
"In 1995, the National Maximum Speed Limit was repealed, allowing each
state to establish its own speed limits. During 1996, 33 states did just
that. The Foundation study examined data from 1995, the last full year
before limits were raised in these states, and 1997, the first full year
after speed limits were raised. States that raised limits enjoyed a
slightly greater fatality rate reduction of (5.00%), almost identical to
the experience of the nation as a whole."
Men jeg tog fejl - det var ikke kun erfaringer fra Montana og Nevada,
det var fra hele 33 stater i USA.
og
http://www.motorists.org/issues/speed/Did_65_Save_Lives.html
citat:
"Why did the higher speed limit on rural interstate highways result in
lower fatality rates? Dr. Lave's study suggests the following events may
have taken place:
1. Drivers may have switched to use the higher speed roads
which are safer and better designed
2. highway patrols may have shifted resources to activities
with more safety pay-off, and
3. the speed variance among cars declined - it might
decline on the interstates as law-abiding drivers caught up with the
speeders, and it might have declined on other highways as their speeders
switched to the interstates.
Punkt 3 støtter også en af Thorkild Poulsen's pointer med at det ikke er
hastigheden, men variansen fra middelhastigheden der afgør hvor
sandsynligt det er man indblandes i et uheld."
You stand corrected.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-07-06 20:21 |
| | |
Henrik Stidsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 19-07-06 20:25 |
|
After serious thinking Peter Bjørn Perlsø wrote :
> Punkt 3 støtter også en af Thorkild Poulsen's pointer med at det ikke er
> hastigheden, men variansen fra middelhastigheden der afgør hvor
> sandsynligt det er man indblandes i et uheld."
Det er jo egentlig ikke noget nyt - så hvis alle blot overholdt
fartgrænserne ville uheldtallene falde. Bagefter kan vi så diskutere
hvor og efter hvilken "nøgle" hastighederne skal fastsættes rundt
omkring.
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Allan Riise (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Allan Riise |
Dato : 19-07-06 20:29 |
|
Henrik Stidsen wrote:
> After serious thinking Peter Bjørn Perlsø wrote :
>> Punkt 3 støtter også en af Thorkild Poulsen's pointer med at det
>> ikke er hastigheden, men variansen fra middelhastigheden der afgør
>> hvor sandsynligt det er man indblandes i et uheld."
>
> Det er jo egentlig ikke noget nyt - så hvis alle blot overholdt
> fartgrænserne ville uheldtallene falde. Bagefter kan vi så diskutere
> hvor og efter hvilken "nøgle" hastighederne skal fastsættes rundt
> omkring.
Hvad man også glemmer det er at hvis man selv fastsætter hvad der er den
korrekte hastighed på en given strækning, så vil middelhastigheden med
allerstørste sandsynlighed stige.
Går man ud fra at den præmis er rigtig, så vil folk som netop Thorkild, igen
sætte et par ekstra km/t på, således at middelhastigheden igen vil stige etc
etc etc etc
--
Allan Riise
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-07-06 20:29 |
|
Allan Riise skriver:
>
> Hvad man også glemmer det er at hvis man selv fastsætter hvad der er den
> korrekte hastighed på en given strækning, så vil middelhastigheden med
> allerstørste sandsynlighed stige.
> Går man ud fra at den præmis er rigtig, så vil folk som netop Thorkild, igen
> sætte et par ekstra km/t på, således at middelhastigheden igen vil stige etc
> etc etc etc
Nej, den har jeg påvist, men det blev afvist som sludder.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Allan Riise (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Allan Riise |
Dato : 19-07-06 20:33 |
|
Klaus D. Mikkelsen wrote:
> Allan Riise skriver:
>>
>> Hvad man også glemmer det er at hvis man selv fastsætter hvad der er
>> den korrekte hastighed på en given strækning, så vil
>> middelhastigheden med allerstørste sandsynlighed stige.
>> Går man ud fra at den præmis er rigtig, så vil folk som netop
>> Thorkild, igen sætte et par ekstra km/t på, således at
>> middelhastigheden igen vil stige etc etc etc etc
>
> Nej, den har jeg påvist, men det blev afvist som sludder.
Nå ja...
"Hvis det er fakta, så benægter a´ fakta"
/Ironi off/
--
Allan Riise
| |
Thorkild Poulsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 23-07-06 06:28 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BE87F2.5A1F532D@du.kan.finde.den...
> Allan Riise skriver:
>>
>> Hvad man også glemmer det er at hvis man selv fastsætter hvad der er den
>> korrekte hastighed på en given strækning, så vil middelhastigheden med
>> allerstørste sandsynlighed stige.
>> Går man ud fra at den præmis er rigtig, så vil folk som netop Thorkild,
>> igen
>> sætte et par ekstra km/t på, således at middelhastigheden igen vil stige
>> etc
>> etc etc etc
>
> Nej, den har jeg påvist, men det blev afvist som sludder.
I mangler bare lige at forklare middelhastigheden faldt på motorvejene, da
man hævede grænsen til 130 km/t.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 23-07-06 06:31 |
| | |
Thorkild Poulsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 23-07-06 07:09 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44C309AD.18F372A@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> I mangler bare lige at forklare middelhastigheden faldt på motorvejene,
>> da
>> man hævede grænsen til 130 km/t.
>
> Klippekort.
Nej kære Klaus, den faldt inden klippekortet blev indført.
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 23-07-06 08:29 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
> "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in
> message news:44C309AD.18F372A@du.kan.finde.den...
>> Thorkild Poulsen skriver:
>>>
>>> I mangler bare lige at forklare middelhastigheden faldt på
>>> motorvejene, da
>>> man hævede grænsen til 130 km/t.
>> Klippekort.
> Nej kære Klaus, den faldt inden klippekortet blev indført.
Nej, det gjorde den bestemt ikke. Den faldt da alle fartidioterne (læs dem
der kører over 160) fik deres sag for i form af klippekort.
--
Per, Esbjerg
| |
alexbo (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : alexbo |
Dato : 23-07-06 09:17 |
|
"Per Henneberg Kristensen" skrev i
> Nej, det gjorde den bestemt ikke. Den faldt da alle fartidioterne (læs dem
> der kører over 160) fik deres sag for i form af klippekort.
Det er nu ikke helt rigtigt.
Den faste hastighedsgrænse på motorveje blev sat op til 130 km/t d. 30/4
2004, samtidig blev der indført betinget frakendelse ved 160 km/t.
Og det er denne regel, der er strammere end klippekortet, der fik farten ned
på de rigtig hurtige bilister.
Klippekortet blev indført 1/9 2005.
mvh
Alex Christensen
| |
Per Henneberg Kriste~ (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 23-07-06 10:01 |
|
alexbo wrote:
> "Per Henneberg Kristensen" skrev i
>
>> Nej, det gjorde den bestemt ikke. Den faldt da alle fartidioterne
>> (læs dem der kører over 160) fik deres sag for i form af klippekort.
>
> Det er nu ikke helt rigtigt.
> Den faste hastighedsgrænse på motorveje blev sat op til 130 km/t d.
> 30/4 2004, samtidig blev der indført betinget frakendelse ved 160
> km/t. Og det er denne regel, der er strammere end klippekortet, der fik
> farten ned på de rigtig hurtige bilister.
Hvilket er præcist hvad jeg mente :)
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 23-07-06 10:41 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44c33ae8$0$157$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> alexbo wrote:
>> "Per Henneberg Kristensen" skrev i
>>
>>> Nej, det gjorde den bestemt ikke. Den faldt da alle fartidioterne
>>> (læs dem der kører over 160) fik deres sag for i form af klippekort.
>>
>> Det er nu ikke helt rigtigt.
>> Den faste hastighedsgrænse på motorveje blev sat op til 130 km/t d.
>> 30/4 2004, samtidig blev der indført betinget frakendelse ved 160
>> km/t. Og det er denne regel, der er strammere end klippekortet, der fik
>> farten ned på de rigtig hurtige bilister.
>
> Hvilket er præcist hvad jeg mente :)
Hvad?
Du skriver det modsatte, men når du bliver sat på plads er det bekvemt at
skifte mening. Hvis du går tilbage i trafikdebatten til før hastigheden blev
sat op på motorvejene, vil du se jeg netop priste at man indrettede
hastighederne efter middelhastigheden OG priste man sigtede mod at mindske
spredningen omkring middelhastigheden, hvilket man gør med den betingede
frakendelse af kørekortet. Det har bare ikke noget med klippekortet at gøre.
Og fotofælderne havde på det tidspunkt kørt i nogle år UDEN målbar effekt.
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 23-07-06 14:14 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
> news:44c33ae8$0$157$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> alexbo wrote:
>>> "Per Henneberg Kristensen" skrev i
>>>
>>>> Nej, det gjorde den bestemt ikke. Den faldt da alle fartidioterne
>>>> (læs dem der kører over 160) fik deres sag for i form af
>>>> klippekort.
>>>
>>> Det er nu ikke helt rigtigt.
>>> Den faste hastighedsgrænse på motorveje blev sat op til 130 km/t d.
>>> 30/4 2004, samtidig blev der indført betinget frakendelse ved 160
>>> km/t. Og det er denne regel, der er strammere end klippekortet, der
>>> fik farten ned på de rigtig hurtige bilister.
>>
>> Hvilket er præcist hvad jeg mente :)
>
> Hvad?
>
> Du skriver det modsatte, men når du bliver sat på plads er det
> bekvemt at skifte mening.
Jeg skifter ikke mening. Jeg var af den formening at klippekort og betinget
frakendelse af kørekortet blev indført på samme tidspunkt, det gjorde den
ikke.
Jeg er stadig overbevist om at ovennævnte 2 foranstaltninger er årsagen til
at ulykkestallene falder. Ikke fordi middelhastigheden er faldet, men fordi
der ikke er så mange fjolser der tror de kan styre deres bil ved høj
hastighed.
Middelhastigheden inkluderer stadig lastbiler, så hvis du vil køre omkring
middelhastigheden skal du længere ned i hastighed end både dine udtalelser
og dine bøder viser.
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (24-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 24-07-06 01:31 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44c3762f$0$194$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>
>> Du skriver det modsatte, men når du bliver sat på plads er det
>> bekvemt at skifte mening.
>
> Jeg skifter ikke mening. Jeg var af den formening at klippekort og
> betinget frakendelse af kørekortet blev indført på samme tidspunkt, det
> gjorde den ikke.
>
Så har du bare det forklaringsproblem du konstant har forsvaret en
håndhævelse af 5 km/t overskridelse skal give bøde.
> Jeg er stadig overbevist om at ovennævnte 2 foranstaltninger er årsagen
> til at ulykkestallene falder. Ikke fordi middelhastigheden er faldet, men
> fordi der ikke er så mange fjolser der tror de kan styre deres bil ved høj
> hastighed.
>
> Middelhastigheden inkluderer stadig lastbiler, så hvis du vil køre omkring
> middelhastigheden skal du længere ned i hastighed end både dine udtalelser
> og dine bøder viser.
>
Netop hvorfor jeg foreslog overhalingsforbud for lastbiler og
traffikmyndighederne adopterede det. Det er faktisk mit forslag, ca. et
halvt år efter jeg foreslog det fik jeg brev om at de havde forelagt det for
politiet, der så positivt på forslaget.
Thorkild
| |
@ (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 23-07-06 11:29 |
|
On Sun, 23 Jul 2006 07:31:25 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
<Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> I mangler bare lige at forklare middelhastigheden faldt på motorvejene, da
>> man hævede grænsen til 130 km/t.
>
>Klippekort.
aha
nu startede denne tråd med oplysningen om at fartkontroller med
bødeudskrivninger blot er en pengemaskine, det er indtil nu ikke
blevet modbevist, tværtimod
og her ser man pludselig dig indrømme at hvis man vil have sænket
farten på vejene så er det klip i kørekortet der virker
så var det ikke på tide at få stoppet denne utidige bøderegn og
indføre skrappere klipperegler i stedet?
--
Et frit samfund er et samfund,
hvor det er ufarligt at være upopulær
/Adlai E. Stevenson/
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 20:42 |
|
Allan Riise <ari06@pc.dk> wrote:
> Henrik Stidsen wrote:
> > After serious thinking Peter Bjørn Perlsø wrote :
> >> Punkt 3 støtter også en af Thorkild Poulsen's pointer med at det
> >> ikke er hastigheden, men variansen fra middelhastigheden der afgør
> >> hvor sandsynligt det er man indblandes i et uheld."
> >
> > Det er jo egentlig ikke noget nyt - så hvis alle blot overholdt
> > fartgrænserne ville uheldtallene falde. Bagefter kan vi så diskutere
> > hvor og efter hvilken "nøgle" hastighederne skal fastsættes rundt
> > omkring.
>
> Hvad man også glemmer det er at hvis man selv fastsætter hvad der er den
> korrekte hastighed på en given strækning, så vil middelhastigheden med
> allerstørste sandsynlighed stige.
> Går man ud fra at den præmis er rigtig, så vil folk som netop Thorkild, igen
> sætte et par ekstra km/t på, således at middelhastigheden igen vil stige etc
> etc etc etc
Din ukorrekte præmis er at vi som opponerer imod lave fartgrænser alle
er nogle fartbøller.
Jeg er ihvertfald ikke, kan ikke tale på Thorkild's vegne.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Henrik Stidsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 19-07-06 22:19 |
|
Peter Bjørn Perlsø formulated on onsdag :
>> Hvad man også glemmer det er at hvis man selv fastsætter hvad der er den
>> korrekte hastighed på en given strækning, så vil middelhastigheden med
>> allerstørste sandsynlighed stige.
>> Går man ud fra at den præmis er rigtig, så vil folk som netop Thorkild,
>> igen
>> sætte et par ekstra km/t på, således at middelhastigheden igen vil stige
>> etc
>> etc etc etc
> Din ukorrekte præmis er at vi som opponerer imod lave fartgrænser alle
> er nogle fartbøller.
En præmis som viser sig tydeligt i dagligdagen desværre. Jeg er selv en
af dem der gerne så en mere nuanceret fartgrænsefastsætning - jeg er
dog ikke en af dem der mener at måden at få dem på er ved at overtræde
de eksisterende. Så dem der altid kører 10km/t for stærkt - fordi der i
hvert fald ikke er nogen der skal bestemme i min bil - er ikke
nødvendigvis dem der opponerer mod den måde hastighedsgrænserne er
fastsat på - men det er jo heller ikke noget nyt ;)
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-07-06 20:20 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Erfaringerne fra ovennævnte stater er at når man frisætter
> hastighedsgrænserne FALDER antallet af fatale uheld.
Nu fritsatte de ikke hastigheden, men hævede den.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 20:37 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >
> > Erfaringerne fra ovennævnte stater er at når man frisætter
> > hastighedsgrænserne FALDER antallet af fatale uheld.
>
> Nu fritsatte de ikke hastigheden, men hævede den.
http://www.hwysafety.com/hwy_montana_2001.htm
citat:
"This is an obvious call to action. Something must be done. We need more
laws, more money for enforcement and more citations written - Speed
Kills!
Not so fast says a follow up study just completed by National Motorists
Association. The study shows the safest period on Montana's Interstate
highways was when there were no daytime speed limits or enforceable
speed laws."
Kort opsummeret, staten smækker hastighedsgrænser på motorvejene og
dødstallet fordobles. Regn den selv ud.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Per Henneberg Kriste~ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 20-07-06 07:55 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> Not so fast says a follow up study just completed by National
> Motorists Association. The study shows the safest period on Montana's
> Interstate highways was when there were no daytime speed limits or
> enforceable speed laws."
Day time speed limits? Der sker altså færrest uheld om dagen? I så fald
ville der sker endnu færre hvis der havde været en hastighedsbegrænsning. Og
det fortæller jo blot at det er farligere at køre om natten.
Almindelig sund fornuft siger at des højere hastighed, des større chance for
ulykker. Hvordan kan der være nogen der - med deres sunde fornuft - kan
tilbagevise den?
--
Per, Esbjerg
| |
Peter Bjørn Perlsø (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 20-07-06 11:35 |
|
Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
> Almindelig sund fornuft siger at des højere hastighed, des større chance for
> ulykker. Hvordan kan der være nogen der - med deres sunde fornuft - kan
> tilbagevise den?
Nej. Almindelig sun fornuft siger blot, at ved højere hastigheder,
bliver de ulykker der forekommer mere alvorlige.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Per Henneberg Kriste~ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 20-07-06 11:48 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
>
>> Almindelig sund fornuft siger at des højere hastighed, des større
>> chance for ulykker. Hvordan kan der være nogen der - med deres sunde
>> fornuft - kan tilbagevise den?
> Nej. Almindelig sun fornuft siger blot, at ved højere hastigheder,
> bliver de ulykker der forekommer mere alvorlige.
Jeg synes du skal spørge forsikringsselskaberne hvor mange ulykker der er
blevet sparet siden klippekortets indførelse. Det er _rigtig_ mange.
--
Per, Esbjerg
| |
Peter Bjørn Perlsø (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 20-07-06 11:56 |
|
Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> > Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
> >
> >> Almindelig sund fornuft siger at des højere hastighed, des større
> >> chance for ulykker. Hvordan kan der være nogen der - med deres sunde
> >> fornuft - kan tilbagevise den?
>
> > Nej. Almindelig sun fornuft siger blot, at ved højere hastigheder,
> > bliver de ulykker der forekommer mere alvorlige.
>
> Jeg synes du skal spørge forsikringsselskaberne hvor mange ulykker der er
> blevet sparet siden klippekortets indførelse. Det er _rigtig_ mange.
Og? Jeg er ikke nødvendigvis imod klippekortet.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Per Henneberg Kriste~ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 20-07-06 12:39 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
>> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
>>> Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
>>>> Almindelig sund fornuft siger at des højere hastighed, des større
>>>> chance for ulykker. Hvordan kan der være nogen der - med deres
>>>> sunde fornuft - kan tilbagevise den?
>>> Nej. Almindelig sun fornuft siger blot, at ved højere hastigheder,
>>> bliver de ulykker der forekommer mere alvorlige.
>>
>> Jeg synes du skal spørge forsikringsselskaberne hvor mange ulykker
>> der er blevet sparet siden klippekortets indførelse. Det er _rigtig_
>> mange.
>
> Og? Jeg er ikke nødvendigvis imod klippekortet.
Og? Følger du i det hele taget med i diskussionen? Har du nogen anelse om
hvad du svarer på? Eller forsøger du bare at få drejet diskussionen væk fra
dine egne påstande.
Altså: Du mener at sund fornuft siger at ved højere hastighed bliver
ulykkerne mere alvorlige. Jeg - derimod - siger at der ikke sker så mange
ulykker.
Og så begynder du at snakke for og imod klippekort????
Det er en OM´er!
--
Per, Esbjerg
| |
Peter Bjørn Perlsø (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 20-07-06 16:00 |
|
Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> > Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
>
> >> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> >>> Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
>
> >>>> Almindelig sund fornuft siger at des højere hastighed, des større
> >>>> chance for ulykker. Hvordan kan der være nogen der - med deres
> >>>> sunde fornuft - kan tilbagevise den?
>
> >>> Nej. Almindelig sun fornuft siger blot, at ved højere hastigheder,
> >>> bliver de ulykker der forekommer mere alvorlige.
> >>
> >> Jeg synes du skal spørge forsikringsselskaberne hvor mange ulykker
> >> der er blevet sparet siden klippekortets indførelse. Det er _rigtig_
> >> mange.
> >
> > Og? Jeg er ikke nødvendigvis imod klippekortet.
>
> Og? Følger du i det hele taget med i diskussionen? Har du nogen anelse om
> hvad du svarer på? Eller forsøger du bare at få drejet diskussionen væk fra
> dine egne påstande.
>
> Altså: Du mener at sund fornuft siger at ved højere hastighed bliver
> ulykkerne mere alvorlige. Jeg - derimod - siger at der ikke sker så mange
> ulykker.
>
> Og så begynder du at snakke for og imod klippekort????
>
> Det er en OM´er!
> --
> Per, Esbjerg
Jeg tager mig til hovedet...
For det første var det du sagde, følgende:
"Almindelig sund fornuft siger at des højere hastighed, des større
> >>>> chance for ulykker. "
hvorefter du siger det stik modsatte:
"Jeg - derimod - siger at der ikke sker så mange
> ulykker."
Sekundært: Det er DIG der bringer klippekortet ind i diskussionen, og
jeg forholder mig til det.
Hvis du ikke selv har styr over hvad det er du debatterer, så skal du
holde dig ud af solen, for så har du sku fået solstik.
EOD.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Deaster (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Deaster |
Dato : 20-07-06 13:10 |
|
Per Henneberg Kristensen skrev:
> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
>> Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
>>
>>> Almindelig sund fornuft siger at des højere hastighed, des større
>>> chance for ulykker. Hvordan kan der være nogen der - med deres sunde
>>> fornuft - kan tilbagevise den?
>
>> Nej. Almindelig sun fornuft siger blot, at ved højere hastigheder,
>> bliver de ulykker der forekommer mere alvorlige.
>
> Jeg synes du skal spørge forsikringsselskaberne hvor mange ulykker der er
> blevet sparet siden klippekortets indførelse. Det er _rigtig_ mange.
>
>
I kroner ører har de ikke sparet noget når det kommer til skader på
biler, om det samme gør sig gældende for personskader ved jeg dog ikke.
--
Guldkorn fra Knud Thomsen:
Du skal hele tiden gøre opmærksom på, hvor lidt du ønsker
at se mine indlæg fremfor bare at ignorere dem,
som normalt begavede mennesker ville gøre
| |
Per Henneberg Kriste~ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 20-07-06 13:34 |
|
Deaster wrote:
> Per Henneberg Kristensen skrev:
>> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
>>> Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
> I kroner ører har de ikke sparet noget når det kommer til skader på
> biler, om det samme gør sig gældende for personskader ved jeg dog
> ikke.
Hvor (i alverden) har du det fra?
--
Per, Esbjerg
| |
Deaster (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Deaster |
Dato : 20-07-06 14:25 |
|
Per Henneberg Kristensen skrev:
> Deaster wrote:
>> Per Henneberg Kristensen skrev:
>>> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
>>>> Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
>
>> I kroner ører har de ikke sparet noget når det kommer til skader på
>> biler, om det samme gør sig gældende for personskader ved jeg dog
>> ikke.
>
> Hvor (i alverden) har du det fra?
>
Der var en artikel i Motormagasinet for ca. 1½ måned siden om
forsikringsskader hvor der b.la var en graf for udviklingen af
forsikringsselskaberne skadesudgifter og der var minimalt udsving over
de sidste 3-4 år.
--
Guldkorn fra Knud Thomsen:
Du skal hele tiden gøre opmærksom på, hvor lidt du ønsker
at se mine indlæg fremfor bare at ignorere dem,
som normalt begavede mennesker ville gøre
| |
Deaster (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Deaster |
Dato : 20-07-06 14:36 |
|
Deaster skrev:
> Per Henneberg Kristensen skrev:
>> Deaster wrote:
>>> Per Henneberg Kristensen skrev:
>>>> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
>>>>> Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
>>
>>> I kroner ører har de ikke sparet noget når det kommer til skader på
>>> biler, om det samme gør sig gældende for personskader ved jeg dog
>>> ikke.
>>
>> Hvor (i alverden) har du det fra?
>>
>
> Der var en artikel i Motormagasinet for ca. 1½ måned siden om
> forsikringsskader hvor der b.la var en graf for udviklingen af
> forsikringsselskaberne skadesudgifter og der var minimalt udsving over
> de sidste 3-4 år.
>
>
Og det er så Motormagasinet nr. 22 hvor man se at de samlede
skadesudgifter har ligget på samme niveau siden 2002.
--
Guldkorn fra Knud Thomsen:
Du skal hele tiden gøre opmærksom på, hvor lidt du ønsker
at se mine indlæg fremfor bare at ignorere dem,
som normalt begavede mennesker ville gøre
| |
Per Henneberg Kriste~ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 20-07-06 15:49 |
|
Deaster wrote:
> Og det er så Motormagasinet nr. 22 hvor man se at de samlede
> skadesudgifter har ligget på samme niveau siden 2002.
Sådan en graf ville jeg også få lavet hvis jeg var forsikringsselskab. Hold
da kæft alle de penge jeg ville spare frem for at få noget trukket ned over
hovedet af politikerne..
Kender ikke motormagasinet men vil lige se hvad jeg kan finde på bib i
morgen.
--
Per, Esbjerg
| |
Deaster (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Deaster |
Dato : 20-07-06 16:58 |
|
Per Henneberg Kristensen skrev:
> Deaster wrote:
>
>> Og det er så Motormagasinet nr. 22 hvor man se at de samlede
>> skadesudgifter har ligget på samme niveau siden 2002.
>
> Sådan en graf ville jeg også få lavet hvis jeg var forsikringsselskab. Hold
> da kæft alle de penge jeg ville spare frem for at få noget trukket ned over
> hovedet af politikerne..
>
Nu er det ikke noget som forsikringsselskaberne laver, men det er regnet
ud på hvad der går igennem deres fælles skadeopgørelsessystem, Autotaks.
> Kender ikke motormagasinet men vil lige se hvad jeg kan finde på bib i
> morgen.
>
--
Guldkorn fra Knud Thomsen:
Du skal hele tiden gøre opmærksom på, hvor lidt du ønsker
at se mine indlæg fremfor bare at ignorere dem,
som normalt begavede mennesker ville gøre
| |
Finn Guldmann (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 20-07-06 08:36 |
|
Per Henneberg Kristensen skrev:
>> Not so fast says a follow up study just completed by National
>> Motorists Association. The study shows the safest period on Montana's
>> Interstate highways was when there were no daytime speed limits or
>> enforceable speed laws."
> Day time speed limits? Der sker altså færrest uheld om dagen? I så fald
> ville der sker endnu færre hvis der havde været en hastighedsbegrænsning. Og
> det fortæller jo blot at det er farligere at køre om natten.
> Almindelig sund fornuft siger at des højere hastighed, des større chance for
> ulykker. Hvordan kan der være nogen der - med deres sunde fornuft - kan
> tilbagevise den?
>
Måske fordi den der med "Almindelig sund fornuft siger at des højere
hastighed, des større chance for ulykker." er grebet ud af luften.
At der er en mantra der siger at lavere hastighed automatisk er lig med
lavere ulykkesfrekvens er jo ikke det samme som at det også er sandheden.
At du kører 5-10-15 km/t hurtigere er jo ikke automatisk medførende at
der sker flere ulykker. Der er mange andre faktorer der skal med i
billedet.
Men ved du eksakt hvad de mener med "daytime speed limits"?
--
MVH Finn Arbejdsgiverne brokker sig over at det ikke er til at finde
dansk arbejdskraft til serviceerhvervene. De kan da bare begynde at
betale dem en ordentlig løn. Med 300.000 reelt arbejdsløse er der da nok
der vil arbejde, blot de også får en ordentlig betaling for det.
| |
Per Henneberg Kriste~ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 20-07-06 11:37 |
|
Finn Guldmann wrote:
> Per Henneberg Kristensen skrev:
> At du kører 5-10-15 km/t hurtigere er jo ikke automatisk medførende at
> der sker flere ulykker. Der er mange andre faktorer der skal med i
> billedet.
Så må min påstand være at hvis man kører 5-10-15 km/t langsommere, så er det
ikke automatisk ensbetydende med at der sker færre ulykker.
Ergo kan hastigheden svinge 30 km/t uden at der sker flere ulykker?
Me don´t think so - og det tror jeg heller ikke du gør ;)
--
Per, Esbjerg
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 22:03 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Men min reaktionslængde er større hvis jeg skal holde øje med skilte frem
> for traffik.
Byskilt = 50 km/t - er det svært at forstå ?
> Hvis ikke jeg skal holde øje med skilte kan jeg holde øje med den lille pige
> og indrette min hastighed og mit reaktionsmønster derefter.
ROFL....
Godt jeg ikke kører så tit i dit "hjemmeområde", du er jo til fare for
dig selv og andre med den holdning.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
@ (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 17-07-06 22:43 |
|
On Mon, 17 Jul 2006 23:03:05 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
<Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Men min reaktionslængde er større hvis jeg skal holde øje med skilte frem
>> for traffik.
>
>Byskilt = 50 km/t - er det svært at forstå ?
de steder hvor det er dybt åndsvagt
ja der giver det ingen mening
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 01:19 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBFB09.DDB076F2@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Men min reaktionslængde er større hvis jeg skal holde øje med skilte frem
>> for traffik.
>
> Byskilt = 50 km/t - er det svært at forstå ?
>
>> Hvis ikke jeg skal holde øje med skilte kan jeg holde øje med den lille
>> pige
>> og indrette min hastighed og mit reaktionsmønster derefter.
>
> ROFL....
>
> Godt jeg ikke kører så tit i dit "hjemmeområde", du er jo til fare for
> dig selv og andre med den holdning.
Tværtimod, det er folk som dig der kører med kasket i en Opel med
medlemsblade af FDM på bagsædet.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-07-06 05:28 |
| | |
Peter Bjørn Perlsø (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 17-07-06 23:57 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Thorkild Poulsen skriver:
> >
> > Det er din pligt som borger at protestere mod den slags.
>
> At protestere imod at fork der ikke kan finde ud af at overholde
> gældende lov, skal slippe for at bøde for det ?
>
> Jeg har lyst til at gå med et oversavet haglgevær hver gang jeg er i
> byen, syntes du at det er okay ?
>
> Det er min pligt som borger at protestere mod våbenloven !
Præcis.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
sbm@pc.dk (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : sbm@pc.dk |
Dato : 17-07-06 23:53 |
|
On Mon, 17 Jul 2006 17:41:09 +0200, "Thorkild Poulsen"
<thor@softpartners.dk> wrote:
>>> hvorfor vælger politiet at kontrollere trafik i stedet for at afhente
>>> butikstyve
>>
>> Fordi det ikke er samme personel der klarer de opgaver.
>>
>>> politiet er blevet statskassens lange fingre
>>
>> ROFL.....rtag dog ansvar for dit liv.
>>
>
>Det er din pligt som borger at protestere mod den slags.
>
>Må jeg i den forbindelse minde om at Bent Bentsen inden valget i 2001 ville
>nedlægge fotofælderne, for som han sagde: "det er rene pengemaskiner". Magt
>korrumperer åbenbart og 800 mio. i fælleskassen betyder mere end
>befolkningens retsbevidsthed. Derfor er det vigtigt at protestere, samfundet
>skal ikke drive politiet som en profitvirksomhed, det er direkte korrupt.
Dertil skal lægges tilfældighedsprincippet da der ingen givet
sammenhæng er mellem dem der får en bøde og graden af deres almene
overtrædelse af færdselsloven. De kunne få samme resultat ved at
plotte x-antal tilfældige folk fra telefonbogen og udskrive en bøde
til dem. Formålet som er en indtægt til statskassen bliver i begge
tilfælde opfyldt, og graden af tilfældighed i hvem det rammer er
legio.
Regards Croc®
| |
@ (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 17-07-06 21:42 |
|
On Mon, 17 Jul 2006 17:21:24 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
<Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>"@" skriver:
>>
>> hvorfor vælger politiet at kontrollere trafik i stedet for at afhente
>> butikstyve
>
>Fordi det ikke er samme personel der klarer de opgaver.
>
>> politiet er blevet statskassens lange fingre
>
>ROFL.....rtag dog ansvar for dit liv.
det prøver jeg sandelig også, gør du eller klapper du altid hælene
sammen og siger javel når magthaverne taler
når uret bliver ret
bliver modstand pligt
så yd de tåbelige hastighedsgrænser noget kvalificeret modstand
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 22:05 |
|
"@" skriver:
>
> det prøver jeg sandelig også
Også når du lige napper en karton smøger ovre i Bilka ?
> gør du eller klapper du altid hælene
> sammen og siger javel når magthaverne taler
Når man overholder lovene er det ikek noget problem. Ellers må man tage
det som en mand og forstå konsekvenserne.
> når uret bliver ret
> bliver modstand pligt
Når anarki hersker så....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 20:42 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> "@" skriver:
> >
> > det prøver jeg sandelig også
>
> Også når du lige napper en karton smøger ovre i Bilka ?
Taler du af erfaring, Klaus?
>
> > gør du eller klapper du altid hælene
> > sammen og siger javel når magthaverne taler
>
> Når man overholder lovene er det ikek noget problem. Ellers må man tage
> det som en mand og forstå konsekvenserne.
>
> > når uret bliver ret
> > bliver modstand pligt
>
> Når anarki hersker så....
....bliver folk meget mere ansvarsbevidste.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-07-06 21:29 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Taler du af erfaring, Klaus?
Næh.
> ...bliver folk meget mere ansvarsbevidste.
"Klart klart....."
Nej, når anarki hersker bliver alt kaos.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 21:33 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >
> > Taler du af erfaring, Klaus?
>
> Næh.
>
> > ...bliver folk meget mere ansvarsbevidste.
>
> "Klart klart....."
>
> Nej, når anarki hersker bliver alt kaos.
Du aner ikke hvad du taler om. Anarki gør at folk får en væsentligt
stærkere ansvarsfølelse, fordi der ikke er nogen "papa state" til at
komme og redde dem fra deres egne fadæser.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-07-06 21:34 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Du aner ikke hvad du taler om. Anarki gør at folk får en væsentligt
> stærkere ansvarsfølelse, fordi der ikke er nogen "papa state" til at
> komme og redde dem fra deres egne fadæser.
Jo, jeg ved, hvad jeg taler om.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 21:48 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >
> > Du aner ikke hvad du taler om. Anarki gør at folk får en væsentligt
> > stærkere ansvarsfølelse, fordi der ikke er nogen "papa state" til at
> > komme og redde dem fra deres egne fadæser.
>
> Jo, jeg ved, hvad jeg taler om.
Tilsyneladende ikke. Anarki (fravær af statsmagt) betyder altså ikke at
folk allesammen kollektivt slår klik og begynder at myrde, plyndre, og
køre 220 km/t på motorvejen.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Allan Riise (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Allan Riise |
Dato : 19-07-06 22:10 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>
>> Peter Bjørn Perlsø skriver:
>>>
>>> Du aner ikke hvad du taler om. Anarki gør at folk får en væsentligt
>>> stærkere ansvarsfølelse, fordi der ikke er nogen "papa state" til at
>>> komme og redde dem fra deres egne fadæser.
>>
>> Jo, jeg ved, hvad jeg taler om.
>
> Tilsyneladende ikke. Anarki (fravær af statsmagt) betyder altså ikke
> at folk allesammen kollektivt slår klik og begynder at myrde,
> plyndre, og køre 220 km/t på motorvejen.
Hvem skulle forhindre de der har lyst til at gøre det?
Hvem har sagt at mit Danmark er lig med dit Danmark?
Hvem har sagt at mit syn på hvad der er hensigtsmæssigt er lig med hvad du
synes?
Hvem bestemmer når vi 2 mødes, den stærkeste, den højeste, den tykkeste, den
der råber højest, eller?
--
Allan Riise
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 22:41 |
|
Allan Riise <ari06@pc.dk> wrote:
> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> > Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> >
> >> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >>>
> >>> Du aner ikke hvad du taler om. Anarki gør at folk får en væsentligt
> >>> stærkere ansvarsfølelse, fordi der ikke er nogen "papa state" til at
> >>> komme og redde dem fra deres egne fadæser.
> >>
> >> Jo, jeg ved, hvad jeg taler om.
> >
> > Tilsyneladende ikke. Anarki (fravær af statsmagt) betyder altså ikke
> > at folk allesammen kollektivt slår klik og begynder at myrde,
> > plyndre, og køre 220 km/t på motorvejen.
>
> Hvem skulle forhindre de der har lyst til at gøre det?
Enten private vagtværn eller private bevæbnede borgere, eller simpelthen
det forhold, at idioterne har slået sig selv ihjel.
>
> Hvem har sagt at mit Danmark er lig med dit Danmark?
Øh...?
>
> Hvem har sagt at mit syn på hvad der er hensigtsmæssigt er lig med hvad du
> synes?
Ingen?
> Hvem bestemmer når vi 2 mødes, den stærkeste, den højeste, den tykkeste, den
> der råber højest, eller?
Normalt den bedst bevæbnede.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Allan Riise (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Allan Riise |
Dato : 19-07-06 22:49 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> Allan Riise <ari06@pc.dk> wrote:
>
>> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
>>> Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>>>
>>>> Peter Bjørn Perlsø skriver:
>>>>>
>>>>> Du aner ikke hvad du taler om. Anarki gør at folk får en
>>>>> væsentligt stærkere ansvarsfølelse, fordi der ikke er nogen "papa
>>>>> state" til at komme og redde dem fra deres egne fadæser.
>>>>
>>>> Jo, jeg ved, hvad jeg taler om.
>>>
>>> Tilsyneladende ikke. Anarki (fravær af statsmagt) betyder altså ikke
>>> at folk allesammen kollektivt slår klik og begynder at myrde,
>>> plyndre, og køre 220 km/t på motorvejen.
>>
>> Hvem skulle forhindre de der har lyst til at gøre det?
>
> Enten private vagtværn eller private bevæbnede borgere, eller
> simpelthen det forhold, at idioterne har slået sig selv ihjel.
>
>>
>> Hvem har sagt at mit Danmark er lig med dit Danmark?
>
> Øh...?
Den roterer ikke så godt, vel?
Hvis *alle* har forskelligt syn på hvad Danmark er, og hvor Danmark skal
bevæge sig hen, så er det da kaos, eller?
>> Hvem har sagt at mit syn på hvad der er hensigtsmæssigt er lig med
>> hvad du synes?
>
> Ingen?
Stridigheder vil så være en af konsekvenserne af anarki.
>> Hvem bestemmer når vi 2 mødes, den stærkeste, den højeste, den
>> tykkeste, den der råber højest, eller?
>
> Normalt den bedst bevæbnede.
Så er Anarki sågu da også lig med kaos, her indrømmer du jo selv vil koste
lig på gaderne, rigtigt mange endda....
--
Allan Riise
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 23:00 |
|
Allan Riise <ari06@pc.dk> wrote:
> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> > Allan Riise <ari06@pc.dk> wrote:
> >
> >> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> >>> Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> >>>
> >>>> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >>>>>
> >>>>> Du aner ikke hvad du taler om. Anarki gør at folk får en
> >>>>> væsentligt stærkere ansvarsfølelse, fordi der ikke er nogen "papa
> >>>>> state" til at komme og redde dem fra deres egne fadæser.
> >>>>
> >>>> Jo, jeg ved, hvad jeg taler om.
> >>>
> >>> Tilsyneladende ikke. Anarki (fravær af statsmagt) betyder altså ikke
> >>> at folk allesammen kollektivt slår klik og begynder at myrde,
> >>> plyndre, og køre 220 km/t på motorvejen.
> >>
> >> Hvem skulle forhindre de der har lyst til at gøre det?
> >
> > Enten private vagtværn eller private bevæbnede borgere, eller
> > simpelthen det forhold, at idioterne har slået sig selv ihjel.
> >
> >>
> >> Hvem har sagt at mit Danmark er lig med dit Danmark?
> >
> > Øh...?
>
> Den roterer ikke så godt, vel?
>
> Hvis *alle* har forskelligt syn på hvad Danmark er, og hvor Danmark skal
> bevæge sig hen, så er det da kaos, eller?
Ifølge din definition er Danmark kaos allerede i dag. Har masser af folk
ikke allerede forskellige syn på hvad der er og hvad der bør være?
>
> >> Hvem har sagt at mit syn på hvad der er hensigtsmæssigt er lig med
> >> hvad du synes?
> >
> > Ingen?
>
> Stridigheder vil så være en af konsekvenserne af anarki.
Staten har ikke forhindret stridigheder, blot monopoliseret
domsafsigelse i stridighedssager og strafudmåling. Stridigheder hører
til naturen orden, specielt når det gælder ejendom.
>
> >> Hvem bestemmer når vi 2 mødes, den stærkeste, den højeste, den
> >> tykkeste, den der råber højest, eller?
> >
> > Normalt den bedst bevæbnede.
>
> Så er Anarki sågu da også lig med kaos, her indrømmer du jo selv vil koste
> lig på gaderne, rigtigt mange endda....
Nonsens. Erfaringerne fra fortidens Island, Irland, Pennesylviania og
andre steder tyder ikke på at anarki fører til det massemord som du her
påstår. Stater har iøvrigt ikek forhindret borgerkrige og massemord, men
blot gjort dem værre (se Tjetjenien, Irak, Kongo, Nordirland osv).
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Allan Riise (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Allan Riise |
Dato : 19-07-06 23:26 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> Allan Riise <ari06@pc.dk> wrote:
>
>> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
>>> Allan Riise <ari06@pc.dk> wrote:
>>>
>>>> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
>>>>> Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>>>>>
>>>>>> Peter Bjørn Perlsø skriver:
>>>>>>>
>>>>>>> Du aner ikke hvad du taler om. Anarki gør at folk får en
>>>>>>> væsentligt stærkere ansvarsfølelse, fordi der ikke er nogen
>>>>>>> "papa state" til at komme og redde dem fra deres egne fadæser.
>>>>>>
>>>>>> Jo, jeg ved, hvad jeg taler om.
>>>>>
>>>>> Tilsyneladende ikke. Anarki (fravær af statsmagt) betyder altså
>>>>> ikke at folk allesammen kollektivt slår klik og begynder at myrde,
>>>>> plyndre, og køre 220 km/t på motorvejen.
>>>>
>>>> Hvem skulle forhindre de der har lyst til at gøre det?
>>>
>>> Enten private vagtværn eller private bevæbnede borgere, eller
>>> simpelthen det forhold, at idioterne har slået sig selv ihjel.
