---

I forbindelse med en gåtur i dag overværede jeg noget meget interessant.
Nogle flyttefolk havde lavet et opstilling med en lift hen over et fortov og
i den anledning spærret fortorvet af, for at sikre at folk evt. ikke ville
komme til skade hvis der skulle falde noget ned fra 5.-6. sal (meget
fornuftigt egentligt). Selve opstillingen kan ses på
http://55.5cm.dk/filer/lift.jpg

Ca. da jeg var der var der en gammel mand der var lettere gangbesværret som
jo så gik uden om. Og han brokkede sig gevaldigt over at det "da ikke kunne
være rigtigt at de bare sådan kunne spærre fortorvet af". Og så kom jeg til
at tænke på: Kan du nu også være rigtigt?
Altså det er jo i alles interesse at det bliver spærret af, men omvendt
syntes jeg også at det lyder underligt at man i et ellers temmeligt
kraftigt reguleret land som Danmark, bare kan spærre fortorvet af.
Efter lidt søgen på www.retsinfo.dk er jeg desværre kommet lige vidt og
kunne derfor godt tænke mig - i det mindste et hint om - at vide hvad jeg
skal kigge efter.

--
Med Venlig Hilsen: Henrik Bøgh || http://55.5cm.dk/geek/usenet.html

"Well, if you ask me, uh, we're shooting the wrong gooks"
-- Adam Baldwin as Animal Mother in 'Full Metal Jacket'

---

Henrik Bøgh skrev sålydende:
> Og han brokkede sig gevaldigt
> over at det "da ikke kunne være rigtigt at de bare sådan kunne spærre
> fortorvet af". Og så kom jeg til at tænke på: Kan du nu også være
> rigtigt?
> Altså det er jo i alles interesse at det bliver spærret af, men
> omvendt syntes jeg også at det lyder underligt at man i et ellers
> temmeligt kraftigt reguleret land som Danmark, bare kan spærre
> fortorvet af.
> Efter lidt søgen på www.retsinfo.dk er jeg desværre kommet lige vidt
> og kunne derfor godt tænke mig - i det mindste et hint om - at vide
> hvad jeg skal kigge efter.

Politivedtægten for vedkommende politikreds giver hjemlen, som ikke blot
er en ret, men en pligt, fx for Tønder politikreds:

....
§ 18. Når der på, ud over eller ud til en vej udføres arbejder, der kan
medføre fare eller ulempe for forbipasserende, f.eks. op- eller
nedhejsning af varer, rensning af tagrender, tagreparationer eller
afvaskning eller maling af facader, skal der til advarsel for
forbipasserende udsættes forsvarlige afvisere. .....

--

Mvh

høa

---

On Tue, 6 Jul 2004 14:45:32 +0200, Hugo Østergaard-Andersen
<huosan@post8.tele.dk> wrote in dk.videnskab.jura:


>§ 18. Når der på, ud over eller ud til en vej udføres arbejder, der kan

§ 20 i københavn.

--
Gerner
1447WU/6834hrs

---

Hugo Østergaard-Andersen faldt i søvn over tastaturet og fik skrevet:

[...]

> Politivedtægten for vedkommende politikreds giver hjemlen, som ikke blot
> er en ret, men en pligt, fx for Tønder politikreds:

Af en eller anden grund kunne jeg ikke finde Politivedtægten for København
(Bekendtgørelse nr. 173 af 25. februar 1997) på www.retsinfo.dk -
tilgengæld fandt den på
http://www.kbhpol.dk/default1.asp?side=regler&kat=pvt så det må være lige
så godt.

Der stod ganske rigtigt noget der ligner det du skrev meget:

"§ 20.
Når der på, ud over eller ud til en gade udføres arbejder, der kan medføre
fare eller ulempe for forbipasserende, for eksempel op- eller nedhejsning
af varer, rensning af tagrender, tagreparationer eller afvaskning eller
maling af facader, skal der til advarsel for forbipasserende udsættes
forsvarlige afvisere. Indtil nymalede vægge eller genstande er tørre, skal
forbipasserende ved tydelig skiltning advares mod fare for forurening ved
berøring af malingen.
[...]"

