|
| 70cc atala hacker/suzuki ap-dyser? Fra : Helmerhelmer | Vist : 650 gange 50 point Dato : 29-01-03 21:41 |
|
Jeg har prøvet alt fra nr 56-70 dyret render max 68km/t uanset hvad-ka det være en slidt menbran?
| |
| Accepteret svar Fra : thehandymann | Modtaget 50 point Dato : 17-02-03 17:46 |
|
Har du prøvet at sætte polini membraner i, de kan godt hjælpe .
Har du tjekket om dine membraner er tætte for lukker de ikke til kan du prøve alle de dyser du vil uden at det hjælper.
Tag hele membran huset ud og prøv at "sug" ved åbningen der skal de være tætte der må ikke komme noget luft overhovedet.
Tjek også dit luftfilter om ikke andet prøv at sæt et powerluftfilter på det kan måske også hjælpe
| |
|
Da der er langt ind til membranen, hele motoren skal af(scootcar)vil jeg prøve at suge i indsugningsstudsen for at teste tætheden, men da membranen er 2 år gammel er den nok udskiftningsmoden.Mange tak for svaret handymann.
| |
|
Hej Helmerhelmer.
Sorry at jeg ikke lige har skrevet tilbage med det samme, men der er muligvis en lettere måde at komme ind til dit membrahus på, hvis du skulle være så uheldig at det ligger under tværbolten til din motor kan du klodse din knallert lidt op og så pille din støddæmper af bagpå, så ligger motoren længere nede og du kan komme til dit membranhus.
Sidder der en "blindbolt" i det ene hul i membranhuset skal du bare fjerne de normale bolter og så dreje helt forsigtigt med membranhuset, du har kun et par millimeter at dreje med, men det er normalt nok til at du kan få løsnet den blindbolt og få den ud.
Håber det kan hjælpe dig lidt.
Hilsen Ivan
| |
|
Hej Ivan.
Tak for din anvisning, jeg endte nu med attage tværbolten, desværre har jeg kun kunnet mærke beskeden forskel efter membran skiftet, et eller andet holder stadig apparatet nede under 7o km/t, kan det mon være "grundgearingen" altså ikke varioen, der er for lav?, jeg havde problemer med standard varioen og 5.5g ruller (det den er født med som 50ccm er) under 45 km/t trak den ikke, efter 45 accellerede den som en mis (muligvis gepart), jeg satte så en multivar racer vario i med 5.5g ruller (jeg har før kørt med den med 9gs ruller) på og nu ligger det "kritiske omdrejningstal" inden for det varioen kan kompensere for, og den arbejder fint, med et højere omdrejningstal end før, men stadig ikke så hurtigt som jeg forventer, tror du jeg forventer for meget?
Helmerhelmer
| |
| Du har følgende muligheder | |
|
Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.
Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.
| |
|
|