>>>
>>>>
>>>> Hvem har sagt at mit Danmark er lig med dit Danmark?
>>>
>>> Øh...?
>>
>> Den roterer ikke så godt, vel?
>>
>> Hvis *alle* har forskelligt syn på hvad Danmark er, og hvor Danmark
>> skal bevæge sig hen, så er det da kaos, eller?
>
> Ifølge din definition er Danmark kaos allerede i dag. Har masser af
> folk ikke allerede forskellige syn på hvad der er og hvad der bør
> være?
Nej, for så vidt jeg ved er staten reguleret, af et demokratisk system med
en tredeling af magten, alt det du vil have fjernet.
>>>> Hvem har sagt at mit syn på hvad der er hensigtsmæssigt er lig med
>>>> hvad du synes?
>>>
>>> Ingen?
>>
>> Stridigheder vil så være en af konsekvenserne af anarki.
>
> Staten har ikke forhindret stridigheder, blot monopoliseret
> domsafsigelse i stridighedssager og strafudmåling. Stridigheder hører
> til naturen orden, specielt når det gælder ejendom.
EN stridighed kan kun afgøres ved at føres til doms, sådan er det ellers er
det den stærkes ret, hvem der har den største p*k o.s.v. og det er om noget
slet ikke retfærdigt.
>>>> Hvem bestemmer når vi 2 mødes, den stærkeste, den højeste, den
>>>> tykkeste, den der råber højest, eller?
>>>
>>> Normalt den bedst bevæbnede.
>>
>> Så er Anarki sågu da også lig med kaos, her indrømmer du jo selv vil
>> koste lig på gaderne, rigtigt mange endda....
>
> Nonsens. Erfaringerne fra fortidens Island, Irland, Pennesylviania og
> andre steder tyder ikke på at anarki fører til det massemord som du
> her påstår. Stater har iøvrigt ikek forhindret borgerkrige og
> massemord, men blot gjort dem værre (se Tjetjenien, Irak, Kongo,
> Nordirland osv).
Sludder, du kan ikke påføre datidens skikke og sæder til i dag, og desuden
så var der jo nogen der bestemte, altid, herremænd, adelige og småkonger.
--
Allan Riise
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 23:45 |
|
Allan Riise <ari06@pc.dk> wrote:
> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> > Allan Riise <ari06@pc.dk> wrote:
> >
> >> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> >>> Allan Riise <ari06@pc.dk> wrote:
> >>>
> >>>> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> >>>>> Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> >>>>>
> >>>>>> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >>>>>>>
> >>>>>>> Du aner ikke hvad du taler om. Anarki gør at folk får en
> >>>>>>> væsentligt stærkere ansvarsfølelse, fordi der ikke er nogen
> >>>>>>> "papa state" til at komme og redde dem fra deres egne fadæser.
> >>>>>>
> >>>>>> Jo, jeg ved, hvad jeg taler om.
> >>>>>
> >>>>> Tilsyneladende ikke. Anarki (fravær af statsmagt) betyder altså
> >>>>> ikke at folk allesammen kollektivt slår klik og begynder at myrde,
> >>>>> plyndre, og køre 220 km/t på motorvejen.
> >>>>
> >>>> Hvem skulle forhindre de der har lyst til at gøre det?
> >>>
> >>> Enten private vagtværn eller private bevæbnede borgere, eller
> >>> simpelthen det forhold, at idioterne har slået sig selv ihjel.
> >>>
> >>>>
> >>>> Hvem har sagt at mit Danmark er lig med dit Danmark?
> >>>
> >>> Øh...?
> >>
> >> Den roterer ikke så godt, vel?
> >>
> >> Hvis *alle* har forskelligt syn på hvad Danmark er, og hvor Danmark
> >> skal bevæge sig hen, så er det da kaos, eller?
> >
> > Ifølge din definition er Danmark kaos allerede i dag. Har masser af
> > folk ikke allerede forskellige syn på hvad der er og hvad der bør
> > være?
>
> Nej, for så vidt jeg ved er staten reguleret, af et demokratisk system med
> en tredeling af magten, alt det du vil have fjernet.
Du besvarer ikke mit spørgsmål. Er Danmark et kaos, ja eller nej?
(uanset om staten holder låg på dette "kaos" med vold og magt)?
Iøvrigt, når magten bliver en undskyldning for at udøve tyranni og
masserøveri, så ja, så vil jeg sku have det fjernet.
>
> >>>> Hvem har sagt at mit syn på hvad der er hensigtsmæssigt er lig med
> >>>> hvad du synes?
> >>>
> >>> Ingen?
> >>
> >> Stridigheder vil så være en af konsekvenserne af anarki.
> >
> > Staten har ikke forhindret stridigheder, blot monopoliseret
> > domsafsigelse i stridighedssager og strafudmåling. Stridigheder hører
> > til naturen orden, specielt når det gælder ejendom.
>
> EN stridighed kan kun afgøres ved at føres til doms, sådan er det ellers er
> det den stærkes ret, hvem der har den største p*k o.s.v. og det er om noget
> slet ikke retfærdigt.
Hvis du tænkte dig lidt om vil du vide at det allerede i dag er dens
stærkes ret der gælder - men det er ikke imelllem de to stridende
parter, men mellem en bevæbnet stat og en afvæbnet civilbefolkning.
STATEN er den stærke i denne sammenhæng. STATEN kan og GØR hvad den vil,
på vores, civilbefolkningens bekostning.
>
> >>>> Hvem bestemmer når vi 2 mødes, den stærkeste, den højeste, den
> >>>> tykkeste, den der råber højest, eller?
> >>>
> >>> Normalt den bedst bevæbnede.
> >>
> >> Så er Anarki sågu da også lig med kaos, her indrømmer du jo selv vil
> >> koste lig på gaderne, rigtigt mange endda....
> >
> > Nonsens. Erfaringerne fra fortidens Island, Irland, Pennesylviania og
> > andre steder tyder ikke på at anarki fører til det massemord som du
> > her påstår. Stater har iøvrigt ikek forhindret borgerkrige og
> > massemord, men blot gjort dem værre (se Tjetjenien, Irak, Kongo,
> > Nordirland osv).
>
> Sludder, du kan ikke påføre datidens skikke og sæder til i dag, og desuden
> så var der jo nogen der bestemte, altid, herremænd, adelige og småkonger.
Dit argument antager at den menneskelige natur er grundlæggende
anderledes i dag end den var for 1000 år siden. Det er selvsagt forkert.
Iøvrigt flytter du målstolperne, dels ved at du forsøger at rokke ved
definitionen af anarki (fravær af stat, ikke af eliter eller
aristokrater), dels ved at du flygter fra påstanden om at fraværet af en
stat fører til folkedrab.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Thorkild Poulsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 22-07-06 08:42 |
|
"Allan Riise" <ari06@pc.dk> wrote in message
news:44be9f86$0$2087$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
>> Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>>
>>> Peter Bjørn Perlsø skriver:
>>>>
>>>> Du aner ikke hvad du taler om. Anarki gør at folk får en væsentligt
>>>> stærkere ansvarsfølelse, fordi der ikke er nogen "papa state" til at
>>>> komme og redde dem fra deres egne fadæser.
>>>
>>> Jo, jeg ved, hvad jeg taler om.
>>
>> Tilsyneladende ikke. Anarki (fravær af statsmagt) betyder altså ikke
>> at folk allesammen kollektivt slår klik og begynder at myrde,
>> plyndre, og køre 220 km/t på motorvejen.
>
> Hvem skulle forhindre de der har lyst til at gøre det?
>
> Hvem har sagt at mit Danmark er lig med dit Danmark?
>
> Hvem har sagt at mit syn på hvad der er hensigtsmæssigt er lig med hvad du
> synes?
>
> Hvem bestemmer når vi 2 mødes, den stærkeste, den højeste, den tykkeste,
> den der råber højest, eller?
Øh, undskyld, hvem er det der taler om forbud her?
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-07-06 05:13 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Tilsyneladende ikke. Anarki (fravær af statsmagt) betyder altså ikke at
> folk allesammen kollektivt slår klik og begynder at myrde, plyndre, og
> køre 220 km/t på motorvejen.
Kig på Somalia, der hersker der anarki.
Er det sådan du ønsker det ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 20-07-06 11:35 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >
> > Tilsyneladende ikke. Anarki (fravær af statsmagt) betyder altså ikke at
> > folk allesammen kollektivt slår klik og begynder at myrde, plyndre, og
> > køre 220 km/t på motorvejen.
>
> Kig på Somalia, der hersker der anarki.
>
> Er det sådan du ønsker det ?
I de sidste 10 år har store dele af Somalia faktisk været et af de
fredeligste områder i Afrika (Somaliland, Puntland, og det meste af
Mogadishu-området). Så jeg ved godt hvor du vil hen, problemet er bare
at for din sag er Somalia er fandens dårligt eksempel.
Somalia omkring Mogadishu er iøvrigt ved at kollapse til et
Islamisk-theokratisk diktatur.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-07-06 16:31 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> I de sidste 10 år har store dele af Somalia faktisk været et af de
> fredeligste områder i Afrika (Somaliland, Puntland, og det meste af
> Mogadishu-området). Så jeg ved godt hvor du vil hen, problemet er bare
> at for din sag er Somalia er fandens dårligt eksempel.
Nix
> Somalia omkring Mogadishu er iøvrigt ved at kollapse til et
> Islamisk-theokratisk diktatur.
Fordi der hersker anarki ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 20-07-06 17:40 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >
> > I de sidste 10 år har store dele af Somalia faktisk været et af de
> > fredeligste områder i Afrika (Somaliland, Puntland, og det meste af
> > Mogadishu-området). Så jeg ved godt hvor du vil hen, problemet er bare
> > at for din sag er Somalia er fandens dårligt eksempel.
>
> Nix
>
> > Somalia omkring Mogadishu er iøvrigt ved at kollapse til et
> > Islamisk-theokratisk diktatur.
>
> Fordi der hersker anarki ?
Hvis det ikke allerede var gået op for andre der læser med, så beviser
du her at du ikke aner hvad anarki vil sige.
Anarki er fravær af en statsmagt. Diktatur er tydeligvis ikke fravær af
en statsmagt. Du kan ikke have det på begge måder.
EOD.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-07-06 21:13 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Hvis det ikke allerede var gået op for andre der læser med, så beviser
> du her at du ikke aner hvad anarki vil sige.
Jeg ved udemærket, hvad anarki er.
> Anarki er fravær af en statsmagt. Diktatur er tydeligvis ikke fravær af
> en statsmagt. Du kan ikke have det på begge måder.
Dit anarki er ved at kollapse til et diktatur.
> EOD.
Ja ja, når du bliver modsagt, er det din eneste svarmulighed.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 17-07-06 23:57 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> "@" skriver:
> >
> > hvorfor vælger politiet at kontrollere trafik i stedet for at afhente
> > butikstyve
>
> Fordi det ikke er samme personel der klarer de opgaver.
>
> > politiet er blevet statskassens lange fingre
>
> ROFL.....rtag dog ansvar for dit liv.
>
>
> Klaus
Tag dog mandens udtalelse seriøst! Han har jo ret! Politiet er der
*aldrig* når indbrud i vorres ejendomme (eller biler for den sags skyld)
skal opklres, men de er på PLETTEN når man overskrider hastigheden med
20 km/t på motorvejen...
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-07-06 05:29 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Tag dog mandens udtalelse seriøst! Han har jo ret! Politiet er der
> *aldrig* når indbrud i vorres ejendomme (eller biler for den sags skyld)
> skal opklres, men de er på PLETTEN når man overskrider hastigheden med
> 20 km/t på motorvejen...
1. Det er ikke samme del af politikorpset der tager sig af de 2 ting.
2. Du mener altså ikke at det er nødvendigt at straffe
hastighedsovertrædelser ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 11:52 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >
> > Tag dog mandens udtalelse seriøst! Han har jo ret! Politiet er der
> > *aldrig* når indbrud i vorres ejendomme (eller biler for den sags skyld)
> > skal opklres, men de er på PLETTEN når man overskrider hastigheden med
> > 20 km/t på motorvejen...
>
> 1. Det er ikke samme del af politikorpset der tager sig af de 2 ting.
>
> 2. Du mener altså ikke at det er nødvendigt at straffe
> hastighedsovertrædelser ?
Kun hvor det enten har ført til person eller ejendomsskade, eller hvor
det har ført til alvorlig fare for ovenstående. Det er +20-30 km/t på
motorvejen selvsagt ikke...
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-07-06 15:38 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Kun hvor det enten har ført til person eller ejendomsskade, eller hvor
> det har ført til alvorlig fare for ovenstående. Det er +20-30 km/t på
> motorvejen selvsagt ikke...
Hvad er så ?
+60?
+80?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 20:20 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >
> > Kun hvor det enten har ført til person eller ejendomsskade, eller hvor
> > det har ført til alvorlig fare for ovenstående. Det er +20-30 km/t på
> > motorvejen selvsagt ikke...
>
> Hvad er så ?
>
> +60?
>
> +80?
SOm THorkild også flittet prøver at forklare, afhænger det af hvor stor
middelhastigheden på strækningen er.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-07-06 20:24 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> SOm THorkild også flittet prøver at forklare, afhænger det af hvor stor
> middelhastigheden på strækningen er.
Middelhastigheden på en 130 km/t strækning ligger på lige under 130
km/t.
Nå nej, for lastbiler kører langsommere, den ligger på 90 så
middelhastigheden må være ca 110. Altså med 130 kører man 20 km/t over
middelhastigheden. Ved en overskridelse på 30 km/t har man en forskel
ned til middelhastigheden på næsten 50%.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 20:37 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >
> > SOm THorkild også flittet prøver at forklare, afhænger det af hvor stor
> > middelhastigheden på strækningen er.
>
> Middelhastigheden på en 130 km/t strækning ligger på lige under 130
> km/t.
Man skulle fandenme ikke tro nogen af jer kørte i bil på rigets
motorveje.
Allerede før den nye regering kom til og hævede hastighederne lå
middelhastigheden på motorvejene syd for København på 130-140 på en
gennemsnitlig dag.
På motorvejen mellem Jyllingevej og Roskilde hvor jeg af og til kører,
og hvor hastighedsgrænsen nu er sat op til 130 km/t kører folk som
oftest mellem 130-150.
På Helsingørmotorvejen (som jeg benytter næsten dagligt) i begge
retninger er middelhastigheden 130-140, på trods af en
hastighedsbegrænsning på 110 km/t.
>
> Nå nej, for lastbiler kører langsommere, den ligger på 90 så
> middelhastigheden må være ca 110.
Jeg taler om personvogne.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-07-06 21:30 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Man skulle fandenme ikke tro nogen af jer kørte i bil på rigets
> motorveje.
Hver dag.
> Jeg taler om personvogne.
Aha, tæller lastbiler ikke med til middelhastigheden på en vej ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-07-06 05:24 |
| | |
Peter Bjørn Perlsø (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 20-07-06 11:35 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> "Klaus D. Mikkelsen" skriver:
> >
> > Aha, tæller lastbiler ikke med til middelhastigheden på en vej ?
>
> Nå hr Perlsø, var den for svær at svare på ?
>
>
> Klaus
Næ. Men jeg skal altså også sove af og til. Jeg lever også ånder ikke
for at tilfredsstille dine og andre kværulaters debatbehov.
Men for at besvare spørgsmålet: Jo, hvis du ser på trafikken som helhed,
som påvirker langtsomgående lastvognstrafik naturligvis
middelhastigheden.
Men når jeg kører på motorvejen (i personbil), så indstiller jeg altså
sjældent min hastighed efter lastvogne som kører med en pålagt lav
hastighed. Jeg indstiller den som oftest efter andre personvogne.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-07-06 16:33 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Næ. Men jeg skal altså også sove af og til. Jeg lever også ånder ikke
> for at tilfredsstille dine og andre kværulaters debatbehov.
Du havde svaret på mange andre indlæg efter jeg skrev mit det første.
> Men for at besvare spørgsmålet: Jo, hvis du ser på trafikken som helhed,
> som påvirker langtsomgående lastvognstrafik naturligvis
> middelhastigheden.
Tak
> Men når jeg kører på motorvejen (i personbil), så indstiller jeg altså
> sjældent min hastighed efter lastvogne som kører med en pålagt lav
> hastighed. Jeg indstiller den som oftest efter andre personvogne.
Men er lastbiler med til at bestemme middelhastigheden eller ej ?
Det vil sige at du kører langt fra middelhastigheden, som du mener er
den bedste ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 20-07-06 17:40 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> > Men når jeg kører på motorvejen (i personbil), så indstiller jeg altså
> > sjældent min hastighed efter lastvogne som kører med en pålagt lav
> > hastighed. Jeg indstiller den som oftest efter andre personvogne.
>
> Men er lastbiler med til at bestemme middelhastigheden eller ej ?
Ikke for personbiler.
> Det vil sige at du kører langt fra middelhastigheden, som du mener er
> den bedste ?
Nej.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-07-06 21:15 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Ikke for personbiler.
Men for trafikken på vejen.
Altså nu er det ike middelhastigheden for den vej man kører på der
tæller, men kun midelhastigheden for personbiler.
Eller er det kun middelhastigheden for røde og grønne biler ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Henrik Stidsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 19-07-06 22:21 |
|
Peter Bjørn Perlsø pretended :
>> Middelhastigheden på en 130 km/t strækning ligger på lige under 130
>> km/t.
> Man skulle fandenme ikke tro nogen af jer kørte i bil på rigets
> motorveje.
Jo faktisk, knap 200km om dagen
> På Helsingørmotorvejen (som jeg benytter næsten dagligt) i begge
> retninger er middelhastigheden 130-140, på trods af en
> hastighedsbegrænsning på 110 km/t.
Nu snakker du vist om makshastighederne - det er i hvert fald ikke
middel det der.
>> Nå nej, for lastbiler kører langsommere, den ligger på 90 så
>> middelhastigheden må være ca 110.
> Jeg taler om personvogne.
Men nu kører der også andet end personvogne på motorvejene.
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Thorkild Poulsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 22-07-06 08:46 |
|
"Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
news:mn.9d797d6720093b0d.34878@news.hs235.dk...
> Peter Bjørn Perlsø pretended :
>>> Middelhastigheden på en 130 km/t strækning ligger på lige under 130
>>> km/t.
>
>> Man skulle fandenme ikke tro nogen af jer kørte i bil på rigets
>> motorveje.
>
> Jo faktisk, knap 200km om dagen
>
Med den hastighed du plæderer for, må du tilbringe 4 - 5 timer om dagen i
trafikken.
Thorkild
| |
Henrik Stidsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 22-07-06 13:51 |
|
Thorkild Poulsen laid this down on his screen :
> Med den hastighed du plæderer for, må du tilbringe 4 - 5 timer om dagen i
> trafikken.
Næ, jeg kører som jeg må og bruger 2 timer om dagen på det.
Og jeg har iøvrigt aldrig nogen sinde talt for at nedsætte
hastighedsgrænsen på motorvejen til 50km/t...
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
sbm@pc.dk (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : sbm@pc.dk |
Dato : 22-07-06 17:32 |
|
On Sat, 22 Jul 2006 14:51:15 +0200, Henrik Stidsen <nntpspam@hs235.dk>
wrote:
>> Med den hastighed du plæderer for, må du tilbringe 4 - 5 timer om dagen i
>> trafikken.
>
>Næ, jeg kører som jeg må og bruger 2 timer om dagen på det.
>
>Og jeg har iøvrigt aldrig nogen sinde talt for at nedsætte
>hastighedsgrænsen på motorvejen til 50km/t...
Har du aldrig hørt om middelhastighed?
Regards Croc®
| |
Henrik Stidsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 23-07-06 03:21 |
|
sbm@pc.dk presented the following explanation :
>> Og jeg har iøvrigt aldrig nogen sinde talt for at nedsætte
>> hastighedsgrænsen på motorvejen til 50km/t...
> Har du aldrig hørt om middelhastighed?
Hvad er det du prøver at sige ?
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
C. Caspersen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 18-07-06 09:50 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
news:1hinbnt.v8sh056a82qN%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
> Tag dog mandens udtalelse seriøst! Han har jo ret! Politiet er der
> *aldrig* når indbrud i vorres ejendomme (eller biler for den sags skyld)
> skal opklres, men de er på PLETTEN når man overskrider hastigheden med
> 20 km/t på motorvejen...
Hvor mange gange har du haft indbrud ?
Hvor mange fartbøder har du fået.
Det ville overraske mig meget, hvis du har fået flest fartbøder....
/Caspersen
| |
C. Caspersen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 20-07-06 11:04 |
|
"C. Caspersen" <cmccas@fjerndettesol.dk> skrev i en meddelelse
news:44bca0cc$0$15792$14726298@news.sunsite.dk...
> Hvor mange gange har du haft indbrud ?
>
> Hvor mange fartbøder har du fået.
>
> Det ville overraske mig meget, hvis du har fået flest fartbøder....
Hva´ så´ Perlsø.
Var den også for svær at svare på ?
/Caspersen
| |
Peter Bjørn Perlsø (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 20-07-06 11:35 |
|
C. Caspersen <cmccas@fjerndettesol.dk> wrote:
> "C. Caspersen" <cmccas@fjerndettesol.dk> skrev i en meddelelse
> news:44bca0cc$0$15792$14726298@news.sunsite.dk...
>
> > Hvor mange gange har du haft indbrud ?
> >
> > Hvor mange fartbøder har du fået.
> >
> > Det ville overraske mig meget, hvis du har fået flest fartbøder....
>
> Hva´ så´ Perlsø.
>
> Var den også for svær at svare på ?
>
> /Caspersen
Nu skal du ikke også begynde. Jeg er ikke vågen 24 timer i døgnet for at
besvare dine og andre smartasses' indlæg.
Jeg har haft indbrud i vores bil en gang (en narkoman der skulle have
til sit fix, iflg. politiet), og fået 2 eller 3 fartbøder.
Og hvad er overraskende ved at jeg har fået flere fartbøder end jeg har
haft indbrud???
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Per Henneberg Kriste~ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 20-07-06 11:50 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> Nu skal du ikke også begynde. Jeg er ikke vågen 24 timer i døgnet for
> at besvare dine og andre smartasses' indlæg.
Når man bliver personlig er det fordi man ikke kan klare sig i diskussionen.
Bare lige så vi har det psykologiske på det rene ;)
--
Per, Esbjerg
| |
Peter Bjørn Perlsø (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 20-07-06 11:56 |
|
Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
>
> > Nu skal du ikke også begynde. Jeg er ikke vågen 24 timer i døgnet for
> > at besvare dine og andre smartasses' indlæg.
>
> Når man bliver personlig er det fordi man ikke kan klare sig i diskussionen.
>
> Bare lige så vi har det psykologiske på det rene ;)
Smut over i dk.snak.snik med din lommepsykologi.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Per Henneberg Kriste~ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 20-07-06 12:40 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
>> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
>>> Nu skal du ikke også begynde. Jeg er ikke vågen 24 timer i døgnet
>>> for at besvare dine og andre smartasses' indlæg.
>> Når man bliver personlig er det fordi man ikke kan klare sig i
>> diskussionen.
>> Bare lige så vi har det psykologiske på det rene ;)
Hvilket så blot bekræfter mit udsagn ;)
--
Per, Esbjerg
| |
C. Caspersen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 20-07-06 12:06 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
news:1hirxbb.7jjg0mfc956kN%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
> Nu skal du ikke også begynde. Jeg er ikke vågen 24 timer i døgnet for at
> besvare dine og andre smartasses' indlæg.
Smartass ?
>
> Jeg har haft indbrud i vores bil en gang (en narkoman der skulle have
> til sit fix, iflg. politiet), og fået 2 eller 3 fartbøder.
Så har du angiveligt haft kontakt med politiet, som efter de foreliggende
oplysninger har opklaret indbruddet. Så holder dit oprindelige udsagn jo
ikke en meter.
> Og hvad er overraskende ved at jeg har fået flere fartbøder end jeg har
> haft indbrud???
Jeg kan kun henføre til mig selv, der ikke kører "helligt". Jeg har aldrig
fået en bøde. Derfor mener jeg at div. personers ytringer om at fartpolitiet
holder overalt, kun berettiger til en gang tudekiks.
/Caspersen
| |
Peter Bjørn Perlsø (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 20-07-06 16:00 |
|
C. Caspersen <cmccas@fjerndettesol.dk> wrote:
> Jeg kan kun henføre til mig selv, der ikke kører "helligt". Jeg har aldrig
> fået en bøde. Derfor mener jeg at div. personers ytringer om at fartpolitiet
> holder overalt, kun berettiger til en gang tudekiks.
Vent med at tude til der er dig der bliver malkeko for "ordensmmagten".
EOD.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
C. Caspersen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 20-07-06 17:26 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
news:1his9sk.8e2zkl1i1p3hjN%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
> Vent med at tude til der er dig der bliver malkeko for "ordensmmagten".
Jeg troede ikke, at jeg behøvede at skrive, at jeg ikke vil tude hvis jeg
har brudt loven, for det er et valg jeg selv har gjort.
> EOD.
Ja, eller "smartass" kan man også skrive, hvis man ikke kan argumentere
mere.
/Caspersen
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-07-06 16:34 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Nu skal du ikke også begynde. Jeg er ikke vågen 24 timer i døgnet for at
> besvare dine og andre smartasses' indlæg.
Nej, men du havde svaret på amsser af andre ind i mellem, hvilket
andtyder at du "sprang" det over.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 20-07-06 17:40 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >
> > Nu skal du ikke også begynde. Jeg er ikke vågen 24 timer i døgnet for at
> > besvare dine og andre smartasses' indlæg.
>
> Nej, men du havde svaret på amsser af andre ind i mellem, hvilket
> andtyder at du "sprang" det over.
Der er efterhånden hundredevis af indlæg i tråden. Hvis du forventer at
jeg svarer på dem allesammen 5 minutter efter at du har postet dem må
jeg skuffe dig. Jeg har også et liv udenfor USENET.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-07-06 21:15 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Der er efterhånden hundredevis af indlæg i tråden.
Ja
> Hvis du forventer at
> jeg svarer på dem allesammen 5 minutter efter at du har postet dem må
> jeg skuffe dig.
Såmænd bare indenfor 24 timer (hvilket du ikke gjorde)
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Henrik Stidsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 18-07-06 17:27 |
|
Peter Bjørn Perlsø submitted this idea :
> Politiet er der
> *aldrig* når indbrud i vorres ejendomme (eller biler for den sags skyld)
Det er løgn.
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
@ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 18-07-06 17:38 |
|
On Tue, 18 Jul 2006 18:27:00 +0200, Henrik Stidsen <nntpspam@hs235.dk>
wrote:
>Peter Bjørn Perlsø submitted this idea :
>> Politiet er der
>> *aldrig* når indbrud i vorres ejendomme (eller biler for den sags skyld)
>
>Det er løgn.
det kan sagtens være rigtigt
hvis det er et sted hvor chancen for at give trafikanter en bøde så
_er_ politiet der simpelthen ikke
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Henrik Stidsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 18-07-06 17:54 |
|
@ formulated on tirsdag :
>>> Politiet er der
>>> *aldrig* når indbrud i vorres ejendomme (eller biler for den sags skyld)
>> Det er løgn.
> det kan sagtens være rigtigt
Nej, ikke i DK.
> hvis det er et sted hvor chancen for at give trafikanter en bøde så
> _er_ politiet der simpelthen ikke
Nej de er nemlig ude og jagte indbrudstyve :)
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Per Henneberg Kriste~ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 18-07-06 18:51 |
|
Henrik Stidsen wrote:
> Peter Bjørn Perlsø submitted this idea :
>> Politiet er der
>> *aldrig* når indbrud i vorres ejendomme (eller biler for den sags
>> skyld)
> Det er løgn.
Ikke helt :)
I dag var der i JV en artikel om en forretningsejer på den jyske vestkyst
som stod med en butikstyv der havde fået 3 nye sager på halsen samme dag.
Politiet ville ikke komme og ville heller ikke bruge tid på at sende
landbetjenten.
Det viste sig så at landbetjenten rent faktisk var på stranden i byen.
Bla bla bla hælden vand ud af ørerne af vagthavende om misforståelser og bla
bla.
Det kan også blive for varmt for en betjent :)
--
Per, Esbjerg
| |
Henrik Stidsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 18-07-06 20:02 |
|
It happens that Per Henneberg Kristensen formulated :
>>> Politiet er der
>>> *aldrig* når indbrud i vorres ejendomme (eller biler for den sags
>>> skyld)
>> Det er løgn.
> Ikke helt :)
Jo, faktisk 100% forkert :)
Sandheden er at de desværre ikke altid har tid til det og det handler
om noget så kedeligt som prioriteringer af resourcer. Der er så
sjældent noget at komme efter når indbruddet er sket inden for 24 timer
før det bliver opdaget.
Men kom du med et indbrud der sker NU, så skal du se politi der kommer
springende med mindre der er mord i den anden ende af byen :) Tro mig,
jeg har selv oplevet det da jeg overvågede tyverialarmer - der gik
mindre end 5 minutter fra jeg ringede til dem og til de kunne ringe
tilbage og meddele at de var på jagt efter gerningsmændende på
motorvejen. Så kom ikke og sig at politiet ikke kan hvis de vil -
desværre skal de bare prioritere deres alt for små resourcer.
> Det kan også blive for varmt for en betjent
Ja og den sag var jo en af de meget uheldige - men normalt er der ingen
problemer i at en patruljevogn kommer forbi, men forvent ikke blå blink
og høje hastigheder, det er jo ikke ligefrem livstruende.
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 11:52 |
|
Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
> Henrik Stidsen wrote:
> > Peter Bjørn Perlsø submitted this idea :
>
> >> Politiet er der
> >> *aldrig* når indbrud i vorres ejendomme (eller biler for den sags
> >> skyld)
>
> > Det er løgn.
>
> Ikke helt :)
>
> I dag var der i JV en artikel om en forretningsejer på den jyske vestkyst
> som stod med en butikstyv der havde fået 3 nye sager på halsen samme dag.
> Politiet ville ikke komme og ville heller ikke bruge tid på at sende
> landbetjenten.
>
> Det viste sig så at landbetjenten rent faktisk var på stranden i byen.
>
> Bla bla bla hælden vand ud af ørerne af vagthavende om misforståelser og bla
> bla.
>
> Det kan også blive for varmt for en betjent :)
Eller hvad med den seneste sag under VM i fodbold, hvor politiet "Ikke
havde ressourcer" til at sende en vogn til en familie, hvor knægten var
blevet frarøvet sin mobil? De sad alle og så VM på stationen...
"Ordensmagt" min bare røv.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Henrik Stidsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 19-07-06 18:02 |
|
Peter Bjørn Perlsø submitted this idea :
> Eller hvad med den seneste sag under VM i fodbold, hvor politiet "Ikke
> havde ressourcer" til at sende en vogn til en familie, hvor knægten var
> blevet frarøvet sin mobil? De sad alle og så VM på stationen...
Og du aner ikke om de betjente overhovedet var på arbejde eller om de
havde fri...
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
C. Caspersen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 19-07-06 20:57 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
news:1hiq3pf.1v4jy5xm78q8gN%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
> Eller hvad med den seneste sag under VM i fodbold, hvor politiet "Ikke
> havde ressourcer" til at sende en vogn til en familie, hvor knægten var
> blevet frarøvet sin mobil? De sad alle og så VM på stationen...
Ja, iflg. Ekstra Bladet......
/Caspersen
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 11:52 |
|
Henrik Stidsen <nntpspam@hs235.dk> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø submitted this idea :
> > Politiet er der
> > *aldrig* når indbrud i vorres ejendomme (eller biler for den sags skyld)
>
> Det er løgn.
Læs politet's egen statisktik, Kære bedrevidende Henrik. Kun en ud af 14
indbrud i ejerboliger opklares af politiet.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Henrik Stidsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 19-07-06 18:02 |
|
Peter Bjørn Perlsø has brought this to us :
>>> Politiet er der
>>> *aldrig* når indbrud i vorres ejendomme (eller biler for den sags skyld)
>> Det er løgn.
> Læs politet's egen statisktik, Kære bedrevidende Henrik. Kun en ud af 14
> indbrud i ejerboliger opklares af politiet.
14% opklares - det må betyde at de kommer derud - ergo er påstanden at
*aldrig* er der når der er indbrud lodret forkert. Case closed.
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
@ (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 19-07-06 19:22 |
|
On Wed, 19 Jul 2006 19:02:20 +0200, Henrik Stidsen <nntpspam@hs235.dk>
wrote:
>Peter Bjørn Perlsø has brought this to us :
>>>> Politiet er der
>>>> *aldrig* når indbrud i vorres ejendomme (eller biler for den sags skyld)
>
>>> Det er løgn.
>
>> Læs politet's egen statisktik, Kære bedrevidende Henrik. Kun en ud af 14
>> indbrud i ejerboliger opklares af politiet.
>
>14% opklares - det må betyde at de kommer derud - ergo er påstanden at
>*aldrig* er der når der er indbrud lodret forkert. Case closed.
nej
de sager som er blevet opklaret skyldes at politiet ved en fartkontrol
tilfældivis har set noget efterlyst tyvegods i en af de biler de har
stoppet
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Henrik Stidsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 19-07-06 19:27 |
|
After serious thinking @ wrote :
>> 14% opklares - det må betyde at de kommer derud - ergo er påstanden at
>> *aldrig* er der når der er indbrud lodret forkert. Case closed.
> nej
> de sager som er blevet opklaret skyldes at politiet ved en fartkontrol
> tilfældivis har set noget efterlyst tyvegods i en af de biler de har
> stoppet
ja ja, så siger vi det........
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
C. Caspersen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 19-07-06 20:59 |
|
"@" <1@invalid.net> skrev i en meddelelse
news:60usb21lhja2jbsr7ob4h3mkioff3o6uso@4ax.com...
> de sager som er blevet opklaret skyldes at politiet ved en fartkontrol
> tilfældivis har set noget efterlyst tyvegods i en af de biler de har
> stoppet
Hvad er problemet så med fartkontroller ?
/Caspersen
| |
@ (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 19-07-06 21:09 |
|
On Wed, 19 Jul 2006 21:58:38 +0200, "C. Caspersen"
<cmccas@fjerndettesol.dk> wrote:
>"@" <1@invalid.net> skrev i en meddelelse
>news:60usb21lhja2jbsr7ob4h3mkioff3o6uso@4ax.com...
>
>> de sager som er blevet opklaret skyldes at politiet ved en fartkontrol
>> tilfældivis har set noget efterlyst tyvegods i en af de biler de har
>> stoppet
>
>Hvad er problemet så med fartkontroller ?
at de bliver foretaget for at fylde penge i statskassen
ikke for at øge trafiksikkerheden
hvis det var en generel sænkning af hastigheden på vejene politikerene
var ude efter kunne man lynhurtigt få en meget stor effekt ud af
skrappere "klippe"-regler
--
Carry the battle to them. Don't let them bring it to you.
Put them on the defensive. And don't ever apologize for anything.
/Harry S Truman/
| |
Henrik Stidsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 19-07-06 22:22 |
|
@ submitted this idea :
>>> de sager som er blevet opklaret skyldes at politiet ved en fartkontrol
>>> tilfældivis har set noget efterlyst tyvegods i en af de biler de har
>>> stoppet
>> Hvad er problemet så med fartkontroller ?
> at de bliver foretaget for at fylde penge i statskassen
Men hvis man kan opklare 14% af landets indbrud ved at holde
fartkontroller så syns jeg da man skulle tilføre færdselspolitet
væsentligt flere resourcer :)
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Thorkild Poulsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 22-07-06 08:51 |
|
"C. Caspersen" <cmccas@fjerndettesol.dk> wrote in message
news:44be8eec$0$15782$14726298@news.sunsite.dk...
> "@" <1@invalid.net> skrev i en meddelelse
> news:60usb21lhja2jbsr7ob4h3mkioff3o6uso@4ax.com...
>
>> de sager som er blevet opklaret skyldes at politiet ved en fartkontrol
>> tilfældivis har set noget efterlyst tyvegods i en af de biler de har
>> stoppet
>
> Hvad er problemet så med fartkontroller ?
Fartkontroller kan såmænd være udmærkede, men ikke med de marginer man
tillader ved fotofælderne, det er ganske enkelt krænkende for
retsbevidstheden. Desuden burde de ikke have det at inddrive penge som
motiv, men at øge traffiksikkerheden, det sidste har man ikke kunnet påvise
ved fotofælderne.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 22-07-06 09:10 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Fartkontroller kan såmænd være udmærkede, men ikke med de marginer man
> tillader ved fotofælderne, det er ganske enkelt krænkende for
> retsbevidstheden.
Næh.
Du får 3km/t rabat. Det er rigeligt. Grænsen ved 50 km/t er jo 50 km/t
og ikke 65 vel ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 22-07-06 09:39 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44C1DD61.C065585@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Fartkontroller kan såmænd være udmærkede, men ikke med de marginer man
>> tillader ved fotofælderne, det er ganske enkelt krænkende for
>> retsbevidstheden.
>
> Næh.
>
> Du får 3km/t rabat. Det er rigeligt. Grænsen ved 50 km/t er jo 50 km/t
> og ikke 65 vel ?
Der gives ikke 3 km/t rabat, hvis man vil regne måleudstyrets usikkerhed for
"rabat" er man meget langt ude. Og jo, der skal være plads til et rimeligt
udsving omkring de 50 km/t, 65 km/t synes at være en rimelig margin, det er
de fleste politifolk i øvrigt enige i, hvor de selv benytter den margin når
de står ved vejkanten.
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 22-07-06 09:59 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
> "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in
> message news:44C1DD61.C065585@du.kan.finde.den...
> Der gives ikke 3 km/t rabat, hvis man vil regne måleudstyrets
> usikkerhed for "rabat" er man meget langt ude. Og jo, der skal være
> plads til et rimeligt udsving omkring de 50 km/t, 65 km/t synes at
> være en rimelig margin, det er de fleste politifolk i øvrigt enige i,
> hvor de selv benytter den margin når de står ved vejkanten.
Kan du ikke henvise til nogle tekniske data der fortæller at en radar har
3km/t i måleusikkerhed?
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 22-07-06 18:50 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44c1e8cb$0$163$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Thorkild Poulsen wrote:
>> "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in
>> message news:44C1DD61.C065585@du.kan.finde.den...
>
>> Der gives ikke 3 km/t rabat, hvis man vil regne måleudstyrets
>> usikkerhed for "rabat" er man meget langt ude. Og jo, der skal være
>> plads til et rimeligt udsving omkring de 50 km/t, 65 km/t synes at
>> være en rimelig margin, det er de fleste politifolk i øvrigt enige i,
>> hvor de selv benytter den margin når de står ved vejkanten.
>
> Kan du ikke henvise til nogle tekniske data der fortæller at en radar har
> 3km/t i måleusikkerhed?
>
Skal jeg virkelig skanne min bøde?
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 22-07-06 22:00 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
> news:44c1e8cb$0$163$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Skal jeg virkelig skanne min bøde?
Jeg _ved_ godt at politiet giver 3 km/t i rabat ved hastighedsforseelser
under 100 km/t. Men det er ikke måleudstyret, der kompenseres for. Du vil
_ikke_ finde en usikkerhed på 3 km/t hvis du læser teknisk data for
udstyret. Uanset om vi snakker radar eller lasermåler.
--
Per, Esbjerg
| |
Martin Vollert (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Vollert |
Dato : 23-07-06 02:56 |
|
Per Henneberg Kristensen skrev:
> Thorkild Poulsen wrote:
>
>> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
>> news:44c1e8cb$0$163$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>
>
>
>> Skal jeg virkelig skanne min bøde?
>>
>
> Jeg _ved_ godt at politiet giver 3 km/t i rabat ved hastighedsforseelser
> under 100 km/t. Men det er ikke måleudstyret, der kompenseres for. Du vil
> _ikke_ finde en usikkerhed på 3 km/t hvis du læser teknisk data for
> udstyret. Uanset om vi snakker radar eller lasermåler.
>
>
Kan du dokumenterer det ?
Og kan du dokumentere at det som er er sket med at et hus F.eks er målt
til et hvis antal km/t ikke er sket. ?
--
Hilsen Martin.
http://vollert.dk
Concentration and focus are very important. If your mind wanders, you will miss things.
| |
Per Henneberg Kriste~ (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 23-07-06 08:32 |
|
Martin Vollert" <"Mit fornavn wrote:
> Per Henneberg Kristensen skrev:
>> Jeg _ved_ godt at politiet giver 3 km/t i rabat ved
>> hastighedsforseelser under 100 km/t. Men det er ikke måleudstyret,
>> der kompenseres for. Du vil _ikke_ finde en usikkerhed på 3 km/t
>> hvis du læser teknisk data for udstyret. Uanset om vi snakker radar
>> eller lasermåler.
> Kan du dokumenterer det ?
Jeg ved det. Jeg har selv en radarmåler.
> Og kan du dokumentere at det som er er sket med at et hus F.eks er
> målt til et hvis antal km/t ikke er sket. ?
Det kan sagtens ske. Det er blot at feje radaren hen over væggen. Forudsat
at radarbølgen er bred nok, vil muren blive målt til en hastighed.
Tilsvarende når man svinger en arm foran radaren - det giver lidt over 20
km/t.
Problemet er bare at en bil kører imod dig, at en radarmåler står på stativ
og at det er en relativ "tynd" stråle der rammer bilen (der sigtes på
nummerpladen).
--
Per, Esbjerg
| |
Per Henneberg Kriste~ (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 23-07-06 08:32 |
|
Martin Vollert" <"Mit fornavn wrote:
> Per Henneberg Kristensen skrev:
>> Thorkild Poulsen wrote:
>>
>>> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
>>> news:44c1e8cb$0$163$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>>
>>
>>
>>> Skal jeg virkelig skanne min bøde?