Tilgengæld stod der også:

"§ 27.
Varer må ikke ved slidsk, transportbånd eller lignende føres hen over fortov
mellem et køretøj og en ejendom, medmindre politiet meddeler tilladelse
hertil. Det er dog tilladt at overføre brændselsolie gennem slanger fra
tankvogn, såfremt det kan ske uden væsentlig ulempe for forbipasserende på
gaden."

Og så kom jeg til at tænke på noget andet:
Hvis nu jeg - som den gamle mand - følte mig personligt generet af deres
arbejder kan jeg så som alm. borger spørge om de har en tilladelse - evt.
bede om at se den - eller skal jeg kontakte politiet?
Hvilken lov står det beskrevet i?

[...]

> høa

--
Med Venlig Hilsen: Henrik Bøgh || http://lagengymnastik.dk/

"My wife? Good God, she left me. I wish you'd follow her example"
-- Sean Connery as Dr. Robert Campbell in 'Medicine Man'

---

>
> Ca. da jeg var der var der en gammel mand der var lettere gangbesværret
som
> jo så gik uden om. Og han brokkede sig gevaldigt over at det "da ikke
kunne
> være rigtigt at de bare sådan kunne spærre fortorvet af". Og så kom jeg
til
> at tænke på: Kan du nu også være rigtigt?
> Altså det er jo i alles interesse at det bliver spærret af, men omvendt
> syntes jeg også at det lyder underligt at man i et ellers temmeligt
> kraftigt reguleret land som Danmark, bare kan spærre fortorvet af.
> Efter lidt søgen på www.retsinfo.dk er jeg desværre kommet lige vidt og
> kunne derfor godt tænke mig - i det mindste et hint om - at vide hvad jeg
> skal kigge efter.
>

Hvis de har søgt om det og fået tilladelse til det, er der ikke noget til
hindre for det.
I København skal du søge om rådighed over vej- og fortovs areal, hos "vej og
park", jeg mener at det koster lige omkring en plovmand,
for sådan tilladelse.
Men de burde få en p-afgift, for at holde foran en port/indkørsel eller
holde ved gult afmærket kantsten.



--
Med venlig hilsen
Kim

P.S. Ved svar via mail, fjernes XX fra mail adressen.

---

Kim skrev sålydende:

>
> Hvis de har søgt om det og fået tilladelse til det, er der ikke noget
> til hindre for det.
> I København skal du søge om rådighed over vej- og fortovs areal, hos
> "vej og park", jeg mener at det koster lige omkring en plovmand,
> for sådan tilladelse.
> Men de burde få en p-afgift, for at holde foran en port/indkørsel
> eller holde ved gult afmærket kantsten.

De særlige regler for Københavns kommune findes her:

http://www.vejpark.kk.dk/vejepladser/brug/bestemmelser_vejareal.htm

--

Mvh

høa

---

Kim skrev:

>Men de burde få en p-afgift, for at holde foran en port/indkørsel eller
>holde ved gult afmærket kantsten.

Jeg bilder mig selv og mine døtre ind at mange af de normale
regler er ude af kraft når man flytter. Vi parkerer f.eks. altid
så vidt muligt lige ved døren uanset om der er parkerings- eller
standsningsforbud.

--
Bertel
http://bertel.lundhansen.dk/   FIDUSO: http://fiduso.dk/

---

:
>
> >Men de burde få en p-afgift, for at holde foran en port/indkørsel eller
> >holde ved gult afmærket kantsten.
>
> Jeg bilder mig selv og mine døtre ind at mange af de normale
> regler er ude af kraft når man flytter. Vi parkerer f.eks. altid
> så vidt muligt lige ved døren uanset om der er parkerings- eller
> standsningsforbud.<

Af bitter erfaring, kan jeg konstatere, at det desværre ikke er sådan.


--
Med venlig hilsen
Kim

P.S. Ved svar via mail, fjernes XX fra mail adressen.

---

Kim skrev:

>> så vidt muligt lige ved døren uanset om der er parkerings- eller
>> standsningsforbud.<

>Af bitter erfaring, kan jeg konstatere, at det desværre ikke er sådan.

