|
![](/images/profiles/noicon.gif) | Karburator Fra : ckrintel | Vist : 536 gange 62 point Dato : 16-10-05 18:59 |
| | |
![](/images/profiles/noicon.gif) | Kommentar Fra : ckrintel |
Dato : 16-10-05 19:15 |
|
Er tomgangsskruen den der går ind mod gasspjældet??
Det ville være rat hvis nogen havde en tegning over karburatoren som jeg kunne få
| |
![](/images/profiles/noicon.gif) | Kommentar Fra : spooff |
Dato : 16-10-05 19:21 |
|
Normalt går den ind til spjældet!
| |
![](/images/profiles/noicon.gif) | Kommentar Fra : ckrintel |
Dato : 16-10-05 19:38 |
|
ok. Skal den være skruet helt i bund?
| |
|
den skruge du ser under slangen skal du skruge ca 1.5 omg. ud
| |
![](/images/profiles/noicon.gif) | Kommentar Fra : ckrintel |
Dato : 17-10-05 08:43 |
|
Der sidder to stilbare skruer på min karburator. Er i sikrer på at det ikke er den slags tomgangsskrue, som man skal skrue ind under gasspjældet så det bliver løftet en smule??
| |
![](/images/profiles/icons/62146.jpg) | Accepteret svar Fra : pallebhansen ![Tre en halv stjerne](/App_Themes/Normal/images/stars/small/star35.gif) | ![Fire stjerner](/App_Themes/Normal/images/stars/big/star40.gif) Modtaget 62 point Dato : 17-10-05 19:58 |
|
1. Den skrue der løfter spjældet, er selvfølgelig nødvendig for at give en rimelig tomgangshastighed, og kaldes tomgangsjusterskruen.
2. Men den anden skrue, som kaldes luftskruen, den er som regel med en fin spids, den skal i bund og ca 1,5 omg ud. Den er med til at give en passende benzinblanding udenom strålerøret, og skal stilles så motoren går med flest omdrejninger, men kun i tomgang, da den lille gennemboring kun kan give benzin til tomgang.
VH Palle Hansen
| |
![](/App_Themes/Normal/images/Window/Backgrounds/User_Message.gif) | Du har følgende muligheder | |
|
Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.
Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.
| |
|
|