>>>
>>
>> Jeg _ved_ godt at politiet giver 3 km/t i rabat ved
>> hastighedsforseelser under 100 km/t. Men det er ikke måleudstyret,
>> der kompenseres for. Du vil _ikke_ finde en usikkerhed på 3 km/t
>> hvis du læser teknisk data for udstyret. Uanset om vi snakker radar
>> eller lasermåler.
> Kan du dokumenterer det ?
> Og kan du dokumentere at det som er er sket med at et hus F.eks er
> målt til et hvis antal km/t ikke er sket. ?
| |
Klaus D. Mikkelsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 22-07-06 12:35 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Der gives ikke 3 km/t rabat,
Jo det gør
> hvis man vil regne måleudstyrets usikkerhed for
> "rabat" er man meget langt ude.
Måleudstyret måler ikke 3km/t forkert.
> Og jo, der skal være plads til et rimeligt
> udsving omkring de 50 km/t, 65 km/t synes at være en rimelig margin
Hvorfor tror du at grænsen er 50 og ikke 65 ?
Med din tankegang skal skiltningen være 35, så du kan få lov til at køre
15 km/t for meget.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 23-07-06 06:23 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44C20D6E.D2A8D877@du.kan.finde.den...
> Med din tankegang skal skiltningen være 35, så du kan få lov til at køre
> 15 km/t for meget.
Det ville nok være mere fornuftigt at sætte hastigheden til
middelhastigheden, eller hvis særlige forhold kræver det, en anden
hastighed. Dernæst have en rimelig margin omkring denne hastighed. Desværre
er hastighederne primært sat af formynderiske socialdemokrater der ikke
skænker frihed en tanke.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 23-07-06 06:32 |
| | |
Thorkild Poulsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 23-07-06 07:09 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44C309D9.4DC58ADC@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Det ville nok være mere fornuftigt at sætte hastigheden til
>> middelhastigheden,
>
> Det har man jo gjort. 50 km/t.
Jeg kan se matematik ikke er din stærke side.
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 23-07-06 08:33 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
> "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in
> message news:44C309D9.4DC58ADC@du.kan.finde.den...
>> Thorkild Poulsen skriver:
>>>
>>> Det ville nok være mere fornuftigt at sætte hastigheden til
>>> middelhastigheden,
>>
>> Det har man jo gjort. 50 km/t.
> Jeg kan se matematik ikke er din stærke side.
Jeg kan se du ikke er meget for at forklare dig for meget.
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 23-07-06 10:43 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44c32615$0$143$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Thorkild Poulsen wrote:
>> "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in
>> message news:44C309D9.4DC58ADC@du.kan.finde.den...
>>> Thorkild Poulsen skriver:
>>>>
>>>> Det ville nok være mere fornuftigt at sætte hastigheden til
>>>> middelhastigheden,
>>>
>>> Det har man jo gjort. 50 km/t.
>
>> Jeg kan se matematik ikke er din stærke side.
>
> Jeg kan se du ikke er meget for at forklare dig for meget.
Middelhastigheden sættes i folks hoved, den sættes ikke af et skilt og da
slet ikke når den skiltede hastighed afviger fra folks opfattelse af en
rimelig hastighed.
Kan se du heller ikke har styr på det med radaren.
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 23-07-06 14:16 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
>> Jeg kan se du ikke er meget for at forklare dig for meget.
> Middelhastigheden sættes i folks hoved, den sættes ikke af et skilt
> og da slet ikke når den skiltede hastighed afviger fra folks
> opfattelse af en rimelig hastighed.
>
> Kan se du heller ikke har styr på det med radaren.
Jeg kan se at du ikke er meget for at forklare dig for meget - igen!
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (24-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 24-07-06 07:19 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44c37682$0$196$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Thorkild Poulsen wrote:
>>> Jeg kan se du ikke er meget for at forklare dig for meget.
>
>> Middelhastigheden sættes i folks hoved, den sættes ikke af et skilt
>> og da slet ikke når den skiltede hastighed afviger fra folks
>> opfattelse af en rimelig hastighed.
>>
>> Kan se du heller ikke har styr på det med radaren.
>
> Jeg kan se at du ikke er meget for at forklare dig for meget - igen!
>
Skal vi ikke blive enig om at den rapport jeg har bragt, er det mest seriøse
til dato i denne tråd.
Det er såmænd data herfra jeg forholder mig til.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 23-07-06 10:49 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Jeg kan se matematik ikke er din stærke side.
Jeg kan se at lovovertrædelser er din stærke side.
Hvis du nu, sammen med alle andre, fulgte skiltningen, var
middelhastigheden 50 i byerne.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 23-07-06 11:11 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44C345F0.8CB1C24C@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Jeg kan se matematik ikke er din stærke side.
>
> Jeg kan se at lovovertrædelser er din stærke side.
>
> Hvis du nu, sammen med alle andre, fulgte skiltningen, var
> middelhastigheden 50 i byerne.
Jamen det er der bare ikke mange der gør, de er mennesker der kører efter
forholdene, ganske fornuftigt. Det er netop derfor man sætter hastigheden
efter forholdene i USA, for at øge trafiksikkerheden. Regelryttere giver jeg
ikke fem potter pis for, det vil simpelthen gøre trafikken mere usikker.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 23-07-06 11:23 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Jamen det er der bare ikke mange der gør, de er mennesker der kører efter
> forholdene, ganske fornuftigt.
Så sætter man grænsen efter middelhastigheden, altså sætter den op.
Så begynder folk at køre stærkere (fordi mange af dem der kører for
stærkt kører lige under "klippet") - middelhastigheden øges, og grænsen
må igen sættes op. Hvornår skal vi stoppe ?
Skal vi også sætte skiltningen på køgebugtmotorvejen efter
middelhastigheden hen over døgnet ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (24-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 24-07-06 07:18 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44C34DEE.9AB76851@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Jamen det er der bare ikke mange der gør, de er mennesker der kører efter
>> forholdene, ganske fornuftigt.
>
> Så sætter man grænsen efter middelhastigheden, altså sætter den op.
>
> Så begynder folk at køre stærkere (fordi mange af dem der kører for
> stærkt kører lige under "klippet") - middelhastigheden øges, og grænsen
> må igen sættes op. Hvornår skal vi stoppe ?
>
> Skal vi også sætte skiltningen på køgebugtmotorvejen efter
> middelhastigheden hen over døgnet ?
>
Jeg glæder mig til at læse din forklaring på hvorfor middelhastigheden faldt
på motorvejene da man hævede grænsen.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (24-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 24-07-06 21:10 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Jeg glæder mig til at læse din forklaring på hvorfor middelhastigheden faldt
> på motorvejene da man hævede grænsen.
Den har du fået. Bøder...
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (25-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 25-07-06 03:54 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44C5291C.B1802B2C@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Jeg glæder mig til at læse din forklaring på hvorfor middelhastigheden
>> faldt
>> på motorvejene da man hævede grænsen.
>
> Den har du fået. Bøder...
Nej kære ven, det har du ikke belæg for.
Sagen er folk kører efter forholdene og da hastigheden blev sat rimeligt
kørte de mere rimeligt.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (25-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 25-07-06 05:03 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Nej kære ven, det har du ikke belæg for.
>
> Sagen er folk kører efter forholdene og da hastigheden blev sat rimeligt
> kørte de mere rimeligt.
Nej kære ven, det har du ikke belæg for.
Sagen er den at folk kører lige under smertegrænsen rent økonomisk.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Henrik Stidsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 22-07-06 13:52 |
|
Thorkild Poulsen wrote on 22-07-2006 :
> Og jo, der skal være plads til et rimeligt udsving omkring de 50 km/t, 65
> km/t synes at være en rimelig margin, det er de fleste politifolk i øvrigt
> enige i, hvor de selv benytter den margin når de står ved vejkanten.
Har du noget dokumentation for den påstand ?
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 20:03 |
|
Henrik Stidsen <nntpspam@hs235.dk> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø has brought this to us :
> >>> Politiet er der
> >>> *aldrig* når indbrud i vorres ejendomme (eller biler for den sags skyld)
>
> >> Det er løgn.
>
> > Læs politet's egen statisktik, Kære bedrevidende Henrik. Kun en ud af 14
> > indbrud i ejerboliger opklares af politiet.
>
> 14% opklares - det må betyde at de kommer derud - ergo er påstanden at
> *aldrig* er der når der er indbrud lodret forkert. Case closed.
Fluerne må leve i evig skræk hjemme hos dig.... :)
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Henrik Stidsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 19-07-06 20:26 |
|
It happens that Peter Bjørn Perlsø formulated :
>> 14% opklares - det må betyde at de kommer derud - ergo er påstanden at
>> *aldrig* er der når der er indbrud lodret forkert. Case closed.
> Fluerne må leve i evig skræk hjemme hos dig.... :)
Jeg har ingen fluer ;)
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
C. Caspersen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 19-07-06 20:58 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
news:1hiq3nl.1cvwpf7anjkplN%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
> Læs politet's egen statisktik, Kære bedrevidende Henrik. Kun en ud af 14
> indbrud i ejerboliger opklares af politiet.
Det skrev han heller ikke, kære trold.
/Caspersen
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 21:19 |
|
C. Caspersen <cmccas@fjerndettesol.dk> wrote:
> "Peter Bjørn Perlsø" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
> news:1hiq3nl.1cvwpf7anjkplN%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
>
> > Læs politet's egen statisktik, Kære bedrevidende Henrik. Kun en ud af 14
> > indbrud i ejerboliger opklares af politiet.
>
> Det skrev han heller ikke, kære trold.
>
> /Caspersen
Jeg er ikke en trold, men lad ikek det ændre din holdning...
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Torben Scheel (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Torben Scheel |
Dato : 19-07-06 12:04 |
|
Peter Bjørn Perlsø wrote:
> Læs politet's egen statisktik, Kære bedrevidende Henrik. Kun en ud af 14
> indbrud i ejerboliger opklares af politiet.
>
*LOL*
Hvor mange % af hastighedsoverskridelserne bliver "opklaret"?
--
Torben
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 16:29 |
|
"@" <1@invalid.net> wrote in message
news:0k8nb2tu972hdk0ab4hij4ea8gv7ondmoe@4ax.com...
>>
>>Hvorfor kører du 56, når du kun må køre 50 ?
>
> hvorfor vælger politiet at kontrollere trafik i stedet for at afhente
> butikstyve
>
> politiet er blevet statskassens lange fingre
>
Det værste er man ikke kan måle nogen effekt af disse fartfælder, hverken
hastighedsmæssigt eller sikkerhedsmæssigt.
Grunden til sikkerheden i trafikken er forbedret er netop at hastigheden på
motorvejene er sat til middelhastigheden og man så søger at holde
hastigheden tæt på middelhastigheden. Den udvikling i sikkerhed forudså jeg
faktisk allerede inden man kunne måle effekten af den. Man kunne jo til
eksempel læse Solomons studie fra 1964.
Mvh,
Thorkild
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 16:26 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BB9F1F.700D4F13@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Hver gang betjentene kommer, får vi en hyggelig sludder og jeg har endnu
>> ikke mødt en betjent der ikke giver mig ret i at det er en sindsyg
>> ordning,
>> grænsen for hvornår man uddeler en bøde skal sættes op. Ingen af de
>> fotobøder jeg har fået har været på en væsentlig overskridelse, 3 af dem
>> var
>> på 56 km/t.
>
> Hvorfor kører du 56, når du kun må køre 50 ?
>
Fordi jeg ikke er socialdemokrat og kører med den hastighed jeg finder
fornuftig og mest sikker, det er i øvrigt den mest sikre metode at sætte
hastigheden på.
> Hvad finder du selv tilladeligt i 50 km/t zone ?
>
> 57?
> 60?
> 70?
> 90?
Det bedste er at hastighedsgrænsen afspejler virkeligheden, det er faktisk
det sikreste. Jeg kører efter virkeligheden og koncentrerer mig om at holde
øje med den øvrige traffik, ikke byskilte.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 16:32 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Fordi jeg ikke er socialdemokrat og kører med den hastighed jeg finder
> fornuftig og mest sikker, det er i øvrigt den mest sikre metode at sætte
> hastigheden på.
Sjovt nok er jeg heller ikke "sosser", men kan finde ud af at der er
regler der er lavet til vores alles bedste. Desværre er der en del der
ikek kan finde ud af det.
> Det bedste er at hastighedsgrænsen afspejler virkeligheden, det er faktisk
> det sikreste.
Tjah, ikek engang du kan finde ud af det, så derfor er der skiltet.
> Jeg kører efter virkeligheden og koncentrerer mig om at holde
> øje med den øvrige traffik, ikke byskilte.
DIN virkelighed, ikke nødvendigvis vores andres - husk det.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 16:48 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBAD8C.D65AE92C@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Fordi jeg ikke er socialdemokrat og kører med den hastighed jeg finder
>> fornuftig og mest sikker, det er i øvrigt den mest sikre metode at sætte
>> hastigheden på.
>
> Sjovt nok er jeg heller ikke "sosser", men kan finde ud af at der er
> regler der er lavet til vores alles bedste. Desværre er der en del der
> ikek kan finde ud af det.
>
De regler er ikke lavet til vores fælles bedste, det er såmænd det jeg
protesterer imod.
Lad mig minde om Jacob Buksti kaldte det for det rene more at hæve
hastigheden på motorvejene, nu viser det sig det var det rene mord ikke at
gøre det.
>> Det bedste er at hastighedsgrænsen afspejler virkeligheden, det er
>> faktisk
>> det sikreste.
>
> Tjah, ikek engang du kan finde ud af det, så derfor er der skiltet.
>
Hvor naivt, et godt eksempel er hævelse af hastigheden på motorvejene. Så
læs dog flg.
http://www.tfhrc.gov/safety/speed/speed.htm
>> Jeg kører efter virkeligheden og koncentrerer mig om at holde
>> øje med den øvrige traffik, ikke byskilte.
>
> DIN virkelighed, ikke nødvendigvis vores andres - husk det.
>
Nej, men det er den samme virkelighed som de betjente jeg har haft besøg af.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 19:30 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> De regler er ikke lavet til vores fælles bedste, det er såmænd det jeg
> protesterer imod.
Det syntes jeg heller ikke at våbenloven er !
> Hvor naivt, et godt eksempel er hævelse af hastigheden på motorvejene. Så
> læs dog flg.
>
> http://www.tfhrc.gov/safety/speed/speed.htm
Spændende læsning, da man satte hastighederne ned fra 60 til 50 i byerne
i Danmark:
Engel (1990)
Denmark 60 km/h to 50 km/h
(37 mi/h to 31 mi/h)
Fatal crashes declined by 24%
Injury crashes declined by 9%
Hov, det er dig der vil køre 60 i byerne....... (24% ekstra fatale
uheld).
Faktisk taler den der undersøgelse modsat dig.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 20:00 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBD721.E0689E7E@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> De regler er ikke lavet til vores fælles bedste, det er såmænd det jeg
>> protesterer imod.
>
> Det syntes jeg heller ikke at våbenloven er !
>
Nej jeg tænkte nok du var en af den slags.
>> Hvor naivt, et godt eksempel er hævelse af hastigheden på motorvejene. Så
>> læs dog flg.
>>
>> http://www.tfhrc.gov/safety/speed/speed.htm
>
> Spændende læsning, da man satte hastighederne ned fra 60 til 50 i byerne
> i Danmark:
>
> Engel (1990)
> Denmark 60 km/h to 50 km/h
> (37 mi/h to 31 mi/h)
>
> Fatal crashes declined by 24%
> Injury crashes declined by 9%
>
> Hov, det er dig der vil køre 60 i byerne....... (24% ekstra fatale
> uheld).
>
> Faktisk taler den der undersøgelse modsat dig.
Jeg har ikke sagt der ikke er steder hvor 50 km/t er passende, faktisk er
der steder hvor en mindre hastighed er passende, det er bare ikke de steder
hvor jeg har fået mine bøder.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 20:28 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Nej jeg tænkte nok du var en af den slags.
Du aner intet, men sammelingningen er nu god alligevel.
> Jeg har ikke sagt der ikke er steder hvor 50 km/t er passende, faktisk er
> der steder hvor en mindre hastighed er passende, det er bare ikke de steder
> hvor jeg har fået mine bøder.
Ne, der har du vurderet det rimeligt til at køre 75, men andre der laver
skiltene er ueninge med dig. Tænk om det er dig der tager fejl ?
Du minder mig om Olesen og McD papiret....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 21:03 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBE4D3.7E690C92@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Nej jeg tænkte nok du var en af den slags.
>
> Du aner intet, men sammelingningen er nu god alligevel.
>
>> Jeg har ikke sagt der ikke er steder hvor 50 km/t er passende, faktisk er
>> der steder hvor en mindre hastighed er passende, det er bare ikke de
>> steder
>> hvor jeg har fået mine bøder.
>
> Ne, der har du vurderet det rimeligt til at køre 75, men andre der laver
> skiltene er ueninge med dig. Tænk om det er dig der tager fejl ?
>
> Du minder mig om Olesen og McD papiret....
Nu har jeg altså fulgt dansk traffikforskning nogle år, den har ganske
enkelt ikke vurderet hastigheden efter hvad forholdene dikterede. Dansk
traffikforskning var i mange år ensbetydende med cyklisten Hans Lunds tanker
på et prestigefattigt institut på DTU, jeg har selv talt med manden og det
er bestemt ikke nogen Einstein. Han er der heller ikke mere og det tror jeg
ikke var hans idé.
Da man indførte fotofælder udfærdigede han en rapport der godtgjorde man
ville spare mindst 20 menneskeliv pr. år. Rapporten var på halvanden A4 side
og henviste primært til Göran Nilssons graf på 4 gange 4 centimeter. Efter
fotofælderne kom op kunne man ikke registrere nogen ændring i hastighed og
slet ikke i dødsfald, de var større.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 22:07 |
| | |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 01:24 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBFBE8.7FF91244@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> jeg har selv talt med manden og det
>> er bestemt ikke nogen Einstein.
>
> Men det er du ?
Min begavelse overgår i hvert fald hans.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-07-06 05:31 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Min begavelse overgår i hvert fald hans.
Nu kender jeg ikke fyren, så det kan jeg ikke sige. Men er det
tilfældet, kan jeg se at han har været meget lidt klog.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Jens (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 20-07-06 08:13 |
|
Peter Bjørn Perlsø skrev:
> @ <1@invalid.net> wrote:
>
> > On Thu, 20 Jul 2006 00:34:23 +0200, peter@DIESPAMMERDIE.dk (Peter
> > Bjørn Perlsø) wrote:
> >
> > >Allan Riise <ari06@pc.dk> wrote:
> > >
> > >> Tjaaee, det er ok med mig, naboen kører mig hjem, men du får nok lov til at
> > >> vente lidt længere med at kunne køre i din.
> > >
> > >Så ringer jeg til Falck og en låsesmed,
> >
> > i dit anarkistiske samfund tør hverken Falck eller låsesmed røre
> > Riiises bil, da de ved at kan senere kommer og skyder dem hvis de gør
>
> Så er det godt at de (Falck eller Faclk's vagtværn) er 10 gange så mange
> som ham, bærer fuldautomatiske våben i tilfælde af sådanne psykopater
> skulle dukke op, bære klasse III skudsikre veste, og sidder barrikaderet
> bag skudsikre porte med skydeskår på Falck-gården. :)
Hvem siger at i et anarkistisk samfund at Falck eller Falcks vagtværn
overhovedet eksistere og hvis de gør gider hjælpe dig?
>
> > Riise er nemlig tilfældigvis medlem af den barskeste bande i hele
> > landet, så hvordan i alvereden turde du punktere alle 4 hjul på hans
> > bil i første omgang
> >
> > du er så godt som død mand
> >
> > men du har intet at beklage dig over
> >
> > det er jo den stærkeste der bestemmer
>
> Riise har aldrig haft med mig at gøre når jeg er gal. Og det skal han
> fandenme heller ikke håbe har nogensinde kommer ud for.
Du lyder allerede meget farlig!
>
> --
> regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
> "The politicians don't just want your money. They want your soul. They
> want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
> - James Dale Davidson, National Taxpayers Union
--
Jens
| |
Peter Bjørn Perlsø (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 20-07-06 11:35 |
|
Jens <jens@xhaboo.dk> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skrev:
>
> > @ <1@invalid.net> wrote:
> >
> > > On Thu, 20 Jul 2006 00:34:23 +0200, peter@DIESPAMMERDIE.dk (Peter
> > > Bjørn Perlsø) wrote:
> > >
> > > >Allan Riise <ari06@pc.dk> wrote:
> > > >
> > > >> Tjaaee, det er ok med mig, naboen kører mig hjem, men du får nok
> > > >> lov til at vente lidt længere med at kunne køre i din.
> > > >
> > > >Så ringer jeg til Falck og en låsesmed,
> > >
> > > i dit anarkistiske samfund tør hverken Falck eller låsesmed røre
> > > Riiises bil, da de ved at kan senere kommer og skyder dem hvis de gør
> >
> > Så er det godt at de (Falck eller Faclk's vagtværn) er 10 gange så mange
> > som ham, bærer fuldautomatiske våben i tilfælde af sådanne psykopater
> > skulle dukke op, bære klasse III skudsikre veste, og sidder barrikaderet
> > bag skudsikre porte med skydeskår på Falck-gården. :)
>
> Hvem siger at i et anarkistisk samfund at Falck eller Falcks vagtværn
> overhovedet eksistere og hvis de gør gider hjælpe dig?
Fordi jeg og andre efterspørger deres tjenester. Du ved, efterspørgsel
skaber udbud?
Og i det hypoteiske tilfælde at de ikek eksisterer, så ringer jeg sku
bare til det nærmeste firma med kranvogn og får spanden foran min
indkørsel fjernet.
> >
> > > Riise er nemlig tilfældigvis medlem af den barskeste bande i hele
> > > landet, så hvordan i alvereden turde du punktere alle 4 hjul på hans
> > > bil i første omgang
> > >
> > > du er så godt som død mand
> > >
> > > men du har intet at beklage dig over
> > >
> > > det er jo den stærkeste der bestemmer
> >
> > Riise har aldrig haft med mig at gøre når jeg er gal. Og det skal han
> > fandenme heller ikke håbe har nogensinde kommer ud for.
>
> Du lyder allerede meget farlig!
Jeg er normalt ret pacifistisk.
-- regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk "The politicians
don't just want your money. They want your soul. They want you to be
worn down by taxes until you are dependent and helpless." - James Dale
Davidson, National Taxpayers Union
| |
Per Henneberg Kriste~ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 20-07-06 11:52 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> Fordi jeg og andre efterspørger deres tjenester. Du ved, efterspørgsel
> skaber udbud?
Falck tør jo ikke køre ind i diverse indvandrerkvarterer uden
politibeskyttelse - hvad får dig så til at tro at de vil køre ud til dig??
--
Per, Esbjerg
| |
Peter Bjørn Perlsø (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 20-07-06 11:57 |
|
Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
>
> > Fordi jeg og andre efterspørger deres tjenester. Du ved, efterspørgsel
> > skaber udbud?
>
> Falck tør jo ikke køre ind i diverse indvandrerkvarterer uden
> politibeskyttelse - hvad får dig så til at tro at de vil køre ud til dig??
En relevant indsigelse - så kan man jo håbe at min kvarter abbonerer på
et vagtværn der kan holde balladamagerne i ørene.
Det danske politik har jo givet op.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-07-06 16:36 |
|
Per Henneberg Kristensen skriver:
>
> Falck tør jo ikke køre ind i diverse indvandrerkvarterer uden
> politibeskyttelse
Fordi der hersker anarki.
Den anarki der andetsteds efterspørges.....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 17-07-06 23:57 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Thorkild Poulsen skriver:
> >
> > Hver gang betjentene kommer, får vi en hyggelig sludder og jeg har endnu
> > ikke mødt en betjent der ikke giver mig ret i at det er en sindsyg ordning,
> > grænsen for hvornår man uddeler en bøde skal sættes op. Ingen af de
> > fotobøder jeg har fået har været på en væsentlig overskridelse, 3 af dem var
> > på 56 km/t.
>
> Hvorfor kører du 56, når du kun må køre 50 ?
>
> Hvad finder du selv tilladeligt i 50 km/t zone ?
>
> 57?
> 60?
> 70?
> 90?
Det afhænger sku af forholdene. Om det regner, om det sner, om der er
isslag, om det er tåget, og udsynet er godt, om hvor traffikeret der er,
om der er forgængere, om der er legende børn, og der er vejarbejde osv
osv...
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-07-06 05:32 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Det afhænger sku af forholdene. Om det regner, om det sner, om der er
> isslag, om det er tåget, og udsynet er godt, om hvor traffikeret der er,
> om der er forgængere, om der er legende børn, og der er vejarbejde osv
> osv...
Altså er 90 km/t okay i byen ?
Blot der er høj solskin midt om natten og ingen anden trafik.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 18-07-06 23:48 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >
> > Det afhænger sku af forholdene. Om det regner, om det sner, om der er
> > isslag, om det er tåget, og udsynet er godt, om hvor traffikeret der er,
> > om der er forgængere, om der er legende børn, og der er vejarbejde osv
> > osv...
>
> Altså er 90 km/t okay i byen ?
> Blot der er høj solskin midt om natten og ingen anden trafik.
Ja, så længe solskinnet ikke er så højt at man er blændet.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Jens (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 18-07-06 06:58 |
|
@ skrev:
> On 17 Jul 2006 22:11:58 -0700, "Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote:
>
> >
> >@ skrev:
> >
> >> On Mon, 17 Jul 2006 23:03:05 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
> >> <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> >>
> >> >Thorkild Poulsen skriver:
> >> >>
> >> >> Men min reaktionslængde er større hvis jeg skal holde øje med skilte frem
> >> >> for traffik.
> >> >
> >> >Byskilt = 50 km/t - er det svært at forstå ?
> >>
> >> de steder hvor det er dybt åndsvagt
> >> ja der giver det ingen mening
> >
> >Det giver heller ikke nogen mening at jeg ikke må røve en bank
>
> har jer regelryttere virkelig ikke andet at komme med
>
> vil i i ramme alvor påstå at der ikke et eneste sted i Danmark findes
> steder hvor hastighedsbegrænsningen ikke har noget som helst med
> fornuft og virkelighed at gøre, men blot er regel for regels egen
> skyld
Nej det har jeg aldrig sagt .. Der er masser af steder hvor
hastighedsreglerne er dumme. Jeg har en dejlig bil og det er da
irriterende jeg ikke må køre 230km/t i den. Jeg siger bare at når vi
har nogle regler så må vi følge dem eller forsøge at ændre dem,
som f.eks at skrive til regeringen osv.. Jeg går udfra du er medlem af
et parti og det må du jo så forsøge at komme i tale med. Men det
nytter ikke noget at fortolke sine egne regler. "I min regelbog står
der at du ikke må kigge efter min kone, hvis du gør, så må jeg slå
dig" osv osv. Det nytter jo ikke vi alle skal fortolke reglerne efter
vores eget system (heldigvis) og derfor må man jo overholde dem, hvor
tåbelige de så end måtte være.
>
>
> --
> Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
> som har behov for at blive beskyttet af loven
> /Salman Rushdie/
--
Jens
| |
JensenDenmark (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : JensenDenmark |
Dato : 22-07-06 07:11 |
|
"Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
news:44bb674c$0$3479$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Lad det være sagt straks, færdselspolitiet betragter mig som
> vaneforbryder!
>
Overgaard har lavet et forslag, som skal afbureaukratisere dette problem med
ejere af biler, som låner deres køretøj ud til folk, som de bag efter ikke
kan huske identiteten på.
http://www.center-validering.dk/EjFaengsel.htm
Fartoverskridelser giver jo idag nemme penge i kassen. De nuværende
bødetekster vender den tunge ende nedad, så de er værre for fattige end rige
og en bødestruktur baseret på folks indkomst vil være for tung og dyr at
administrere.
Derfor har Overgaard udtænkt, at folk dømmes bøder på op til 1000 kr. uanset
overskridelsen og så X-antal timer, som skal aftjenes ved noget oprydning i
vores alt for beskidte land. Ejere, som har lånt bilen ud, aftjener timerne
for den fører, som de ikke kunne finde, som straf for at de måske har lånt
deres køretøj ud til en person uden kørekort.
Jeg vil give dig så meget snor at vi måske skal operere med en fejlmargin på
10 % som i gamle dage, så 50 km/t betyder 55 km/t før at der er tale om en
overskridelse. Alternativ må der lovgives om en akutisk alarm. I Thailand
lånte en kollega en gang en udlejningsbil. Bedst som han kørte rundt ringede
en klokke fra et sted i bilen. Da han spurgte værkstedet, hvad det skulle
gøre godt for, fik han at vide at det var en advarselsindikator for at
hastigheden var overskredet på landevej.
Det kunne vi også have her i disse GPS-tider.
Med venlig hilsen
JensenDenmark
| |
Thorkild Poulsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 22-07-06 09:03 |
|
"JensenDenmark" <jensen@center-validering.dk> wrote in message
news:44c1c0f4$0$20307$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>
> "Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
> news:44bb674c$0$3479$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> Lad det være sagt straks, færdselspolitiet betragter mig som
>> vaneforbryder!
>>
> Overgaard har lavet et forslag, som skal afbureaukratisere dette problem
> med ejere af biler, som låner deres køretøj ud til folk, som de bag efter
> ikke kan huske identiteten på.
>
> http://www.center-validering.dk/EjFaengsel.htm
>
> Fartoverskridelser giver jo idag nemme penge i kassen. De nuværende
> bødetekster vender den tunge ende nedad, så de er værre for fattige end
> rige og en bødestruktur baseret på folks indkomst vil være for tung og dyr
> at administrere.
>
> Derfor har Overgaard udtænkt, at folk dømmes bøder på op til 1000 kr.
> uanset overskridelsen og så X-antal timer, som skal aftjenes ved noget
> oprydning i vores alt for beskidte land. Ejere, som har lånt bilen ud,
> aftjener timerne for den fører, som de ikke kunne finde, som straf for at
> de måske har lånt deres køretøj ud til en person uden kørekort.
>
> Jeg vil give dig så meget snor at vi måske skal operere med en fejlmargin
> på 10 % som i gamle dage, så 50 km/t betyder 55 km/t før at der er tale om
> en overskridelse. Alternativ må der lovgives om en akutisk alarm. I
> Thailand lånte en kollega en gang en udlejningsbil. Bedst som han kørte
> rundt ringede en klokke fra et sted i bilen. Da han spurgte værkstedet,
> hvad det skulle gøre godt for, fik han at vide at det var en
> advarselsindikator for at hastigheden var overskredet på landevej.
>
> Det kunne vi også have her i disse GPS-tider.
En bøde for at køre 55 hvor man må køre 50, er en de facto parkeringsbøde.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 22-07-06 09:12 |
| | |
Thorkild Poulsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 22-07-06 09:41 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44C1DDD2.E8450612@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> En bøde for at køre 55 hvor man må køre 50, er en de facto
>> parkeringsbøde.
>
> Hvad skal bødegrænsen så være ?
>
> 60 ?
> 80 ?
Den grænse politiet selv har anvendt i mange år ligger på ca. 65 km/t.
i øvrigt skal grænser sættes mere differentieret og med respekt for folks
tolkning af forholdene.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 22-07-06 12:37 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Den grænse politiet selv har anvendt i mange år ligger på ca. 65 km/t.
Nej, det gør den ikke.
> i øvrigt skal grænser sættes mere differentieret og med respekt for folks
> tolkning af forholdene.
Du tolker en 50 km/t skiltning til 65 ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Martin Vollert (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Vollert |
Dato : 23-07-06 03:00 |
|
Klaus D. Mikkelsen skrev:
> Thorkild Poulsen skriver:
>
>> Den grænse politiet selv har anvendt i mange år ligger på ca. 65 km/t.
>>
>
> Nej, det gør den ikke.
>
>
Kan du dokumenterer dette ??
--
Hilsen Martin.
http://vollert.dk
Concentration and focus are very important. If your mind wanders, you will miss things.
| |
Klaus D. Mikkelsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 23-07-06 05:30 |
| | |
Thorkild Poulsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 23-07-06 06:35 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44C2FB30.754DA6FB@du.kan.finde.den...
> Martin Vollert skriver:
>>
>> Kan du dokumenterer dette ??
>
> Nej, men jeg har fået en laserbøde for lavere.
>
> Kan du da dokumentere at de først tager en ved 65 ?
Du kan jo prøve at spørge dem?
Naturligvis kan sådan en påstand ikke dokumenteres i skrift, den er baseret
på erfaring. Og på det område lader det til jeg har lidt mere erfaring end
du har.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 23-07-06 10:49 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Naturligvis kan sådan en påstand ikke dokumenteres i skrift, den er baseret
> på erfaring. Og på det område lader det til jeg har lidt mere erfaring end
> du har.
Hvor mange laserbøder har du da fået under 65 ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 23-07-06 11:14 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44C34611.1BBB8538@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Naturligvis kan sådan en påstand ikke dokumenteres i skrift, den er
>> baseret
>> på erfaring. Og på det område lader det til jeg har lidt mere erfaring
>> end
>> du har.
>
> Hvor mange laserbøder har du da fået under 65 ?
Stort set alle de børe jeg har fået ved fotofartfælder, var med en hastighed
under 65, heraf 4 tilfælde med 56 km/t. alt i alt har jeg vel fået 8 - 9
fotofartfælde bøder. En enkelt var på 71 km/t hvor man måtte køre 60 km/t.
Thorkild - Elitebilist
| |
Klaus D. Mikkelsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 23-07-06 11:23 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
> news:44C34611.1BBB8538@du.kan.finde.den...
> > Thorkild Poulsen skriver:
> >>
> >> Naturligvis kan sådan en påstand ikke dokumenteres i skrift, den er
> >> baseret
> >> på erfaring. Og på det område lader det til jeg har lidt mere erfaring
> >> end
> >> du har.
> >
> > Hvor mange laserbøder har du da fået under 65 ?
>
> Stort set alle de børe jeg har fået ved fotofartfælder, var med en hastighed
> under 65, heraf 4 tilfælde med 56 km/t. alt i alt har jeg vel fået 8 - 9
> fotofartfælde bøder. En enkelt var på 71 km/t hvor man måtte køre 60 km/t.
Ergo har jeg mere erfaring med laserfælder end du har..
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (24-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 24-07-06 07:21 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44C34E10.5B3D0E84@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
>> news:44C34611.1BBB8538@du.kan.finde.den...
>> > Thorkild Poulsen skriver:
>> >>
>> >> Naturligvis kan sådan en påstand ikke dokumenteres i skrift, den er
>> >> baseret
>> >> på erfaring. Og på det område lader det til jeg har lidt mere erfaring
>> >> end
>> >> du har.
>> >
>> > Hvor mange laserbøder har du da fået under 65 ?
>>
>> Stort set alle de børe jeg har fået ved fotofartfælder, var med en
>> hastighed
>> under 65, heraf 4 tilfælde med 56 km/t. alt i alt har jeg vel fået 8 - 9
>> fotofartfælde bøder. En enkelt var på 71 km/t hvor man måtte køre 60
>> km/t.
>
> Ergo har jeg mere erfaring med laserfælder end du har..
>
Jeg har RIGELIG med erfaring med fotofartfælder.
Thorkild
| |
@ (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 23-07-06 11:30 |
|
On Sun, 23 Jul 2006 07:34:46 +0200, "Thorkild Poulsen"
<thor@softpartners.dk> wrote:
>
>"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
>news:44C2FB30.754DA6FB@du.kan.finde.den...
>> Martin Vollert skriver:
>>>
>>> Kan du dokumenterer dette ??
>>
>> Nej, men jeg har fået en laserbøde for lavere.
>>
>> Kan du da dokumentere at de først tager en ved 65 ?
>
>
>Du kan jo prøve at spørge dem?
eller en af mine arbejdskolleger,
han fik bøde for 59km/t.
--
Et frit samfund er et samfund,
hvor det er ufarligt at være upopulær
/Adlai E. Stevenson/
| |
K_T (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : K_T |
Dato : 23-07-06 15:18 |
|
"Martin Vollert" <"Mit fornavn"@ertele.dk> skrev i en meddelelse
news:44c2d825$0$15789$14726298@news.sunsite.dk...
> Klaus D. Mikkelsen skrev:
>> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>>> Den grænse politiet selv har anvendt i mange år ligger på ca. 65 km/t.
>>>
>>
>> Nej, det gør den ikke.
>>
> Kan du dokumenterer dette ??
>
Det afhænger vist af hvilken høst der ønskes, hvor grænsen sættes.
Husets sidste lød på 59 km/t og fratrukket de 3 km/t rabat blev der betalt
for 56 km/t.
Knud
| |
Thorkild Poulsen (24-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 24-07-06 07:22 |
|
"K_T" <kxt.slett@pppprivat.dk> wrote in message
news:44c38518$0$919$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
> "Martin Vollert" <"Mit fornavn"@ertele.dk> skrev i en meddelelse
> news:44c2d825$0$15789$14726298@news.sunsite.dk...
>> Klaus D. Mikkelsen skrev:
>>> Thorkild Poulsen skriver:
>>>
>>>> Den grænse politiet selv har anvendt i mange år ligger på ca. 65 km/t.
>>>>
>>>
>>> Nej, det gør den ikke.
>>>
>> Kan du dokumenterer dette ??
>>
>
>
> Det afhænger vist af hvilken høst der ønskes, hvor grænsen sættes.
>
> Husets sidste lød på 59 km/t og fratrukket de 3 km/t rabat blev der betalt
> for 56 km/t.
>
Er det så ikke en fotofartfælde?
Thorkild
| |
K_T (24-07-2006)
| Kommentar
Fra : K_T |
Dato : 24-07-06 07:32 |
|
"Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
news:44c46744$0$3454$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> >>
>
> Er det så ikke en fotofartfælde?
>
Næ - grænsen var 50 km/t det pågældende sted - og den overskred vi. Det er
vel fair nok der gives en bøde for det.
Knud
| |
Thorkild Poulsen (24-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 24-07-06 09:32 |
|
"K_T" <kxt.slett@pppprivat.dk> wrote in message
news:44c46967$0$843$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
> "Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
> news:44c46744$0$3454$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> >>
>>
>> Er det så ikke en fotofartfælde?
>>
>
> Næ - grænsen var 50 km/t det pågældende sted - og den overskred vi. Det er
> vel fair nok der gives en bøde for det.
>
Muligvis, men sandsynligvis ikke.
Thorkild
| |
K_T (24-07-2006)
| Kommentar
Fra : K_T |
Dato : 24-07-06 09:38 |
|
"Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
news:44c4859d$0$3542$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> >>
>>
>> Næ - grænsen var 50 km/t det pågældende sted - og den overskred vi. Det
>> er vel fair nok der gives en bøde for det.
>>
>
>
> Muligvis, men sandsynligvis ikke.
>
Hvorfor skulle det være et problem at tildele en bøde, hvor der er sket en
klar lovovertrædelse.
Knud
| |
Thorkild Poulsen (24-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 24-07-06 09:56 |
|
"K_T" <kxt.slett@pppprivat.dk> wrote in message
news:44c486e5$0$839$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
> "Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
> news:44c4859d$0$3542$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>
>> >>
>>>
>>> Næ - grænsen var 50 km/t det pågældende sted - og den overskred vi. Det
>>> er vel fair nok der gives en bøde for det.
>>>
>>
>>
>> Muligvis, men sandsynligvis ikke.
>>
>
>
> Hvorfor skulle det være et problem at tildele en bøde, hvor der er sket en
> klar lovovertrædelse.
Fordi lovovertrædelsen er så lille den hjelmede straf burde være påtale.
Desuden er det tvivlsomt om straffen tjener noget sikkerhedsformål.
Thorkild
| |
K_T (24-07-2006)
| Kommentar
Fra : K_T |
Dato : 24-07-06 11:22 |
|
Og hvad er grænsen så for at man skal ovrgå til bøde hhv. klip i kørekort?
Knud
"Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
news:44c48b6b$0$3484$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> "K_T" <kxt.slett@pppprivat.dk> wrote in message
> news:44c486e5$0$839$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>>
>> "Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
>> news:44c4859d$0$3542$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>>
>>> >>
>>>>
>>>> Næ - grænsen var 50 km/t det pågældende sted - og den overskred vi. Det
>>>> er vel fair nok der gives en bøde for det.
>>>>
>>>
>>>
>>> Muligvis, men sandsynligvis ikke.
>>>
>>
>>
>> Hvorfor skulle det være et problem at tildele en bøde, hvor der er sket
>> en klar lovovertrædelse.
>
>
> Fordi lovovertrædelsen er så lille den hjelmede straf burde være påtale.
> Desuden er det tvivlsomt om straffen tjener noget sikkerhedsformål.
>
> Thorkild
>
| |
Thorkild Poulsen (25-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 25-07-06 03:55 |
|
"K_T" <kxt.slett@pppprivat.dk> wrote in message
news:44c49f37$0$851$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> Og hvad er grænsen så for at man skal ovrgå til bøde hhv. klip i kørekort?
>
> Knud
Så højt gennemsnitsbilisten finder den rimelig, ca. 65 km/t.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (25-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 25-07-06 05:03 |
| | |
GB (25-07-2006)
| Kommentar
Fra : GB |
Dato : 25-07-06 18:43 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in
news:44C5980D.4B9FF2F6@du.kan.finde.den:
> Hvorfor så ikke sætte grænsen til 65 og lade klippet gælde lige efter ?