Vil du fortælle nærmere?

--
Bertel
http://bertel.lundhansen.dk/   FIDUSO: http://fiduso.dk/

---

:
>
> >> så vidt muligt lige ved døren uanset om der er parkerings- eller
> >> standsningsforbud.<
>
> >Af bitter erfaring, kan jeg konstatere, at det desværre ikke er sådan.
>
> Vil du fortælle nærmere?
Det kan jeg da godt.
1. gang var det godt nok ikke mig, men jeg skulle flytte fra Valby langgade
til Brøndby. Så kom flyttemand "Olsen" (holger danske tror jeg nok de hed),
han holdet ligesom på billedet( Henrik Bøghs), så kom p-vagten og jeg ved
ikke om hun havde en dårlig dag eller hva', 510,-kr at betale, for at
parkere foran en port.Porten føre om til baggården, hvor der ikke er andet
end nogle havestole og sådan, samt skraldecontainere.

2. gang var i forbindelse med arbejde (ikke flytning), en af vores kunder
sad desværre fast i en lift oppe i luften, så jeg køre indtil ham på
Grenågade på Østerbro, smider bilen hvor der plads, uheldigvis også lige
foran en port, men manden står oppe luften og kan ikke komme ned, så jeg
skal hurtigst muligt ind og nødsænket ned. En ½ time senere kommer ud til
bilen af at køre hjem igen, og der hænger der en hilsen fra p-vagten. Jeg
ringede da også til parkering kbh., men de var da ligeglade med, at der sad
en fast 20 M oppe i luften. Og hvis jeg fremover, ville undgår p-afgifter så
måtte jeg jo bare parkere lovligt, var hendes svar. Så jeg var godt nok
tosset.

Begge episoder ligger 1½-2 år tilbage.



--
Med venlig hilsen
Kim

P.S. Ved svar via mail, fjernes XX fra mail adressen.

---

"Kim" <vildsiXX@hotmail.com> skrev:

> Det kan jeg da godt.
> 1. gang var det godt nok ikke mig, men jeg skulle flytte fra Valby
> langgade til Brøndby. Så kom flyttemand "Olsen" (holger danske
> tror jeg nok de hed), han holdet ligesom på billedet( Henrik
> Bøghs), så kom p-vagten og jeg ved ikke om hun havde en dårlig dag
> eller hva', 510,-kr at betale, for at parkere foran en port.

Under en flytning parkerer man ikke man standser også selvom
standsningen varer mere end 3 minutter. Man må gerne standse foran en
port men ikke parkere.

--
Morten http://miljokemi.dk
Chilidyrkning med debatforum http://miljokemi.dk/chili

---

> Under en flytning parkerer man ikke man standser også selvom
> standsningen varer mere end 3 minutter. Man må gerne standse foran en
> port men ikke parkere.<

Se det var en oplysning jeg kunne bruge. Men gælder det kun ved flytning ?
Og flytning af hvad ?
Eksempelvis, hvis jeg skal flytte en lift fra pkt. X ud til min lastbil ?
Det kan vare fra 5 min - 1 time, alt efter hvor besværligt det er.
Er det så stadigvæk "kun" en standsning eller er det en parkering ?
Det kan godt være det lyder som et dumt spørgsmål, men jeg stødder på
problemmet ofte.


--
Med venlig hilsen
Kim

P.S. Ved svar via mail, fjernes XX fra mail adressen.

---

Kim :

>> Under en flytning parkerer man ikke man standser også selvom
>> standsningen varer mere end 3 minutter. Man må gerne standse foran en
>> port men ikke parkere.<
>
> Se det var en oplysning jeg kunne bruge. Men gælder det kun ved
> flytning ? Og flytning af hvad ?

Det gælder ved af- og pålæsning af gods og der er følgende retningslinjer:

A) der skal være tale om tungt eller omfangsrigt gods, eller
B) varer, der selv om de ikke er omfattet af A), udgør et led i en større
udbringning
C) af- eller pålæsning skal foregå kontinuerligt.

