---

Hej jeg er ved at skrive en side om begrænsninger på 4 takt scootere
og indtil videre har jeg fundet ud af der kan være begrænsninger i
CDI'en, variator(forhøjning på gliderør), Hoveddysen i karburatoren og
måske koblingsfjederen men jeg ved ikke om dette er en desideret
begrænsning.

Er der nogen der kender nogen andre ?
Så vidt jeg ved nytter det ikke noget at ændre udstødningen på en 4
takt så den er vist "aldrig" begrænset.
Men hvad med luft indsugningen til karburatoren kan den være begrænset
er det normalt ?

---

ScooterGrisen tastede følgende:
> Hej jeg er ved at skrive en side om begrænsninger på 4 takt scootere
> og indtil videre har jeg fundet ud af der kan være begrænsninger i
> CDI'en, variator(forhøjning på gliderør), Hoveddysen i karburatoren og
> måske koblingsfjederen men jeg ved ikke om dette er en desideret
> begrænsning.

Hoveddysen har jeg aldrig opfattet som en begrænsning, men som jeg har
læst nedenstående link, kan der sidde en skrue i karburatoren der
forhindrer gasspjældet i at åbne fuldt.
>
> Er der nogen der kender nogen andre ?
> Så vidt jeg ved nytter det ikke noget at ændre udstødningen på en 4
> takt så den er vist "aldrig" begrænset.

Udstødningen på en 4 takter er ikke begrænset.

> Men hvad med luft indsugningen til karburatoren kan den være begrænset
> er det normalt ?

Tag et kig her:
http://www.billig-scooter.dk/portal/begraensninger_oversigt.php

Der er skrevet næsten alt hvad der er værd at vide om begrænsninger 4
takts scootere.

--
hilsen Ole
(mail: fjern x'erne i mail adr.)

---

ScooterGrisen <fedblindkat@yahoo.dk> wrote in news:530e284a-bac3-4465-
9852-16a531d80664@y38g2000hsy.googlegroups.com:

> Hej jeg er ved at skrive en side om begrænsninger på 4 takt scootere
> og indtil videre har jeg fundet ud af der kan være begrænsninger i
> CDI'en, variator(forhøjning på gliderør), Hoveddysen i karburatoren og
> måske koblingsfjederen men jeg ved ikke om dette er en desideret
> begrænsning.
>
> Er der nogen der kender nogen andre ?
> Så vidt jeg ved nytter det ikke noget at ændre udstødningen på en 4
> takt så den er vist "aldrig" begrænset.
> Men hvad med luft indsugningen til karburatoren kan den være begrænset
> er det normalt ?

- Indsugning (med tragt i luftfilterkassen)
- Studsen (har set enkelte med plombe i studsen)
- For lille dyse i karb
- Skive i vario eller forhøjning på gliderør
- For lille kobling bagpå, så max gearing ikke kan lade sig gøre
- Plastfidus i koblingsfjederen som gør at remskiverne i koblingen ikke
kan åbne helt.
- CDI begrænsning

Udstødninger på 4.taktere er aldrig begrænset, deres funktion er at dæmpe
lyden, intet andet. Dog kan nogle være så "små" i forrøret at motoren
skal bruge kræfter på at komme af med udstødningsgassen, i stedet for at
bruge kræfterne på fremdrift. Men det er vist ikke en officiel
begrænsning

Held og lykke med skriveriet. ;o
/NH

---

ScooterGrisen tastede:
> Hej jeg er ved at skrive en side om begrænsninger på 4 takt
> scootere
> og indtil videre har jeg fundet ud af der kan være
> begrænsninger i
> CDI'en, variator(forhøjning på gliderør), Hoveddysen i
> karburatoren og
> måske koblingsfjederen men jeg ved ikke om dette er en
> desideret
> begrænsning.
>
> Er der nogen der kender nogen andre ?
> Så vidt jeg ved nytter det ikke noget at ændre udstødningen på
> en 4
> takt så den er vist "aldrig" begrænset.
> Men hvad med luft indsugningen til karburatoren kan den være
> begrænset
> er det normalt ?

Metalstøttebøsning til fjeder i kobling for lang, gasspjæld for
lang bla. nogle Regal Raptor mfl., ledning til CDI som begrænser
omdrejningerne som bare ved at blive afbrudt, giver ubegrænset
CDI, Regal Raptor, Baotian mfl.
Smut en tur herind http://www.fstyr.dk/sw22275.asp og hent
typeattesterne, der står alt om hvordan de er begrænset, så har
du nok at gøre resten af weekenden

--
Mvh Henning Lund
http://www.sitecenter.dk/freespace/
vestjydehl@lite.dk fjern vestjyde for mail.

---

Tak for jeres svar specielt det link til typegodkendelserne ja den
havde jeg ikke tænkt på og ja det vil jeg så bruge en del timer på at
gå dem igennem det også meget smart fordi så kan man se hvilken
scootere mærker der er i danmark fordi jeg gerne vil samle en komplet
liste af 4 takts scootere så mange tak for det link det er en stor
hjælp.

I kan check min side på : http://mentos.homepage.dk

---

ScooterGrisen wrote:
> Tak for jeres svar specielt det link til typegodkendelserne ja den
> havde jeg ikke tænkt på og ja det vil jeg så bruge en del timer på at
> gå dem igennem det også meget smart fordi så kan man se hvilken
> scootere mærker der er i danmark fordi jeg gerne vil samle en komplet
> liste af 4 takts scootere så mange tak for det link det er en stor
> hjælp.

Bruger du aldrig punktum ?


--
Mvh
Jesper Poulsen

---

---

Der var da et .
Men nej jeg bruger dem ikke så
meget........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................