Er der ikke noget med en "rabat" på 3-4 km/h + 5-10% over den tilladte
hastighed (usikkerhed ved speedometerets nøjagtighed etc.)?
Det ville i så fald udløse et klip ved f. eks. min. 59 km/h ved 50 km/h
begrænsning eller 147 km/h ved 130 km/h begrænsning? Det svarer da vist
ganske godt til praksis, eller?
--
Med venlig hilsen
GB
| |
Klaus D. Mikkelsen (25-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 25-07-06 18:57 |
|
GB skriver:
>
> Er der ikke noget med en "rabat" på 3-4 km/h + 5-10% over den tilladte
> hastighed (usikkerhed ved speedometerets nøjagtighed etc.)?
Nej, jeg har fået en bøde for 55km/t (-3 km = 52 km/t)
Speedometret må vise forkert, men kun for meget.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
GB (25-07-2006)
| Kommentar
Fra : GB |
Dato : 25-07-06 19:07 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in
news:44C65B77.A6F355F0@du.kan.finde.den:
> Speedometret må vise forkert, men kun for meget.
Nu er de nok ikke så nøjagtige, men kender du disse her "Din fart er ..."
lysskilte, der plejer jeg at ligge et par km/h under det, mit speedometer
viser. Så ded er retti nok.
--
Med venlig hilsen
GB
| |
Leif Neland (26-07-2006)
| Kommentar
Fra : Leif Neland |
Dato : 26-07-06 21:22 |
|
"GB" <nospam@nospam.invalid> skrev i en meddelelse
news:Xns980BCCB7374BYouremail@130.227.3.84...
> "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in
> news:44C65B77.A6F355F0@du.kan.finde.den:
>
> > Speedometret må vise forkert, men kun for meget.
>
> Nu er de nok ikke så nøjagtige, men kender du disse her "Din fart er ..."
> lysskilte, der plejer jeg at ligge et par km/h under det, mit speedometer
> viser. Så ded er retti nok.
>
De plejer at passe med GPS'en, som jo viser den korrekte hastighed med 1
decimal (49.2 km/h f.ex)
Leif
| |
Finn Guldmann (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 22-07-06 13:15 |
|
Thorkild Poulsen skrev:
>>> En bøde for at køre 55 hvor man må køre 50, er en de facto
>>> parkeringsbøde.
>> Hvad skal bødegrænsen så være ?
>> 60 ?
>> 80 ?
> Den grænse politiet selv har anvendt i mange år ligger på ca. 65 km/t.
> i øvrigt skal grænser sættes mere differentieret og med respekt for folks
> tolkning af forholdene.
>
Den med folks tolkning af forholdene er jeg ikke med på. Men forholdene
selv ville være et godt udgangspunkt. Således at margin er en del mindre
ved en skole end 100 m efter de byskilte der står 300 m før man kommer
til nogen bebyggelse.
--
MVH Finn Arbejdsgiverne brokker sig over at det ikke er til at finde
dansk arbejdskraft til serviceerhvervene. De kan da bare begynde at
betale dem en ordentlig løn. Med 300.000 reelt arbejdsløse er der da nok
der vil arbejde, blot de også får en ordentlig betaling for det.
| |
jcm (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : jcm |
Dato : 17-07-06 12:00 |
|
Thorkild Poulsen skrev:
[SNIP]
>
> Hver gang betjentene kommer, får vi en hyggelig sludder og jeg har endnu
> ikke mødt en betjent der ikke giver mig ret i at det er en sindsyg ordning,
> grænsen for hvornår man uddeler en bøde skal sættes op. Ingen af de
> fotobøder jeg har fået har været på en væsentlig overskridelse, 3 af dem var
> på 56 km/t. En enkelt betjent bad mig skrive til ministeriet for at få
> stoppet ordningen, det er jo sindssygt.
>
> Jeg har også kontaktet ministeriet for at få ordningen tilmeldt
> betalingsservice, men det var de ikke indstillede på.
Igen.. Om loven er tåbelig eller ej kan vi sikkert begge hurtig blive
enige om, men som jeg tidligere har sagt.. Politiets job er at
håndhæve loven og hvis loven siger du kører for stærkt så kører
du får stærtk og så må du betale din bøde. Det er selvfølgelig
væstentlig bedre at politiet skal bruge en masse energi på at finde
dig osv. Derfor forslår jeg at man sætter politiets arbejdsløn på,
så vi kan få lavet en endnu større bøde. Godt nok køre du kun
56km/t, men så var du ikke til at få fat i, i x antal dage gange med
den timeløn politiet har.. Det ville være en fantastisk ide synes jeg
;)
>
> Thorkild
--
Jens
| |
Peter Bjørn Perlsø (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 17-07-06 12:22 |
|
jcm <jens@xhaboo.dk> wrote:
> Thorkild Poulsen skrev:
>
> [SNIP]
>
> >
> > Hver gang betjentene kommer, får vi en hyggelig sludder og jeg har endnu
> > ikke mødt en betjent der ikke giver mig ret i at det er en sindsyg ordning,
> > grænsen for hvornår man uddeler en bøde skal sættes op. Ingen af de
> > fotobøder jeg har fået har været på en væsentlig overskridelse, 3 af dem var
> > på 56 km/t. En enkelt betjent bad mig skrive til ministeriet for at få
> > stoppet ordningen, det er jo sindssygt.
> >
> > Jeg har også kontaktet ministeriet for at få ordningen tilmeldt
> > betalingsservice, men det var de ikke indstillede på.
>
> Igen.. Om loven er tåbelig eller ej kan vi sikkert begge hurtig blive
> enige om, men som jeg tidligere har sagt.. Politiets job er at
> håndhæve loven og hvis loven siger du kører for stærkt så kører
> du får stærtk og så må du betale din bøde. Det er selvfølgelig
> væstentlig bedre at politiet skal bruge en masse energi på at finde
> dig osv. Derfor forslår jeg at man sætter politiets arbejdsløn på,
> så vi kan få lavet en endnu større bøde. Godt nok køre du kun
> 56km/t, men så var du ikke til at få fat i, i x antal dage gange med
> den timeløn politiet har.. Det ville være en fantastisk ide synes jeg
> ;)
>
>
> >
> > Thorkild
>
> --
> Jens
Det er vist endnu et eksempel på at Danskerne elsker janteloven, og
elsker at få hinanden ned med nakken.
Ikke underligt at vennstrefløjspolitikere er så populære her til lands.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 14:17 |
|
"jcm" <jens@xhaboo.dk> wrote in message
news:1153134022.172914.139490@b28g2000cwb.googlegroups.com...
Thorkild Poulsen skrev:
[SNIP]
>
> Hver gang betjentene kommer, får vi en hyggelig sludder og jeg har endnu
> ikke mødt en betjent der ikke giver mig ret i at det er en sindsyg
> ordning,
> grænsen for hvornår man uddeler en bøde skal sættes op. Ingen af de
> fotobøder jeg har fået har været på en væsentlig overskridelse, 3 af dem
> var
> på 56 km/t. En enkelt betjent bad mig skrive til ministeriet for at få
> stoppet ordningen, det er jo sindssygt.
>
> Jeg har også kontaktet ministeriet for at få ordningen tilmeldt
> betalingsservice, men det var de ikke indstillede på.
Igen.. Om loven er tåbelig eller ej kan vi sikkert begge hurtig blive
enige om, men som jeg tidligere har sagt.. Politiets job er at
håndhæve loven og hvis loven siger du kører for stærkt så kører
du får stærtk og så må du betale din bøde. Det er selvfølgelig
væstentlig bedre at politiet skal bruge en masse energi på at finde
dig osv. Derfor forslår jeg at man sætter politiets arbejdsløn på,
så vi kan få lavet en endnu større bøde. Godt nok køre du kun
56km/t, men så var du ikke til at få fat i, i x antal dage gange med
den timeløn politiet har.. Det ville være en fantastisk ide synes jeg
;)
-------------------
Helt uenig, lad os gøre ordningen urentabel ved civil ulydighed, det er
beskæmmende med en håndhævelse der udelukkende tjener det formål at få penge
i kassen. Ikke at jeg har noget mod fartbøder, men de skal den ondelynemig
ikke håndhæves med den milimeter nøjagtighed.
Thorkild
| |
@ (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 17-07-06 15:08 |
|
On Mon, 17 Jul 2006 15:17:25 +0200, "Thorkild Poulsen"
<thor@softpartners.dk> wrote:
>
>"jcm" <jens@xhaboo.dk> wrote in message
>news:1153134022.172914.139490@b28g2000cwb.googlegroups.com...
>
>Thorkild Poulsen skrev:
>
>[SNIP]
>
>>
>> Hver gang betjentene kommer, får vi en hyggelig sludder og jeg har endnu
>> ikke mødt en betjent der ikke giver mig ret i at det er en sindsyg
>> ordning,
>> grænsen for hvornår man uddeler en bøde skal sættes op. Ingen af de
>> fotobøder jeg har fået har været på en væsentlig overskridelse, 3 af dem
>> var
>> på 56 km/t. En enkelt betjent bad mig skrive til ministeriet for at få
>> stoppet ordningen, det er jo sindssygt.
>>
>> Jeg har også kontaktet ministeriet for at få ordningen tilmeldt
>> betalingsservice, men det var de ikke indstillede på.
>
>Igen.. Om loven er tåbelig eller ej kan vi sikkert begge hurtig blive
>enige om, men som jeg tidligere har sagt.. Politiets job er at
>håndhæve loven og hvis loven siger du kører for stærkt så kører
>du får stærtk og så må du betale din bøde.
det er der heller ikke tvivl om,
det jeg og andre stiller os temmelig uforstående overfor er poltiets
prioritering
groft hærværk
butikstyveri
villaindbrud
disse ting som er straffelovsovertrædelser
har politet sørme bare lige ikke tid til at tage sig af det er der
ikke mandskab til
men når det gælder ting hvor politiet kan fungere som statskassens
lange fingre så er der som ved et trylleslag pludeslig rigeligt med
mandskab
jeg hører flere og flere som ikke længere anser politiet som lovens
lange arm men som statskasens lange fingre
og hvis det er en hastighedsænkning som er det primære mål, så vil
skrappere "klipperegler" virke meget bedre end bøder
og politiet kunne være fri for mistanke om at de fungerer som
statskassens pengemaskine
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 15:32 |
|
"@" skriver:
>
> har politet sørme bare lige ikke tid til at tage sig af det er der
> ikke mandskab til
Det tro da helvede når de skal rende ude ved Torkild hele tiden.
Faktisk er det hans skyld at de ikke har tid til andre ting !
Tænk over det.....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
@ (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 17-07-06 15:48 |
|
On Mon, 17 Jul 2006 16:32:28 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
<Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>"@" skriver:
>>
>> har politet sørme bare lige ikke tid til at tage sig af det er der
>> ikke mandskab til
>
>Det tro da helvede når de skal rende ude ved Torkild hele tiden.
>Faktisk er det hans skyld at de ikke har tid til andre ting !
de kunne jo også vælge at lade Torkold køre og koncentrere sig om
straffelovsovertrædelser
tænk over det
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 16:20 |
|
"@" skriver:
>
> de kunne jo også vælge at lade Torkold køre og koncentrere sig om
> straffelovsovertrædelser
Hvorfor ?
Thorkild kan da bare køre pænt, så er den skid slået.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 16:37 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBAAAE.99AC3016@du.kan.finde.den...
> "@" skriver:
>>
>> de kunne jo også vælge at lade Torkold køre og koncentrere sig om
>> straffelovsovertrædelser
>
> Hvorfor ?
> Thorkild kan da bare køre pænt, så er den skid slået.
>
Jamen jeg kører sandelig pænt, de politifolk jeg har haft besøg af er ganske
enige, det er håndhævelsen af loven der er noget galt med. Dit udsving på
hastighed kan nemt svinge, e.g. når det går fra at køre op ad en bakke til
at køre ned ad den.
Ikke en eneste af de betjente jeg har haft besøg af forsvarer praksis.
Thorkild - elitebilist
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 19:17 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Jamen jeg kører sandelig pænt, de politifolk jeg har haft besøg af er ganske
> enige, det er håndhævelsen af loven der er noget galt med. Dit udsving på
> hastighed kan nemt svinge, e.g. når det går fra at køre op ad en bakke til
> at køre ned ad den.
Ja og ?
Giver det dig ret til at køre for hurtigt ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 19:42 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBD424.3656B373@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Jamen jeg kører sandelig pænt, de politifolk jeg har haft besøg af er
>> ganske
>> enige, det er håndhævelsen af loven der er noget galt med. Dit udsving på
>> hastighed kan nemt svinge, e.g. når det går fra at køre op ad en bakke
>> til
>> at køre ned ad den.
>
> Ja og ?
>
> Giver det dig ret til at køre for hurtigt ?
Nej da, jeg taber da sikkert også min sag, forhåbentlig i højesteret. Men
inden da skal politiet bevise de har ret til at måle på det sted de måler,
jvfr. udstyrets beskaffenhed, jeg skal vide præcis hvor de målte min
hastighed og om de var sikre på skiltningen var i orden den dag. Lad os bare
sige jeg er uskyldig til det modsatte er bevist.
I USA fik Bill Gates en bøde for at køre i mod retingen på en ensrettet
gade, han lagde bøden over i legal, som vandt sagen fordi staten Washington
ikke i tide beviste de havde ret til at placere et ensrettet skilt der hvor
det stod. Man skal udnytte sin ret.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 19:43 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Nej da, jeg taber da sikkert også min sag, forhåbentlig i højesteret. Men
> inden da skal politiet bevise de har ret til at måle på det sted de måler,
> jvfr. udstyrets beskaffenhed, jeg skal vide præcis hvor de målte min
> hastighed og om de var sikre på skiltningen var i orden den dag. Lad os bare
> sige jeg er uskyldig til det modsatte er bevist.
Kværvulant er vidst mere ordet.
> I USA fik Bill Gates en bøde for at køre i mod retingen på en ensrettet
> gade, han lagde bøden over i legal, som vandt sagen fordi staten Washington
> ikke i tide beviste de havde ret til at placere et ensrettet skilt der hvor
> det stod. Man skal udnytte sin ret.
Nej, man skal være en mand og stå ved sine gerninger.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 20:04 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBDA27.1035D0A6@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Nej da, jeg taber da sikkert også min sag, forhåbentlig i højesteret. Men
>> inden da skal politiet bevise de har ret til at måle på det sted de
>> måler,
>> jvfr. udstyrets beskaffenhed, jeg skal vide præcis hvor de målte min
>> hastighed og om de var sikre på skiltningen var i orden den dag. Lad os
>> bare
>> sige jeg er uskyldig til det modsatte er bevist.
>
> Kværvulant er vidst mere ordet.
>
Næppe, det er nok mere et problem at få påpeget der er folk med meget
primitive meninger, nogenlunde dem du repræsenterer.
>> I USA fik Bill Gates en bøde for at køre i mod retingen på en ensrettet
>> gade, han lagde bøden over i legal, som vandt sagen fordi staten
>> Washington
>> ikke i tide beviste de havde ret til at placere et ensrettet skilt der
>> hvor
>> det stod. Man skal udnytte sin ret.
>
> Nej, man skal være en mand og stå ved sine gerninger.
Man skal forsvare sin ret.
Thorkild
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 16:23 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BB9F7C.D63705@du.kan.finde.den...
> "@" skriver:
>>
>> har politet sørme bare lige ikke tid til at tage sig af det er der
>> ikke mandskab til
>
> Det tro da helvede når de skal rende ude ved Torkild hele tiden.
> Faktisk er det hans skyld at de ikke har tid til andre ting !
>
> Tænk over det.....
De kommer i hvert fald ofte.......
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 16:23 |
| | |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 16:35 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBAB56.89D425AC@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> De kommer i hvert fald ofte.......
>
> Ergo er du med til at belaste politiet på unødig måde.
>
På samme måde som fodboldtilhængere, koncertgængere, demonstranter .....
Mon ikke det største problem er du ikke forstår det at demonstrere er en
vigtig del af et demokrati.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 16:34 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Mon ikke det største problem er du ikke forstår det at demonstrere er en
> vigtig del af et demokrati.
Og ulydighed overfor loven ?
Er det okay med dig at du går med en shotgun under frakken, men ikke
skyder den af ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 16:43 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBADD0.D4AD16C0@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Mon ikke det største problem er du ikke forstår det at demonstrere er en
>> vigtig del af et demokrati.
>
> Og ulydighed overfor loven ?
>
Hvad er det lige jeg gør ulovligt? ud over at jeg kører 56 km/t hvor jeg kun
må køre 50 km/t.
> Er det okay med dig at du går med en shotgun under frakken, men ikke
> skyder den af ?
>
Min shutgun bliver heldigvis skudt af med jævne mellemrum, til konens store
begejstring.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 19:18 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Hvad er det lige jeg gør ulovligt? ud over at jeg kører 56 km/t hvor jeg kun
> må køre 50 km/t.
Netop det.
> > Er det okay med dig at du går med en shotgun under frakken, men ikke
> > skyder den af ?
> >
>
> Min shutgun bliver heldigvis skudt af med jævne mellemrum, til konens store
> begejstring.
Ja, den er svær at tage stilling til, så du taler udenom....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 19:44 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBD45E.580EA474@du.kan.finde.den...
> Ja, den er svær at tage stilling til, så du taler udenom....
Jeg taler ikke udenom, men når i bringer så søgt et eksempel er det passende
at markere jeg finder det latterligt.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 19:45 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Jeg taler ikke udenom, men når i bringer så søgt et eksempel er det passende
> at markere jeg finder det latterligt.
Næh, din bil er lige så farlig som et haglgevær. Men det har du "glemt"
1 her er latterlig og det er ikke mig.....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 20:05 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBDAC9.9C6F1CF1@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Jeg taler ikke udenom, men når i bringer så søgt et eksempel er det
>> passende
>> at markere jeg finder det latterligt.
>
> Næh, din bil er lige så farlig som et haglgevær. Men det har du "glemt"
>
> 1 her er latterlig og det er ikke mig.....
Du er helt til grin.
Du glemmer i øvrigt at forholde dig til Solomons studie.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 20:17 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Du glemmer i øvrigt at forholde dig til Solomons studie.
Nej. Der står det at kører alle lige stærkt, sker der færrest uheld.
Alstå kører i alle 50 sker der mindst.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 20:38 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBE230.B98E1D07@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Du glemmer i øvrigt at forholde dig til Solomons studie.
>
> Nej. Der står det at kører alle lige stærkt, sker der færrest uheld.
>
> Alstå kører i alle 50 sker der mindst.
>
Nej min fine ven, for middelhastigheden er ikke den skiltede!
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 20:40 |
| | |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 21:06 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBE7A6.7D9FAA9A@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Nej min fine ven, for middelhastigheden er ikke den skiltede!
>
> Det var den, hvis i alle overholdte lovgivningen.
>
Ser du min fine ven, sådan er virkeligheden bare ikke og det må man forholde
sig til.
Man kan naturligvis på stupid vis forsøge at håndhæve skiltningen eller man
kan gøre det begavede, at indrette skiltningen efter virkeligheden, det
sidste var hvad man gjorde på motorvejene og vi kender resultaterne.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 21:58 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Ser du min fine ven, sådan er virkeligheden bare ikke og det må man forholde
> sig til.
Altså ingen fartgrænser ?
> Man kan naturligvis på stupid vis forsøge at håndhæve skiltningen eller man
> kan gøre det begavede, at indrette skiltningen efter virkeligheden, det
> sidste var hvad man gjorde på motorvejene og vi kender resultaterne.
Men som du selv skriver, så skal man helt køre hurtigere end gennems
nittet og skiltningen skal følge gennemsnittet. Altså hvert 2. år skal
hastigheden sættes op med 10km/t på motorvejen ?
Og om 10 år er motorvejshastigheden altås 180 og ikke 130 for det er
mest sikkert ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 00:59 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBF9C3.D8E9F0F1@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Ser du min fine ven, sådan er virkeligheden bare ikke og det må man
>> forholde
>> sig til.
>
> Altså ingen fartgrænser ?
>
Nej, man må forholde sig til den hastighed folk finder fornuftigst og lægge
den skiltede hastighed derefter.
>> Man kan naturligvis på stupid vis forsøge at håndhæve skiltningen eller
>> man
>> kan gøre det begavede, at indrette skiltningen efter virkeligheden, det
>> sidste var hvad man gjorde på motorvejene og vi kender resultaterne.
>
> Men som du selv skriver, så skal man helt køre hurtigere end gennems
> nittet og skiltningen skal følge gennemsnittet. Altså hvert 2. år skal
> hastigheden sættes op med 10km/t på motorvejen ?
>
Nej, fosøget viste at de biler der kører en smule hurtigere end
gennemsnittet havde færre skader, det øges gennemsnitshastigheden ikke af.
> Og om 10 år er motorvejshastigheden altås 180 og ikke 130 for det er
> mest sikkert ?
>
Get serious.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-07-06 05:21 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Nej, fosøget viste at de biler der kører en smule hurtigere end
> gennemsnittet havde færre skader, det øges gennemsnitshastigheden ikke af.
Hvis alle skal køre sikkert, skal de køre hurtigere end gennemsnittet.
Det kan jo ikke lade sig gøre.
> Get serious.
Du har selv bifaldt hastighedsstigningen på motorvejen og kører
selvfølgelig lidt hurtigere end gennemsnittet. Gør alle det, bliver man
nødt til at hæve fartbegrænsningen (det har du selv skrevet) - ergo
ender man på 180.
Jeg er seriøs og tænker på mine medmennesker - hvilket man ikke kan sige
om dig.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 12:20 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BC61AB.6BC1DDD5@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Nej, fosøget viste at de biler der kører en smule hurtigere end
>> gennemsnittet havde færre skader, det øges gennemsnitshastigheden ikke
>> af.
>
> Hvis alle skal køre sikkert, skal de køre hurtigere end gennemsnittet.
> Det kan jo ikke lade sig gøre.
>
Hvis du læser artiklen så er det ikke nogen success med adfærdsregulering,
folk kører efter forholdene.
>> Get serious.
>
> Du har selv bifaldt hastighedsstigningen på motorvejen og kører
> selvfølgelig lidt hurtigere end gennemsnittet. Gør alle det, bliver man
> nødt til at hæve fartbegrænsningen (det har du selv skrevet) - ergo
> ender man på 180.
>
Vrøvl, du regner konstant med at folk lader sig adfærdsregulere, det
fornuftige er nu at man respekterer folks adfærd og indretter loven så
optimerer sikkerheden.
> Jeg er seriøs og tænker på mine medmennesker - hvilket man ikke kan sige
> om dig.
>
Vrøvl, jeg kører netop sikrest ved at holde mig tæt ved middelhastigheden.
Thorkild
| |
Peter Bjørn Perlsø (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 17-07-06 23:47 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Thorkild Poulsen skriver:
> >
> > Mon ikke det største problem er du ikke forstår det at demonstrere er en
> > vigtig del af et demokrati.
>
> Og ulydighed overfor loven ?
Det er en god borgers pligt at være ulydoig overfor dårlige love!
>
> Er det okay med dig at du går med en shotgun under frakken, men ikke
> skyder den af ?
Ja, hvorfor dog ikke?
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-07-06 05:22 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Det er en god borgers pligt at være ulydoig overfor dårlige love!
Fint, jeg syntes at skattteloven er dårlig - er det okay at jeg snyder i
skat ?
> Ja, hvorfor dog ikke?
Jeg er såmænd ganske overbevist om at du vil blive en del utryg den dag
jeg møder dig på en bar hvis jeg har shotgun'en med i inderlommen.....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 18-07-06 14:15 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >
> > Det er en god borgers pligt at være ulydoig overfor dårlige love!
>
> Fint, jeg syntes at skattteloven er dårlig - er det okay at jeg snyder i
> skat ?
Ja!
>
> > Ja, hvorfor dog ikke?
>
> Jeg er såmænd ganske overbevist om at du vil blive en del utryg den dag
> jeg møder dig på en bar hvis jeg har shotgun'en med i inderlommen.....
>
>
> Klaus
Jeg er ikke bange for våben. Jeg er derimod bange for psykopater. SÅ
længe du ikke er psykopat kan du sku rende rundt med en bazooka på
ryggen uden at jeg skulle blive bange for dig af den grund.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Jens (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 18-07-06 06:25 |
|
@ skrev:
> On Tue, 18 Jul 2006 06:36:28 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
> <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>
> >"@" skriver:
> >>
> >> hvis du mener dig i stand til både at holde skarpt øje med både trafik
> >> og spedometer på samme tid er det vist dig der overvurdrer dine evner
> >> som bilist
> >
> >Hvordan det ?
>
> hvordan vil du både have din _fulde_ opmærksomhed på trafikken
> og også se på dit spedometer
>
> >
> >Hvem siger at man ikek kan køre 45 km/t i bymæsig bebyggelse og holde
> >sig under de 50 ?
>
> hvordan kan du vide at du kører 45 km/t hvis du ikke holder øje med
> spedometeret?
>
> >
> >> og en fartpilot frister jo i betragtelig grad folk til at overtræde
> >> færdselsloven
> >
> >Hvordan det ?
>
> dovenskab, istedet for at afpasse hastigheden efter forholdene lader
> man blot AP'en styre farten
Giver ingen mening. På en motorvej hvor jeg må køre 110km/t så vil
jeg da gerne køre 110 km/t, hvis forholdene tillader det og så giver
det mig da endnu mere overskud til at kocentrere mig om den svære ting
at styre et ret. I er jo selv inde på hvor svært i har det med at
kompensere for hastigheden med speederen, hvilket jeg slet ikke kan
forstå, men det kan jo være i har nogle gamle biler med dårlige
pedaler eller hvad ved jeg =)
>
>
>
> --
> Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
> som har behov for at blive beskyttet af loven
> /Salman Rushdie/
--
Jens
| |
Jens (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 19-07-06 08:19 |
|
Peter Bjørn Perlsø skrev:
> Thorkild Poulsen <thor@softpartners.dk> wrote:
>
> > "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
> > news:44bcd491$0$158$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> > > Thorkild Poulsen wrote:
> > >
> > >> Hvor gammel er den statistik? Bilerne har udviklet sig siden.
> > >
> > > Ja, nemlig ja. Bilerne er blevet farligere - for fodgængere!
> > >
> >
> > Gu er de ej, dels er bilerne bedre til at bremse og styre og dels er der
> > kommet flere fortove og adskillelse af blød og hård traffik.
> >
> > Thorkild
>
> Ja, se bare her, en Mercedes der ved 110 km/t har en bremselængde på 2
> cm!!!
>
>
> http://www.youtube.com/watch?v=KYPxOZoD-IA&search=advert
I rest my case. Du viser en reklame fra et dækfirma! Kom nu videre !
>
> --
> regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
> "The politicians don't just want your money. They want your soul. They
> want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
> - James Dale Davidson, National Taxpayers Union
--
Jens
| |
Jens (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 17-07-06 12:49 |
|
Peter Bjørn Perlsø skrev:
> jcm <jens@xhaboo.dk> wrote:
>
> > Thorkild Poulsen skrev:
> >
> > [SNIP]
> >
> > >
> > > Hver gang betjentene kommer, får vi en hyggelig sludder og jeg har endnu
> > > ikke mødt en betjent der ikke giver mig ret i at det er en sindsyg ordning,
> > > grænsen for hvornår man uddeler en bøde skal sættes op. Ingen af de
> > > fotobøder jeg har fået har været på en væsentlig overskridelse, 3 af dem var
> > > på 56 km/t. En enkelt betjent bad mig skrive til ministeriet for at få
> > > stoppet ordningen, det er jo sindssygt.
> > >
> > > Jeg har også kontaktet ministeriet for at få ordningen tilmeldt
> > > betalingsservice, men det var de ikke indstillede på.
> >
> > Igen.. Om loven er tåbelig eller ej kan vi sikkert begge hurtig blive
> > enige om, men som jeg tidligere har sagt.. Politiets job er at
> > håndhæve loven og hvis loven siger du kører for stærkt så kører
> > du får stærtk og så må du betale din bøde. Det er selvfølgelig
> > væstentlig bedre at politiet skal bruge en masse energi på at finde
> > dig osv. Derfor forslår jeg at man sætter politiets arbejdsløn på,
> > så vi kan få lavet en endnu større bøde. Godt nok køre du kun
> > 56km/t, men så var du ikke til at få fat i, i x antal dage gange med
> > den timeløn politiet har.. Det ville være en fantastisk ide synes jeg
> > ;)
> >
> >
> > >
> > > Thorkild
> >
> > --
> > Jens
>
> Det er vist endnu et eksempel på at Danskerne elsker janteloven, og
> elsker at få hinanden ned med nakken.
Overhovedet ikke, Jeg er selv tit underlagt janteloven og det har intet
med det at gøre og jeg er bestemt heller ikke særlig
venstrefløjsorienteret. Min pointe er bare at det er lidt trættende
at høre på folks dårlige undskyldninger fordi de ikke kan tage en
konsekvens af det de laver om det er at køre for stærtk eller blive
taget med narko på sig eller om det er fordi man begår røveri eller
ej. Faktum er at loven er til for at man skal holde den og bryder man
den så skal man være villig til at tage sin straf. Om loven er
tåbelig eller ej gider jeg slet ikke tage stilling til og hvis jeg
selv vælger at køre for stærkt, hvilket sker, så må jeg jo også
være villig til at tage den bøde eller straf der kommer deraf. Alt
det andet er sludder og det har slet ikke noget med janteloven at
gøre. Hvorfor skulle jeg tilskynde at folk bruger en masse ressurser
af det offentlige fordi de ikke kan leve op til deres handlinger?
>
> Ikke underligt at vennstrefløjspolitikere er så populære her til lands.
Igen et mærkelig argument og i og med jeg hverken er politikker eller
tilhøre venstrefløjen forstår jeg ikke din argumentation.
>
> --
> regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
> "The politicians don't just want your money. They want your soul. They
> want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
> - James Dale Davidson, National Taxpayers Union
--
Jens
| |
Jens (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 17-07-06 12:58 |
|
Peter Bjørn Perlsø skrev:
[SNIP]
>
> Det er vist endnu et eksempel på at Danskerne elsker janteloven, og
> elsker at få hinanden ned med nakken.
>
> Ikke underligt at vennstrefløjspolitikere er så populære her til lands.
Det gik lidt stærkt med tasterne kan jeg se, men jeg vil hellere ud og
ligge i min swimmingpool og vi bliver nok heller aldrig enige. Så kort
og godt mener jeg bare, at hvis man ikke er villig til at acceptere en
konsekvens af ens handlinger så bør man overveje dem, det gælder jo
som med alt andet her i livet ..
>
> --
> regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
> "The politicians don't just want your money. They want your soul. They
> want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
> - James Dale Davidson, National Taxpayers Union
--
Jens
| |
Jens (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 17-07-06 16:15 |
|
Klaus D. Mikkelsen skrev:
> "@" skriver:
> >
> > har politet sørme bare lige ikke tid til at tage sig af det er der
> > ikke mandskab til
>
> Det tro da helvede når de skal rende ude ved Torkild hele tiden.
> Faktisk er det hans skyld at de ikke har tid til andre ting !
>
> Tænk over det.....
Hahah det er verdensklasse, det har jeg slet ikke tænkt over!..
>
>
> Klaus
> --
> Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
> Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
> http://home6.inet.tele.dk/moppe
--
Jens
| |
Jens (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 17-07-06 18:36 |
|
Thorkild Poulsen skrev:
> "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
> news:44BBAB56.89D425AC@du.kan.finde.den...
> > Thorkild Poulsen skriver:
> >>
> >> De kommer i hvert fald ofte.......
> >
> > Ergo er du med til at belaste politiet på unødig måde.
> >
>
> På samme måde som fodboldtilhængere, koncertgængere, demonstranter .....
>
> Mon ikke det største problem er du ikke forstår det at demonstrere er en
> vigtig del af et demokrati.
Undskyld mig, men en ting er demonstrere, en anden ting er at løbe fra
sine gerninger. Du skal ikke høre et ondt ord for mig hvis du vil ind
på christiansborg og demonstrere over uretfærdige takster på
børder, men du skal ikke kalde det at demonstrere, når du ikke vil
betale en bøde for en lov du har overtrådt! Det er at løbe fra sit
ansvar og ikke ville acceptere den konsekvens ens handling har og det
kan jeg ikke forstå kan være så svært at acceptere.
Hvis du ikke kører for stærkt får du ikke en bød. Den der med
bakken er noget sludder. Selvfølgelig kan du lige som alle os andre
justere din hastighed ved at lette foden på bremsen og hvis du har
behov for at accellere så meget op af en bakke, så er det måske
enten køreteknikken eller køretøjet du skal kigge på
>
> Thorkild
--
Jens
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 19:01 |
|
"Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote in message
news:1153157745.920954.241740@b28g2000cwb.googlegroups.com...
Thorkild Poulsen skrev:
> "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
> news:44BBAB56.89D425AC@du.kan.finde.den...
> > Thorkild Poulsen skriver:
> >>
> >> De kommer i hvert fald ofte.......
> >
> > Ergo er du med til at belaste politiet på unødig måde.
> >
>
> På samme måde som fodboldtilhængere, koncertgængere, demonstranter .....
>
> Mon ikke det største problem er du ikke forstår det at demonstrere er en
> vigtig del af et demokrati.
Undskyld mig, men en ting er demonstrere, en anden ting er at løbe fra
sine gerninger. Du skal ikke høre et ondt ord for mig hvis du vil ind
på christiansborg og demonstrere over uretfærdige takster på
børder, men du skal ikke kalde det at demonstrere, når du ikke vil
betale en bøde for en lov du har overtrådt! Det er at løbe fra sit
ansvar og ikke ville acceptere den konsekvens ens handling har og det
kan jeg ikke forstå kan være så svært at acceptere.
-----
Kære lille Jens, jeg løber ikke fra mit ansvar, jeg udnytter blot min ret.
Jeg synes du skal sætte dig ind i dansk retspraksis, ingen kan tvinges til
at vidne mod sig selv! Det er faktisk en af hjørnestenene i dansk
retspraksis. Selv en politibetjent har benyttet reglen og vundet sin sag.
-----
Hvis du ikke kører for stærkt får du ikke en bød. Den der med
bakken er noget sludder.
-----
Det erkender selv politiet, det er dig der vrøvler.
-----
Selvfølgelig kan du lige som alle os andre
justere din hastighed ved at lette foden på bremsen og hvis du har
behov for at accellere så meget op af en bakke, så er det måske
enten køreteknikken eller køretøjet du skal kigge på
----------
Kære lille Jens, vi taler om en forskel på 6 km/t, tænk dig dog om menneske
inden udstiller dig selv som total idiot i dette forum.
Thorkild
| |
KT (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : KT |
Dato : 17-07-06 19:12 |
|
Kære Thorkild
6 km (eller rettere 9 pga. nedrunding) er faktisk over 10 % hhv. 15% - det
er ikke en ubetydelig overskridelse så spar lidt på din retorik. Stiger
f.eks. benzinpriserne 15% på engang skulle du sikkert nok reagere med at det
var urimeligt meget - men fart er åbenbart noget andet.
Knud
"Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
news:44bbd07f$0$3561$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> "Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote in message
> news:1153157745.920954.241740@b28g2000cwb.googlegroups.com...
>
> Thorkild Poulsen skrev:
>
>> "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
>> news:44BBAB56.89D425AC@du.kan.finde.den...
>> > Thorkild Poulsen skriver:
>> >>
>> >> De kommer i hvert fald ofte.......
>> >
>> > Ergo er du med til at belaste politiet på unødig måde.
>> >
>>
>> På samme måde som fodboldtilhængere, koncertgængere, demonstranter .....
>>
>> Mon ikke det største problem er du ikke forstår det at demonstrere er en
>> vigtig del af et demokrati.
>
> Undskyld mig, men en ting er demonstrere, en anden ting er at løbe fra
> sine gerninger. Du skal ikke høre et ondt ord for mig hvis du vil ind
> på christiansborg og demonstrere over uretfærdige takster på
> børder, men du skal ikke kalde det at demonstrere, når du ikke vil
> betale en bøde for en lov du har overtrådt! Det er at løbe fra sit
> ansvar og ikke ville acceptere den konsekvens ens handling har og det
> kan jeg ikke forstå kan være så svært at acceptere.
>
> -----
>
> Kære lille Jens, jeg løber ikke fra mit ansvar, jeg udnytter blot min ret.
> Jeg synes du skal sætte dig ind i dansk retspraksis, ingen kan tvinges til
> at vidne mod sig selv! Det er faktisk en af hjørnestenene i dansk
> retspraksis. Selv en politibetjent har benyttet reglen og vundet sin sag.
>
> -----
>
> Hvis du ikke kører for stærkt får du ikke en bød. Den der med
> bakken er noget sludder.
>
> -----
>
> Det erkender selv politiet, det er dig der vrøvler.
>
> -----
>
> Selvfølgelig kan du lige som alle os andre
> justere din hastighed ved at lette foden på bremsen og hvis du har
> behov for at accellere så meget op af en bakke, så er det måske
> enten køreteknikken eller køretøjet du skal kigge på
>
> ----------
>
> Kære lille Jens, vi taler om en forskel på 6 km/t, tænk dig dog om
> menneske inden udstiller dig selv som total idiot i dette forum.
>
> Thorkild
>
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 19:50 |
|
"KT" <kt.slett@ttttrivat.dk> wrote in message
news:44bbd2ef$0$822$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> Kære Thorkild
>
> 6 km (eller rettere 9 pga. nedrunding) er faktisk over 10 % hhv. 15% - det
> er ikke en ubetydelig overskridelse så spar lidt på din retorik. Stiger
> f.eks. benzinpriserne 15% på engang skulle du sikkert nok reagere med at
> det var urimeligt meget - men fart er åbenbart noget andet.
>
Folk der vil argumentere mod udstyrets usikkerhed er meget langt ude,
politiet kan nedlægge påstand om en hastighed på 56 km/t, at nævne andet er
ikke et retssamfund værdigt.
Og jo, jeg husker en udsendelse fra USA med skjult kamera, hvor der på en
parkeringsplads var skiltet med en hastighed på 5 Miles/Hr (8 km/t), så stod
der en betjent med en radar og tog ham med hele 8 Miles/hr. En overskridelse
på hele 60 %! Betjenten (naturligvis en TV ansat i forklædning) var på
nippet til at slæbe ham i Kashotten, der var jo i henhold til amerikansk
lovgivning tale om "Wreckles driving". Ikke et øje var tørt.
Og ærlig talt, i er sku lige så langt ude. Lad mig minde jer om ikke en
betjent der har besøgt mig er uenig i min påstand, en enkelt udtrykte
direkte ønske om jeg kontaktede ministeriet og forlangte ordningen ændret.
Thorkild
| |
KT (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : KT |
Dato : 17-07-06 20:15 |
|
"Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
news:44bbdbec$0$3564$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> "KT" <kt.slett@ttttrivat.dk> wrote in message
> news:44bbd2ef$0$822$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
> > Og ærlig talt, i er sku lige så langt ude. Lad mig minde jer om ikke en
> betjent der har besøgt mig er uenig i min påstand, en enkelt udtrykte
> direkte ønske om jeg kontaktede ministeriet og forlangte ordningen ændret.
>
Den betjent må jo have været lige så fartgal som du
Knud
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 20:38 |
|
"KT" <kt.slett@ttttrivat.dk> wrote in message
news:44bbe1bd$0$877$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
> "Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
> news:44bbdbec$0$3564$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>
>> "KT" <kt.slett@ttttrivat.dk> wrote in message
>> news:44bbd2ef$0$822$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>>
>> > Og ærlig talt, i er sku lige så langt ude. Lad mig minde jer om ikke en
>> betjent der har besøgt mig er uenig i min påstand, en enkelt udtrykte
>> direkte ønske om jeg kontaktede ministeriet og forlangte ordningen
>> ændret.
>>
>
>
> Den betjent må jo have været lige så fartgal som du
Næ, han var blot fornuftig, det var de alle.
Thorkild
| |
KT (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : KT |
Dato : 17-07-06 21:49 |
|
Hvori består det fornuftige i at overtræde gældende love?
Knud
"Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
news:44bbe73b$0$3460$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> "KT" <kt.slett@ttttrivat.dk> wrote in message
> news:44bbe1bd$0$877$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>>
>> "Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
>> news:44bbdbec$0$3564$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>>
>>> "KT" <kt.slett@ttttrivat.dk> wrote in message
>>> news:44bbd2ef$0$822$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>>>
>>> > Og ærlig talt, i er sku lige så langt ude. Lad mig minde jer om ikke
>>> > en
>>> betjent der har besøgt mig er uenig i min påstand, en enkelt udtrykte
>>> direkte ønske om jeg kontaktede ministeriet og forlangte ordningen
>>> ændret.
>>>
>>
>>
>> Den betjent må jo have været lige så fartgal som du
>
>
> Næ, han var blot fornuftig, det var de alle.
>
> Thorkild
>
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 01:00 |
|
"KT" <kt.slett@ttttrivat.dk> wrote in message
news:44bbf7a1$0$820$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> Hvori består det fornuftige i at overtræde gældende love?
Hold nu lige op, det drejer sig om en overskridelse af hastigheden på 6
km/t, hvilket fører til færre uheld. Få nu lige styr på proportionerne.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-07-06 05:23 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Hold nu lige op, det drejer sig om en overskridelse af hastigheden på 6
> km/t, hvilket fører til færre uheld. Få nu lige styr på proportionerne.
10 km/t nærmere.
Og kigger du i den statestik du selv har linket til kan du se forskellen
i uheld ved 50 og 60 km/t
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 12:21 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BC6230.5C424354@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Hold nu lige op, det drejer sig om en overskridelse af hastigheden på 6
>> km/t, hvilket fører til færre uheld. Få nu lige styr på proportionerne.