> Eksempelvis, hvis jeg skal flytte en lift fra pkt. X ud til min
> lastbil ? Det kan vare fra 5 min - 1 time, alt efter hvor besværligt
> det er.
> Er det så stadigvæk "kun" en standsning eller er det en parkering ?

Hovedreglen er, at hvis man ikke har været ved sin bil i 15 minutter,
foreligger der en overtrædelse.

--
Reino

---

Morten Bjergstrøm wrote:

> "Kim" <vildsiXX@hotmail.com> skrev:
>
>
>>Det kan jeg da godt.
>>1. gang var det godt nok ikke mig, men jeg skulle flytte fra Valby
>>langgade til Brøndby. Så kom flyttemand "Olsen" (holger danske
>>tror jeg nok de hed), han holdet ligesom på billedet( Henrik
>>Bøghs), så kom p-vagten og jeg ved ikke om hun havde en dårlig dag
>>eller hva', 510,-kr at betale, for at parkere foran en port.
>
>
> Under en flytning parkerer man ikke man standser også selvom
> standsningen varer mere end 3 minutter. Man må gerne standse foran en
> port men ikke parkere.
>

Og så vidt jeg ved, kan p-vagten ikke give en bøde for parkering foran
port - det er kun politiet der kan det.

Kan nogen bekræfte? :)

mvh
Johan

---

Johan Holst Nielsen <phpgeek@gmail.com> wrote in
news:ccf3sh$238t$2@news.cybercity.dk

> Og så vidt jeg ved, kan p-vagten ikke give en bøde for parkering
> foran port - det er kun politiet der kan det.
>
> Kan nogen bekræfte? :)

I KBH har de vist fået lov at give afgifter for nogle af den slags
overtrædelser.

--
Henrik Stidsen - http://hs235.dk/ - http://såkadulæredet.dk/
"Is everyone else in the world a moron, or is it just me?"
(Dilbert Newsletter)

---

Henrik Stidsen faldt i søvn over tastaturet og fik skrevet:

> Johan Holst Nielsen <phpgeek@gmail.com> wrote in
> news:ccf3sh$238t$2@news.cybercity.dk
>
>> Og så vidt jeg ved, kan p-vagten ikke give en bøde for parkering
>> foran port - det er kun politiet der kan det.
>>
>> Kan nogen bekræfte? :)
>
> I KBH har de vist fået lov at give afgifter for nogle af den slags
> overtrædelser.

Jeg så tilfældigvis faktisk en P-afgift fra Københavns Kommune for 10
minutter side da jeg var ude at gå. Følgende tekst var derpå:

----------------------------------------

     Københavns Kommune

Afgiftnr:                     322912XXXX
Beløb:                        510.00 Kr.
Reg.Nr:                       DK AA11111
Biltype:
                          Fabrikat Mærke

Dato/klokkeslet:
Fra:                    07/07/2004 10:32
Til:                    07/07/2004 10:34

Gade/Plads:
                              BORGERGADE
UD FOR                                NN

Overtrædelse:
22 I/FRA VEJKRYDS
22a. Vejkryds
Deres køretøj er i strid med FÆL §
29, stk. 1. nr. 2, henstillet i vejkryds
eller inden for en afstand af 10
meter fra den tværgående
kørebanes eller cykelstis nærmeste
kant eller for tæt på en
gadeudmunding til en rundkørsel.
FÆL § 121. stk. 1. nr. 3.

Afstand:                        05.60 m

----------------------------------------

Så noget kunne tyde på at Københavns Parkering enten har fået lov eller er
blevet ualmindeligt frække :)

> Henrik Stidsen - http://hs235.dk/ - http://såkadulæredet.dk/


--
Med Venlig Hilsen: Henrik Bøgh || http://55.5cm.dk/geek/usenet.html

"It must be soooo dull to be you"
-- Alan Ruck as Stuart Bondek in 'Spin City'

---

Henrik Bøgh skrev sålydende:

>
> Jeg så tilfældigvis faktisk en P-afgift fra Københavns Kommune for 10
> minutter side da jeg var ude at gå. Følgende tekst var derpå:


