---

Hej

Har lige købt en ny Futong 4 takt (knallert 45) som jeg skal bruge til
vintercykel.
Men der er ikke meget go i den når man er vant til at køre på motorcykel.

Er der nogen herinde der ved hvordan den er droslet, i instruktionsbogen
står der at topfarten er 65 km/t
Men den er selvfølgelig droslet til det danske/europæiske marked.

Jeg vil tro den er 2 km om at komme op på 45 km/t

Umiddelbart tror jeg ikke det er en skive i varioen for den er ualmindelig
sløv i optrækket, virker mere som noget motorbegrænsning.



Håber nogen kan hjælpe


Søren

---

Kan du skrive et link til nogle billeder af den eller en der ligner ?
Jeg har aldrig hørt om det mærke.

Det næsten altid variatoren, for lille dyse i karburatoren, eventuelt
en messingskrue på inder siden af låget i karburatoren og cdien.
Check eventuelt: http://mentos.wep.dk/scooterhjemmeside/begrensninger.html

Det vigtigste er variatoren da du så både køre længere på literen og
mindre omdrejninger og motoren bliver ikke så slidt og varm.

---

>Kan du skrive et link til nogle billeder af den eller en der ligner ?
>Jeg har aldrig hørt om det mærke.

>Det næsten altid variatoren, for lille dyse i karburatoren, eventuelt
>en messingskrue på inder siden af låget i karburatoren og cdien.
>Check eventuelt: http://mentos.wep.dk/scooterhjemmeside/begrensninger.html

>Det vigtigste er variatoren da du så både køre længere på literen og
>mindre omdrejninger og motoren bliver ikke så slidt og varm.


Hej

Se www.nonameimport.dk

---

"ScooterGrisen" <fedblindkat@yahoo.dk> skrev i en meddelelse
news:e2db69d9-f479-4c67-a6cb-d45b8c95f09a@k36g2000pri.googlegroups.com...
Kan du skrive et link til nogle billeder af den eller en der ligner ?
Jeg har aldrig hørt om det mærke.


Ved nærmere søgen på nettet tror jeg den er magen til Texas.


Søren

---

Søren Ottosen wrote:

> Ved nærmere søgen på nettet tror jeg den er magen til Texas.

Samt Giantco Sprint, Listo og Baotian. Det er samme design og samme
opbygning.
Det er lidt ligesom Vauxhall/Opel.


--
Mvh
Jesper Poulsen

---

"Søren Ottosen" <lll@lll.dk> skrev i en meddelelse
news:a7533$4911e0bc$5518351a$21126@news.arrownet.dk...
> Hej
>
> Har lige købt en ny Futong 4 takt (knallert 45) som jeg skal bruge til
> vintercykel.
> Men der er ikke meget go i den når man er vant til at køre på motorcykel.
>
> Er der nogen herinde der ved hvordan den er droslet, i instruktionsbogen
> står der at topfarten er 65 km/t
> Men den er selvfølgelig droslet til det danske/europæiske marked.
>
> Jeg vil tro den er 2 km om at komme op på 45 km/t
>
> Umiddelbart tror jeg ikke det er en skive i varioen for den er ualmindelig
> sløv i optrækket, virker mere som noget motorbegrænsning.
>
>
>
> Håber nogen kan hjælpe
>
>
> Søren
>
>

Ud over de andres forslag, så er der også mulighed for der sidder noget i
udstødningen, helt oppe ved cylinderen. De plejer at være til at pille ud
efter at have fjernet den svejseklat der sidder.

Hagar

---

Hagar <nogo31@hotmail.com> skrev:

> Ud over de andres forslag, så er der også mulighed for der
> sidder noget i udstødningen, helt oppe ved cylinderen. De
> plejer at være til at pille ud efter at have fjernet den
> svejseklat der sidder.
> Hagar

Da ikke på en firtakter


--
Mvh
Henning Lund
http://www.sitecenter.dk/freespace/
FJERNhl@lite.dk

---

Søren Ottosen wrote:

> Er der nogen herinde der ved hvordan den er droslet, i instruktionsbogen
> står der at topfarten er 65 km/t
> Men den er selvfølgelig droslet til det danske/europæiske marked.

Hvis den ellers er mage til Giantco Sprint, så er der kun en ring i
variatoren. Ellers kan du søge på typegodkendelsen på nettet - der står
hvilke begrænser der er på din model.


--
Mvh
Jesper Poulsen