>
> 10 km/t nærmere.
>
> Og kigger du i den statestik du selv har linket til kan du se forskellen
> i uheld ved 50 og 60 km/t
>
Hvor gammel er den statistik? Bilerne har udviklet sig siden.
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 18-07-06 13:31 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
> Hvor gammel er den statistik? Bilerne har udviklet sig siden.
Ja, nemlig ja. Bilerne er blevet farligere - for fodgængere!
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 13:37 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44bcd491$0$158$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Thorkild Poulsen wrote:
>
>> Hvor gammel er den statistik? Bilerne har udviklet sig siden.
>
> Ja, nemlig ja. Bilerne er blevet farligere - for fodgængere!
>
Gu er de ej, dels er bilerne bedre til at bremse og styre og dels er der
kommet flere fortove og adskillelse af blød og hård traffik.
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 18-07-06 15:47 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
> news:44bcd491$0$158$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>> Hvor gammel er den statistik? Bilerne har udviklet sig siden.
>> Ja, nemlig ja. Bilerne er blevet farligere - for fodgængere!
> Gu er de ej, dels er bilerne bedre til at bremse og styre og dels er
> der kommet flere fortove og adskillelse af blød og hård traffik.
Ikke desto mindre slår fodgængere sig hårdere på bilen, ikke alene på store
4-hjulstrækkere men også på biler hvor fodgængeren bliver kastet imod
forruden.
Følger du _slet ikke_ med?
--
Per, Esbjerg
| |
@ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 18-07-06 16:26 |
|
On Tue, 18 Jul 2006 16:47:07 +0200, "Per Henneberg Kristensen"
<phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
>Thorkild Poulsen wrote:
>> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
>> news:44bcd491$0$158$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
>>>> Hvor gammel er den statistik? Bilerne har udviklet sig siden.
>
>>> Ja, nemlig ja. Bilerne er blevet farligere - for fodgængere!
>
>> Gu er de ej, dels er bilerne bedre til at bremse og styre og dels er
>> der kommet flere fortove og adskillelse af blød og hård traffik.
>
>Ikke desto mindre slår fodgængere sig hårdere på bilen, ikke alene på store
>4-hjulstrækkere men også på biler hvor fodgængeren bliver kastet imod
>forruden.
fodgængerkastning? en ny sportsgren?
>
>Følger du _slet ikke_ med?
er det en fejl ved nyere biler generelt at de kører inde på fortovet?
hvordan rammer de ellers fodgængere?
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Per Henneberg Kriste~ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 18-07-06 16:47 |
|
@ wrote:
> On Tue, 18 Jul 2006 16:47:07 +0200, "Per Henneberg Kristensen"
> <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
> er det en fejl ved nyere biler generelt at de kører inde på fortovet?
> hvordan rammer de ellers fodgængere?
Du er ikke alene en trold, du er også en dum trold.
--
Per, Esbjerg
| |
Peter Bjørn Perlsø (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 18-07-06 23:39 |
|
Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
> @ wrote:
> > On Tue, 18 Jul 2006 16:47:07 +0200, "Per Henneberg Kristensen"
> > <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
>
> > er det en fejl ved nyere biler generelt at de kører inde på fortovet?
>
> > hvordan rammer de ellers fodgængere?
>
> Du er ikke alene en trold, du er også en dum trold.
Såså, Per, nu skal du ikke være så bitter over at det eneste arbejde du
opnåede i dit liv var at blive mandlig havneluder på Esbjerg
fiskerihavn...
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Per Henneberg Kriste~ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 18-07-06 16:53 |
|
@ wrote:
> On Tue, 18 Jul 2006 16:47:07 +0200, "Per Henneberg Kristensen"
> <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
>
>> Thorkild Poulsen wrote:
>>> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
>>> news:44bcd491$0$158$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> er det en fejl ved nyere biler generelt at de kører inde på fortovet?
> hvordan rammer de ellers fodgængere?
Fodgængerne daller vel rundt på kørebanen lige som du daller rundt på
internettet - helt ude af kontrol!
Måske skulle du se på
http://ec.europa.eu/transport/road/library/rsap/rsap_dk.pdf
pkt. 5.2.3.
| |
Peter Bjørn Perlsø (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 18-07-06 23:39 |
|
@ <1@invalid.net> wrote:
> On Tue, 18 Jul 2006 16:47:07 +0200, "Per Henneberg Kristensen"
> <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
>
> >Thorkild Poulsen wrote:
> >> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
> >> news:44bcd491$0$158$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> >
> >>>> Hvor gammel er den statistik? Bilerne har udviklet sig siden.
> >
> >>> Ja, nemlig ja. Bilerne er blevet farligere - for fodgængere!
> >
> >> Gu er de ej, dels er bilerne bedre til at bremse og styre og dels er
> >> der kommet flere fortove og adskillelse af blød og hård traffik.
> >
> >Ikke desto mindre slår fodgængere sig hårdere på bilen, ikke alene på store
> >4-hjulstrækkere men også på biler hvor fodgængeren bliver kastet imod
> >forruden.
>
> fodgængerkastning? en ny sportsgren?
>
> >
> >Følger du _slet ikke_ med?
>
> er det en fejl ved nyere biler generelt at de kører inde på fortovet?
>
> hvordan rammer de ellers fodgængere?
Det er noget de dyrker i Esbjerg. De monterer kængurugitter på
'trækkeren' og efter 2 flasker whiskey så kører de ræs på gågaden!
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Thorkild Poulsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 19-07-06 13:12 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44bcf46c$0$194$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Thorkild Poulsen wrote:
>> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
>> news:44bcd491$0$158$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
>>>> Hvor gammel er den statistik? Bilerne har udviklet sig siden.
>
>>> Ja, nemlig ja. Bilerne er blevet farligere - for fodgængere!
>
>> Gu er de ej, dels er bilerne bedre til at bremse og styre og dels er
>> der kommet flere fortove og adskillelse af blød og hård traffik.
>
> Ikke desto mindre slår fodgængere sig hårdere på bilen, ikke alene på
> store 4-hjulstrækkere men også på biler hvor fodgængeren bliver kastet
> imod forruden.
>
> Følger du _slet ikke_ med?
Jo, jeg følger med og venter med spænding på din dokumentation. Ikke den med
firehjulstrækkerne, den med bilerne generelt.
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 20-07-06 07:30 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
> news:44bcf46c$0$194$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> Thorkild Poulsen wrote:
>> Ikke desto mindre slår fodgængere sig hårdere på bilen, ikke alene på
>> store 4-hjulstrækkere men også på biler hvor fodgængeren bliver
>> kastet imod forruden.
>> Følger du _slet ikke_ med?
> Jo, jeg følger med og venter med spænding på din dokumentation. Ikke
> den med firehjulstrækkerne, den med bilerne generelt.
Den var i aviserne for nogle år tilbage.
Hvilket igen beviser du ikke følger med.
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 20-07-06 20:16 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44bf22eb$0$3461$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Thorkild Poulsen wrote:
>> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
>> news:44bcf46c$0$194$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>> Thorkild Poulsen wrote:
>
>>> Ikke desto mindre slår fodgængere sig hårdere på bilen, ikke alene på
>>> store 4-hjulstrækkere men også på biler hvor fodgængeren bliver
>>> kastet imod forruden.
>
>>> Følger du _slet ikke_ med?
>
>> Jo, jeg følger med og venter med spænding på din dokumentation. Ikke
>> den med firehjulstrækkerne, den med bilerne generelt.
>
> Den var i aviserne for nogle år tilbage.
>
> Hvilket igen beviser du ikke følger med.
Kære lille Per, så nemt slipper du ikke.
Har du dokumentation eller har du ikke dokumentation?
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 20-07-06 21:06 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
> news:44bf22eb$0$3461$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> Thorkild Poulsen wrote:
>>> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
>>> news:44bcf46c$0$194$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>> Jo, jeg følger med og venter med spænding på din dokumentation. Ikke
>>> den med firehjulstrækkerne, den med bilerne generelt.
>>
>> Den var i aviserne for nogle år tilbage.
>>
>> Hvilket igen beviser du ikke følger med.
>
>
> Kære lille Per, så nemt slipper du ikke.
>
> Har du dokumentation eller har du ikke dokumentation?
Jeg har min hukommelse, den virker åbenbart bedre end din (med mindre du
helt har overset informationerne dengang) :)
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 22-07-06 08:35 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44bfe237$0$3484$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> Kære lille Per, så nemt slipper du ikke.
>>
>> Har du dokumentation eller har du ikke dokumentation?
>
> Jeg har min hukommelse, den virker åbenbart bedre end din (med mindre du
> helt har overset informationerne dengang) :)
>
Hvad der findes af tankespind i din autodidakte referensramme, kan jeg ikke
bruge til noget.
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 22-07-06 11:19 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
> news:44bfe237$0$3484$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>> Kære lille Per, så nemt slipper du ikke.
>>> Har du dokumentation eller har du ikke dokumentation?
>> Jeg har min hukommelse, den virker åbenbart bedre end din (med
>> mindre du helt har overset informationerne dengang) :)
>>
>
> Hvad der findes af tankespind i din autodidakte referensramme, kan
> jeg ikke bruge til noget.
Når man bliver personlig har man tabt diskussionen.
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 22-07-06 18:49 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44c1fb7c$0$169$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Thorkild Poulsen wrote:
>> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
>> news:44bfe237$0$3484$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
>>>> Kære lille Per, så nemt slipper du ikke.
>
>>>> Har du dokumentation eller har du ikke dokumentation?
>
>>> Jeg har min hukommelse, den virker åbenbart bedre end din (med
>>> mindre du helt har overset informationerne dengang) :)
>>>
>>
>> Hvad der findes af tankespind i din autodidakte referensramme, kan
>> jeg ikke bruge til noget.
>
> Når man bliver personlig har man tabt diskussionen.
Altså må jeg konstatere du tabte diskussionen, hvilket du kan overbevise dig
om ved at læse dit eget indlæg.
Thorkild
| |
Peter Bjørn Perlsø (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 18-07-06 23:55 |
|
Thorkild Poulsen <thor@softpartners.dk> wrote:
> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
> news:44bcd491$0$158$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> > Thorkild Poulsen wrote:
> >
> >> Hvor gammel er den statistik? Bilerne har udviklet sig siden.
> >
> > Ja, nemlig ja. Bilerne er blevet farligere - for fodgængere!
> >
>
> Gu er de ej, dels er bilerne bedre til at bremse og styre og dels er der
> kommet flere fortove og adskillelse af blød og hård traffik.
>
> Thorkild
Ja, se bare her, en Mercedes der ved 110 km/t har en bremselængde på 2
cm!!!
http://www.youtube.com/watch?v=KYPxOZoD-IA&search=advert
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Peter Bjørn Perlsø (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 18-07-06 23:39 |
|
Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
> Thorkild Poulsen wrote:
>
> > Hvor gammel er den statistik? Bilerne har udviklet sig siden.
>
> Ja, nemlig ja. Bilerne er blevet farligere - for fodgængere!
Den tidligere Honda Civic blev da markedsført på at dens for-kofangere
var kurvet således at evt. kollisioner med fodgængere ville være mindre
farlige for fodgængeren.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Per Henneberg Kriste~ (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 19-07-06 13:09 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" wrote:
>> Ja, nemlig ja. Bilerne er blevet farligere - for fodgængere!
> Den tidligere Honda Civic blev da markedsført på at dens for-kofangere
> var kurvet således at evt. kollisioner med fodgængere ville være
> mindre farlige for fodgængeren.
Det kan da godt ske at forkofangeren er mindre farlig for fodgængerne - det
kan jeg ikke vurdere. Men det er som regel forruden fodgængeren dasker
hovedet ind i.
Så hvis man har købt en Civic på den konto - og den endnu ikke er rustet
væk - så er man blevet snydt.
Og det er man iøvrigt også hvis den er rustet væk :)
--
Per, Esbjerg
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 20:10 |
|
Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> >> Ja, nemlig ja. Bilerne er blevet farligere - for fodgængere!
>
> > Den tidligere Honda Civic blev da markedsført på at dens for-kofangere
> > var kurvet således at evt. kollisioner med fodgængere ville være
> > mindre farlige for fodgængeren.
>
> Det kan da godt ske at forkofangeren er mindre farlig for fodgængerne - det
> kan jeg ikke vurdere. Men det er som regel forruden fodgængeren dasker
> hovedet ind i.
>
> Så hvis man har købt en Civic på den konto - og den endnu ikke er rustet
> væk - så er man blevet snydt.
>
> Og det er man iøvrigt også hvis den er rustet væk :)
Vi har her i familien haft Honda (Civic & Accord) i snart 10 år, og vi
har haft - 0 - rustproblemer.
Det er franske lortespande der ruster op.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-07-06 20:14 |
| | |
Henrik Stidsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 19-07-06 20:24 |
|
Peter Bjørn Perlsø formulated the question :
> Det er franske lortespande der ruster op.
Nej for de er galvaniserede så de kan slet ikke ruste ;)
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
@ (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 19-07-06 20:31 |
|
On Wed, 19 Jul 2006 21:10:27 +0200, peter@DIESPAMMERDIE.dk (Peter
Bjørn Perlsø) wrote:
>Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
>
>> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
>> >> Ja, nemlig ja. Bilerne er blevet farligere - for fodgængere!
>>
>> > Den tidligere Honda Civic blev da markedsført på at dens for-kofangere
>> > var kurvet således at evt. kollisioner med fodgængere ville være
>> > mindre farlige for fodgængeren.
>>
>> Det kan da godt ske at forkofangeren er mindre farlig for fodgængerne - det
>> kan jeg ikke vurdere. Men det er som regel forruden fodgængeren dasker
>> hovedet ind i.
>>
>> Så hvis man har købt en Civic på den konto - og den endnu ikke er rustet
>> væk - så er man blevet snydt.
>>
>> Og det er man iøvrigt også hvis den er rustet væk :)
>
>Vi har her i familien haft Honda (Civic & Accord) i snart 10 år, og vi
>har haft - 0 - rustproblemer.
>
>Det er franske lortespande der ruster op.
hvis de ikke har selvantændt og er brændt op inden
franskmænd og italienere burde ikke have lov til at fabrikere biler
--
If you want to make peace, you don't talk to your friends.
You talk to your enemies.
/Moshe Dayan/
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 20:42 |
|
@ <1@invalid.net> wrote:
> On Wed, 19 Jul 2006 21:10:27 +0200, peter@DIESPAMMERDIE.dk (Peter
> Bjørn Perlsø) wrote:
>
> >Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
> >
> >> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> >> >> Ja, nemlig ja. Bilerne er blevet farligere - for fodgængere!
> >>
> >> > Den tidligere Honda Civic blev da markedsført på at dens for-kofangere
> >> > var kurvet således at evt. kollisioner med fodgængere ville være
> >> > mindre farlige for fodgængeren.
> >>
> >> Det kan da godt ske at forkofangeren er mindre farlig for fodgængerne - det
> >> kan jeg ikke vurdere. Men det er som regel forruden fodgængeren dasker
> >> hovedet ind i.
> >>
> >> Så hvis man har købt en Civic på den konto - og den endnu ikke er rustet
> >> væk - så er man blevet snydt.
> >>
> >> Og det er man iøvrigt også hvis den er rustet væk :)
> >
> >Vi har her i familien haft Honda (Civic & Accord) i snart 10 år, og vi
> >har haft - 0 - rustproblemer.
> >
> >Det er franske lortespande der ruster op.
>
> hvis de ikke har selvantændt og er brændt op inden
>
> franskmænd og italienere burde ikke have lov til at fabrikere biler
Enig, bortset fra italienerne. FIAT er en OK bil.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Brian (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 19-07-06 21:29 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" skrev:
>> franskmænd og italienere burde ikke have lov til at fabrikere biler
>
> Enig, bortset fra italienerne. FIAT er en OK bil.
Så er du jo heller ikke enig...
/Brian
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-07-06 21:27 |
| | |
Klaus D. Mikkelsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-07-06 17:28 |
| | |
KT (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : KT |
Dato : 18-07-06 17:45 |
|
"Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
news:44bcc41e$0$3530$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> >
>
> Hvor gammel er den statistik? Bilerne har udviklet sig siden.
>
Tror du de øvrige trafikanter har udviklet sig?
Knud
| |
Henrik Stidsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 17-07-06 20:21 |
|
Thorkild Poulsen has brought this to us :
> Og ærlig talt, i er sku lige så langt ude. Lad mig minde jer om ikke en
> betjent der har besøgt mig er uenig i min påstand, en enkelt udtrykte direkte
> ønske om jeg kontaktede ministeriet og forlangte ordningen ændret.
Tror du ikke bare de har talt dig efter munden for at slippe for at
høre mere på dig ?
Og iøvrigt så er det præcis den korrekte fremgangsmåde, hvis du er
utilfreds med landets love og administrationen af den må du tale din
sag for dem der har fået lov at bestemme dem.
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 20:42 |
|
"Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
news:mn.8d007d675330838d.34878@news.hs235.dk...
> Thorkild Poulsen has brought this to us :
>> Og ærlig talt, i er sku lige så langt ude. Lad mig minde jer om ikke en
>> betjent der har besøgt mig er uenig i min påstand, en enkelt udtrykte
>> direkte ønske om jeg kontaktede ministeriet og forlangte ordningen
>> ændret.
>
> Tror du ikke bare de har talt dig efter munden for at slippe for at høre
> mere på dig ?
>
Næppe, jeg havde svært ved at komme af med dem.
> Og iøvrigt så er det præcis den korrekte fremgangsmåde, hvis du er
> utilfreds med landets love og administrationen af den må du tale din sag
> for dem der har fået lov at bestemme dem.
Jamen det gør jeg sandelig også, men den noget platte og forældede
formynderiske indstilling du fremfører er mere til fare for trafikken end
det modsatte. Derfor forholder jeg mig realistisk til situationen og
argumenterer med fornuften der accepterer der sidder en hjerne i enhver
bilist.
Læste du i øvrigt det er forbundet med fare at køre for langsomt? Læste du
ogse de var sikrere at køre lidt over middelhastigheden på motorvej?
Thorkild
| |
Henrik Stidsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 17-07-06 20:50 |
|
Thorkild Poulsen pretended :
>> Og iøvrigt så er det præcis den korrekte fremgangsmåde, hvis du er
>> utilfreds med landets love og administrationen af den må du tale din sag
>> for dem der har fået lov at bestemme dem.
> Jamen det gør jeg sandelig også, men den noget platte og forældede
> formynderiske indstilling du fremfører er mere til fare for trafikken end det
> modsatte. Derfor forholder jeg mig realistisk til situationen og argumenterer
> med fornuften der accepterer der sidder en hjerne i enhver bilist.
Det mest latterlige ved din holdning er ikke at du syns fartgrænserne
er forkerte. Det latterlige er at du mener måden at ændre dem på er ved
at skide højt og flot på dem.
> Læste du i øvrigt det er forbundet med fare at køre for langsomt? Læste du
> ogse de var sikrere at køre lidt over middelhastigheden på motorvej?
Jeg behøver skam ikke læse noget som helst for at vide at det giver
farlige situationer når folk kører langsomt eller for hurtigt. Overhold
fartgrænsen så er vi alle sikrest.
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 21:09 |
|
"Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
news:mn.8d1d7d677f33cbc5.34878@news.hs235.dk...
> Thorkild Poulsen pretended :
>
>>> Og iøvrigt så er det præcis den korrekte fremgangsmåde, hvis du er
>>> utilfreds med landets love og administrationen af den må du tale din sag
>>> for dem der har fået lov at bestemme dem.
>
>> Jamen det gør jeg sandelig også, men den noget platte og forældede
>> formynderiske indstilling du fremfører er mere til fare for trafikken end
>> det modsatte. Derfor forholder jeg mig realistisk til situationen og
>> argumenterer med fornuften der accepterer der sidder en hjerne i enhver
>> bilist.
>
> Det mest latterlige ved din holdning er ikke at du syns fartgrænserne er
> forkerte. Det latterlige er at du mener måden at ændre dem på er ved at
> skide højt og flot på dem.
>
Vrøvl, jeg mener myndighederne skal indstille deres formynderi og indrette
hastighederne så de er i overensstemmelse med virkeligheden og mest sikre.
>> Læste du i øvrigt det er forbundet med fare at køre for langsomt? Læste
>> du ogse de var sikrere at køre lidt over middelhastigheden på motorvej?
>
> Jeg behøver skam ikke læse noget som helst for at vide at det giver
> farlige situationer når folk kører langsomt eller for hurtigt. Overhold
> fartgrænsen så er vi alle sikrest.
Det er præcis den stupide indstilling vi havde inden den borgerlige regering
kom til. Nu har man fulgt linierne i mit link for fastsættelse af hastighed
og sørme om ikke færre dræbes. Du har et forklaringsproblem.
Thorkild
| |
Henrik Stidsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 17-07-06 21:35 |
|
Thorkild Poulsen expressed precisely :
>> Det mest latterlige ved din holdning er ikke at du syns fartgrænserne er
>> forkerte. Det latterlige er at du mener måden at ændre dem på er ved at
>> skide højt og flot på dem.
> Vrøvl, jeg mener myndighederne skal indstille deres formynderi og indrette
> hastighederne så de er i overensstemmelse med virkeligheden og mest sikre.
Du glemte vist at læse hvad jeg skrev.
Vi kan sagtens blive enige om at det vil være optimalt at fastsætte
hastighedhedsgrænserne specifikt efter vejstrækningen.
Hvad vi derimod ikke kan blive enige om er din holdning til lovgivning.
At du er uenig betyder ikke at du bare kan ignorere loven. Snyder du
også i skat ? arbejder sort ? stjæler i supermarkedet ?
>> Jeg behøver skam ikke læse noget som helst for at vide at det giver farlige
>> situationer når folk kører langsomt eller for hurtigt. Overhold fartgrænsen
>> så er vi alle sikrest.
> Det er præcis den stupide indstilling vi havde inden den borgerlige regering
> kom til. Nu har man fulgt linierne i mit link for fastsættelse af hastighed
> og sørme om ikke færre dræbes. Du har et forklaringsproblem.
Du fatter ikke at når du kører for stærkt er du med til at øge
hastighedsforskellen mellem de forskellige køretøjer på vejen. Med
andre ord, kører du for stærkt gør du trafikken farligere. Kom igen med
dit forklaringsproblem.
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 01:03 |
|
"Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
news:mn.8d4a7d674d70a59a.34878@news.hs235.dk...
> Thorkild Poulsen expressed precisely :
>>> Det mest latterlige ved din holdning er ikke at du syns fartgrænserne er
>>> forkerte. Det latterlige er at du mener måden at ændre dem på er ved at
>>> skide højt og flot på dem.
>
>> Vrøvl, jeg mener myndighederne skal indstille deres formynderi og
>> indrette hastighederne så de er i overensstemmelse med virkeligheden og
>> mest sikre.
>
> Du glemte vist at læse hvad jeg skrev.
>
> Vi kan sagtens blive enige om at det vil være optimalt at fastsætte
> hastighedhedsgrænserne specifikt efter vejstrækningen.
>
> Hvad vi derimod ikke kan blive enige om er din holdning til lovgivning. At
> du er uenig betyder ikke at du bare kan ignorere loven. Snyder du også i
> skat ? arbejder sort ? stjæler i supermarkedet ?
>
Få nu lige styr på proportionerne, en overskridelse på 6 km/t er sku en
mindre forbrydelse end at stjæle fra kagedåsen.
>
>> Det er præcis den stupide indstilling vi havde inden den borgerlige
>> regering kom til. Nu har man fulgt linierne i mit link for fastsættelse
>> af hastighed og sørme om ikke færre dræbes. Du har et forklaringsproblem.
>
> Du fatter ikke at når du kører for stærkt er du med til at øge
> hastighedsforskellen mellem de forskellige køretøjer på vejen. Med andre
> ord, kører du for stærkt gør du trafikken farligere. Kom igen med dit
> forklaringsproblem.
Og her tager du lige præcis fejl, min hastighed ligger meget tættere på
middelhastigheden end den skiltede og derfor er min hastighed den sikreste.
Thorkid
| |
KT (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : KT |
Dato : 17-07-06 21:56 |
|
"Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
news:44bbee48$0$3459$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> >>
>
> Vrøvl, jeg mener myndighederne skal indstille deres formynderi og indrette
> hastighederne så de er i overensstemmelse med virkeligheden og mest sikre.
>
Hvordan forestiller du dig dette niveau skal afgøres? Er det dig og mig som
bestemmer kommer vi nok ikke til samme konklusion og opnår derved de farlige
situationer ved at køre med forsekllig hastighed.
Er det de børn, som måtte opholde sig på vejbanen der bestemmer eller er det
bilisten som helst vil tordne gennem enhver lige vej med mindst 100 km/t?
Knud
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 01:04 |
|
"KT" <kt.slett@ttttrivat.dk> wrote in message
news:44bbf962$0$911$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
> "Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
> news:44bbee48$0$3459$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> >>
>>
>> Vrøvl, jeg mener myndighederne skal indstille deres formynderi og
>> indrette hastighederne så de er i overensstemmelse med virkeligheden og
>> mest sikre.
>>
>
> Hvordan forestiller du dig dette niveau skal afgøres? Er det dig og mig
> som bestemmer kommer vi nok ikke til samme konklusion og opnår derved de
> farlige situationer ved at køre med forsekllig hastighed.
> Er det de børn, som måtte opholde sig på vejbanen der bestemmer eller er
> det bilisten som helst vil tordne gennem enhver lige vej med mindst 100
> km/t?
Læs dog rapporten, middelhastigheden er en målbar størrelse, man vlger 80
procentilen som måleinterval.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 19:19 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Kære lille Jens, vi taler om en forskel på 6 km/t, tænk dig dog om menneske
> inden udstiller dig selv som total idiot i dette forum.
Ja, ca 10, hvilket forøger din bremselængde en del.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 19:51 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBD4A8.68300E2F@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Kære lille Jens, vi taler om en forskel på 6 km/t, tænk dig dog om
>> menneske
>> inden udstiller dig selv som total idiot i dette forum.
>
> Ja, ca 10, hvilket forøger din bremselængde en del.
Det er da til at brække sig af grin over. Get real and get a life.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 19:52 |
| | |
Henrik Stidsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 17-07-06 19:22 |
|
It happens that Thorkild Poulsen formulated :
> Kære lille Jens, vi taler om en forskel på 6 km/t, tænk dig dog om menneske
> inden udstiller dig selv som total idiot i dette forum.
Jeg tror nu det er dig der skal passe på Thorkild, der er vist nogen
ting du ikke ved om bremselængder i biler...
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 19:54 |
|
"Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
news:mn.8cc67d671225702c.34878@news.hs235.dk...
> It happens that Thorkild Poulsen formulated :
>> Kære lille Jens, vi taler om en forskel på 6 km/t, tænk dig dog om
>> menneske inden udstiller dig selv som total idiot i dette forum.
>
> Jeg tror nu det er dig der skal passe på Thorkild, der er vist nogen ting
> du ikke ved om bremselængder i biler...
----
Vor herre bevares, du er jo fuldstændig latterlig menneske.
Det er langt vigtigere jeg vælger en hastighed efter forholdene, end holder
øje med skiltede hastigheder. Desuden burde du læse det link jeg bragte, det
er langt sikrere at køre med middelhastigheden end den skiltede hastighed
(Solomon, 1964) og jeg skal forsikre dig for at middelhastigheden lå nærmere
min hastighed end den skiltede.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 19:55 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Det er langt vigtigere jeg vælger en hastighed efter forholdene, end holder
> øje med skiltede hastigheder. Desuden burde du læse det link jeg bragte, det
> er langt sikrere at køre med middelhastigheden end den skiltede hastighed
> (Solomon, 1964) og jeg skal forsikre dig for at middelhastigheden lå nærmere
> min hastighed end den skiltede.
Aha, fordi de andre kørte for stærkt må jeg også ?
Samme link angiver også et markant fald i antallet at fatale ulykker da
man sænkede hastigheden fra de 60 som du kører til de 50 du burde køre.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 20:07 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBDD04.2F987205@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Det er langt vigtigere jeg vælger en hastighed efter forholdene, end
>> holder
>> øje med skiltede hastigheder. Desuden burde du læse det link jeg bragte,
>> det
>> er langt sikrere at køre med middelhastigheden end den skiltede hastighed
>> (Solomon, 1964) og jeg skal forsikre dig for at middelhastigheden lå
>> nærmere
>> min hastighed end den skiltede.
>
> Aha, fordi de andre kørte for stærkt må jeg også ?
>
Ja, for så er det myndighederne der ikke har sat den rigtige hastighed og
det øger usikkerheden.
> Samme link angiver også et markant fald i antallet at fatale ulykker da
> man sænkede hastigheden fra de 60 som du kører til de 50 du burde køre.
>
Som sagt, nogle steder ja, det benægter jeg ingen steder. Men hvis det er
Göran Nilsson du refererer til kan jeg forsikre dig om at der ikke er ret
mange der lytter til den tumpe.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 20:21 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Ja, for så er det myndighederne der ikke har sat den rigtige hastighed og
> det øger usikkerheden.
Aha, kører vi alle 160 gennem byen er det bare myndighederne der tager
fejl.
Eller, hvor går grænsen ?
> Som sagt, nogle steder ja, det benægter jeg ingen steder. Men hvis det er
> Göran Nilsson du refererer til kan jeg forsikre dig om at der ikke er ret
> mange der lytter til den tumpe.
Table 3 - prøv nu lige at studer det nærmere.....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 20:47 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBE310.6DE6DDBB@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Ja, for så er det myndighederne der ikke har sat den rigtige hastighed og
>> det øger usikkerheden.
>
> Aha, kører vi alle 160 gennem byen er det bare myndighederne der tager
> fejl.
>
> Eller, hvor går grænsen ?
>
Middelhastigheden sættes af det bilisterne finder rimeligt, jeg tror ikke
160 vil blive den middelhastighed folk finder rimelig.
>> Som sagt, nogle steder ja, det benægter jeg ingen steder. Men hvis det er
>> Göran Nilsson du refererer til kan jeg forsikre dig om at der ikke er ret
>> mange der lytter til den tumpe.
>
> Table 3 - prøv nu lige at studer det nærmere.....
Det er nogle år siden jeg læste rapporten men nu mener jeg ikke en
firesporet Roskildevej tæller som bytraffik.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 22:01 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Middelhastigheden sættes af det bilisterne finder rimeligt, jeg tror ikke
> 160 vil blive den middelhastighed folk finder rimelig.
120 ?
Sen aftentrafikken her hvor jeg bor domineres af 80-100 km/t på en
40km/t strækning.
Altså sakl skiltningen ændres til 80 ved nattetide ?
> Det er nogle år siden jeg læste rapporten
Prøv at læs den igen !
Du har selv linket til den.
> men nu mener jeg ikke en
> firesporet Roskildevej tæller som bytraffik.
Det er der åbenbart andre der gør.
Nogle mener heller ikke at haglgeværer er farlige.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 17-07-06 23:47 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Nogle mener heller ikke at haglgeværer er farlige.
>
> Klaus
Det er de heller ikke. Det er mennesker der anvender dem uansvarligt
derimod.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 01:07 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BBFA87.845ABA5F@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Middelhastigheden sættes af det bilisterne finder rimeligt, jeg tror ikke
>> 160 vil blive den middelhastighed folk finder rimelig.
>
> 120 ?
>
> Sen aftentrafikken her hvor jeg bor domineres af 80-100 km/t på en
> 40km/t strækning.
>
> Altså sakl skiltningen ændres til 80 ved nattetide ?
>
Aner det ikke, men det er dog besynderligt du pludselig springer fra en
overskridelse på 6 km/t til 160 km/t.
>> Det er nogle år siden jeg læste rapporten
>
> Prøv at læs den igen !
> Du har selv linket til den.
>
>> men nu mener jeg ikke en
>> firesporet Roskildevej tæller som bytraffik.
>
> Det er der åbenbart andre der gør.
>
Ja, men nok ikke rapporten. Og de formynderiske myndigheder der har valgt 50
km/t på den strækning er rene idioter.
> Nogle mener heller ikke at haglgeværer er farlige.
>
Og husk så lige på der er længere til Ribe end om søndagen.
Thorkild
| |
Henrik Stidsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 17-07-06 20:19 |
|
It happens that Thorkild Poulsen formulated :
> Vor herre bevares, du er jo fuldstændig latterlig menneske.
Ahhh, det er skønt med et højt niveau i debatten ...
> Det er langt vigtigere jeg vælger en hastighed efter forholdene, end holder
> øje med skiltede hastigheder.
Fint nok, vælg du bare - så længe du holder din hastighed under den
lovlige makshastighed.
> Desuden burde du læse det link jeg bragte, det
> er langt sikrere at køre med middelhastigheden end den skiltede hastighed
> (Solomon, 1964) og jeg skal forsikre dig for at middelhastigheden lå nærmere
> min hastighed end den skiltede.
Middelhastigheden ? Så hvis de andre kører for stærkt må du også ?
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 20:48 |
|
"Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
news:mn.8cfe7d67093995a7.34878@news.hs235.dk...
> It happens that Thorkild Poulsen formulated :
>> Vor herre bevares, du er jo fuldstændig latterlig menneske.
>
> Ahhh, det er skønt med et højt niveau i debatten ...
>
>> Det er langt vigtigere jeg vælger en hastighed efter forholdene, end
>> holder øje med skiltede hastigheder.
>
> Fint nok, vælg du bare - så længe du holder din hastighed under den
> lovlige makshastighed.
>
Nej, jeg er ligeglad med den lovlige makshastighed, jeg kører efter
forholdene.
>> Desuden burde du læse det link jeg bragte, det er langt sikrere at køre
>> med middelhastigheden end den skiltede hastighed (Solomon, 1964) og jeg
>> skal forsikre dig for at middelhastigheden lå nærmere min hastighed end
>> den skiltede.
>
> Middelhastigheden ? Så hvis de andre kører for stærkt må du også ?
>
Hvis middelhastigheden er højere end den skiltede skal man ændre den
skiltede.
Thorkild
| |
Henrik Stidsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 17-07-06 20:54 |
|
Thorkild Poulsen pretended :
>>> Det er langt vigtigere jeg vælger en hastighed efter forholdene, end
>>> holder øje med skiltede hastigheder.
>> Fint nok, vælg du bare - så længe du holder din hastighed under den lovlige
>> makshastighed.
> Nej, jeg er ligeglad med den lovlige makshastighed, jeg kører efter
> forholdene.
Fint med mig så længe du holder din hastighed under eller lige på den
maksimalt tilladte.
>>> Desuden burde du læse det link jeg bragte, det er langt sikrere at køre
>>> med middelhastigheden end den skiltede hastighed (Solomon, 1964) og jeg
>>> skal forsikre dig for at middelhastigheden lå nærmere min hastighed end
>>> den skiltede.
>> Middelhastigheden ? Så hvis de andre kører for stærkt må du også ?
> Hvis middelhastigheden er højere end den skiltede skal man ændre den
> skiltede.
Det må du jo så overbevise dine folketingsrepræsentanter om at man
skal, sværere er det ikke.
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 21:12 |
|
"Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
news:mn.8d217d67ccd7c60a.34878@news.hs235.dk...
> Thorkild Poulsen pretended :
>>>> Det er langt vigtigere jeg vælger en hastighed efter forholdene, end
>>>> holder øje med skiltede hastigheder.
>
>>> Fint nok, vælg du bare - så længe du holder din hastighed under den
>>> lovlige makshastighed.
>
>> Nej, jeg er ligeglad med den lovlige makshastighed, jeg kører efter
>> forholdene.
>
> Fint med mig så længe du holder din hastighed under eller lige på den
> maksimalt tilladte.
>
Jamen det kan jeg forsikre dig for jeg ikke gør, det ville mindske
traffiksikkerheden.
>>>> Desuden burde du læse det link jeg bragte, det er langt sikrere at køre
>>>> med middelhastigheden end den skiltede hastighed (Solomon, 1964) og jeg
>>>> skal forsikre dig for at middelhastigheden lå nærmere min hastighed end
>>>> den skiltede.
>
>>> Middelhastigheden ? Så hvis de andre kører for stærkt må du også ?
>
>> Hvis middelhastigheden er højere end den skiltede skal man ændre den
>> skiltede.
>
> Det må du jo så overbevise dine folketingsrepræsentanter om at man skal,
> sværere er det ikke.
Jamen jeg kontakter da såmænd også politikkere, faktisk er det mig der
foreslog overhalingsforbud for lastbiler på motorveje og fik tak fra
traffikministeriet for forslaget.
Thorkild
| |
Henrik Stidsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 17-07-06 21:32 |
|
Thorkild Poulsen presented the following explanation :
>> Fint med mig så længe du holder din hastighed under eller lige på den
>> maksimalt tilladte.
> Jamen det kan jeg forsikre dig for jeg ikke gør, det ville mindske
> traffiksikkerheden.
Nej det ville det ikke hvis alle gjorde det. Og lad os nu for
eksemplets skyld antage at du rent faktisk er perfekt til jobbet med at
vurdere hvilken hastighed der er den rette til en given vejstrækning.
Det hjælper bare ikke noget for det vil kræve at *samtlige* billister
kan finde ud af det - og det tror du vel ikke på de kan vel ?
>>>> Middelhastigheden ? Så hvis de andre kører for stærkt må du også ?
>>> Hvis middelhastigheden er højere end den skiltede skal man ændre den
>>> skiltede.
>> Det må du jo så overbevise dine folketingsrepræsentanter om at man skal,
>> sværere er det ikke.
>
> Jamen jeg kontakter da såmænd også politikkere, faktisk er det mig der
> foreslog overhalingsforbud for lastbiler på motorveje og fik tak fra
> traffikministeriet for forslaget.
Jamen der kan du da bare se, det kan lade sig gøre - men fortalte du
også trafikministeren om hvordan du forholder dig til færdselsloven
iøvrigt ?
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 01:10 |
|
"Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
news:mn.8d477d67c39ba9fd.34878@news.hs235.dk...
> Thorkild Poulsen presented the following explanation :
>>> Fint med mig så længe du holder din hastighed under eller lige på den
>>> maksimalt tilladte.
>
>> Jamen det kan jeg forsikre dig for jeg ikke gør, det ville mindske
>> traffiksikkerheden.
>
> Nej det ville det ikke hvis alle gjorde det. Og lad os nu for eksemplets
> skyld antage at du rent faktisk er perfekt til jobbet med at vurdere
> hvilken hastighed der er den rette til en given vejstrækning. Det hjælper
> bare ikke noget for det vil kræve at *samtlige* billister kan finde ud af
> det - og det tror du vel ikke på de kan vel ?
>
Forhold dig til virkeligheden, dit formynderi er håbløst, folk er faktisk
ganske gode til at bedømme en fornuftig middelhastighed.
> Jamen der kan du da bare se, det kan lade sig gøre - men fortalte du også
> trafikministeren om hvordan du forholder dig til færdselsloven iøvrigt ?
>
Ja, jeg har fortalt ham fotovognene bør sætte straffegrænsen op, som det er
nu er det krænkende for retsbevidstheden.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-07-06 05:25 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Forhold dig til virkeligheden, dit formynderi er håbløst, folk er faktisk
> ganske gode til at bedømme en fornuftig middelhastighed.
Nej, det er da faktisk ikke !
> Ja, jeg har fortalt ham fotovognene bør sætte straffegrænsen op, som det er
> nu er det krænkende for retsbevidstheden.
Fordi ?
Hvad er minimum da ?
Hvor hurtigt må man køre i en 50 km/t zone ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 12:25 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BC62A8.C5503579@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Forhold dig til virkeligheden, dit formynderi er håbløst, folk er faktisk
>> ganske gode til at bedømme en fornuftig middelhastighed.
>
> Nej, det er da faktisk ikke !
>
Skal vi ikke bare sige at da de selv fik lov til det, faldt antallet af
ulykker.
>> Ja, jeg har fortalt ham fotovognene bør sætte straffegrænsen op, som det
>> er
>> nu er det krænkende for retsbevidstheden.
>
> Fordi ?
>
> Hvad er minimum da ?
>
> Hvor hurtigt må man køre i en 50 km/t zone ?
Jeg vil mene en margin på 30 % i en 50 km. zone er fair.
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 18-07-06 13:37 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
>>> Forhold dig til virkeligheden, dit formynderi er håbløst, folk er
>>> faktisk ganske gode til at bedømme en fornuftig middelhastighed.
>> Nej, det er da faktisk ikke !
> Skal vi ikke bare sige at da de selv fik lov til det, faldt antallet
> af ulykker.
Antallet af ulykker er indført efter klippekortets indførsel. Folk begyndte
at køre langsommere. Selv om hovedvægten af hastighedskontrollerne blev
udført på motorveje blev hovedparten af de 30/40% overskridelser der
tidligere var på hovedveje samt alle andre mindre veje faktisk meget meget
begrænset.
> Jeg vil mene en margin på 30 % i en 50 km. zone er fair.
Denne margen bevirker en standselængde der er mere end 100% længere. Det er
fuldstændig uakceptabelt.
Forhold dig til virkeligheden!
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 19-07-06 13:16 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44bcd5e1$0$149$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Thorkild Poulsen wrote:
>
>>>> Forhold dig til virkeligheden, dit formynderi er håbløst, folk er
>>>> faktisk ganske gode til at bedømme en fornuftig middelhastighed.
>
>>> Nej, det er da faktisk ikke !
>
>> Skal vi ikke bare sige at da de selv fik lov til det, faldt antallet
>> af ulykker.