>
> Overtrædelse:
> 22 I/FRA VEJKRYDS
> 22a. Vejkryds
> Deres køretøj er i strid med FÆL §
> 29, stk. 1. nr. 2, henstillet i vejkryds
> eller inden for en afstand af 10
> meter fra den tværgående
> kørebanes eller cykelstis nærmeste
> kant eller for tæt på en
> gadeudmunding til en rundkørsel.
> FÆL § 121. stk. 1. nr. 3.
>

"Bekendtgørelse nr. 830 af 26. november 1998 om kommunal
parkeringskontrol

I medfør af § 122 a i færdselsloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 735 af
24. august 1992, som ændret senest ved lov nr. 484 af 1. juli 1998,
fastsættes:

§ 1. Kontrollen med overholdelse af de bestemmelser, der er nævnt i
færdselslovens § 121, stk. 1, kan foruden af politiet varetages af
kommunalbestyrelsen, jf. dog stk. 2.

Stk. 2. Kontrollen med overholdelse af færdselslovens § 28, stk. 2,
og § 29, stk. 3, nr. 2 og 3, varetages alene af politiet."

....

Politiets monopol omfatter:

Standsning og parkering i venstre side af vejen
Parkering ud for ind- og udkørsel fra ejendom, herunder foran porte
Parkering på kørebanen på hovedveje uden for tættere bebygget område.
Parkering i 2. position, der er en overtrædelse af § 29, stk. 3, nr. 4,
i færdselsloven.

--

Mvh

høa

---

Hugo Østergaard-Andersen wrote:
> Politiets monopol omfatter:
>
> Standsning og parkering i venstre side af vejen
> Parkering ud for ind- og udkørsel fra ejendom, herunder foran porte
> Parkering på kørebanen på hovedveje uden for tættere bebygget område.
> Parkering i 2. position, der er en overtrædelse af § 29, stk. 3, nr. 4,
> i færdselsloven.

Dermed var porten som jeg nævnede også med - dog underligt P-vagterne må
give bøde for parkering for tæt på vejkryds - når de ikke må når man
holder ulovligt parkeret foran en port.

mvh
Johan

---

Johan Holst Nielsen skrev sålydende:

>
> Dermed var porten som jeg nævnede også med - dog underligt P-vagterne
> må give bøde for parkering for tæt på vejkryds - når de ikke må når
> man holder ulovligt parkeret foran en port.
>

P-vagterne pålægger parkeringsafgift. I de fire sagsgrupper, hvor
politiet har kontrollen alene, kan der blive tale om bøde og evt.
bortslæbning. Det er mere indgribende foranstaltninger, og derfor er
borgerne sikret bedre retsbeskyttelse.

--

Mvh

høa

---

Hugo Østergaard-Andersen <huosan@post8.tele.dk> wrote in
news:40ec1ad1$0$174$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk

> Standsning og parkering i venstre side af vejen

Det er altså en lidt sjov formulering :) (selvom den er god nok)

--
Henrik Stidsen - http://hs235.dk/ - http://såkadulæredet.dk/
"Is everyone else in the world a moron, or is it just me?"
(Dilbert Newsletter)

---

Morten Bjergstrøm skrev:

> Under en flytning parkerer man ikke man standser også selvom
> standsningen varer mere end 3 minutter. Man må gerne standse foran en
> port men ikke parkere.

Nej, det er ikke korekt, af og på læsning regnes for standsning, også selvom
det tager mere end 3 minutter, men der skal finde jævnlig af eller på
læsning sted, den dytter ikke at der går for lang tid mellem man er ved
bilen. Hvor lang tid de acceptere er så forskelligt fra betjent til
betjent / pakeringsvagt til pakeringsvagt.

BTW så er Kbh.'s pakeringsvagter kendt for at være meget strenge, og temlig
ufleksiple, jeg er glad for at jeg for nogle år siden slap ud fra Kbh. K
til Taastrup, hvor der ikke er pakeringsvagter, og de lokale betjente har
en støre forståelse for at vi lastbilchaufføre ikke holder som vi gør, for
at genere nogen, men fordi vi jo altså skal af med vores (Læs:
forretningernes) vare.

--
Med venlig hilsen Ivar Madsen
--------------------------------------------------------------------------------
http://milli.dk/webupdate/ nu i version 0.3.3 nogle sider meldtes konstant
opdateret, dette er fixet, båndbredebegrænsningen er desvære fjernet igen.

---

Kim skrev i <news:ccef94$1evh$1@news.cybercity.dk>:

> Hvis de har søgt om det og fået tilladelse til det, er der ikke noget
> til hindre for det.

Det kan vel også ske akut?

Jeg tænker på en storm hvor en del tagsten faldt
ned fra taget og mange flere truede med at falde
ned. Jeg meldte det til vicecærten, som straks
afspærrede området (og politet kom hurtigt og
hjalp til).

Jane - tænker på istapper til vinter
--
æbleskrog.dk

---

"Jane" <kkgnsdlkng@hotmail.com.nejtak> skrev i en meddelelse
news:Xns951ED8A9E7B0Akkgnsdlkng@62.243.74.162...
> Kim skrev i <news:ccef94$1evh$1@news.cybercity.dk>:
>
> > Hvis de har søgt om det og fået tilladelse til det, er der ikke noget
> > til hindre for det.
>
> Det kan vel også ske akut?<

Det kan du da også gøre. Jeg har set ansøgninger gå igennem systemet på
under et kvarter, ikke noget problem idet.
Og det har været i tilfælde som du skriver nedenfor.


--
Med venlig hilsen
Kim

P.S. Ved svar via mail, fjernes XX fra mail adressen.

> Jeg tænker på en storm hvor en del tagsten faldt
> ned fra taget og mange flere truede med at falde
> ned. Jeg meldte det til vicecærten, som straks
> afspærrede området (og politet kom hurtigt og
> hjalp til).
>
> Jane - tænker på istapper til vinter
> --
> æbleskrog.dk

---

Kim skrev i <news:cceuqq$1u2u$1@news.cybercity.dk>:

> Det kan du da også gøre. Jeg har set ansøgninger gå igennem systemet på
> under et kvarter, ikke noget problem idet.

Okay, jeg vidste ikke de reagerede så hurtigt.

Jane
--
æbleskrog.dk

---

"Jane" <kkgnsdlkng@hotmail.com.nejtak> skrev i en meddelelse
news:Xns951EDEB01CFECkkgnsdlkng@62.243.74.162...
> Kim skrev i <news:cceuqq$1u2u$1@news.cybercity.dk>:
>
> > Det kan du da også gøre. Jeg har set ansøgninger gå igennem systemet på
> > under et kvarter, ikke noget problem idet.
>
> Okay, jeg vidste ikke de reagerede så hurtigt.

Ved nødværge skal der ikke indhentes tilladelse det samme ville gælde for
sikring af værdier.

---

"Kim" <vildsiXX@hotmail.com> skrev:

>> Under en flytning parkerer man ikke man standser også selvom
>> standsningen varer mere end 3 minutter. Man må gerne standse
>> foran en port men ikke parkere.<
>
> Se det var en oplysning jeg kunne bruge. Men gælder det kun ved
> flytning ? Og flytning af hvad ?

Det gælder helt generelt ved af- og pålæsning. Der er sikkert nogle
retningslinier for, hvor meget aktivitet, der skal være, men dem kender
jeg desværre ikke.


> Eksempelvis, hvis jeg skal flytte en lift fra pkt. X ud til min
> lastbil ? Det kan vare fra 5 min - 1 time, alt efter hvor
> besværligt det er. Er det så stadigvæk "kun" en standsning eller
> er det en parkering ? Det kan godt være det lyder som et dumt
> spørgsmål, men jeg stødder på problemmet ofte.

Det er ikke et dumt spørgsmål, men jeg kender desværre ikke svaret.
Måske politiet kunne være behjælpelige ved et opkald til den nærmeste
station?