>
> Antallet af ulykker er indført efter klippekortets indførsel. Folk
> begyndte at køre langsommere. Selv om hovedvægten af
> hastighedskontrollerne blev udført på motorveje blev hovedparten af de
> 30/40% overskridelser der tidligere var på hovedveje samt alle andre
> mindre veje faktisk meget meget begrænset.
>
Nej, antállet af uhed faldt da hastigheden på motorvejene blev sat op.
Jeg ved nogen, herunder rådet for større trafiksikkerhed forsøger at
bortforklare det faktum, men det er deres problen¨.
>> Jeg vil mene en margin på 30 % i en 50 km. zone er fair.
>
> Denne margen bevirker en standselængde der er mere end 100% længere. Det
> er fuldstændig uakceptabelt.
>
> Forhold dig til virkeligheden!
Til gengæld opnår man en bedre reationsevne, du fatter ikke virkeligheden.
Thorkild
| |
Henrik Stidsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 19-07-06 17:56 |
|
Thorkild Poulsen used his keyboard to write :
>>> Jeg vil mene en margin på 30 % i en 50 km. zone er fair.
>> Denne margen bevirker en standselængde der er mere end 100% længere. Det er
>> fuldstændig uakceptabelt.
>> Forhold dig til virkeligheden!
> Til gengæld opnår man en bedre reationsevne, du fatter ikke virkeligheden.
Hvordan i alverden opnår du en bedre reaktionsevne ved at sætte
hastigheden op ?
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Thorkild Poulsen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 20-07-06 06:06 |
|
"Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
news:mn.9c707d67040f3824.34878@news.hs235.dk...
> Thorkild Poulsen used his keyboard to write :
>>>> Jeg vil mene en margin på 30 % i en 50 km. zone er fair.
>
>>> Denne margen bevirker en standselængde der er mere end 100% længere. Det
>>> er fuldstændig uakceptabelt.
>
>>> Forhold dig til virkeligheden!
>
>> Til gengæld opnår man en bedre reationsevne, du fatter ikke
>> virkeligheden.
>
> Hvordan i alverden opnår du en bedre reaktionsevne ved at sætte
> hastigheden op ?
Jeg opnår en bedre reaktionsevne ved at køre efter forholdene og koncentrere
mig trafikken, fremfor at holde øje med hastigheden.
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 20-07-06 07:36 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
> "Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
> news:mn.9c707d67040f3824.34878@news.hs235.dk...
>> Thorkild Poulsen used his keyboard to write :
> Jeg opnår en bedre reaktionsevne ved at køre efter forholdene og
> koncentrere mig trafikken, fremfor at holde øje med hastigheden.
Fint nok - så behøver vi jo slet ingen hastighedsbegrænsninger!
Ifølge Thorkild´s logik, altså!
--
Per, Esbjerg
| |
@ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 20-07-06 09:46 |
|
On Thu, 20 Jul 2006 08:35:50 +0200, "Per Henneberg Kristensen"
<phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
>Thorkild Poulsen wrote:
>> "Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
>> news:mn.9c707d67040f3824.34878@news.hs235.dk...
>>> Thorkild Poulsen used his keyboard to write :
>
>> Jeg opnår en bedre reaktionsevne ved at køre efter forholdene og
>> koncentrere mig trafikken, fremfor at holde øje med hastigheden.
>
>Fint nok - så behøver vi jo slet ingen hastighedsbegrænsninger!
>
>Ifølge Thorkild´s logik, altså!
netop
hvis trafikanter overholder færdselslovens bestemmelse om at afpasse
hastigheden efter forholdene
er det da den eneste form for begrænsning der behøves
er der så nogen som ikke kan finde ud af dette og bliver skyld i
ulykker skal der selvfølgelig skrides ind
--
Et frit samfund er et samfund,
hvor det er ufarligt at være upopulær
/Adlai E. Stevenson/
| |
Per Henneberg Kriste~ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 20-07-06 07:38 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
> news:44bcd5e1$0$149$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> Antallet af ulykker er indført efter klippekortets indførsel. Folk
>> begyndte at køre langsommere. Selv om hovedvægten af
>> hastighedskontrollerne blev udført på motorveje blev hovedparten af
>> de 30/40% overskridelser der tidligere var på hovedveje samt alle
>> andre mindre veje faktisk meget meget begrænset.
> Nej, antállet af uhed faldt da hastigheden på motorvejene blev sat op.
Fordi klippekortet blev indført fra samme dato!
> Jeg ved nogen, herunder rådet for større trafiksikkerhed forsøger at
> bortforklare det faktum, men det er deres problen¨.
Så prøv at bortforklare at klippekortet ikke har betydning for antallet af
uheld.
>>> Jeg vil mene en margin på 30 % i en 50 km. zone er fair.
>>
>> Denne margen bevirker en standselængde der er mere end 100% længere.
>> Det er fuldstændig uakceptabelt.
>>
>> Forhold dig til virkeligheden!
>
> Til gengæld opnår man en bedre reationsevne, du fatter ikke
> virkeligheden.
Du er da _helt_ ude i hampen nu, hvad!
--
Per, Esbjerg
| |
@ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 20-07-06 09:48 |
|
On Thu, 20 Jul 2006 08:37:41 +0200, "Per Henneberg Kristensen"
<phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
>Thorkild Poulsen wrote:
>> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
>> news:44bcd5e1$0$149$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
>>> Antallet af ulykker er indført efter klippekortets indførsel. Folk
>>> begyndte at køre langsommere. Selv om hovedvægten af
>>> hastighedskontrollerne blev udført på motorveje blev hovedparten af
>>> de 30/40% overskridelser der tidligere var på hovedveje samt alle
>>> andre mindre veje faktisk meget meget begrænset.
>
>> Nej, antállet af uhed faldt da hastigheden på motorvejene blev sat op.
>
>Fordi klippekortet blev indført fra samme dato!
og hvad viser det i al sin enkelhed
fartbøder er blot en pengemaskine
klip i kortet er noget der virker
så lidt skrappere klippeeregler og væk med bødepengemaskinen
--
Et frit samfund er et samfund,
hvor det er ufarligt at være upopulær
/Adlai E. Stevenson/
| |
C. Caspersen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 18-07-06 13:38 |
|
"Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
news:44bcc510$0$3562$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Jeg vil mene en margin på 30 % i en 50 km. zone er fair.
"Fair" ???
1 lussing på et værtshus = fair
2 lussinger ~ narrj, det er ikke fair !
1) Man må ikke slå andre
2) Man må ikke køre mere en 50 km/t i byen.
Hvor svært kan det være.......der er ikke noget med "at være fair" !
/Caspersen
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-07-06 17:32 |
| | |
KT (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : KT |
Dato : 17-07-06 21:59 |
|
"Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
news:44bbe97a$0$3505$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> >>
>
> Nej, jeg er ligeglad med den lovlige makshastighed, jeg kører efter
> forholdene.
>
Hvordan er du bedre kvalificeret til at fastsætte den hastighed som
forholdene passer til end de lokale vejmyndigheder ?
Knudl
| |
Allan Riise (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Allan Riise |
Dato : 17-07-06 22:10 |
|
KT wrote:
> "Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
> news:44bbe97a$0$3505$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>>>
>>
>> Nej, jeg er ligeglad med den lovlige makshastighed, jeg kører efter
>> forholdene.
>>
>
> Hvordan er du bedre kvalificeret til at fastsætte den hastighed som
> forholdene passer til end de lokale vejmyndigheder ?
Lad mig gætte på Thorkilds svar!
"Det er fordi at det er røde lakajer der er tilovers fra Nyrups
regeringstid, sådanne mennesker hverken kan eller skal man tage alvorligt.
Derimod skal folk som jeg, der jo ved bedst, når det gælder bilkørsel,
samfundsopbygning og monetær politik, især skattesager, altid tages
alvorligt, det er jo kendt af enhver at gode borgerlige dyder er bedst."
--
Allan Riise
| |
Peter Bjørn Perlsø (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 17-07-06 23:47 |
|
Allan Riise <ari06@pc.dk> wrote:
> KT wrote:
> > "Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
> > news:44bbe97a$0$3505$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> >>>>
> >>
> >> Nej, jeg er ligeglad med den lovlige makshastighed, jeg kører efter
> >> forholdene.
> >>
> >
> > Hvordan er du bedre kvalificeret til at fastsætte den hastighed som
> > forholdene passer til end de lokale vejmyndigheder ?
>
> Lad mig gætte på Thorkilds svar!
>
> "Det er fordi at det er røde lakajer der er tilovers fra Nyrups
> regeringstid, sådanne mennesker hverken kan eller skal man tage alvorligt.
> Derimod skal folk som jeg, der jo ved bedst, når det gælder bilkørsel,
> samfundsopbygning og monetær politik, især skattesager, altid tages
> alvorligt, det er jo kendt af enhver at gode borgerlige dyder er bedst."
Nu er det ingen hemmellighed at de røde lakajer elsker at regulere andre
med love og regler i massevis, og så selv skide på reglerne.
Se bl.a. Jakob Buksti, som var oppe på 178 km/t, og han var sku selv
formand for Sossernes trafikudvalg.
Eller Svend Auken som var med til at tvinge CO2-afgifter ned over
danserken, og så kørte han rund ti en benzinslugende limosine.
Og så Carsten Koch, som i sin tid som skatteminister fik lavet sort
arbejde i det bofællesskab han boede i (sort rengøring)...
og så fremdeles.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
sbm@pc.dk (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : sbm@pc.dk |
Dato : 17-07-06 23:49 |
|
On Mon, 17 Jul 2006 22:59:00 +0200, "KT" <kt.slett@ttttrivat.dk>
wrote:
>> Nej, jeg er ligeglad med den lovlige makshastighed, jeg kører efter
>> forholdene.
>>
>
>Hvordan er du bedre kvalificeret til at fastsætte den hastighed som
>forholdene passer til end de lokale vejmyndigheder ?
Det vil ethvert selvstændigt tænkende individ være bedre til en
myndighedernes praksis, du vil vel ikke påstå at den samme hastighed i
myldretiden og kl. 2 om natten er baseret på tankevirksomhed omkring
trafiksikkerhed?
Regards Croc®
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 01:12 |
|
"KT" <kt.slett@ttttrivat.dk> wrote in message
news:44bbfa13$0$902$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
> "Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
> news:44bbe97a$0$3505$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> >>
>>
>> Nej, jeg er ligeglad med den lovlige makshastighed, jeg kører efter
>> forholdene.
>>
>
> Hvordan er du bedre kvalificeret til at fastsætte den hastighed som
> forholdene passer til end de lokale vejmyndigheder ?
Tjah, det må være et ukendt begreb for dig, men det hedder at bruge sin
sunde fornuft.
Der er faktisk en paragraf i færdselsloven om det, mener det er § 42.
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 17-07-06 19:39 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
> Kære lille Jens, vi taler om en forskel på 6 km/t, tænk dig dog om
> menneske inden udstiller dig selv som total idiot i dette forum.
Du er målt til 56 - ergo kørte du reelt 59 km/t. Det er en overskridelse på
18%, hvilket giver en forøget bremselængde på 39,25%.
DU kan tænke dig om - og vend så bare tilbage ... til den tid ;)
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 20:09 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44bbd948$0$142$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Thorkild Poulsen wrote:
>
>> Kære lille Jens, vi taler om en forskel på 6 km/t, tænk dig dog om
>> menneske inden udstiller dig selv som total idiot i dette forum.
>
> Du er målt til 56 - ergo kørte du reelt 59 km/t. Det er en overskridelse
> på 18%, hvilket giver en forøget bremselængde på 39,25%.
>
> DU kan tænke dig om - og vend så bare tilbage ... til den tid ;)
Skal vi ikke lige blive enige om at usikkerheden i udstyret gør man ikke kan
påstå det du gør, så er man ganske enkelt for langt ude.
Og tænk dig dog om menneske, en afvigelse på 6 km/t? Er du ikke bare lidt
dum?
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 17-07-06 23:49 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
> news:44bbd948$0$142$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> Thorkild Poulsen wrote:
>> DU kan tænke dig om - og vend så bare tilbage ... til den tid ;)
> Skal vi ikke lige blive enige om at usikkerheden i udstyret gør man
> ikke kan påstå det du gør, så er man ganske enkelt for langt ude.
Jeg har _selv_ en radarpistol. Omend det er en billigere model end de
moddeller politiet bruger, så måler den særdeles præcist når jeg
sammenligner med min gps, der i parantes bemærket viser noget med 0,2 km/t
forkert.
De 3 km/t man får i rabat under 100 og 3% over 100 har ikke en meter med
måleusikkerhed at gøre. Du kan kalde det en rabat, måleusikkerhed bliver det
aldrig.
> Og tænk dig dog om menneske, en afvigelse på 6 km/t? Er du ikke bare
> lidt dum?
Jeg gentager lige - din hastighedsoverskridelse på _9_ km/t giver en forøget
bremselængde på 39,25%. Prøv nu at forholde dig til det i stedet.
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 01:16 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44bc13bf$0$138$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Thorkild Poulsen wrote:
>> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
>> news:44bbd948$0$142$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>> Thorkild Poulsen wrote:
>
>>> DU kan tænke dig om - og vend så bare tilbage ... til den tid ;)
>
>> Skal vi ikke lige blive enige om at usikkerheden i udstyret gør man
>> ikke kan påstå det du gør, så er man ganske enkelt for langt ude.
>
> Jeg har _selv_ en radarpistol. Omend det er en billigere model end de
> moddeller politiet bruger, så måler den særdeles præcist når jeg
> sammenligner med min gps, der i parantes bemærket viser noget med 0,2 km/t
> forkert.
>
> De 3 km/t man får i rabat under 100 og 3% over 100 har ikke en meter med
> måleusikkerhed at gøre. Du kan kalde det en rabat, måleusikkerhed bliver
> det aldrig.
>
Udstyret har en usikkerhed på 3 km/t, forhold dig til det.
>> Og tænk dig dog om menneske, en afvigelse på 6 km/t? Er du ikke bare
>> lidt dum?
>
> Jeg gentager lige - din hastighedsoverskridelse på _9_ km/t giver en
> forøget bremselængde på 39,25%. Prøv nu at forholde dig til det i stedet.
Vor herre bevares. Den forøgede reaktionstid ved hele tiden at skulle
koncentrere sig om hastighedsgrænsen og speedometeret kompenserer til
rigelighed for det.
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 18-07-06 02:06 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
> news:44bc13bf$0$138$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> De 3 km/t man får i rabat under 100 og 3% over 100 har ikke en meter
>> med måleusikkerhed at gøre. Du kan kalde det en rabat,
>> måleusikkerhed bliver det aldrig.
> Udstyret har en usikkerhed på 3 km/t, forhold dig til det.
Naturligvis har det ikke det. Radarbølger bevæger sig med omkring 300.000 km
i timen, de behøver slet ikke en usikkerhed på 3 km/t. Og det kan du jo så
meget passende forholde dig til.
>
>>> Og tænk dig dog om menneske, en afvigelse på 6 km/t? Er du ikke bare
>>> lidt dum?
>> Jeg gentager lige - din hastighedsoverskridelse på _9_ km/t giver en
>> forøget bremselængde på 39,25%. Prøv nu at forholde dig til det i
>> stedet.
> Vor herre bevares. Den forøgede reaktionstid ved hele tiden at skulle
> koncentrere sig om hastighedsgrænsen og speedometeret kompenserer til
> rigelighed for det.
Hvis du ikke kan finde ud af det, bør du nok aflevere dit kørekort eller
anskaffe dig en bil med fartpilot.
--
Per, Esbjerg
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 03:29 |
|
"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
news:44bc3411$0$141$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Thorkild Poulsen wrote:
>> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
>> news:44bc13bf$0$138$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>> De 3 km/t man får i rabat under 100 og 3% over 100 har ikke en meter
>>> med måleusikkerhed at gøre. Du kan kalde det en rabat,
>>> måleusikkerhed bliver det aldrig.
>
>> Udstyret har en usikkerhed på 3 km/t, forhold dig til det.
>
> Naturligvis har det ikke det. Radarbølger bevæger sig med omkring 300.000
> km i timen, de behøver slet ikke en usikkerhed på 3 km/t. Og det kan du jo
> så meget passende forholde dig til.
>
Naturligvis har det en usikkerhed på 3 km/t, der er andre faktorer der
spiller ind, bilens fysiske udformning osv. Når fabrikanten har opgivet en
usikkerhed på 3 km/t må man forholde sig til det.
>
>>
>>>> Og tænk dig dog om menneske, en afvigelse på 6 km/t? Er du ikke bare
>>>> lidt dum?
>
>>> Jeg gentager lige - din hastighedsoverskridelse på _9_ km/t giver en
>>> forøget bremselængde på 39,25%. Prøv nu at forholde dig til det i
>>> stedet.
>
>> Vor herre bevares. Den forøgede reaktionstid ved hele tiden at skulle
>> koncentrere sig om hastighedsgrænsen og speedometeret kompenserer til
>> rigelighed for det.
>
> Hvis du ikke kan finde ud af det, bør du nok aflevere dit kørekort eller
> anskaffe dig en bil med fartpilot.
Nej, det er nok bedre at bilister som dig lærer lidt om traffik.
Thorkild
| |
Per Henneberg Kriste~ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 18-07-06 10:41 |
|
Thorkild Poulsen wrote:
>> Hvis du ikke kan finde ud af det, bør du nok aflevere dit kørekort
>> eller anskaffe dig en bil med fartpilot.
> Nej, det er nok bedre at bilister som dig lærer lidt om traffik.
Jeg er meget i tvivl om hvad det er du mener du kan som jeg ikke kan?
--
Per, Esbjerg
| |
@ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 18-07-06 05:21 |
|
On Tue, 18 Jul 2006 03:06:24 +0200, "Per Henneberg Kristensen"
<phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
>Thorkild Poulsen wrote:
>> "Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> wrote in message
>> news:44bc13bf$0$138$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>> De 3 km/t man får i rabat under 100 og 3% over 100 har ikke en meter
>>> med måleusikkerhed at gøre. Du kan kalde det en rabat,
>>> måleusikkerhed bliver det aldrig.
>
>> Udstyret har en usikkerhed på 3 km/t, forhold dig til det.
>
>Naturligvis har det ikke det. Radarbølger bevæger sig med omkring 300.000 km
>i timen, de behøver slet ikke en usikkerhed på 3 km/t. Og det kan du jo så
>meget passende forholde dig til.
hvordan går det så til at samme udstyr kan måle et helt stillestående
hus til at bevæge sig med 7 km/timen
og en fodgænger(ikke løber) til at bevæge sig med 21km/timen
>> Vor herre bevares. Den forøgede reaktionstid ved hele tiden at skulle
>> koncentrere sig om hastighedsgrænsen og speedometeret kompenserer til
>> rigelighed for det.
>
>Hvis du ikke kan finde ud af det, bør du nok aflevere dit kørekort eller
>anskaffe dig en bil med fartpilot.
hvis du mener dig i stand til både at holde skarpt øje med både trafik
og spedometer på samme tid er det vist dig der overvurdrer dine evner
som bilist
og en fartpilot frister jo i betragtelig grad folk til at overtræde
færdselsloven
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-07-06 05:36 |
|
"@" skriver:
>
> hvis du mener dig i stand til både at holde skarpt øje med både trafik
> og spedometer på samme tid er det vist dig der overvurdrer dine evner
> som bilist
Hvordan det ?
Hvem siger at man ikek kan køre 45 km/t i bymæsig bebyggelse og holde
sig under de 50 ?
> og en fartpilot frister jo i betragtelig grad folk til at overtræde
> færdselsloven
Hvordan det ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
@ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 18-07-06 05:53 |
|
On Tue, 18 Jul 2006 06:36:28 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
<Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>"@" skriver:
>>
>> hvis du mener dig i stand til både at holde skarpt øje med både trafik
>> og spedometer på samme tid er det vist dig der overvurdrer dine evner
>> som bilist
>
>Hvordan det ?
hvordan vil du både have din _fulde_ opmærksomhed på trafikken
og også se på dit spedometer
>
>Hvem siger at man ikek kan køre 45 km/t i bymæsig bebyggelse og holde
>sig under de 50 ?
hvordan kan du vide at du kører 45 km/t hvis du ikke holder øje med
spedometeret?
>
>> og en fartpilot frister jo i betragtelig grad folk til at overtræde
>> færdselsloven
>
>Hvordan det ?
dovenskab, istedet for at afpasse hastigheden efter forholdene lader
man blot AP'en styre farten
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-07-06 17:34 |
|
"@" skriver:
>
> hvordan vil du både have din _fulde_ opmærksomhed på trafikken
> og også se på dit spedometer
Hvis du ikke kan det, kører du fors tærkt !
> dovenskab, istedet for at afpasse hastigheden efter forholdene lader
> man blot AP'en styre farten
Det står for din egen regning.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Per Henneberg Kriste~ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 18-07-06 10:39 |
|
@ wrote:
> hvordan går det så til at samme udstyr kan måle et helt stillestående
> hus til at bevæge sig med 7 km/timen
Fordi du fejer radaren hen over væggen.
> og en fodgænger(ikke løber) til at bevæge sig med 21km/timen
Fordi det er nok nogenlunde den hastighed dine fingre bevæger sig med.
>> Hvis du ikke kan finde ud af det, bør du nok aflevere dit kørekort
>> eller anskaffe dig en bil med fartpilot.
>
> hvis du mener dig i stand til både at holde skarpt øje med både trafik
> og spedometer på samme tid er det vist dig der overvurdrer dine evner
> som bilist
>
> og en fartpilot frister jo i betragtelig grad folk til at overtræde
> færdselsloven
Tværtimod! Og jeg _ved_ det, fordi jeg har kørt med fartpilot i mine biler
siden 87.
--
Per, Esbjerg
| |
@ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 18-07-06 12:42 |
|
On Tue, 18 Jul 2006 11:39:29 +0200, "Per Henneberg Kristensen"
<phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
>@ wrote:
>
>> hvordan går det så til at samme udstyr kan måle et helt stillestående
>> hus til at bevæge sig med 7 km/timen
>
>Fordi du fejer radaren hen over væggen.
nej ikke jeg
manden der til daglig betjener raderen
og kan han lave en sådan fejl er det ikke betryggende at hans
fejlmålinger skal ligge til grund forat folk evt. kan miste deres
kørekort
>
>> og en fodgænger(ikke løber) til at bevæge sig med 21km/timen
>
>Fordi det er nok nogenlunde den hastighed dine fingre bevæger sig med.
se ovenover normal gang 4-5 km/t.
en fejlmåling på flere hundreede procent
>
>>> Hvis du ikke kan finde ud af det, bør du nok aflevere dit kørekort
>>> eller anskaffe dig en bil med fartpilot.
>>
>> hvis du mener dig i stand til både at holde skarpt øje med både trafik
>> og spedometer på samme tid er det vist dig der overvurdrer dine evner
>> som bilist
>>
>> og en fartpilot frister jo i betragtelig grad folk til at overtræde
>> færdselsloven
>
>Tværtimod! Og jeg _ved_ det, fordi jeg har kørt med fartpilot i mine biler
>siden 87.
og du kan så garantere at du hver eneste gang forholdene har ændret
sig har slået fartpiloten fra og gjort som færdselsloven siger
afpasset farten efter forholdene,
at der er en max. fartgrænse er jo ikke ensbetydende med at det er
forsvarligt at køre helt til grænsen alle steder
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Peter Bjørn Perlsø (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 17-07-06 23:47 |
|
Thorkild Poulsen <thor@softpartners.dk> wrote:
> Kære lille Jens, jeg løber ikke fra mit ansvar, jeg udnytter blot min ret.
> Jeg synes du skal sætte dig ind i dansk retspraksis, ingen kan tvinges til
> at vidne mod sig selv! Det er faktisk en af hjørnestenene i dansk
> retspraksis. Selv en politibetjent har benyttet reglen og vundet sin sag.
Det er faktisk også en hjørne sten i Amerikansk retspraksis, jfr. "5th
Amendment".
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Jens (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 17-07-06 18:37 |
|
Thorkild Poulsen skrev:
> "2rb1" <Jule@manden.dk> wrote in message
> news:44ba4efe$0$14009$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
> > YNK YNK!!! Kør ordentlig og lad være med at pive så meget...
> >
> > Gang bødetakster med 2 el. 3 og giv pengene til det trafikdræbtes
> > efterladte
> >
>
>
> Eller udnyt din ret til at demonstrere. Myndighederne har ikke altid ret,
> specielt når det er de røde der er ved magten. Efter de fornuftige overtog
> magten satte de hastigheden realistisk på motorvejene og antallet af
> traffikdræbte raslede ned. Det nytter at udnytte sin ret til at demonstrere.
Igen ... Kører du over 50 km/t i en 50km/t zone så har loven ret,
fordi der står at kørsel over det tilladte er forbudt og så skal du
have en bøde, sådan er det bare!
>
> Thorkild
--
Jens
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 18:57 |
|
"Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote in message
news:1153157832.022562.161200@h48g2000cwc.googlegroups.com...
>
> Eller udnyt din ret til at demonstrere. Myndighederne har ikke altid ret,
> specielt når det er de røde der er ved magten. Efter de fornuftige overtog
> magten satte de hastigheden realistisk på motorvejene og antallet af
> traffikdræbte raslede ned. Det nytter at udnytte sin ret til at
> demonstrere.
Igen ... Kører du over 50 km/t i en 50km/t zone så har loven ret,
fordi der står at kørsel over det tilladte er forbudt og så skal du
have en bøde, sådan er det bare!
---
Og det er nok den primitive indstilling du her plæderer for der har dræbt
ekstra mange i trafikken.
Der er mange ting i samfundet der ikke er tilladt, i midt 90'erne måtte man
ikke købe kaffefiltre om lørdagen, man må heller ikke spise is i bussen og
det er politiets ret at prioritere om man vil give folk en bøde eller
advarsel. Jeg tror alle her i gruppen kan se du har et overordentligt
primitivt syn på dette. Jeg har et godt råd til dig: Get a life!
Thorkild
| |
Jens (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 17-07-06 18:45 |
|
Thorkild Poulsen skrev:
> "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
> news:44BBAD8C.D65AE92C@du.kan.finde.den...
> > Thorkild Poulsen skriver:
> >>
> >> Fordi jeg ikke er socialdemokrat og kører med den hastighed jeg finder
> >> fornuftig og mest sikker, det er i øvrigt den mest sikre metode at sætte
> >> hastigheden på.
> >
> > Sjovt nok er jeg heller ikke "sosser", men kan finde ud af at der er
> > regler der er lavet til vores alles bedste. Desværre er der en del der
> > ikek kan finde ud af det.
> >
>
> De regler er ikke lavet til vores fælles bedste, det er såmænd det jeg
> protesterer imod.
En ting er at protestere en anden ting er at bryde loven. Jeg synes
også det er irriterende jeg skal betale så meget i skat og regninger
osv og det er drøn uretfærdigt at hvis jeg ikke betaler mine
regninger, så bliver de sendt til inkasso.. Hvis du gerne vil gøre
noget mod systemet, så gør dog noget politisk aktivt, bliv valgt og
gør en forskel, men det har ikke noget med demonstration at gøre, at
man ikke vil acceptere de konsekvenser ens handlinger har. Du skal bare
betale din bøde og sådan er det bare, der er ingen der tvinger din
fod på speederen og derfor er det ingen andre end dit problem!
>
> Lad mig minde om Jacob Buksti kaldte det for det rene more at hæve
> hastigheden på motorvejene, nu viser det sig det var det rene mord ikke at
> gøre det.
Enig, hastighederne kunne sagtens sættes op og jeg gider ikke
sammenligne fart = trafikdrab, men det handler det her jo heller ikke
om! Det her handler om du har fået en bøde fodi du har valgt at køre
for stærkt den må du betale som alle os andre!
>
> >> Det bedste er at hastighedsgrænsen afspejler virkeligheden, det er
> >> faktisk
> >> det sikreste.
> >
> > Tjah, ikek engang du kan finde ud af det, så derfor er der skiltet.
> >
>
> Hvor naivt, et godt eksempel er hævelse af hastigheden på motorvejene.. Så
> læs dog flg.
>
> http://www.tfhrc.gov/safety/speed/speed.htm
>
> >> Jeg kører efter virkeligheden og koncentrerer mig om at holde
> >> øje med den øvrige traffik, ikke byskilte.
> >
> > DIN virkelighed, ikke nødvendigvis vores andres - husk det.
> >
>
> Nej, men det er den samme virkelighed som de betjente jeg har haft besøg af.
Det er jo en trussel mod et demokrati. Du vil bestemme dine egne
regler. Anarki har jo tidligere vist sig ikke at virke særlig godt.
Derfor har vi folkevalgte politikkere som nedfælder en masse love som
vi alle må følge. Er du uenig med disse må du jo forsøge at ændre
dem på en lovlig måde! Det nytter ikke ngoet at sætte sig ned og
pive og ikke ville betale sine regninger!
>
> Thorkild
--
Jens
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 19:10 |
|
"Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote in message
news:1153158270.463501.28810@s13g2000cwa.googlegroups.com...
Thorkild Poulsen skrev:
>
> De regler er ikke lavet til vores fælles bedste, det er såmænd det jeg
> protesterer imod.
En ting er at protestere en anden ting er at bryde loven. Jeg synes
også det er irriterende jeg skal betale så meget i skat og regninger
osv og det er drøn uretfærdigt at hvis jeg ikke betaler mine
regninger, så bliver de sendt til inkasso.. Hvis du gerne vil gøre
noget mod systemet, så gør dog noget politisk aktivt, bliv valgt og
gør en forskel, men det har ikke noget med demonstration at gøre, at
man ikke vil acceptere de konsekvenser ens handlinger har. Du skal bare
betale din bøde og sådan er det bare, der er ingen der tvinger din
fod på speederen og derfor er det ingen andre end dit problem!
----
Kære lille Jens, sådan er det bare ikke. Hvis politiet rejser tiltale mod
dig, er du i din gode ret til at påstå det modsatte og kæmpe din sag. Og som
sagt kan ingen forlange du skal vidne mod dig selv. Hvis politiet rejser
tiltale mod dig er det din gode ret at gå i retten med sagen uden det giver
dig ekstraomkostninger. Jeg er noget rystet over du fornægter den
retspraksis.
Jeg overvejer da også at tage det sidste bødeforlæg i retten, nu hvor min
identitet er fastslået. Jeg mener politiet skal skrive på bøden hvor
hændelsen er sket, desuden kom bøden over en måned efter episoden, jeg vil
undersøge om det er rimeligt i henhold til dansk retspraksis. Der er et par
tekniske detaljer omkring radarens virkemåde osv. Det er faktisk en del af
min ret og den benytter jeg mig af.
----
>
> Lad mig minde om Jacob Buksti kaldte det for det rene more at hæve
> hastigheden på motorvejene, nu viser det sig det var det rene mord ikke at
> gøre det.
Enig, hastighederne kunne sagtens sættes op og jeg gider ikke
sammenligne fart = trafikdrab, men det handler det her jo heller ikke
om! Det her handler om du har fået en bøde fodi du har valgt at køre
for stærkt den må du betale som alle os andre!
----
Ja men det gør jeg jo også, når jeg har udnyttet alle mine rettigheder i et
retssamfund.
----
>
> Nej, men det er den samme virkelighed som de betjente jeg har haft besøg
> af.
Det er jo en trussel mod et demokrati. Du vil bestemme dine egne
regler. Anarki har jo tidligere vist sig ikke at virke særlig godt.
Derfor har vi folkevalgte politikkere som nedfælder en masse love som
vi alle må følge. Er du uenig med disse må du jo forsøge at ændre
dem på en lovlig måde! Det nytter ikke ngoet at sætte sig ned og
pive og ikke ville betale sine regninger!
----
Hov hov lille ven, jeg er blevet tiltalt og har en sigtets rettigheder. Jeg
begår ikke noget ulovligt i den måde jeg behandler min sigtelse på, jeg
udnytter blot min ret.
Thorkild
| |
jcm (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : jcm |
Dato : 17-07-06 20:27 |
|
Thorkild Poulsen skrev:
> "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
> news:44BBD721.E0689E7E@du.kan.finde.den...
> > Thorkild Poulsen skriver:
> >>
> >> De regler er ikke lavet til vores fælles bedste, det er såmænd det jeg
> >> protesterer imod.
> >
> > Det syntes jeg heller ikke at våbenloven er !
> >
>
> Nej jeg tænkte nok du var en af den slags.
>
> >> Hvor naivt, et godt eksempel er hævelse af hastigheden på motorvejene. Så
> >> læs dog flg.
> >>
> >> http://www.tfhrc.gov/safety/speed/speed.htm
> >
> > Spændende læsning, da man satte hastighederne ned fra 60 til 50 i byerne
> > i Danmark:
> >
> > Engel (1990)
> > Denmark 60 km/h to 50 km/h
> > (37 mi/h to 31 mi/h)
> >
> > Fatal crashes declined by 24%
> > Injury crashes declined by 9%
> >
> > Hov, det er dig der vil køre 60 i byerne....... (24% ekstra fatale
> > uheld).
> >
> > Faktisk taler den der undersøgelse modsat dig.
>
> Jeg har ikke sagt der ikke er steder hvor 50 km/t er passende, faktisk er
> der steder hvor en mindre hastighed er passende, det er bare ikke de steder
> hvor jeg har fået mine bøder.
Men det er jo ikke op til dig at definere det, det er op til
lovgivningen.
>
> Thorkild
--
Jens
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 20:58 |
|
"jcm" <jens@xhaboo.dk> wrote in message
news:1153164395.857883.203100@35g2000cwc.googlegroups.com...
..
>
> Jeg har ikke sagt der ikke er steder hvor 50 km/t er passende, faktisk er
> der steder hvor en mindre hastighed er passende, det er bare ikke de
> steder
> hvor jeg har fået mine bøder.
Men det er jo ikke op til dig at definere det, det er op til
lovgivningen.
----
Netop, men når de har hovedet under armen, som med SR regeringen, så må vi
erfarne bilister hjælpe med til at gøre dem opmærksomme på de er tåber. Husk
på lovgivningen under SR satte en hastighed der har kostet mange
menneskeliv.
Thorkild
| |
jcm (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : jcm |
Dato : 17-07-06 20:33 |
|
Thorkild Poulsen skrev:
> "Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote in message
> news:1153158270.463501.28810@s13g2000cwa.googlegroups.com...
>
> Thorkild Poulsen skrev:
>
> >
> > De regler er ikke lavet til vores fælles bedste, det er såmænd det jeg
> > protesterer imod.
>
> En ting er at protestere en anden ting er at bryde loven. Jeg synes
> også det er irriterende jeg skal betale så meget i skat og regninger
> osv og det er drøn uretfærdigt at hvis jeg ikke betaler mine
> regninger, så bliver de sendt til inkasso.. Hvis du gerne vil gøre
> noget mod systemet, så gør dog noget politisk aktivt, bliv valgt og
> gør en forskel, men det har ikke noget med demonstration at gøre, at
> man ikke vil acceptere de konsekvenser ens handlinger har. Du skal bare
> betale din bøde og sådan er det bare, der er ingen der tvinger din
> fod på speederen og derfor er det ingen andre end dit problem!
>
> ----
>
> Kære lille Jens, sådan er det bare ikke. Hvis politiet rejser tiltale mod
> dig, er du i din gode ret til at påstå det modsatte og kæmpe din sag. Og som
> sagt kan ingen forlange du skal vidne mod dig selv. Hvis politiet rejser
> tiltale mod dig er det din gode ret at gå i retten med sagen uden det giver
> dig ekstraomkostninger. Jeg er noget rystet over du fornægter den
> retspraksis.
Det gør jeg heller ikke. Kan du ikke quote mig korrekt, så er det
mere overskueligt for alle at læse. Det jeg siger er bare at du jo har
indrømmet du har kørt for stærkt, det har du jo ikke benægtet, du
vil bare gerne selv tolke loven, selvom der udtrykkeligt står noget du
forbryder dig imod. Det her handler jo ikke om retspraksis men om 500
kroner, som du åbenbart skal spilde en masse af vores tid og penge
med, fordi du ikke kan køre efter de regler der er.
>
> Jeg overvejer da også at tage det sidste bødeforlæg i retten, nu hvor min
> identitet er fastslået. Jeg mener politiet skal skrive på bøden hvor
> hændelsen er sket, desuden kom bøden over en måned efter episoden, jeg vil
> undersøge om det er rimeligt i henhold til dansk retspraksis. Der er et par
> tekniske detaljer omkring radarens virkemåde osv. Det er faktisk en del af
> min ret og den benytter jeg mig af.
Ja og det synes jeg er helt fint, men igen var det heller ikke det du
startede med at skrive. Du startede dit indlæg med at beskrive hvordan
du trak tiden ud fordi du ikke ville acceptere en bøde der er givet
udfra hvor stærkt du må køre i et givent område. Jeg har aldrig
snakket om rimligheden i grænserne, jeg har bare sagt at hvis du ikke
er villig til at betale bøder, tage konsekvensen af dine handlinger,
så skulle du overveje ikke at begå dem.
>
> ----
>
>
> >
> > Lad mig minde om Jacob Buksti kaldte det for det rene more at hæve
> > hastigheden på motorvejene, nu viser det sig det var det rene mord ikke at
> > gøre det.
>
> Enig, hastighederne kunne sagtens sættes op og jeg gider ikke
> sammenligne fart = trafikdrab, men det handler det her jo heller ikke
> om! Det her handler om du har fået en bøde fodi du har valgt at køre
> for stærkt den må du betale som alle os andre!
>
> ----
>
> Ja men det gør jeg jo også, når jeg har udnyttet alle mine rettigheder i et
> retssamfund.
Ja og det forstår jeg så igen ikke, men jeg har forstået din
arugmentation men jeg er bestemt ikke enig. Jeg gider ikke sammenligne
den med alle mulige andre eksempler for der er din
forståelse(fortolknig) for loven sikkert også anderledes end min
>
> ----
>
> >
> > Nej, men det er den samme virkelighed som de betjente jeg har haft besøg
> > af.
>
> Det er jo en trussel mod et demokrati. Du vil bestemme dine egne
> regler. Anarki har jo tidligere vist sig ikke at virke særlig godt.
> Derfor har vi folkevalgte politikkere som nedfælder en masse love som
> vi alle må følge. Er du uenig med disse må du jo forsøge at ændre
> dem på en lovlig måde! Det nytter ikke ngoet at sætte sig ned og
> pive og ikke ville betale sine regninger!
>
> ----
>
> Hov hov lille ven, jeg er blevet tiltalt og har en sigtets rettigheder. Jeg
> begår ikke noget ulovligt i den måde jeg behandler min sigtelse på, jeg
> udnytter blot min ret.
Ved ikke hvorfor jeg lige pludselig er blevet lille eller din ven.. Du
begår noget ulovligt fordi du jo har vedkendt at du køre for stærkt,
det har du jo skrevet tidligere!
>
> Thorkild
--
Jens
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 20:56 |
|
"jcm" <jens@xhaboo.dk> wrote in message
news:1153164768.561874.268650@i42g2000cwa.googlegroups.com...
Thorkild Poulsen skrev:
!
>
> ----
>
> Kære lille Jens, sådan er det bare ikke. Hvis politiet rejser tiltale mod
> dig, er du i din gode ret til at påstå det modsatte og kæmpe din sag. Og
> som
> sagt kan ingen forlange du skal vidne mod dig selv. Hvis politiet rejser
> tiltale mod dig er det din gode ret at gå i retten med sagen uden det
> giver
> dig ekstraomkostninger. Jeg er noget rystet over du fornægter den
> retspraksis.
Det gør jeg heller ikke. Kan du ikke quote mig korrekt, så er det
mere overskueligt for alle at læse. Det jeg siger er bare at du jo har
indrømmet du har kørt for stærkt, det har du jo ikke benægtet, du
vil bare gerne selv tolke loven, selvom der udtrykkeligt står noget du
forbryder dig imod. Det her handler jo ikke om retspraksis men om 500
kroner, som du åbenbart skal spilde en masse af vores tid og penge
med, fordi du ikke kan køre efter de regler der er.
----
Jeg udnytter min ret og det må systemet finde sig i. I USA blev jeg spurgt
om jeg ville have en jury, det mente jeg dog var lige i overkanten.
----
>
> Jeg overvejer da også at tage det sidste bødeforlæg i retten, nu hvor min
> identitet er fastslået. Jeg mener politiet skal skrive på bøden hvor
> hændelsen er sket, desuden kom bøden over en måned efter episoden, jeg vil
> undersøge om det er rimeligt i henhold til dansk retspraksis. Der er et
> par
> tekniske detaljer omkring radarens virkemåde osv. Det er faktisk en del af
> min ret og den benytter jeg mig af.
Ja og det synes jeg er helt fint, men igen var det heller ikke det du
startede med at skrive. Du startede dit indlæg med at beskrive hvordan
du trak tiden ud fordi du ikke ville acceptere en bøde der er givet
udfra hvor stærkt du må køre i et givent område. Jeg har aldrig
snakket om rimligheden i grænserne, jeg har bare sagt at hvis du ikke
er villig til at betale bøder, tage konsekvensen af dine handlinger,
så skulle du overveje ikke at begå dem.
-----
Nej da, jeg bruger loven til at protestere mod tumpet lovgivning, det er min
ret.
-----
> ----
>
> Ja men det gør jeg jo også, når jeg har udnyttet alle mine rettigheder i
> et
> retssamfund.
Ja og det forstår jeg så igen ikke, men jeg har forstået din
arugmentation men jeg er bestemt ikke enig. Jeg gider ikke sammenligne
den med alle mulige andre eksempler for der er din
forståelse(fortolknig) for loven sikkert også anderledes end min
>
> ----
>
> >
> > Nej, men det er den samme virkelighed som de betjente jeg har haft besøg
> > af.
>
> Det er jo en trussel mod et demokrati. Du vil bestemme dine egne
> regler. Anarki har jo tidligere vist sig ikke at virke særlig godt.
> Derfor har vi folkevalgte politikkere som nedfælder en masse love som
> vi alle må følge. Er du uenig med disse må du jo forsøge at ændre
> dem på en lovlig måde! Det nytter ikke ngoet at sætte sig ned og
> pive og ikke ville betale sine regninger!
>
Jamen har jeg sagt jeg ikke respekterer loven?
Jeg udnytter blot min ret til at forsvare mig mod dem og derigennem gøre det
vanskeligt for myndighederne.
> ----
>
> Hov hov lille ven, jeg er blevet tiltalt og har en sigtets rettigheder.
> Jeg
> begår ikke noget ulovligt i den måde jeg behandler min sigtelse på, jeg
> udnytter blot min ret.
Ved ikke hvorfor jeg lige pludselig er blevet lille eller din ven.. Du
begår noget ulovligt fordi du jo har vedkendt at du køre for stærkt,
det har du jo skrevet tidligere!
-----
Nej kære lille ven, jeg begår ikke noget ulovligt i at udnytte min ret.
Thorkild
| |
jcm (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : jcm |
Dato : 17-07-06 20:37 |
|
Thorkild Poulsen skrev:
[SNIP]
>
Af nysgerrighed. Hvis der er en lov jeg er utilfreds med, skal jeg så
forbryde mig mod den for derpå at vise min utilfredshed med den
pågældende lovgivning? og husk nu vi kan jo ikke snakke nogen bestemt
definering for den er jo også op til hver enkelt person at definere og
fortolke.
> Thorkild
--
Jens
| |
Thorkild Poulsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 17-07-06 21:15 |
|
"jcm" <jens@xhaboo.dk> wrote in message
news:1153165012.702775.51450@75g2000cwc.googlegroups.com...
Thorkild Poulsen skrev:
[SNIP]
>
Af nysgerrighed. Hvis der er en lov jeg er utilfreds med, skal jeg så
forbryde mig mod den for derpå at vise min utilfredshed med den
pågældende lovgivning? og husk nu vi kan jo ikke snakke nogen bestemt
definering for den er jo også op til hver enkelt person at definere og
fortolke.
----
Nu er det altså ikke den store lovovertrædelse at køre 56 km/t hvor man må
køre 50 og den formynderi lovgivningen påbyder i dette tilfælde finder jeg
så latterlig jeg ikke indretter min adfærd derefter.
Hvilket politiet giver mig ret i!
Thorkild
| |
Henrik Stidsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 17-07-06 21:42 |
|
Thorkild Poulsen wrote on 17-07-2006 :
> Nu er det altså ikke den store lovovertrædelse at køre 56 km/t hvor man må
> køre 50 og den formynderi lovgivningen påbyder i dette tilfælde finder jeg så
> latterlig jeg ikke indretter min adfærd derefter.
Det er 12% - så jeg må gerne nøjes med at betale 12% mindre i skat
fordi det er alligevel bare en latterligt lille overtrædelse af
skatteloven...
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Klaus D. Mikkelsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 17-07-06 22:09 |
|
Henrik Stidsen skriver:
>
> Det er 12% - så jeg må gerne nøjes med at betale 12% mindre i skat
> fordi det er alligevel bare en latterligt lille overtrædelse af
> skatteloven...
Den glæder jeg mig til svaret på.....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Allan Riise (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Allan Riise |
Dato : 17-07-06 22:15 |
|
Klaus D. Mikkelsen wrote:
> Henrik Stidsen skriver:
>>
>> Det er 12% - så jeg må gerne nøjes med at betale 12% mindre i skat
>> fordi det er alligevel bare en latterligt lille overtrædelse af
>> skatteloven...
>
> Den glæder jeg mig til svaret på.....
Det kender jeg (også) svaret på!
"Ja, fjern topskatten, den bidrager alligevel ikke med noget, indfør
fladskat i stedet, eller endnu bedre fjern beskatning på arbejde, og indfør
ren formuebeskatning i stedet"
--
Allan Riise
| |
Henrik Stidsen (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 17-07-06 22:19 |
|
Allan Riise presented the following explanation :
>>> Det er 12% - så jeg må gerne nøjes med at betale 12% mindre i skat
>>> fordi det er alligevel bare en latterligt lille overtrædelse af
>>> skatteloven...
>> Den glæder jeg mig til svaret på.....
> Det kender jeg (også) svaret på!
> "Ja, fjern topskatten, den bidrager alligevel ikke med noget, indfør fladskat
> i stedet, eller endnu bedre fjern beskatning på arbejde, og indfør ren
> formuebeskatning i stedet"
Og det vil jo så være alt andet end et svar på spørgsmålet ;)
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 01:24 |
|
"Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
news:mn.8d527d6790d42d32.34878@news.hs235.dk...
> Thorkild Poulsen wrote on 17-07-2006 :
>> Nu er det altså ikke den store lovovertrædelse at køre 56 km/t hvor man
>> må køre 50 og den formynderi lovgivningen påbyder i dette tilfælde finder
>> jeg så latterlig jeg ikke indretter min adfærd derefter.
>
> Det er 12% - så jeg må gerne nøjes med at betale 12% mindre i skat fordi
> det er alligevel bare en latterligt lille overtrædelse af skatteloven...
Vor herre bevares.
Vi taler om trafikken her, vi taler ikke om skatteloven.
Der findes loven der naturligt kan overholdes, tyngdeloven til eksempel.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-07-06 05:30 |
| | |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 12:31 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BC63C4.1CB9E40D@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Vi taler om trafikken her, vi taler ikke om skatteloven.
>
> Svar nu på spørgsmålet.
>
Mit svar din analogi er dybt debil.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-07-06 17:39 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Mit svar din analogi er dybt debil.
Bare fordi det ikke passer i dine betragtninger.
Svært at tage dig seriøst når du kun mener at lovene er bøjelige i din
retning.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 19-07-06 13:25 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BD0EAE.27FECFB0@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Mit svar din analogi er dybt debil.
>
> Bare fordi det ikke passer i dine betragtninger.
> Svært at tage dig seriøst når du kun mener at lovene er bøjelige i din
> retning.
Det er da ikke min skyld der er længere til Ribe end om søndagen.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-07-06 15:39 |
| | |
Thorkild Poulsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 22-07-06 08:52 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BE43FC.BCBE6842@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Det er da ikke min skyld der er længere til Ribe end om søndagen.
>
> Igen taler du udenom....
Nå, den fattede du heller ikke.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 22-07-06 09:11 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Nå, den fattede du heller ikke.
Altså vi har efterhånden fundet ud af at loven kun må bøjes til netop
din fordel. Men kun de love _du_ bestemmer dig for.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 22-07-06 09:40 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44C1DD96.8FFB9CF2@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Nå, den fattede du heller ikke.
>
> Altså vi har efterhånden fundet ud af at loven kun må bøjes til netop
> din fordel. Men kun de love _du_ bestemmer dig for.
Jeg har efterhånden fattet du stiller sindsyge analogier op som ikke har
nogen relevans.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 22-07-06 12:36 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Jeg har efterhånden fattet du stiller sindsyge analogier op som ikke har
> nogen relevans.
De har yderst relevans, for de viser at loven kun må bøjes til netop
din fordel. Men kun de love _du_ bestemmer dig for.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (23-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 23-07-06 06:32 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44C20D9A.C2ED093B@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Jeg har efterhånden fattet du stiller sindsyge analogier op som ikke har
>> nogen relevans.
>
> De har yderst relevans, for de viser at loven kun må bøjes til netop
> din fordel. Men kun de love _du_ bestemmer dig for.
Nej kære Klaus, de er helt ude i hampen og har absolut ingen relevans. Hvis
du havde benytte straffeloven svarer det til at jeg ikke må skyde en person
i hjertet, men at jeg skulle mene man godt må skyde ham i benene. Dit
pladder har absolut ingen relevans.
Thorkild
| |
Henrik Stidsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 18-07-06 17:28 |
|
Thorkild Poulsen formulated the question :
>> Det er 12% - så jeg må gerne nøjes med at betale 12% mindre i skat fordi
>> det er alligevel bare en latterligt lille overtrædelse af skatteloven...
> Vor herre bevares.
> Vi taler om trafikken her, vi taler ikke om skatteloven.
> Der findes loven der naturligt kan overholdes, tyngdeloven til eksempel.
Jeg tror du vil have held med en plads i folketinget, du snakker
udenom, dine argumenter hænger ikke sammen og du svarer ikke på direkte
og klare spørgsmål.
Held og lykke - du får ikke min stemme.
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Thorkild Poulsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 19-07-06 13:26 |
|
"Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
news:mn.94547d6755631918.34878@news.hs235.dk...
> Thorkild Poulsen formulated the question :
>>> Det er 12% - så jeg må gerne nøjes med at betale 12% mindre i skat fordi
>>> det er alligevel bare en latterligt lille overtrædelse af skatteloven...
>
>> Vor herre bevares.
>> Vi taler om trafikken her, vi taler ikke om skatteloven.
>> Der findes loven der naturligt kan overholdes, tyngdeloven til eksempel.
>
> Jeg tror du vil have held med en plads i folketinget, du snakker udenom,
> dine argumenter hænger ikke sammen og du svarer ikke på direkte og klare
> spørgsmål.
>
> Held og lykke - du får ikke min stemme.
Jeg har sjældent set så stupid en analogi, det vidner om i er ude i tovene.
Synd Danmark er belastet med så svage intellekter ved stemmeurnen.
Thorkild
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 20:09 |
|
jcm <jens@xhaboo.dk> wrote:
> Thorkild Poulsen skrev:
>
> [SNIP]
> >
>
> Af nysgerrighed. Hvis der er en lov jeg er utilfreds med, skal jeg så
> forbryde mig mod den
Ja, hvis det er praktisk for dig, og det ikke skader andre, eller
bringer andre i overdreven unødig risiko.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-07-06 20:10 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Ja, hvis det er praktisk for dig, og det ikke skader andre, eller
> bringer andre i overdreven unødig risiko.
Aha, altså er det okay at hæve indvalidepsension samtidigt med at man
har er fuldtidsarbejde (sort) ved siden af ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 20:20 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >
> > Ja, hvis det er praktisk for dig, og det ikke skader andre, eller
> > bringer andre i overdreven unødig risiko.
>
> Aha, altså er det okay at hæve indvalidepsension samtidigt med at man
> har er fuldtidsarbejde (sort) ved siden af ?
Ja!
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-07-06 20:24 |
| | |
Allan Riise (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Allan Riise |
Dato : 19-07-06 20:31 |
|
Klaus D. Mikkelsen wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skriver:
>>
>> Ja!
>
> Fint, så ved vi hvor vi har dig.
"Hvis det er fakta, så benægter a´fakta"..
Det er devisen hos Thorkild, @ og Perlsø, de skal nok fortælle dig og alle
os andre hvad fakta er, så fat det dog....
/ironi off/
--
Allan Riise
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 20:46 |
|
Allan Riise <ari06@pc.dk> wrote:
> Klaus D. Mikkelsen wrote:
> > Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >>
> >> Ja!
> >
> > Fint, så ved vi hvor vi har dig.
>
> "Hvis det er fakta, så benægter a´fakta"..
>
> Det er devisen hos Thorkild, @ og Perlsø, de skal nok fortælle dig og alle
> os andre hvad fakta er, så fat det dog....
>
> /ironi off/
Smut hjem i det socialdemokratiske middelmådighedskollektiv med dig
Allan.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 20:46 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >
> > Ja!
>
> Fint, så ved vi hvor vi har dig.
Whatever that means. :p
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-07-06 21:32 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Whatever that means. :p
At du er ligelgad med at nogle stjæler din bil eller begår indbrud i dit
hjem, da det ikke skader andre, eller
bringer andre i overdreven unødig risiko.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 21:48 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >
> > Whatever that means. :p
>
> At du er ligelgad med at nogle stjæler din bil eller begår indbrud i dit
> hjem, da det ikke skader andre, eller
> bringer andre i overdreven unødig risiko.
Du mener altså ikke at skade på min ejendom (ved at sjtjæle den fra mig)
er en skade på min juridiske person?
Eller skal jeg formulere det så vandtæt at selv du kan være med? Så
betragt det som om der stod:
"Ja, hvis det er praktisk for dig, og det ikke skader andre ELLER DERES
EJENDOM, eller bringer andre i overdreven unødig risiko."
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Allan Riise (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Allan Riise |
Dato : 19-07-06 22:11 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>
>> Peter Bjørn Perlsø skriver:
>>>
>>> Whatever that means. :p
>>
>> At du er ligelgad med at nogle stjæler din bil eller begår indbrud i
>> dit hjem, da det ikke skader andre, eller
>> bringer andre i overdreven unødig risiko.
>
> Du mener altså ikke at skade på min ejendom (ved at sjtjæle den fra
> mig) er en skade på min juridiske person?
Jeg troede at du skrev at det skulle være personfarligt, men det gjorde du
måske ikke?
> Eller skal jeg formulere det så vandtæt at selv du kan være med? Så
> betragt det som om der stod:
>
> "Ja, hvis det er praktisk for dig, og det ikke skader andre ELLER
> DERES EJENDOM, eller bringer andre i overdreven unødig risiko."
Så nøjes jeg med at parkere uden for din indkørsel når jeg skal ind og
besøge din nabo, det er mest hensigtmæssigt for mig og din nabo.
--
Allan Riise
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 22:53 |
|
Allan Riise <ari06@pc.dk> wrote:
> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> > Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> >
> >> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >>>
> >>> Whatever that means. :p
> >>
> >> At du er ligelgad med at nogle stjæler din bil eller begår indbrud i
> >> dit hjem, da det ikke skader andre, eller
> >> bringer andre i overdreven unødig risiko.
> >
> > Du mener altså ikke at skade på min ejendom (ved at sjtjæle den fra
> > mig) er en skade på min juridiske person?
>
> Jeg troede at du skrev at det skulle være personfarligt, men det gjorde du
> måske ikke?
Er du dum? Læs hvad jeg skrev igen.
>
> > Eller skal jeg formulere det så vandtæt at selv du kan være med? Så
> > betragt det som om der stod:
> >
> > "Ja, hvis det er praktisk for dig, og det ikke skader andre ELLER
> > DERES EJENDOM, eller bringer andre i overdreven unødig risiko."
>
> Så nøjes jeg med at parkere uden for din indkørsel når jeg skal ind og
> besøge din nabo, det er mest hensigtmæssigt for mig og din nabo.
SÅ kommer du ud til en bil med 4 flade dæk. Your choice. :D
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Allan Riise (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Allan Riise |
Dato : 19-07-06 23:10 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> Allan Riise <ari06@pc.dk> wrote:
>
>> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
>>> Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>>>
>>>> Peter Bjørn Perlsø skriver:
>>>>>
>>>>> Whatever that means. :p
>>>>
>>>> At du er ligelgad med at nogle stjæler din bil eller begår indbrud
>>>> i dit hjem, da det ikke skader andre, eller
>>>> bringer andre i overdreven unødig risiko.
>>>
>>> Du mener altså ikke at skade på min ejendom (ved at sjtjæle den fra
>>> mig) er en skade på min juridiske person?
>>
>> Jeg troede at du skrev at det skulle være personfarligt, men det
>> gjorde du måske ikke?
>
> Er du dum? Læs hvad jeg skrev igen.
>
>>
>>> Eller skal jeg formulere det så vandtæt at selv du kan være med? Så
>>> betragt det som om der stod:
>>>
>>> "Ja, hvis det er praktisk for dig, og det ikke skader andre ELLER
>>> DERES EJENDOM, eller bringer andre i overdreven unødig risiko."
>>
>> Så nøjes jeg med at parkere uden for din indkørsel når jeg skal ind
>> og besøge din nabo, det er mest hensigtmæssigt for mig og din nabo.
>
> SÅ kommer du ud til en bil med 4 flade dæk. Your choice. :D
Tjaaee, det er ok med mig, naboen kører mig hjem, men du får nok lov til at
vente lidt længere med at kunne køre i din.
--
Allan Riise
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 23:34 |
|
Allan Riise <ari06@pc.dk> wrote:
> Tjaaee, det er ok med mig, naboen kører mig hjem, men du får nok lov til at
> vente lidt længere med at kunne køre i din.
Så ringer jeg til Falck og en låsesmed, og så er din bil låst inde i
deres (betaling)parkeringskælder for natten. Du før iøvrigt regningen
for hele herligheden, fordi du var dum nok til at give mig den
ulejlighed.
Og mht. til det eksempel du kom med - fordi der er love til (i dette
tilfælde forbud mod at parkere foran porte og indkørsler), betyder ikke
at man KONSEKVENT skal bryde dem, hvilket absolut heller ikke er hvad
jeg opfordrer til.
Jeg opfodrer til at man bryder lovene, hvor de er decideret tumpede, og
ikke beskytter nogen mod nævneværdig risiko, men det betyder altså ikke
at du har fået carte blanche til at opføre dig som hvad man sagt på godt
jysk: et røvhul. Dit eksempel med at (langtids)parkere foran min
port/indkørsel ville være et eklatant eksempel på et røvhuls opførsel.
Omvendt, at visse (statslige) love falder sammen med naturloven (ikke
myrde eller udøve vold på andre mennesker, eller skade deres ejendom, og
ikke berøve andre deres frihed) eller grundlæggende høvisk opførsel gør
dem sku ikke allesammen gyldige.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
@ (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 19-07-06 23:55 |
|
On Thu, 20 Jul 2006 00:34:23 +0200, peter@DIESPAMMERDIE.dk (Peter
Bjørn Perlsø) wrote:
>Allan Riise <ari06@pc.dk> wrote:
>
>> Tjaaee, det er ok med mig, naboen kører mig hjem, men du får nok lov til at
>> vente lidt længere med at kunne køre i din.
>
>Så ringer jeg til Falck og en låsesmed,
i dit anarkistiske samfund tør hverken Falck eller låsesmed røre
Riiises bil, da de ved at kan senere kommer og skyder dem hvis de gør
Riise er nemlig tilfældigvis medlem af den barskeste bande i hele
landet, så hvordan i alvereden turde du punktere alle 4 hjul på hans
bil i første omgang
du er så godt som død mand
men du har intet at beklage dig over
det er jo den stærkeste der bestemmer
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Peter Bjørn Perlsø (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 20-07-06 01:24 |
|
@ <1@invalid.net> wrote:
> On Thu, 20 Jul 2006 00:34:23 +0200, peter@DIESPAMMERDIE.dk (Peter
> Bjørn Perlsø) wrote:
>
> >Allan Riise <ari06@pc.dk> wrote:
> >
> >> Tjaaee, det er ok med mig, naboen kører mig hjem, men du får nok lov til at
> >> vente lidt længere med at kunne køre i din.
> >
> >Så ringer jeg til Falck og en låsesmed,
>
> i dit anarkistiske samfund tør hverken Falck eller låsesmed røre
> Riiises bil, da de ved at kan senere kommer og skyder dem hvis de gør
Så er det godt at de (Falck eller Faclk's vagtværn) er 10 gange så mange
som ham, bærer fuldautomatiske våben i tilfælde af sådanne psykopater
skulle dukke op, bære klasse III skudsikre veste, og sidder barrikaderet
bag skudsikre porte med skydeskår på Falck-gården. :)
> Riise er nemlig tilfældigvis medlem af den barskeste bande i hele
> landet, så hvordan i alvereden turde du punktere alle 4 hjul på hans
> bil i første omgang
>
> du er så godt som død mand
>
> men du har intet at beklage dig over
>
> det er jo den stærkeste der bestemmer
Riise har aldrig haft med mig at gøre når jeg er gal. Og det skal han
fandenme heller ikke håbe har nogensinde kommer ud for.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-07-06 05:15 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Riise har aldrig haft med mig at gøre når jeg er gal. Og det skal han
> fandenme heller ikke håbe har nogensinde kommer ud for.
Ikke nok med at du selv mener at du er den klogeste, du er også den
stærkeste!
ROFL....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 20-07-06 11:35 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >
> > Riise har aldrig haft med mig at gøre når jeg er gal. Og det skal han
> > fandenme heller ikke håbe har nogensinde kommer ud for.
>
> Ikke nok med at du selv mener at du er den klogeste, du er også den
> stærkeste!
>
> ROFL....
Man behøver ikke at være den stærkeste for at komme ud på toppen i
slagsmål. Læs evt. op på østens kampteknikker hvor man faktisk bruger
modpartens styrke og størrelse til at overvinde ham med.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-07-06 16:35 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Man behøver ikke at være den stærkeste for at komme ud på toppen i
> slagsmål. Læs evt. op på østens kampteknikker hvor man faktisk bruger
> modpartens styrke og størrelse til at overvinde ham med.
Med mindre at han kender til de samme teknikker.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-07-06 05:16 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Du mener altså ikke at skade på min ejendom (ved at sjtjæle den fra mig)
> er en skade på min juridiske person?
Nej
På samme vis som du mener at det er okay at køre 160, hvor 110 er
middelhastigheden.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 20-07-06 11:35 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >
> > Du mener altså ikke at skade på min ejendom (ved at sjtjæle den fra mig)
> > er en skade på min juridiske person?
>
> Nej
Stik mig din adresse, så skal jeg sku nok komme og tage for mig af dit
hus værdigenstande. Det mener du jo ikke der er noget til hinder for...
>
> På samme vis som du mener at det er okay at køre 160, hvor 110 er
> middelhastigheden.
Komplet irrelevant, og det ved du også godt selv Klaus.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-07-06 16:38 |
| | |
Peter Bjørn Perlsø (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 20-07-06 17:40 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >
> > Komplet irrelevant, og det ved du også godt selv Klaus.
>
> Nej, det er jo netop yderst relevant at du mener at 160 km/t er okay,
> når middelhastigheden er 110. Du er netop en af dem der er til fare for
> andre. Kig evt på Solomon, som der henvises til:
> http://www.tfhrc.gov/safety/speed/speed.htm
Når jeg som tidligere har forklaret, at jeg kører 130, hvor folk kører
med samme hastighed (130), så er jeg sku ikke til fare for nogen,
hvilket også er hvad den rapport du linker til påviser.
Jeg kører ret sjældent 160 km/t.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 20-07-06 21:20 |
|
Peter Bjørn Perlsø skriver:
>
> Når jeg som tidligere har forklaret, at jeg kører 130, hvor folk kører
> med samme hastighed (130), så er jeg sku ikke til fare for nogen,
> hvilket også er hvad den rapport du linker til påviser.
>
> Jeg kører ret sjældent 160 km/t.
I news:1hiq3ks.1gpedyk1lq67ecN%peter@DIESPAMMERDIE.dk skriver du:
"Kun hvor det enten har ført til person eller ejendomsskade, eller hvor
det har ført til alvorlig fare for ovenstående. Det er +20-30 km/t på
motorvejen selvsagt ikke..."
Det tolker jeg som om at du ikke finder 150-160 farligt på motorvejen
(130 km/t strækning forstås). Er det korrekt ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Martin Johansen [600~ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 20-07-06 22:07 |
|
In article <44BFE56F.75EEEB23@du.kan.finde.den>,
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Det tolker jeg som om at du ikke finder 150-160 farligt på motorvejen
> (130 km/t strækning forstås). Er det korrekt ?
Er det forkert da? ;)
--
Med venlig hilsen,
Martin Johansen, Kolding
http://tuxx.dk/
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Peter Bjørn Perlsø (21-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 21-07-06 00:10 |
|
Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skriver:
> >
> > Når jeg som tidligere har forklaret, at jeg kører 130, hvor folk kører
> > med samme hastighed (130), så er jeg sku ikke til fare for nogen,
> > hvilket også er hvad den rapport du linker til påviser.
> >
> > Jeg kører ret sjældent 160 km/t.
>
> I news:1hiq3ks.1gpedyk1lq67ecN%peter@DIESPAMMERDIE.dk skriver du:
>
> "Kun hvor det enten har ført til person eller ejendomsskade, eller hvor
> det har ført til alvorlig fare for ovenstående. Det er +20-30 km/t på
> motorvejen selvsagt ikke..."
>
> Det tolker jeg som om at du ikke finder 150-160 farligt på motorvejen
> (130 km/t strækning forstås). Er det korrekt ?
Ja.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Klaus D. Mikkelsen (21-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 21-07-06 05:11 |
| | |
@ (21-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 21-07-06 14:06 |
|
denne tråd har været omkring mange ting,
og nu viser flere indlæg at politets fartkontroller blot er en
pengemaskine, da flere skibenter efterhånden har skrevet at det er
indførelsen af klippeordningen som har fået folk til at sænke farten
ikke bøder
<Perlssø's oprindelige indlæg>
(fra skattetryk.dk)
Selv om danskerne er blevet mindre kriminelle, får vi bøder som aldrig
før. Sidste år røg der knap en milliard kroner i statskassen, og det
er
især fartglade bilister, der betaler regningen i politiets fotofælder.
FDM kalder kontrollen en pengemaskine.
Politiet udskriver bøder som aldrig før. Alene sidste år fik danskerne
i
alt 601.791 bøder, der lagt sammen løb op i ikke mindre end
830.677.227
kroner. Dermed er der sat ny bøderekord, og siden 2000 er statens
indtægter fra netop bøder steget med 30 procent.
Ifølge rigspolitichef Torsten Hesselbjerg er udviklingen dog ikke
udtryk
for, at danskerne generelt begår mere kriminalitet - det er en mere
målrettet og effektiv indsats fra politiets side, der slår igennem,
fastslår han……
Og den eksplosive stigning i antallet af bøder kan da også langt hen
ad
vejen forklares med øget brug af Automatisk Trafikkontrol (ATK) - de
bemandede politivarevogne, der står i vejkanten og fotograferer
fartsyndere. Ifølge Rigspolitiets Færdselsafdeling blev 293.845
bilister
blitzet sidste år, og dermed står ATK for knap halvdelen af samtlige
bøder, der udstedes til befolkningen.
Og netop den øgede anvendelse af skjult fartkontrol kritiseres af FDM,
bilisternes interesseorganisation.
»Den måde, politiet anvender automatisk trafikkontrol på, minder om en
pengemaskine. Vi hører fra mange af vores medlemmer, at fartkontrollen
er på steder, hvor det ud fra et trafiksikkerhedsmæssigt synspunkt er
svært at se pointen, f.eks. lige på den anden side af et byskilt, der
står i landlige omgivelser,« siger adm. direktør i FDM Thomas Møller
Thomsen.
Næstformanden i regeringens Færdselssikkerhedskommission, tidligere
skatteminister Frode Sørensen (S), erkender, at ATK er en
pengemaskine.
»Ja, skærer vi ind til benet, så kan man godt kalde det en
pengemaskine,
men den har jo et godt formål - og folk kan jo bare lade være med at
køre for hurtigt. Men viser det sig, at der kommer flere penge i
kassen
end forventet, så vil jeg kraftigt opfordre regeringen til at bruge
dem
på at forbedre trafiksikkerheden generelt,« siger Frode Sørensen.
………Den gennemsnitlige fartbøde er på 800 kroner, og dermed blev
bilisterne sidste år opkrævet ca. 235 millioner kroner for at køre for
hurtigt.
http://www.berlingske.dk/indland/artikel:aid=764938/
Rigspolitichef Torsten Hesselbjerg er skattefascisternes nyttige lakaj
i
kampen om at beslaglægge flest mulige penge fra borgerne.
Voldspsykopater, tyveknægte og børnemishandlere behandles med
fløjshandsker - imens almindelige skatteborgere, der er på vej til
arbejde, overfaldes af landevejsrøvere med automatiske fartfælder.
< >>>>>>>>
--
Et frit samfund er et samfund,
hvor det er ufarligt at være upopulær
/Adlai E. Stevenson/
| |
Per Henneberg Kriste~ (21-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 21-07-06 16:15 |
|
@ wrote:
> denne tråd har været omkring mange ting,
> og nu viser flere indlæg at politets fartkontroller blot er en
> pengemaskine, da flere skibenter efterhånden har skrevet at det er
> indførelsen af klippeordningen som har fået folk til at sænke farten
> ikke bøder
I så fald er det jo blot en klippemaskine, ikke en pengemaskine ;)
--
Per, Esbjerg
| |
Klaus D. Mikkelsen (21-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 21-07-06 17:29 |
|
"@" skriver:
>
> denne tråd har været omkring mange ting,
> og nu viser flere indlæg at politets fartkontroller blot er en
> pengemaskine, da flere skibenter efterhånden har skrevet at det er
> indførelsen af klippeordningen som har fået folk til at sænke farten
> ikke bøder
Klippekort = dyr bøde.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
@ (21-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 21-07-06 17:39 |
|
On Fri, 21 Jul 2006 18:28:45 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
<Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>"@" skriver:
>>
>> denne tråd har været omkring mange ting,
>> og nu viser flere indlæg at politets fartkontroller blot er en
>> pengemaskine, da flere skibenter efterhånden har skrevet at det er
>> indførelsen af klippeordningen som har fået folk til at sænke farten
>> ikke bøder
>
>Klippekort = dyr bøde.
klippekort har vist sig at være fuldt ud tilstrækkeligt alene
og bøder er dybt asociale
--
Et frit samfund er et samfund,
hvor det er ufarligt at være upopulær
/Adlai E. Stevenson/
| |
Klaus D. Mikkelsen (21-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 21-07-06 18:36 |
|
"@" skriver:
>
> klippekort har vist sig at være fuldt ud tilstrækkeligt alene
Ja, fordi de er en dyr bøde.
> og bøder er dybt asociale
Fordi de kun rammer lovovertræderne ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
@ (21-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 21-07-06 18:56 |
|
On Fri, 21 Jul 2006 19:35:53 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
<Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>"@" skriver:
>>
>> klippekort har vist sig at være fuldt ud tilstrækkeligt alene
>
>Ja, fordi de er en dyr bøde.
>
>> og bøder er dybt asociale
>
>Fordi de kun rammer lovovertræderne ?
nej
fordi bøden i kroner er den samme for vekselerer Manymoney
som for kommunalarbejder Lommetom
hvis bøder var indtægtsbestemte ville de jo ramme alle(stort set)
lige hårdt
en bøde kunn eksempelvis være lig 1 dags indtægt før skat
(udregnet efter senest afleverede selvangivelse)
--
Et frit samfund er et samfund,
hvor det er ufarligt at være upopulær
/Adlai E. Stevenson/
| |
Klaus D. Mikkelsen (21-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 21-07-06 18:59 |
|
"@" skriver:
>
> fordi bøden i kroner er den samme for vekselerer Manymoney
> som for kommunalarbejder Lommetom
Har de ikke gjort samme forseelse ?
Manymoney betaler også det samme for en liter mælk i Netto som Lommetom
gør.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
@ (21-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 21-07-06 20:47 |
|
On Fri, 21 Jul 2006 19:58:53 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
<Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>"@" skriver:
>>
>> fordi bøden i kroner er den samme for vekselerer Manymoney
>> som for kommunalarbejder Lommetom
>
>Har de ikke gjort samme forseelse ?
for hvem betyder 1000 kr. mest
Manymoney eller Lommetom?
--
Et frit samfund er et samfund,
hvor det er ufarligt at være upopulær
/Adlai E. Stevenson/
| |
GB (21-07-2006)
| Kommentar
Fra : GB |
Dato : 21-07-06 21:14 |
|
"@" <1@invalid.net> wrote in news:uob2c214ruke10mkb20apua43sctv1dd8j@
4ax.com:
> for hvem betyder 1000 kr. mest
> Manymoney eller Lommetom?
1k kr betyder selvfølgelig mest for MIG. He.
--
Med venlig hilsen
GB
| |
Klaus D. Mikkelsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 22-07-06 05:25 |
|
"@" skriver:
>
> for hvem betyder 1000 kr. mest
> Manymoney eller Lommetom?
Det kommer an på, hvem det gør mest ondt på og hvor hårdt deres økonomi
er spændt op i forvejen.
Manymoney betaler også det samme for en liter mælk i Netto som Lommetom
gør.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Carl Alex Friis Niel~ (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Carl Alex Friis Niel~ |
Dato : 22-07-06 09:11 |
|
Klaus D. Mikkelsen skrev i meddelelsen
<44C1A8A0.B4B2E149@du.kan.finde.den>...
>Manymoney betaler også det samme for en liter mælk i Netto som Lommetom
>gør.
Nej - Manymoney betaler begge to, idet Lommetoms indtægter kommer fra
Manymoneys skat.
--------------------------------------
Carl Alex Friis Nielsen
Love Me - take me as I think I am
| |
@ (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 22-07-06 09:52 |
|
On Sat, 22 Jul 2006 06:25:04 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
<Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>"@" skriver:
>>
>> for hvem betyder 1000 kr. mest
>> Manymoney eller Lommetom?
>Manymoney betaler også det samme for en liter mælk i Netto som Lommetom
>gør.
nej
ikke udregnet i % af deres respektive indtægter
hvis Manymoney har 1.000.000.000. kr efter skat
mod Lommetoms 71.000 kr. efter skat
--
Et frit samfund er et samfund,
hvor det er ufarligt at være upopulær
/Adlai E. Stevenson/
| |
Klaus D. Mikkelsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 22-07-06 12:37 |
|
"@" skriver:
>
> ikke udregnet i % af deres respektive indtægter
>
> hvis Manymoney har 1.000.000.000. kr efter skat
>
> mod Lommetoms 71.000 kr. efter skat
Aha, vi skal altså også til at have differencerede priser i Netto ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
@ (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 22-07-06 13:03 |
|
On Sat, 22 Jul 2006 13:36:39 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
<Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>"@" skriver:
>>
>> ikke udregnet i % af deres respektive indtægter
>>
>> hvis Manymoney har 1.000.000.000. kr efter skat
>>
>> mod Lommetoms 71.000 kr. efter skat
>
>Aha, vi skal altså også til at have differencerede priser i Netto ?
nej vi skal bare have forskellige bøder, udregnet efter folks indkomst
eller et bedre alternativ afskaffelse af alle bødestraffe
--
Et frit samfund er et samfund,
hvor det er ufarligt at være upopulær
/Adlai E. Stevenson/
| |
Klaus D. Mikkelsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 22-07-06 13:24 |
|
"@" skriver:
>
> nej vi skal bare have forskellige bøder, udregnet efter folks indkomst
Fordi ?
Skal vi så også have forskellige priser på mælk, afhængigt af folks
indkomst ?
> eller et bedre alternativ afskaffelse af alle bødestraffe
Altså slet ingen straf ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Peter Bjørn Perlsø (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 22-07-06 15:16 |
|
@ <1@invalid.net> wrote:
> On Sat, 22 Jul 2006 13:36:39 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
> <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>
> >"@" skriver:
> >>
> >> ikke udregnet i % af deres respektive indtægter
> >>
> >> hvis Manymoney har 1.000.000.000. kr efter skat
> >>
> >> mod Lommetoms 71.000 kr. efter skat
> >
> >Aha, vi skal altså også til at have differencerede priser i Netto ?
>
> nej vi skal bare have forskellige bøder, udregnet efter folks indkomst
Uenig.
> eller et bedre alternativ afskaffelse af alle bødestraffe
Til dels enig.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Henrik Stidsen (21-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 21-07-06 19:34 |
|
It happens that @ formulated :
> hvis bøder var indtægtsbestemte ville de jo ramme alle(stort set)
> lige hårdt
Er de ikke det i Finland ?
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Brian (21-07-2006)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 21-07-06 22:29 |
|
Henrik Stidsen skrev:
> It happens that @ formulated :
>> hvis bøder var indtægtsbestemte ville de jo ramme alle(stort set)
>> lige hårdt
>
> Er de ikke det i Finland ?
Joo, der var da noget med en gut i en stor stilling hos Nokia, der fik en
bøde på størrelse med afrikas samlede BNP
/Brian
| |
Jens (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 18-07-06 06:10 |
|
Peter Bjørn Perlsø skrev:
[SNIP]
>
> Det afhænger sku af forholdene. Om det regner, om det sner, om der er
> isslag, om det er tåget, og udsynet er godt, om hvor traffikeret der er,
> om der er forgængere, om der er legende børn, og der er vejarbejde osv
> osv...
Nej det afhænger af hvad der står i loven vedrørende hastigheder og
her er det igen skiltene der definere det og ikke enkelte individer..
Jeg kan ikke forstå det er så svært ?
>
> --
> regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
> "The politicians don't just want your money. They want your soul. They
> want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
> - James Dale Davidson, National Taxpayers Union
--
Jens
| |
@ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 18-07-06 06:20 |
|
On 17 Jul 2006 22:10:23 -0700, "Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote:
>
>Peter Bjørn Perlsø skrev:
>
>[SNIP]
>
>>
>> Det afhænger sku af forholdene. Om det regner, om det sner, om der er
>> isslag, om det er tåget, og udsynet er godt, om hvor traffikeret der er,
>> om der er forgængere, om der er legende børn, og der er vejarbejde osv
>> osv...
>
>Nej det afhænger af hvad der står i loven vedrørende hastigheder og
>her er det igen skiltene der definere det
det er da så absolut ikke skiltene der definerer hvor stærkt du må
køre, lov og skilte angiver en maksimal hastighed
der kan da sagtens findes forhold der gør at et sted med max. 50km/t.
er det ikke forsvarligt at køre mere end f.eks. 35km/t.
og da hastigheden skal afpasses efter forholdene vil man i vennævnte
eksempel bryde færdselsloven ved at køre mere end 35km/t.
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Peter Bjørn Perlsø (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 18-07-06 23:48 |
|
Jens <jens@xhaboo.dk> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skrev:
>
> [SNIP]
>
> >
> > Det afhænger sku af forholdene. Om det regner, om det sner, om der er
> > isslag, om det er tåget, og udsynet er godt, om hvor traffikeret der er,
> > om der er forgængere, om der er legende børn, og der er vejarbejde osv
> > osv...
>
> Nej det afhænger af hvad der står i loven vedrørende hastigheder og
> her er det igen skiltene der definere det og ikke enkelte individer..
> Jeg kan ikke forstå det er så svært ?
Måske fordi du er en paragrafrytter?
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Jens (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 18-07-06 06:12 |
|
@ skrev:
> On Mon, 17 Jul 2006 23:03:05 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
> <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>
> >Thorkild Poulsen skriver:
> >>
> >> Men min reaktionslængde er større hvis jeg skal holde øje med skilte frem
> >> for traffik.
> >
> >Byskilt = 50 km/t - er det svært at forstå ?
>
> de steder hvor det er dybt åndsvagt
> ja der giver det ingen mening
Det giver heller ikke nogen mening at jeg ikke må røve en bank når
jeg mangler lidt penge, men igen, så forbryder jeg mig mod loven og
derfor er det ikke tilladt..
>
>
> --
> Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
> som har behov for at blive beskyttet af loven
> /Salman Rushdie/
--
Jens
| |
@ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 18-07-06 06:23 |
|
On 17 Jul 2006 22:11:58 -0700, "Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote:
>
>@ skrev:
>
>> On Mon, 17 Jul 2006 23:03:05 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
>> <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>>
>> >Thorkild Poulsen skriver:
>> >>
>> >> Men min reaktionslængde er større hvis jeg skal holde øje med skilte frem
>> >> for traffik.
>> >
>> >Byskilt = 50 km/t - er det svært at forstå ?
>>
>> de steder hvor det er dybt åndsvagt
>> ja der giver det ingen mening
>
>Det giver heller ikke nogen mening at jeg ikke må røve en bank
har jer regelryttere virkelig ikke andet at komme med
vil i i ramme alvor påstå at der ikke et eneste sted i Danmark findes
steder hvor hastighedsbegrænsningen ikke har noget som helst med
fornuft og virkelighed at gøre, men blot er regel for regels egen
skyld
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Henrik Stidsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 18-07-06 17:26 |
|
@ wrote on 18-07-2006 :
> vil i i ramme alvor påstå at der ikke et eneste sted i Danmark findes
> steder hvor hastighedsbegrænsningen ikke har noget som helst med
> fornuft og virkelighed at gøre, men blot er regel for regels egen
> skyld
Det er jo ikke det det handler om. Det handler i bund og grund om
hvorvidt lovgivning - og det er en hvilken som helst lov - skal
overholdes eller ej. Thorkild mener ikke love behøver overholdes men
brokker sig alligevel når han får straf for at overtræde den...
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
@ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 18-07-06 17:37 |
|
On Tue, 18 Jul 2006 18:25:59 +0200, Henrik Stidsen <nntpspam@hs235.dk>
wrote:
>@ wrote on 18-07-2006 :
>> vil i i ramme alvor påstå at der ikke et eneste sted i Danmark findes
>> steder hvor hastighedsbegrænsningen ikke har noget som helst med
>> fornuft og virkelighed at gøre, men blot er regel for regels egen
>> skyld
>
>Det er jo ikke det det handler om.
jo
hvis det er for at sænke hastigheden på vejene så er skarappere
"klipperegler" meget mere effektive end bødestraf
så vedblivende at fremture med bødemaskinen i stedet for at give folk
klip i kørekortet er for mig et klart bevis på at det netop for staten
ikke drejer sig om trafiksikkerhed men om at få nogle bøder i akssen
>Det handler i bund og grund om
>hvorvidt lovgivning - og det er en hvilken som helst lov - skal
>overholdes eller ej.
alle som blot bruger 5 minutter på at analysere hvorfor der bruges
bøder i stedet for klip i kørekortet vil finde ud af at penge i
bødekassen er vigtigere for politikerne end trafiksikkerheden, derfor
bør alle reagere mod denne pengemaskine
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Henrik Stidsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 18-07-06 17:53 |
|
After serious thinking @ wrote :
>> Det handler i bund og grund om
>> hvorvidt lovgivning - og det er en hvilken som helst lov - skal
>> overholdes eller ej.