--
Morten http://miljokemi.dk
Chilidyrkning med debatforum http://miljokemi.dk/chili

---

Ivar Madsen <spam.usenet.im@milli.dk> skrev:

>> Under en flytning parkerer man ikke man standser også selvom
>> standsningen varer mere end 3 minutter. Man må gerne standse
>> foran en port men ikke parkere.
>
> Nej, det er ikke korekt,

Jo det er korrekt. Det følger direkte af Færdselslovens definitioner,
men du har ret i, at der skal være nogen aktivitet, men ikke hvert
tredje minut.


> af og på læsning regnes for standsning,
> også selvom det tager mere end 3 minutter, men der skal finde
> jævnlig af eller på læsning sted, den dytter ikke at der går for
> lang tid mellem man er ved bilen. Hvor lang tid de acceptere er så
> forskelligt fra betjent til betjent / pakeringsvagt til
> pakeringsvagt.

Parkeringsvagterne kender tilsyneladende ikke reglen. De tror de kan
nøjes med at observere en bil i 3 minutter, hvorefter der udskrives en
p-afgift. Men af Reinos svar fremgår det, at der som hovedregel skal
være aktivitet i forbindelse med af- og pålæsningen hvert kvarter.


> BTW så er Kbh.'s pakeringsvagter kendt for at være meget strenge,
> og temlig ufleksiple,

Ja men der er forholdsvis mange, der får medhold i deres klager men
årsagen til, at de er strenge er selvfølgelig, at p-afgifter er blevet
et ekstra indtjeningsgrundlag for kommunerne.


> jeg er glad for at jeg for nogle år siden
> slap ud fra Kbh. K til Taastrup, hvor der ikke er pakeringsvagter,
> og de lokale betjente har en støre forståelse for at vi
> lastbilchaufføre ikke holder som vi gør, for at genere nogen, men
> fordi vi jo altså skal af med vores (Læs: forretningernes) vare.

I har lov til at aflevere jeres varer medmindre i holder et sted, hvor
der er standsningsforbud eller standser på cykelsti eller lignende.

--
Morten http://miljokemi.dk
Chilidyrkning med debatforum http://miljokemi.dk/chili

---

Morten Bjergstrøm skrev:


>>> Under en flytning parkerer man ikke man standser også selvom
>>> standsningen varer mere end 3 minutter. Man må gerne standse
>>> foran en port men ikke parkere.
>> Nej, det er ikke korekt,
> Jo det er korrekt. Det følger direkte af Færdselslovens definitioner,
> men du har ret i, at der skal være nogen aktivitet, men ikke hvert
> tredje minut.

Det jeg mente er at det ikke er betinget at det er en flytning, men at det
er enhver af og på læsning, af stort/uhåndterligt o.l. godt.

>> af og på læsning regnes for standsning,
>> også selvom det tager mere end 3 minutter, men der skal finde
>> jævnlig af eller på læsning sted, den dytter ikke at der går for
>> lang tid mellem man er ved bilen. Hvor lang tid de acceptere er så
>> forskelligt fra betjent til betjent / pakeringsvagt til
>> pakeringsvagt.
> Parkeringsvagterne kender tilsyneladende ikke reglen. De tror de kan
> nøjes med at observere en bil i 3 minutter, hvorefter der udskrives en
> p-afgift. Men af Reinos svar fremgår det, at der som hovedregel skal
> være aktivitet i forbindelse med af- og pålæsningen hvert kvarter.

Enig.

>> BTW så er Kbh.'s pakeringsvagter kendt for at være meget strenge,
>> og temlig ufleksiple,
> Ja men der er forholdsvis mange, der får medhold i deres klager men
> årsagen til, at de er strenge er selvfølgelig, at p-afgifter er blevet
> et ekstra indtjeningsgrundlag for kommunerne.

Sådan går det jo. Det bliver til en guldgruppe, men på den anden side, så
kan bilisterne jo bare holde lovligt,,,



--
Med venlig hilsen Ivar Madsen
--------------------------------------------------------------------------------
http://milli.dk/webupdate/ nu i version 0.3.3 nogle sider meldtes konstant
opdateret, dette er fixet, båndbredebegrænsningen er desvære fjernet igen.