> alle som blot bruger 5 minutter på at analysere hvorfor der bruges
> bøder i stedet for klip i kørekortet vil finde ud af at penge i
> bødekassen er vigtigere for politikerne end trafiksikkerheden, derfor
> bør alle reagere mod denne pengemaskine
Læs nu tråden før du begynder at kommentere den, så vil du opdage at
det handler om hvorvidt loven skal overholdes og overhovedet ikke om
bøder eller klip.
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
JensenDenmark (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : JensenDenmark |
Dato : 18-07-06 06:15 |
|
""Peter Bjørn Perlsø"" <peter@DIESPAMMERDIE.dk> skrev i en meddelelse
news:1hikszx.1lpazxcauqug1N%peter@DIESPAMMERDIE.dk...
> (fra skattetryk.dk)
>
Hvis man virkelig ville fartoverskridelser til livs, så er bøder ikke vejen
frem. Bøder er en almindelig prioritering i privatøkonomien afhængig af ens
erhverv. Vi fornuftige mennesker har lært at man skal læse skiltene + moms.
Det er kun Brian'er og folk med manglende lokalkendskab, som får klip. Hen
af vejen bliver de fjernet fra vejene. Derefter vil der stadig være
fartoverskridelser forårsaget af folk med tal-egenskaber inde i kraniet og
folket vil fortsætte med at sende disse dejlige penge i statskassen.
Overgaard har lavet en ordning, som skulle fixe det. Lad os lave en nem
administrebar måde at få folket til at forstå at det koster ikke alene
penge, men også tid at undlade at følge loven.
http://www.center-validering.dk/EjFaengsel.htm
Når folk er blevet taget, så sendes foto hjem til ejeren og vedkommende kan
oplyse navnet på føreren, hvis personen ikke er taget med manuel kontrol.
Kan ejeren ikke oplyse dette, så udfører vedkommende 5 timers
samfundstjeneste og betaler 500 kr. i bøde, fordi at han har overladt et
køretøj til en person, som måske ikke har kørekort (hvilket er en bil-ejers
pligt at kontrollere.).
Bliver førerens identitet kendt, så er det føreren, der udfører
samfundstjenesten og betaler en bøde, som max. kan forløbe sig til 1.000 kr.
Her udføres 5 timers samfundstjeneste pr. 10 km/t, bilisten har overskredet
hastighedsgrænsen. Disse timer skal være aftjent inden for 6 måneder.
-- Er det så ikke dyrt ?
Opstartsfasen er dyr. Der skal etableres computersystemer og indkøbes tøj.
For at man skal undgå at gå hen til hver afsoner for at kontrollere
identiteten på hver lovovertræder, skal lovovertræderen henvende sig i
kommunen eller på politi-stationen, hvor vedkommende får udleveret en
nummeret kedeldragt og et kort over dette grønne område, som personen skal
luge eller fjerne affald fra, eller det sti-system, som skal fejes. Den skal
personen bære under udførelse af samfundstjenesten. Personen må kun gå,
cykle eller tage offentlige transportmidler til stedet, så derfor skal
stedet selvfølgelig lægge tæt på beboelsen.
Lovovertræderen logger ind på en hjemmeside eller ringer til en
voice-respons telefon og indtaster sit sagsnummer og en pin-kode, når
vedkommende går igang og igen, når personen stopper.
Når folk først har lært, at fartoverskridelser koster fritid uanset om folk
er høj eller lav, så stopper det nok af sig selv.
Det giver dog nok et nyt problem. Hvad med de penge, som vi så mangler.
Med venlig hilsen
JensenDenmark
| |
Jens (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 18-07-06 06:14 |
|
Thorkild Poulsen skrev:
> "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
> news:44BBD3F2.80CE136C@du.kan.finde.den...
> > Thorkild Poulsen skriver:
> >>
> >> Efter de fornuftige overtog
> >> magten satte de hastigheden realistisk på motorvejene og antallet af
> >> traffikdræbte raslede ned.
> >
> > Sammen med hastigheden....
>
> Netop, selv jeg har sænket hastigheden nu hvor den er realistisk.
Nu ved jeg ikke hvor du er geografisk placeret, men størstedelen af
stederne på Sjælland er hastighederne jo de samme. Så mener du at du
har sænket den til dit eget passende niveau eller sænket den så du
kører 110 km/t hvor du, må køre 110km/t ?
>
> Thorkild
--
Jens
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 12:17 |
|
"Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote in message
news:1153199654.319244.268000@p79g2000cwp.googlegroups.com...
Thorkild Poulsen skrev:
> "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
> news:44BBD3F2.80CE136C@du.kan.finde.den...
> > Thorkild Poulsen skriver:
> >>
> >> Efter de fornuftige overtog
> >> magten satte de hastigheden realistisk på motorvejene og antallet af
> >> traffikdræbte raslede ned.
> >
> > Sammen med hastigheden....
>
> Netop, selv jeg har sænket hastigheden nu hvor den er realistisk.
Nu ved jeg ikke hvor du er geografisk placeret, men størstedelen af
stederne på Sjælland er hastighederne jo de samme. Så mener du at du
har sænket den til dit eget passende niveau eller sænket den så du
kører 110 km/t hvor du, må køre 110km/t ?
>
Jeg vil tro jeg kører i intervallet 110 - 130, hvor man må køre 110, og ca.
140 - 145 hvor man må køre 130. det finder jeg ganske passende og er en
tydelig reduktion i forhold til tidligere.
Thorkild
| |
Jens (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 18-07-06 06:17 |
|
Peter Bjørn Perlsø skrev:
> Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>
> > Thorkild Poulsen skriver:
> > >
> > > Mon ikke det største problem er du ikke forstår det at demonstrere er en
> > > vigtig del af et demokrati.
> >
> > Og ulydighed overfor loven ?
>
> Det er en god borgers pligt at være ulydoig overfor dårlige love!
Og hvem er det som skal have ret når det kommer til at fortolke om
loven er dårlig eller ej? Eksempelvis hvis jeg nu synes loven ikke er
dårlig, men du synes, har du så mere ret end jeg? Og hvad er din
begrundelse for at du har mere ret end jeg har?
>
> >
[SNIP]
>
> --
> regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
> "The politicians don't just want your money. They want your soul. They
> want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
> - James Dale Davidson, National Taxpayers Union
--
Jens
| |
Peter Bjørn Perlsø (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 18-07-06 14:15 |
|
Jens <jens@xhaboo.dk> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skrev:
>
> > Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> >
> > > Thorkild Poulsen skriver:
> > > >
> > > > Mon ikke det største problem er du ikke forstår det at demonstrere er en
> > > > vigtig del af et demokrati.
> > >
> > > Og ulydighed overfor loven ?
> >
> > Det er en god borgers pligt at være ulydoig overfor dårlige love!
>
> Og hvem er det som skal have ret når det kommer til at fortolke om
> loven er dårlig eller ej?
Det skal man selv naturligvis.
> Eksempelvis hvis jeg nu synes loven ikke er
> dårlig, men du synes, har du så mere ret end jeg? Og hvad er din
> begrundelse for at du har mere ret end jeg har?
Jeg er sådanset ligeglad med hvordan du fortolder loven, så længe du
ikke bruger dine resulterende hadnlinger til at skade mig og min ejendom
med.
Jeg er fx. komplet ligeglad med om du anskaffer dig chrysantemumbomber,
så længe du sprænger dem inde i dit eget hus, og ikke under min bil.
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Per Henneberg Kriste~ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 18-07-06 17:10 |
|
"Peter Bjørn Perlsø" wrote:
> Jeg er fx. komplet ligeglad med om du anskaffer dig
> chrysantemumbomber, så længe du sprænger dem inde i dit eget hus, og
> ikke under min bil.
Bor du i huset ved siden af ryger du nok med i købet, så jeg kan da godt
forstå du er ligeglad.
Ironi off.
--
Per, Esbjerg
| |
Peter Bjørn Perlsø (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 18-07-06 23:33 |
|
Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
> "Peter Bjørn Perlsø" wrote:
>
> > Jeg er fx. komplet ligeglad med om du anskaffer dig
> > chrysantemumbomber, så længe du sprænger dem inde i dit eget hus, og
> > ikke under min bil.
>
> Bor du i huset ved siden af ryger du nok med i købet, så jeg kan da godt
> forstå du er ligeglad.
>
> Ironi off.
LOL :D
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
Jens (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 18-07-06 06:19 |
|
Thorkild Poulsen skrev:
> "KT" <kt.slett@ttttrivat.dk> wrote in message
> news:44bbf7a1$0$820$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> > Hvori består det fornuftige i at overtræde gældende love?
>
> Hold nu lige op, det drejer sig om en overskridelse af hastigheden på 6
> km/t, hvilket fører til færre uheld. Få nu lige styr på proportionerne.
Men det er jo stadig en individuel fortolkning af loven, som jo i
øvrigt er forkert, da den jo strider sig mod lovgivningen... "Jamen
jeg tog jo ikke 10.000 kroner fra kassen, jeg tog kun 600 kroner" ..
>
> Thorkild
--
Jens
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 12:22 |
|
"Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote in message
news:1153199936.850579.6810@h48g2000cwc.googlegroups.com...
Thorkild Poulsen skrev:
> "KT" <kt.slett@ttttrivat.dk> wrote in message
> news:44bbf7a1$0$820$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> > Hvori består det fornuftige i at overtræde gældende love?
>
> Hold nu lige op, det drejer sig om en overskridelse af hastigheden på 6
> km/t, hvilket fører til færre uheld. Få nu lige styr på proportionerne.
Men det er jo stadig en individuel fortolkning af loven, som jo i
øvrigt er forkert, da den jo strider sig mod lovgivningen... "Jamen
jeg tog jo ikke 10.000 kroner fra kassen, jeg tog kun 600 kroner" ..
------------------------------------------
Vor herre bevares, den form for regelrytteri er da helt ude i hampen.
Thorkild
| |
Jens (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 18-07-06 06:22 |
|
Thorkild Poulsen skrev:
[SNIP]
>
>
> Tværtimod, det er folk som dig der kører med kasket i en Opel med
> medlemsblade af FDM på bagsædet.
Er man mere til fare for andre hvis man har kasket på og køre i Opel
og er medlem af FDM? Nu er jeg ingen af delene, men jeg er da lidt
nysgerig for at høre om det er sådan nogle ting som begrunder hvor
godt man færdes i trafikken..
>
> Thorkild
--
Jens
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 12:30 |
|
"Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote in message
news:1153200110.131100.305440@p79g2000cwp.googlegroups.com...
Thorkild Poulsen skrev:
[SNIP]
>
>
> Tværtimod, det er folk som dig der kører med kasket i en Opel med
> medlemsblade af FDM på bagsædet.
Er man mere til fare for andre hvis man har kasket på og køre i Opel
og er medlem af FDM? Nu er jeg ingen af delene, men jeg er da lidt
nysgerig for at høre om det er sådan nogle ting som begrunder hvor
godt man færdes i trafikken..
>
> Thorkild
Ja, benævnte type udgør normalt en større fare i trafikken.
Thorkild
| |
Henrik Stidsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 18-07-06 17:27 |
|
Thorkild Poulsen laid this down on his screen :
> Ja, benævnte type udgør normalt en større fare i trafikken.
Fordi de overholder fartgrænsen så du ikke kan race ?
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Klaus D. Mikkelsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 18-07-06 17:38 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Ja, benævnte type udgør normalt en større fare i trafikken.
Dig selv.....
Der konstant ligger og overhaler andre, fordi du vil køre for stærkt
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Thorkild Poulsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 19-07-06 13:22 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in message
news:44BD0E61.848311D9@du.kan.finde.den...
> Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Ja, benævnte type udgør normalt en større fare i trafikken.
>
> Dig selv.....
> Der konstant ligger og overhaler andre, fordi du vil køre for stærkt
Nej, fordi det er lige så farligt at køre under middelhastigheden som at
køre over den.
Den bedste hastighed er den folk finder naturlig.
Thorkild
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-07-06 15:38 |
|
Thorkild Poulsen skriver:
>
> Nej, fordi det er lige så farligt at køre under middelhastigheden som at
> køre over den.
>
> Den bedste hastighed er den folk finder naturlig.
Altså 120 gennem bymæssig bebyggelse.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
@ (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 19-07-06 15:52 |
|
On Wed, 19 Jul 2006 16:37:30 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
<Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>Thorkild Poulsen skriver:
>>
>> Nej, fordi det er lige så farligt at køre under middelhastigheden som at
>> køre over den.
>>
>> Den bedste hastighed er den folk finder naturlig.
>
>Altså 120 gennem bymæssig bebyggelse.
hvad med at forholde dig til hvad Thorkild skriver?
at holde sig til middelhastigheden er både det der er mest sikkert og
mest trafikfremmende
hvis middelhastigheden på et tilfældigt sted er f.eks. 80 km/t.
så er den der absolut ikke vil køre mere end 72 km/t. mindst lige så
farlig for sine medtrafikanter som den "Brian" der absolut vil køre
125 km/t.
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Klaus D. Mikkelsen (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 19-07-06 16:56 |
|
"@" skriver:
>
> hvad med at forholde dig til hvad Thorkild skriver?
Det er lige netop det jeg gør.
Thorkild skriver at alle skal køre den hastighed de finder naturlig. For
nogle er det 120 gennem bymæssig bebyggelse.
> at holde sig til middelhastigheden er både det der er mest sikkert og
> mest trafikfremmende
Sjovt nok vill det være ret sikkert at køre 50 i en 50 km/t zone, hvis
man overholdte fartbegrænsningen.......
> hvis middelhastigheden på et tilfældigt sted er f.eks. 80 km/t.
På en landevej, eller i en 40km/t zone ?
> så er den der absolut ikke vil køre mere end 72 km/t. mindst lige så
> farlig for sine medtrafikanter som den "Brian" der absolut vil køre
> 125 km/t.
I følge ?
Tror du selv på ovenstående ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Per Henneberg Kriste~ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 20-07-06 07:57 |
|
@ wrote:
> On Wed, 19 Jul 2006 16:37:30 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
> <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> hvis middelhastigheden på et tilfældigt sted er f.eks. 80 km/t.
> så er den der absolut ikke vil køre mere end 72 km/t. mindst lige så
> farlig for sine medtrafikanter som den "Brian" der absolut vil køre
> 125 km/t.
Den der kører 72 km/t er med til at holde middelhastigheden nede for resten
af dem der kører på vejen. Dét er aktiv sikkerhed for de mange.
Fjolset med de 125 kan man bare håbe på kører i noget der kun gør ondt på
ham selv.
--
Per, Esbjerg
| |
Jens (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 20-07-06 11:52 |
|
Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
> @ wrote:
> > On Wed, 19 Jul 2006 16:37:30 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
> > <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
>
> > hvis middelhastigheden på et tilfældigt sted er f.eks. 80 km/t.
>
> > så er den der absolut ikke vil køre mere end 72 km/t. mindst lige så
> > farlig for sine medtrafikanter som den "Brian" der absolut vil køre
> > 125 km/t.
>
> Den der kører 72 km/t er med til at holde middelhastigheden nede for resten
> af dem der kører på vejen. Dét er aktiv sikkerhed for de mange.
Hvorfor stoppe ved 72 km/t? Der vil vel være endnu mindre risiko ved 50
km/t. Eller 30 km/t? Eller 15 km/t? Ultimativt holder vi alle stille -
så er det i hvert fald ikke trafikken vi dør af
--
Jens F
| |
Per Henneberg Kriste~ (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Per Henneberg Kriste~ |
Dato : 20-07-06 12:40 |
|
Jens wrote:
> Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
>
>> @ wrote:
>> Den der kører 72 km/t er med til at holde middelhastigheden nede for
>> resten af dem der kører på vejen. Dét er aktiv sikkerhed for de
>> mange.
> Hvorfor stoppe ved 72 km/t? Der vil vel være endnu mindre risiko ved
> 50 km/t. Eller 30 km/t? Eller 15 km/t? Ultimativt holder vi alle
> stille - så er det i hvert fald ikke trafikken vi dør af
Ikke desto mindre har du ret.
--
Per, Esbjerg
| |
Jens (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 20-07-06 22:55 |
|
Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
> Jens wrote:
> > Per Henneberg Kristensen <phk_fjern_@esenet.dk> wrote:
> >
> >> @ wrote:
>
> >> Den der kører 72 km/t er med til at holde middelhastigheden nede for
> >> resten af dem der kører på vejen. Dét er aktiv sikkerhed for de
> >> mange.
>
> > Hvorfor stoppe ved 72 km/t? Der vil vel være endnu mindre risiko ved
> > 50 km/t. Eller 30 km/t? Eller 15 km/t? Ultimativt holder vi alle
> > stille - så er det i hvert fald ikke trafikken vi dør af
>
> Ikke desto mindre har du ret.
Ja, trafikken er én af de risici vi skal leve med. Efterhånden som vi
minimerer dén risiko, er det mere og mere sandsynligt, at vi kommer til
at dø af noget andet. Den samlede sandsynlighed for at livet ender med
et dødsfald er ret præcis 100%.
Mens jeg lever, foretrækker jeg at komme omkring med de trafikmidler,
der nu engang er til rådighed. Og jeg agter ikke at tilbringe min
tilværelse i en bil bag en mand til fods, svingende med et flag.
--
Jens F
| |
Jens (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 18-07-06 06:41 |
|
Peter Bjørn Perlsø skrev:
> Thorkild Poulsen <thor@softpartners.dk> wrote:
>
> > Kære lille Jens, jeg løber ikke fra mit ansvar, jeg udnytter blot min ret.
> > Jeg synes du skal sætte dig ind i dansk retspraksis, ingen kan tvinges til
> > at vidne mod sig selv! Det er faktisk en af hjørnestenene i dansk
> > retspraksis. Selv en politibetjent har benyttet reglen og vundet sin sag.
>
> Det er faktisk også en hjørne sten i Amerikansk retspraksis, jfr. "5th
> Amendment".
Ja den kender jeg godt, men det her handler ikke om at vidne mod sig
selv, det her handler om at vi har nogle love og dem bliver vi nød til
at følge eller få ændret. Det nytter ikke noget at vi alle skal
fortolke disse efter vores eget hovede. Nu skal jeg nok få noget pis i
kog, men jeg kan jo se du linker til nogle farverige sider og kigger
på f.eks på Sharia lov eller andre love, så sidder der også
individer og forkynder og fortolker disse love og det er jo dybt
forkasteligt når vi nu har nogle demokratisk valgte love (folkevalgte
politikkere der stemmer om lovene)..
Se nu det større billede i det her. Hvis alle skal have retten til at
fortolke loven til egen fordel, hvorfor så overhovedet have et
demokrati og hvorfor overhovedet have en ordensmagt, så synes jeg
hellere vi skulle have en præst som alt efter sol, måne og stjerner
bestemte hastighedsforhold, strafferamme osv osv.
Jeg forstår ikke logikken i at man forbryder sig mod loven fordi man
ikke er enig. Jeg ville forstå det hvis I stod inde hos jeres
folkevalgte politkker og diskuterede sagen, nu når der henvises det
Amerikanske tilstande, så kan man jo sammenligne det lidt med at
skrive til ens guvanør, byrådsmedlem osv .. Jeg ved jeg gentager mig
selv, men hvis vi alle skulle have lov til at gradbøje loven så ville
der herske totalt anarki og så ville den stærkeste vinde og det er
bestemt ikke er system jeg går ind for. Derfor handler det for mig
ikke om man køre 6 km/t eller 10.000 km/t for stærkt...
>
> --
> regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
> "The politicians don't just want your money. They want your soul. They
> want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
> - James Dale Davidson, National Taxpayers Union
--
Jens
| |
Jens (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 18-07-06 06:43 |
|
@ skrev:
> On 17 Jul 2006 22:10:23 -0700, "Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote:
>
> >
> >Peter Bjørn Perlsø skrev:
> >
> >[SNIP]
> >
> >>
> >> Det afhænger sku af forholdene. Om det regner, om det sner, om der er
> >> isslag, om det er tåget, og udsynet er godt, om hvor traffikeret der er,
> >> om der er forgængere, om der er legende børn, og der er vejarbejde osv
> >> osv...
> >
> >Nej det afhænger af hvad der står i loven vedrørende hastigheder og
> >her er det igen skiltene der definere det
>
> det er da så absolut ikke skiltene der definerer hvor stærkt du må
> køre, lov og skilte angiver en maksimal hastighed
>
> der kan da sagtens findes forhold der gør at et sted med max. 50km/t.
> er det ikke forsvarligt at køre mere end f.eks. 35km/t.
>
> og da hastigheden skal afpasses efter forholdene vil man i vennævnte
> eksempel bryde færdselsloven ved at køre mere end 35km/t.
Det har du helt ret i. Min fejl. Man skal selvfølgelig altid køre
efter forholdene, så længe man retter sig efter den maksimalt
tilladte hastighed og færdselsloven.. Var det bedre?
>
>
> --
> Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
> som har behov for at blive beskyttet af loven
> /Salman Rushdie/
--
Jens
| |
@ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 18-07-06 12:44 |
|
On 17 Jul 2006 22:42:53 -0700, "Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote:
>
>@ skrev:
>
>> On 17 Jul 2006 22:10:23 -0700, "Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote:
>>
>> >
>> >Peter Bjørn Perlsø skrev:
>> >
>> >[SNIP]
>> >
>> >>
>> >> Det afhænger sku af forholdene. Om det regner, om det sner, om der er
>> >> isslag, om det er tåget, og udsynet er godt, om hvor traffikeret der er,
>> >> om der er forgængere, om der er legende børn, og der er vejarbejde osv
>> >> osv...
>> >
>> >Nej det afhænger af hvad der står i loven vedrørende hastigheder og
>> >her er det igen skiltene der definere det
>>
>> det er da så absolut ikke skiltene der definerer hvor stærkt du må
>> køre, lov og skilte angiver en maksimal hastighed
>>
>> der kan da sagtens findes forhold der gør at et sted med max. 50km/t.
>> er det ikke forsvarligt at køre mere end f.eks. 35km/t.
>>
>> og da hastigheden skal afpasses efter forholdene vil man i vennævnte
>> eksempel bryde færdselsloven ved at køre mere end 35km/t.
>
>Det har du helt ret i. Min fejl. Man skal selvfølgelig altid køre
>efter forholdene, så længe man retter sig efter den maksimalt
>tilladte hastighed og færdselsloven.. Var det bedre?
noget
men så vil jeg gerne have at vide hvorfor ansvarlige mennesker som kan
finde ud af at afpasse hastigheden efter forholdene når det skal gå
langsomt
lige pludselig skal fratages ansvaret når det gælde om at bedømme den
maksimale hastighed på en given vejstrækning
--
Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
som har behov for at blive beskyttet af loven
/Salman Rushdie/
| |
Jens (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 18-07-06 06:46 |
|
Thorkild Poulsen skrev:
> "KT" <kt.slett@ttttrivat.dk> wrote in message
> news:44bbe1bd$0$877$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> >
> > "Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
> > news:44bbdbec$0$3564$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> >>
> >> "KT" <kt.slett@ttttrivat.dk> wrote in message
> >> news:44bbd2ef$0$822$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> >>
> >> > Og ærlig talt, i er sku lige så langt ude. Lad mig minde jer om ikke en
> >> betjent der har besøgt mig er uenig i min påstand, en enkelt udtrykte
> >> direkte ønske om jeg kontaktede ministeriet og forlangte ordningen
> >> ændret.
> >>
> >
> >
> > Den betjent må jo have været lige så fartgal som du
>
>
> Næ, han var blot fornuftig, det var de alle.
Men slap du så for at betale bøden?
>
> Thorkild
--
Jens
| |
Thorkild Poulsen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 18-07-06 12:23 |
|
"Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote in message
news:1153201543.793168.224710@b28g2000cwb.googlegroups.com...
Thorkild Poulsen skrev:
>>
> >> > Og ærlig talt, i er sku lige så langt ude. Lad mig minde jer om ikke
> >> > en
> >> betjent der har besøgt mig er uenig i min påstand, en enkelt udtrykte
> >> direkte ønske om jeg kontaktede ministeriet og forlangte ordningen
> >> ændret.
> >>
> >
> >
> > Den betjent må jo have været lige så fartgal som du
>
>
> Næ, han var blot fornuftig, det var de alle.
Men slap du så for at betale bøden?
>
---------------------
Næ, men jeg fik markeret mit synspunkt.
Thorkild
| |
Jens (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 18-07-06 13:09 |
|
@ skrev:
> On 17 Jul 2006 22:42:53 -0700, "Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote:
>
> >
> >@ skrev:
> >
> >> On 17 Jul 2006 22:10:23 -0700, "Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote:
> >>
> >> >
> >> >Peter Bjørn Perlsø skrev:
> >> >
> >> >[SNIP]
> >> >
> >> >>
> >> >> Det afhænger sku af forholdene. Om det regner, om det sner, om der er
> >> >> isslag, om det er tåget, og udsynet er godt, om hvor traffikeret der er,
> >> >> om der er forgængere, om der er legende børn, og der er vejarbejde osv
> >> >> osv...
> >> >
> >> >Nej det afhænger af hvad der står i loven vedrørende hastigheder og
> >> >her er det igen skiltene der definere det
> >>
> >> det er da så absolut ikke skiltene der definerer hvor stærkt du må
> >> køre, lov og skilte angiver en maksimal hastighed
> >>
> >> der kan da sagtens findes forhold der gør at et sted med max. 50km/t.
> >> er det ikke forsvarligt at køre mere end f.eks. 35km/t.
> >>
> >> og da hastigheden skal afpasses efter forholdene vil man i vennævnte
> >> eksempel bryde færdselsloven ved at køre mere end 35km/t.
> >
> >Det har du helt ret i. Min fejl. Man skal selvfølgelig altid køre
> >efter forholdene, så længe man retter sig efter den maksimalt
> >tilladte hastighed og færdselsloven.. Var det bedre?
>
> noget
>
> men så vil jeg gerne have at vide hvorfor ansvarlige mennesker som kan
> finde ud af at afpasse hastigheden efter forholdene når det skal gå
> langsomt
> lige pludselig skal fratages ansvaret når det gælde om at bedømme den
> maksimale hastighed på en given vejstrækning
De skal da heller ikke fratages ansvaret, så længe de holder sig
inden for hastighedsgrænserne..
Var det så bedre? =)
>
>
> --
> Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
> som har behov for at blive beskyttet af loven
> /Salman Rushdie/
--
Jens
| |
@ (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 18-07-06 14:00 |
|
On 18 Jul 2006 05:08:38 -0700, "Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote:
>
>@ skrev:
>
>> On 17 Jul 2006 22:42:53 -0700, "Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote:
>>
>> >
>> >@ skrev:
>> >
>> >> On 17 Jul 2006 22:10:23 -0700, "Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote:
>> >>
>> >> >
>> >> >Peter Bjørn Perlsø skrev:
>> >> >
>> >> >[SNIP]
>> >> >
>> >> >>
>> >> >> Det afhænger sku af forholdene. Om det regner, om det sner, om der er
>> >> >> isslag, om det er tåget, og udsynet er godt, om hvor traffikeret der er,
>> >> >> om der er forgængere, om der er legende børn, og der er vejarbejde osv
>> >> >> osv...
>> >> >
>> >> >Nej det afhænger af hvad der står i loven vedrørende hastigheder og
>> >> >her er det igen skiltene der definere det
>> >>
>> >> det er da så absolut ikke skiltene der definerer hvor stærkt du må
>> >> køre, lov og skilte angiver en maksimal hastighed
>> >>
>> >> der kan da sagtens findes forhold der gør at et sted med max. 50km/t.
>> >> er det ikke forsvarligt at køre mere end f.eks. 35km/t.
>> >>
>> >> og da hastigheden skal afpasses efter forholdene vil man i vennævnte
>> >> eksempel bryde færdselsloven ved at køre mere end 35km/t.
>> >
>> >Det har du helt ret i. Min fejl. Man skal selvfølgelig altid køre
>> >efter forholdene, så længe man retter sig efter den maksimalt
>> >tilladte hastighed og færdselsloven.. Var det bedre?
>>
>> noget
>>
>> men så vil jeg gerne have at vide hvorfor ansvarlige mennesker som kan
>> finde ud af at afpasse hastigheden efter forholdene når det skal gå
>> langsomt
>> lige pludselig skal fratages ansvaret når det gælde om at bedømme den
>> maksimale hastighed på en given vejstrækning
>
>De skal da heller ikke fratages ansvaret, så længe de holder sig
>inden for hastighedsgrænserne..
>
>Var det så bedre? =)
nej
hvorfor ikke lade folk selv afpassse hastigheden efter forholdene, det
kan de 99,998% af alle trafikanter sagtens finde ud af
de sidste 0,002% som ikke kan finde ud af dette vil alligevel køre
hensynsløst uanset bøder og deres størrelse
bøder for trafikforseelser er og bliver blot en skjult skat som ikke
gavner trafiksikkerheden den mindste smule
--
Jeg tror, at vi burde læse den slags bøger, som sårer og gennemborer os.
En bog bør være hakken til vores indre frosne sø.
/Franz Kafka/
| |
Jens (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 19-07-06 08:16 |
|
Peter Bjørn Perlsø skrev:
> Jens <jens@xhaboo.dk> wrote:
>
> > Peter Bjørn Perlsø skrev:
> >
> > [SNIP]
> >
> > >
> > > Det afhænger sku af forholdene. Om det regner, om det sner, om der er
> > > isslag, om det er tåget, og udsynet er godt, om hvor traffikeret der er,
> > > om der er forgængere, om der er legende børn, og der er vejarbejde osv
> > > osv...
> >
> > Nej det afhænger af hvad der står i loven vedrørende hastigheder og
> > her er det igen skiltene der definere det og ikke enkelte individer..
> > Jeg kan ikke forstå det er så svært ?
>
> Måske fordi du er en paragrafrytter?
Ikke det der ligner, men nu har jeg efterhånden læst nok at dine
indlæg til at forstå at du både er barnlig og uintelligent. Du vil
gerne bøje reglerne i din retning, jeg vil gerne sætte det i system
så vi alle skal følge reglerne, uanset hvor tåbelige de er. Jeg har
hverken sagt jeg synes det er nogle gode eller dårlige regler, men
når de er der, så skal de følges. Vælger man at bryde reglerne,
(hvilket jeg selv sagtens kan finde på) så må man tage den
konsekvens der er i det og hvis man ikke er villig til det og i stedet
vil sidde herinde og flæbe så burde man have tænkt sig om. Jeg tror
ikke vi kan koge meget mere suppe på det ..
>
> --
> regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
> "The politicians don't just want your money. They want your soul. They
> want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
> - James Dale Davidson, National Taxpayers Union
--
Jens
| |
Peter Bjørn Perlsø (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Bjørn Perlsø |
Dato : 19-07-06 12:01 |
|
Jens <jens@xhaboo.dk> wrote:
> Peter Bjørn Perlsø skrev:
>
> > Jens <jens@xhaboo.dk> wrote:
> >
> > > Peter Bjørn Perlsø skrev:
> > >
> > > [SNIP]
> > >
> > > >
> > > > Det afhænger sku af forholdene. Om det regner, om det sner, om der er
> > > > isslag, om det er tåget, og udsynet er godt, om hvor traffikeret der er,
> > > > om der er forgængere, om der er legende børn, og der er vejarbejde osv
> > > > osv...
> > >
> > > Nej det afhænger af hvad der står i loven vedrørende hastigheder og
> > > her er det igen skiltene der definere det og ikke enkelte individer..
> > > Jeg kan ikke forstå det er så svært ?
> >
> > Måske fordi du er en paragrafrytter?
>
> Ikke det der ligner, men nu har jeg efterhånden læst nok at dine
> indlæg til at forstå at du både er barnlig og uintelligent.
Whatever.
> Du vil
> gerne bøje reglerne i din retning,
Ja, når reglerne er urimelige!
> jeg vil gerne sætte det i system
> så vi alle skal følge reglerne, uanset hvor tåbelige de er.
SÅ er du ikke bare en paragrafrytter, så er du en decideret tyran. Kan
du virkelig ikke se hvor tumpet der er, og hvor skadeligt for selve
loven det er at tvinge folk til at følge regler, som du selv indrømme er
*tåbelige* ????
> Jeg har
> hverken sagt jeg synes det er nogle gode eller dårlige regler, men
> når de er der, så skal de følges.
Og der er vi så uenige. VIlle du også følge reglerne, hvis Enhedslisten
fik deres vilje om at alt trafik i København skulle ned på 30 km/t ???
--
regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
"The politicians don't just want your money. They want your soul. They
want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
- James Dale Davidson, National Taxpayers Union
| |
jcm (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : jcm |
Dato : 19-07-06 18:07 |
|
Peter Bjørn Perlsø skrev:
> Jens <jens@xhaboo.dk> wrote:
>
> > Peter Bjørn Perlsø skrev:
> >
> > > Jens <jens@xhaboo.dk> wrote:
> > >
> > > > Peter Bjørn Perlsø skrev:
> > > >
> > > > [SNIP]
> > > >
> > > > >
> > > > > Det afhænger sku af forholdene. Om det regner, om det sner, om der er
> > > > > isslag, om det er tåget, og udsynet er godt, om hvor traffikeret der er,
> > > > > om der er forgængere, om der er legende børn, og der er vejarbejde osv
> > > > > osv...
> > > >
> > > > Nej det afhænger af hvad der står i loven vedrørende hastigheder og
> > > > her er det igen skiltene der definere det og ikke enkelte individer...
> > > > Jeg kan ikke forstå det er så svært ?
> > >
> > > Måske fordi du er en paragrafrytter?
> >
> > Ikke det der ligner, men nu har jeg efterhånden læst nok at dine
> > indlæg til at forstå at du både er barnlig og uintelligent.
>
> Whatever.
>
> > Du vil
> > gerne bøje reglerne i din retning,
>
> Ja, når reglerne er urimelige!
>
> > jeg vil gerne sætte det i system
> > så vi alle skal følge reglerne, uanset hvor tåbelige de er.
>
> SÅ er du ikke bare en paragrafrytter, så er du en decideret tyran. Kan
> du virkelig ikke se hvor tumpet der er, og hvor skadeligt for selve
> loven det er at tvinge folk til at følge regler, som du selv indrømme er
> *tåbelige* ????
Næh for jeg bestemmer ikke reglerne det gør vores folkevalgte
politikkere og hvis du ikke kan tåle det, så synes jeg du skulle
flytte eller gå aktivt ind i politk og gør en forskel ;)
>
> > Jeg har
> > hverken sagt jeg synes det er nogle gode eller dårlige regler, men
> > når de er der, så skal de følges.
>
> Og der er vi så uenige. VIlle du også følge reglerne, hvis Enhedslisten
> fik deres vilje om at alt trafik i København skulle ned på 30 km/t ???
Det er for mig lige meget om hvad partiet hedder, men hvis der kommer
en lovgivning der siger at man kun må køre 30 km/t i København, så
er det jo den lov der gælder om man så vil bryde den er op til en
selv, men bryder man den, så skal man være villig til at tage den
konsekvens det koster at bryde loven, jeg synes jeg gentager mig selv
meget, det må være varmen som gør at budskabet er svært at forstå?
>
>
> --
> regards, Peter B. Perlsø - liberterran.org, siad.dk
> "The politicians don't just want your money. They want your soul. They
> want you to be worn down by taxes until you are dependent and helpless."
> - James Dale Davidson, National Taxpayers Union
--
Jens
| |
jcm (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : jcm |
Dato : 19-07-06 18:08 |
|
Thorkild Poulsen skrev:
> "Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
> news:mn.94547d6755631918.34878@news.hs235.dk...
> > Thorkild Poulsen formulated the question :
> >>> Det er 12% - så jeg må gerne nøjes med at betale 12% mindre i skat fordi
> >>> det er alligevel bare en latterligt lille overtrædelse af skatteloven...
> >
> >> Vor herre bevares.
> >> Vi taler om trafikken her, vi taler ikke om skatteloven.
> >> Der findes loven der naturligt kan overholdes, tyngdeloven til eksempel.
> >
> > Jeg tror du vil have held med en plads i folketinget, du snakker udenom,
> > dine argumenter hænger ikke sammen og du svarer ikke på direkte og klare
> > spørgsmål.
> >
> > Held og lykke - du får ikke min stemme.
>
> Jeg har sjældent set så stupid en analogi, det vidner om i er ude i tovene.
> Synd Danmark er belastet med så svage intellekter ved stemmeurnen.
Snup nu bare den tudekiks og betal din bøde som du får korrekt fordi
du bryder dig med loven, længere er den jo ikk =)
>
> Thorkild
--
Jens
| |
Thorkild Poulsen (22-07-2006)
| Kommentar
Fra : Thorkild Poulsen |
Dato : 22-07-06 08:53 |
|
"jcm" <jens@xhaboo.dk> wrote in message
news:1153328897.835904.207280@75g2000cwc.googlegroups.com...
Thorkild Poulsen skrev:
> "Henrik Stidsen" <nntpspam@hs235.dk> wrote in message
> news:mn.94547d6755631918.34878@news.hs235.dk...
> > Thorkild Poulsen formulated the question :
> >>> Det er 12% - så jeg må gerne nøjes med at betale 12% mindre i skat
> >>> fordi
> >>> det er alligevel bare en latterligt lille overtrædelse af
> >>> skatteloven...
> >
> >> Vor herre bevares.
> >> Vi taler om trafikken her, vi taler ikke om skatteloven.
> >> Der findes loven der naturligt kan overholdes, tyngdeloven til
> >> eksempel.
> >
> > Jeg tror du vil have held med en plads i folketinget, du snakker udenom,
> > dine argumenter hænger ikke sammen og du svarer ikke på direkte og klare
> > spørgsmål.
> >
> > Held og lykke - du får ikke min stemme.
>
> Jeg har sjældent set så stupid en analogi, det vidner om i er ude i
> tovene.
> Synd Danmark er belastet med så svage intellekter ved stemmeurnen.
Snup nu bare den tudekiks og betal din bøde som du får korrekt fordi
du bryder dig med loven, længere er den jo ikk =)
----
Jamen jeg skal da nok betale min bøde, når jeg har sikret at staten bruger
langt flere midler på at inddrive den end der kommer i kassen, i et
retssamfund er det min ret.
Thorkild
| |
Jens (24-07-2006)
| Kommentar
Fra : Jens |
Dato : 24-07-06 13:17 |
|
K_T wrote:
> Og hvad er grænsen så for at man skal ovrgå til bøde hhv. klip i kørekort?
Uha der har vi været.. Og den vil Thorkild gerne definere selv pr.
gang. Det her indlæg er efterhånden nået hjernedøde tilstande =)
>
> Knud
--
Jens
>
>
> "Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
> news:44c48b6b$0$3484$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> >
> > "K_T" <kxt.slett@pppprivat.dk> wrote in message
> > news:44c486e5$0$839$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> >>
> >> "Thorkild Poulsen" <thor@softpartners.dk> skrev i en meddelelse
> >> news:44c4859d$0$3542$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> >>>
> >>> >>
> >>>>
> >>>> Næ - grænsen var 50 km/t det pågældende sted - og den overskred vi. Det
> >>>> er vel fair nok der gives en bøde for det.
> >>>>
> >>>
> >>>
> >>> Muligvis, men sandsynligvis ikke.
> >>>
> >>
> >>
> >> Hvorfor skulle det være et problem at tildele en bøde, hvor der er sket
> >> en klar lovovertrædelse.
> >
> >
> > Fordi lovovertrædelsen er så lille den hjelmede straf burde være påtale.
> > Desuden er det tvivlsomt om straffen tjener noget sikkerhedsformål.
> >
> > Thorkild
> >
| |
jcm (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : jcm |
Dato : 17-07-06 11:56 |
|
@ skrev:
> On 17 Jul 2006 01:02:35 -0700, "Jens" <jens@xhaboo.dk> wrote:
>
> >
> >Peter Bjørn Perlsø wrote:
> >> Klaus D. Mikkelsen <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:
> >>
> >> > > imens almindelige skatteborgere, der er på vej til
> >> > > arbejde, overfaldes af landevejsrøvere med automatiske fartfÜlder.
> >> >
> >> > Nej, det gør de ikke, kun dem der er krimineller og overtræder
> >> > færdselsloven.
> >> >
> >> > Skal man da ikke straffes for sin ugerning ?
> >>
> >> Hvilken ugerning? At overskride hastiighedsgrænsen er offerløs
> >> kriminalitet.
> >
> >Hvis du ikke kører for stærkt så bliver du jo ikke straffet, så er
> >den jo ikke længere. Hvorfor skal vi høre på alt det pladder,
>
> fordi politiet tilsyneladende atid har tid til at agere statskassens
> lange fingre
Sådan er det jo bare. Politiet skal sørge for lov og orden, usanset
hvor tåbelig loven måtte være. Så derfor er det jo super enkelt!
Kører du får stærkt, får du en bøde og så må du betale den! Alt
det andet er bare sludder og vrøvl og hvis man er parat til at køre
for stærkt så må man også være parat til at betale! Sådan er det
bare.
>
> men sjældent tid til at tage sig af f.eks. hærværksanmeldelser,
> butikstyverier og villaindbrud
Det gider jeg slet ikke kommentere, for det er sjældent de samme der
laver trafiks om også laver alt muligt andet.
>
>
>
> --
> Blasfemilove bør afskaffes. Det ville være en sær gud,
> som har behov for at blive beskyttet af loven
> /Salman Rushdie/
--
Jens
| |
|
|